【文章內容簡介】 77。3mm/m。立柱安裝后應與地面垂直，其彎曲度不大于177。2mm/m。⑥安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標志，以確定在白天和晚上條件下，標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。五、會車道施工（1）場地清理錯車道用地范圍內的樹木、灌木叢等均應在施工前砍伐，砍伐的樹木堆放在用地之外，并妥善處理。用地范圍內的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少50cm內的草皮、農作物的根系和表土應予以清除。（2）開挖①土方開挖錯車道在滿足車輛通行的情況下采取減少挖方，開挖時采用挖掘機挖土，自卸車運土，人工配合機械刷坡。②石方開挖錯車道盡量避開石方爆破地段，如遇石方地段開挖應根據不同地質，不同開挖斷面，不同部位，選擇不同的開挖方式；石方主要采用破碎機松動破碎為主。松動破碎后，挖掘機裝碴，自卸汽車運輸，人工配合機械刷坡，修整路面。③清除危石新修錯車道內高山地段，一旦雨季來臨地表水將落石前緣部分土體沖刷或施工放炮等振動因素影響，會導致巖石和危石松動，形成新的落石。為了確保施工和車輛通行安全，對危石進行清除支護。（3）填方地段①基底清理施工前按現場實際情況進行施工便道用地測量放線，對用地范圍內的樹木進行砍伐，并清除樹根和地表耕植土；對于軟基地段要預先清除淤泥進行清淤換填處理。②填方處理錯車道填筑以透水性填料為宜，每層壓實厚度不得大于30cm，采用推土機輔平，人工攤鋪、壓實機械采用振動壓路機，壓實以滿足實際使用要求為標準。填筑按水平分層，先低后高，先兩側后中央填筑。（4）截、排水工程錯車道路面采用2%橫坡將水排至便道水溝內。（5）錯車道路面錯車路面采用50cm厚碎石土回填壓實，采用推土機推平、壓實機械采用振動壓路機，壓實以滿足實際使用要求為標準；路面設置不小于2%的排水橫坡。鋪筑路面層前，應檢查下臥層的質量，不符要求的不得鋪筑。施工要點：（1）模板制作與安裝①制作 a、模板及支架材料的種類、等級應根據其結構的特點、質量要求及周轉次數確定。應優(yōu)先選用鋼及混凝土等材料，盡量少用木材。 b、模板材料的質量標準應符合現行的國家標準和規(guī)定。 c、。所有連接件與設計須使模板能整裝，并使其拆除時不致損壞混凝土。鋼板連接縫盡可能光滑緊密，不允許帶凹坑、皺皮或其它表面缺陷。面板及活動部分應涂防銹的保護涂料，其它部分應涂防銹漆。 ②安裝 a、應按施工圖紙進行模板安裝的測量放樣，重要結構應設置必要的控制點，以便檢查校正。 b、模板安裝過程中，應設置足夠的臨時固定設施，以防變形和傾覆。 c、模板的鋼拉條不應彎曲，直徑要大于8mm，拉條與錨環(huán)的連接必須牢固。預埋在下層混凝土中的錨固件（螺栓、鋼筋環(huán)等），在承受荷載時，必須有足夠的錨固強度。 d、模板之間的接縫必須平整嚴密。分層施工時，應逐層校正下層偏差，模板下端不應有“錯臺 ”。 e、模板及支架上，嚴禁堆放超過其設計荷載的材料和設備。③模板的清洗和涂刷鋼模板在每次使用前和使用之后應清洗干凈，為防銹和拆模方便，鋼模面板應涂刷礦物油類的防銹保護涂料，不得采用污染砼的油劑，不得影響砼或鋼筋砼的質量。若檢查發(fā)現在已澆的砼面沾染污跡，應及時采取有效措施予以清除。④拆除a、模板拆除時限，除符合施工圖紙的規(guī)定外，還應遵守下列規(guī)定：不承重側面模板的拆除，并保證其表面及棱角不因拆模而損傷時，方可拆除；b、拆模作業(yè)必須使用專門工具，按適當的施工程序十分小心地進行，以減少混凝土及模板的損傷。（2）砼配合比設計：①按照施工圖紙的要求和監(jiān)理工程師指示，通過室內試驗成果進行砼配合比設計，并報送監(jiān)理工程師審批。不同的混凝土，根據設計要求，應分別滿足抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗裂（拉）、抗沖耐磨、抗風化和抗侵蝕的要求，并同時滿足施工和易性等的要求。②砼的坍落度，應根據建筑物的性質、鋼筋含量、砼運輸，澆筑方法和氣候條件決定，盡量采用小的坍落度，一般選用35cm。（3）、拌和①拌制現場澆筑砼時，必須嚴格遵守試驗室提供并經監(jiān)理工程師批準的砼配料單進行配料，嚴禁擅自更改配料單；②除合同另有規(guī)定外，施工中應采用固定拌和設備，設備生產率必須滿足本工程高峰澆筑強度的要求，所有的稱量、指示、記錄及控制設備都應有防塵措施，設備稱量應準確，應按監(jiān)理工程師的指示定期校核稱量設備的精度。③拌和設備安裝完畢后，應會同監(jiān)理工程師進行設備運行操作檢驗。④因砼拌和及配料不當，或因拌和時間過長而報廢的砼應棄置在指定的場地或清運出施工現場。