庵源山隧道三臺階臨時仰拱法開挖施工方案(編輯修改稿)
2025-05-25 04:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 準(zhǔn)備方案報批風(fēng)、水、電準(zhǔn)備斷 面 檢 查清 洗 巖 面強制式辦合計拌和施工準(zhǔn)備分次投料拌和砼輸送車運輸砼制備砼運輸濕噴機(jī)初 噴復(fù) 噴S形運動、螺旋狀噴射先墻后拱、分層、分區(qū)進(jìn)行首層著重填平、補齊結(jié) 束強度檢驗：壓試件方案報批質(zhì)量檢查濕噴砼工藝流程圖 潮噴機(jī)操作過程框圖添加速凝劑設(shè)定動壓力接風(fēng)水管路接噴管、速凝劑、吸水管檢查轉(zhuǎn)子、振動器、計量泵理順混凝土管子檢查電壓加入半料斗砂漿將砂漿轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)子腔開速凝劑輔助風(fēng)緩慢打開主風(fēng)閥啟動速凝劑計量泵啟動主電機(jī)啟動振動器在料斗中加入混凝土⑴ 專人指揮仰拱開挖，隧底開挖應(yīng)采用全幅分段施工，上面架設(shè)仰拱棧橋，每循環(huán)開挖長度宜為3m。⑵ 隧底開挖后，應(yīng)及時清除虛渣、雜物、泥漿、積水，立即初噴4cm厚混凝土封閉巖面，按照設(shè)計要求安裝仰拱鋼架，復(fù)噴射混凝土至設(shè)計厚度，使初期支護(hù)及時閉合成環(huán)。⑶ 仰拱應(yīng)超前拱墻襯砌，每循環(huán)澆筑長度宜為3m。仰拱混凝土應(yīng)分段全幅澆筑，一次成型，不留縱向施工縫，仰拱施工縫和變形縫應(yīng)設(shè)置中埋式橡膠止水帶。⑷ 仰拱填充混凝土應(yīng)在仰拱混凝土終凝后澆筑，澆筑前應(yīng)清除仰拱表面的雜物和積水，連續(xù)澆筑，一次成型，不留縱向施工縫。填充混凝土強度達(dá)到5MPa后允許行人通行，達(dá)到設(shè)計強度的100％后允許車輛通行。仰拱填充表面坡度應(yīng)符合設(shè)計要求，應(yīng)平順、排水通暢。五、技術(shù)保證措施1 一般技術(shù)措施1）隧道施工應(yīng)堅持“弱爆破、短進(jìn)尺、強支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則。2）機(jī)械開挖時預(yù)留20cm部分采用人工開挖，可有效緩解對圍巖的擾動，減少超挖，確保安全。3）開挖需要爆破時，均采用弱爆破或人工開挖，爆破時嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。開挖控制在2～3m，必須采用多打眼，少裝藥，弱爆破，不得超挖。專職安全員控制裝藥量，減少對圍巖的擾動。在滿足作業(yè)空間和臺階穩(wěn)定的前提下，盡量縮短臺階長度。4）鋼架（或臨時鋼架）應(yīng)設(shè)鎖腳鋼管，且必須對鎖腳鋼管注漿，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時施作并連接牢固。5）施工過程通過監(jiān)控量測，掌握圍巖和支護(hù)的變形情況，及時調(diào)整支護(hù)參數(shù)和預(yù)留變形量，保證施工安全。6）三臺階臨時仰拱法施工時，各步臺階一次開挖長度宜為2～3m，下臺階開挖后仰拱應(yīng)緊跟。各臺階開挖長度控制，上臺階：5～10m，中臺階：5～10m，下臺階：10～15m。7）本段洞身施作初期支護(hù)時，拱部錨桿間距（環(huán)縱），墻部錨桿間距（環(huán)縱）。8）如到達(dá)各種預(yù)埋洞室及預(yù)埋件安設(shè)位置，根據(jù)實際情況可以不預(yù)留，待初期支護(hù)在本斷面范圍內(nèi)完成或二次襯砌前另行開挖或預(yù)埋。9）對上導(dǎo)下底臨時橫撐用枕木進(jìn)行支墊時，必須高于底橫撐面，并盡可能的減少空隙，以減少行車對鋼支撐的擾動。10）施工中重點解決好上、中、下各臺階的施工干擾問題，下部施工減少對上部圍巖、支護(hù)的擾動。11）上臺階施作鋼架時，采用擴(kuò)大拱腳或施作鎖腳錨桿等措施，控制圍巖和初期支護(hù)變形；中臺階在上臺階噴射混凝土達(dá)到設(shè)計強度70%以上時開挖，開挖完成后施作接長邊墻鋼架及中臺階臨時仰拱鋼架，使之形成閉合環(huán)；下臺階在中臺階噴射混凝土達(dá)到設(shè)計強度70%以上時開挖。上中臺階開挖依次超前一個循環(huán)后，上、中、下三臺階可平行開挖。初期支護(hù)施工完畢后及時進(jìn)行監(jiān)控量測，以量測結(jié)果來調(diào)整支護(hù)參數(shù)和確定臨時支護(hù)的拆除時間，以及二次襯砌的施工時間。測點、測線布置詳見下圖。凈空變化測點布置洞內(nèi)監(jiān)控量測點不得焊于鋼架上，必須單獨打孔直接安裝于巖體中。量測點采用φ8mm的光圓鋼筋加工成三角形焊于φ20mm螺紋鋼筋端頭，三角形為4cm的等邊三角形，φ20鋼筋長為26cm。并標(biāo)識保護(hù)。標(biāo)識牌長30cm,寬20cm，上部為紅底白字，下部為白底紅字。詳見下圖標(biāo)識牌圖及監(jiān)控點埋設(shè)。 標(biāo)識牌圖及監(jiān)控量測點埋設(shè)根據(jù)本隧道有斷層破碎帶、部分地段地質(zhì)復(fù)雜性和多變性的工程地質(zhì)特點，對本隧道一般圍巖地段采用地質(zhì)素描法時，應(yīng)在每次開挖后進(jìn)行；斷層破碎帶和其他不良地質(zhì)地段，采用超前水平鉆機(jī)鉆
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