（4）運輸①應根據施工進度、運量、運距及路況，選配車型和車輛總數。總運力應比總拌和能力略有富余。確保新拌混凝土在規(guī)定時間內運到攤鋪現場。②砼出拌和機后，應迅速運達澆筑地點，運輸中不應有分離、漏漿和嚴重泌水現象。③砼入倉時，應防止離析，若發(fā)生離析，需重新拌和。④混凝土在運輸過程中應盡量縮短運輸時間。（5）鋪筑①路基必須驗收合格后，方可進行砼鋪筑；②不合格的砼嚴禁入倉，已入倉的不合格砼必須予以清除，并按相關規(guī)定棄置在指定地點。③人工攤鋪混凝土拌和物的坍落度應控制在520mm之間，松鋪系數宜控制在K=。鋪筑砼時，嚴禁在倉內加水，如發(fā)現砼和易性較差，應采取加強振搗等措施，以保證質量。④應保證每車道使用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實。應輕插慢提，不得猛插快拔，嚴禁在拌和物中推行和拖拉振搗棒振搗。⑤振搗時，應輔以人工補料，應隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網的移位、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。⑥砼鋪筑的間歇時間：砼澆筑應保持連續(xù)性，澆筑砼允許間隙時間應按試驗確定。若超過允許間歇時間，則應按工作縫處理。⑦兩相鄰塊澆筑間歇時間不得小于1h。⑧橫向縮縫應等距離布置，不宜采用斜縫。⑨脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當地年溫差和施工季節(jié)綜合確定。脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。⑩路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產生明顯的接縫離析。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。接縫施工應用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。（6）砼表面缺陷處理砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷應按監(jiān)理工程師指示進行修補，直到監(jiān)理工程師滿意為止，并作好詳細記錄。修補前必須用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分，或鑿去薄弱的砼表面，用水沖洗干凈，應采用比原砼強度等級高一級的砂漿、砼或其它填料填補缺陷處，并予以抹平，修整部位應加強養(yǎng)護，確保修補材料牢固黏結，色澤一致，無明顯痕跡。（7）養(yǎng)護①采用灑水養(yǎng)護，應在砼澆筑完畢后12 18h內開始進行，其養(yǎng)護期時間宜為1421天，在干燥、炎熱氣候條件下，不宜少于14天，低溫天不宜少于21天。②薄膜養(yǎng)護：初始時間以不壓壞細觀抗滑構造為準。薄膜厚度應合適，寬度應大于覆蓋面600mm。兩條薄膜對接時，搭接寬度不宜小于400mm，養(yǎng)生期間應始終薄膜完整蓋滿。③混凝土板養(yǎng)生初期，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設計強度40%后，行人方可通行。④鋪筑好的路面層應嚴格控制交通，做好保護，保持整潔，不得造成污染，嚴禁在路面層上堆放施工產生的土或雜物，嚴禁在已鋪面層上制作水泥砂漿。學習參考（3）工期的保證體系和保證措施一、工期的保證體系標志牌財務部物質部工程部合同部質檢部綜合部安全部注意收集資料、作好竣工文件及時進行交底、檢查安全施工編制好實施性施工組織設計做好工料機等管理工作編制質量計劃和管理辦法勞動力管理及調配日常生活管理、對外事務聯系項目經理項目副經理抓好關鍵 超額完成計劃按時組織生產協(xié)調各部門按時提報合理用款計劃按規(guī)定和制度進行日常工作嚴把材料關、保證材料質量適當儲備材料、保證連續(xù)施工作好材料供應工作執(zhí)行三檢制和工序交接制進行質量評定和竣工驗收特種設備、特種作業(yè)人員管理編制安全施工專項方案施工現場的安全管理波形護欄會車道、擋墻二、工期的保證措施保證工期的組織措施施工組織不斷優(yōu)化、實行網絡管理：⑴精心安排施工，強化管理，施工的實現關鍵在強化管理，要高起點、高質量、嚴要求。⑵認真做好工程的統(tǒng)籌和網絡計劃工作，認真編制網絡計劃，明確關鍵線路的控制工程，牢牢抓住關鍵工序的施工管理，控制循環(huán)作業(yè)時間，提高施工效率。⑶根據施工總進度的要求，分別編制年、季、月、旬施工生產計劃，實施中對照檢查，采用圖形對比法進行檢查，找差距、找原因、爭取旬保月、月保季、季保年，步步為營地保證施工總進度。⑷積極準備，按時開工。接到中標通知書后，各級人員準時到位，機械設備按時進場，確保按時開工。⑸堅持領導干部跟班作業(yè)制度，發(fā)現問題及時解決。⑹狠抓重點工程進度，抓住關鍵工序，合理配置資源，確保分項、分部工程工期。⑺抓緊大好的施工季節(jié)，計劃緊湊安排。對控制工期的項目，從人力、財力、物力各方面優(yōu)先保證，各種配套計劃一并落實，做到好季節(jié)施工多安排，雨季靈活安排。保證工期的技術措施采用新工藝、新設備、提高施工效率：⑴注重依靠科技進步，提高生產效率和管理水平。⑵大膽采用新技術，在關鍵工序采用施工效率高的機械。⑶對影響施工進度的施工技術難題，積極組織攻關。充分吸取各方面的合理化建議和廣泛開展小改革活動，提高施工進度和經濟效益。⑷加強技術培訓，提高施工人員的操作技術熟練程度，掌握和應用新工藝、新設備、新技術，降低工程成本，提高施工效率。加強施工管理，實行責任承包實行內部經濟承包責任制。既重包又重管，使責任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調動施工處、個人的積極性和創(chuàng)造性；保障資源供應 根據工程進度計劃，相應制訂資源供應計劃，及時采購，做好經常儲備，保險儲備（砂、碎石、水泥、鋼材），同時要做好季節(jié)儲備（砂、碎石）。⑴人員配備按招標文件及業(yè)主的要求，組織人員進場，并根據工程進度的要求合理調配勞動力，擬配備管理人員3人，技術人員5人，測量人員3人，生產人員50人，服務人員10人。⑵原材料供應按施工進度計劃制定原材料進場計劃，并按計劃組織進場。⑶機械設備配備按工程量大小、進度計劃，合理配置機械設備，并按計劃組織進場。重點、難點工程的工期保證落實重點、難點工程的技術措施，優(yōu)先安排重點、難點工程所需用的各種資源，確保按計劃完成。（4）工程質量的管理體系及保證措施一、工程質量的管理體系質量保證體系質 量 保 證 體 系經濟保證控制保證技術保證組織保證思想保證經濟責任制獎優(yōu)罰劣實行質量保險抵押經濟兌現單位工程、分部工程、分項工程合格率達到100%施工控制加強施工現場控制進行自檢、互檢、交接檢接收甲方檢查、各分項工程由監(jiān)理工程師簽證嚴格按施工程序和技術標準施工推廣新技術工藝審核圖紙測量定位掌握規(guī)范、驗標技術交底項目QC小組及中方質檢提高質量意識質量責任制技術崗位責任制提高施工能力提高工程質量質量評定反饋隊QC小組工班QC小組總結表彰先進全員QC教育下道工序是用戶為用戶服務質量第一工班回訪改進工作質量項目總工專職質檢員專職質檢員兼職質檢員兼職質檢員專職質檢員兼職質檢員兼職質檢員質檢部測量部技術部技術質量負責人技術質量負責人技術質量負責人技術質量負責人專職質檢員質量第一責任者：項目經理質量自檢體系項目總工試驗室主任技術負責人質量負責人試驗檢測過程質量保證試驗人員技術素質保證試驗儀器與環(huán)境條件保證保持室內溫濕度達到要求儀器設備定期保養(yǎng)檢定新購儀器專人安裝調試檢定報檢、抽檢原材料和工序檢測按培訓計劃組織學習安排人員進行試驗檢測定期進行考核環(huán)境不符規(guī)范要求禁止試驗不合格儀器停止使用貼紅標檢定結果為不合格不準使用試驗合格返工或者材料退場試驗不合格試驗檢測過程質量保證報檢、抽檢原材料和工序檢測復檢維修申請報廢辦理退貨手續(xù)檢定合格專人使用合格者發(fā)證可以獨立工作不合格者不允許獨立工作成績進入技術檔案安排人員進行試驗檢測試驗保證體系二、質量保證措施交工驗收的質量評定等級：合格竣工驗收的質量評定等級：合格項目經理部設立質檢部，每個班組設2～3名專職質檢員，各班組設1名兼職質檢員。建立完善的質量檢查制度，制定工程質量保證措施文件，包括質量檢查機構的組織和崗位職責、質檢人員的組成、質量檢查程序和實施細則等，報監(jiān)理工程師審批后實施。建立以項目經理為第一責任者的質量保證體系和質量自檢體系，開展全面質量管理，確保工程質量。⑴對重大技術問題組織QC小組攻關，科學指導施工。⑵對重點工程、難點工程設置質量管理點，對每道施工工序從人、設備、材料、方法和環(huán)境五要素展開的內容進行嚴格管理。⑶嚴格執(zhí)行國家和交通部有關加強質量管理的法規(guī)與文件，同時嚴格執(zhí)行業(yè)主制定的本項目質量管理方面的規(guī)章制度、質量檢查程序及質量管理要求，以及監(jiān)理工程師有關質量工作的指示。⑷施工前組織技術人員，對照工地實際，細致復核圖紙，發(fā)現問題及時與設計單位取得聯系，預以糾正后，方可進行施工。⑸根據招標文件的要求，結合我公司的技術、設備情況，編制切實可行的施工組織設計、施工工藝及作業(yè)指導