【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 輛過磅過程中的情況以圖片的形式加以記錄和保存。使司磅人員更加有效的監(jiān)控車輛的過磅情況，并為后續(xù)查詢部門提供相應(yīng)的查詢依據(jù)。 Ic卡應(yīng)用 無人職守過磅系統(tǒng) 防遙控監(jiān)測(cè)儀遙控器作弊，車輛司機(jī)利用高科技的遙控器設(shè)備，在物料入庫或產(chǎn)品出庫過磅時(shí)使用遙控器改變正常的計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)。由于遙控器體積小、重量輕，車輛司機(jī)只需在磅房附近將遙控器裝在兜里按鍵，就可以改變稱重結(jié)果，司磅員根本無法察覺。防遙控監(jiān)測(cè)儀是一種新型高科技防遙控、防作弊電子產(chǎn)品。它能夠有效偵測(cè)對(duì)電子地磅傳感器、稱重顯示儀表的無線信號(hào)干擾，通過識(shí)別無線遙控器的作弊遙控信號(hào)進(jìn)行系統(tǒng)硬件聲光告警。 當(dāng)外來司乘人員企圖通過遙控器在磅房附近非法干擾計(jì)量稱重信息時(shí)，防遙控?zé)o線監(jiān)測(cè)告警儀將自動(dòng)捕獲非法遙控信號(hào)并進(jìn)行聲光報(bào)警，同時(shí)與系統(tǒng)軟件聯(lián)動(dòng)，進(jìn)行軟件自動(dòng)消息告警，及時(shí)通知司磅員及上級(jí)主管進(jìn)行跟蹤核查，可以有效杜絕非法使用遙控器控制計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)的現(xiàn)象，有力的打擊了作弊者的囂張氣焰，維護(hù)了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，為企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序不受影響保駕護(hù)航。 應(yīng)用效果 系統(tǒng)自動(dòng)從電子儀表中采集車輛毛重、皮重?cái)?shù)據(jù)，并自動(dòng)計(jì)算出凈重，自動(dòng)打印磅碼單。系統(tǒng)不允許司磅員修改計(jì)量數(shù)據(jù)，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)控稱量數(shù)據(jù)是否達(dá)到最大穩(wěn)定值，如未達(dá)到最大值，系統(tǒng)禁止保存數(shù)據(jù)、打印磅碼單，從而徹底解決了司磅員在司磅數(shù)據(jù)上的舞弊行為。 系統(tǒng)通過紅外線監(jiān)磅儀和視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以徹底解決車輛不完全上磅，或一車多過問題 車皮重量超過其平均數(shù)量，系統(tǒng)能夠自動(dòng)報(bào)警，從而解決司機(jī)在車皮重量上的作弊行為。 系統(tǒng)可以自動(dòng)監(jiān)控收貨過磅整個(gè)過程，如果車輛重復(fù)稱量毛重，系統(tǒng)自動(dòng)禁止，從而解決一車多過問題。 可以與銷售管理系統(tǒng)連接，自動(dòng)讀取銷售提貨單剩余數(shù)量，嚴(yán)格控制發(fā)貨數(shù)量超過開票數(shù)量，從而解決超提單發(fā)貨問題。 可以處理提貨單剩余重量小于發(fā)貨數(shù)量時(shí)，系統(tǒng)允許從其它提貨單補(bǔ)足剩余數(shù)量。 錯(cuò)誤修改采用紅單沖銷方式，能夠跟蹤整個(gè)修改過程。 提供發(fā)貨日?qǐng)?bào)表、收貨日?qǐng)?bào)表、發(fā)貨任意統(tǒng)計(jì)表，收貨任意統(tǒng)計(jì)表、磅碼單查詢、銷售提貨單查詢、材料結(jié)算單查詢、質(zhì)量合同查詢、化驗(yàn)單查詢、運(yùn)費(fèi)結(jié)算查詢等強(qiáng)大的查詢和統(tǒng)計(jì)功能，使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)崟r(shí)了解、監(jiān)控整個(gè)司磅業(yè)務(wù)全過程。2 質(zhì)檢管理 現(xiàn)狀分析1. 采樣員缺少有效監(jiān)督。2. 送樣員換樣問題3. 編號(hào)員掌握所有信息，責(zé)任重大，易出現(xiàn)問題。4. 編號(hào)員工作強(qiáng)度大，易出現(xiàn)差錯(cuò)。 解決方案軟件業(yè)務(wù)流程說明： 送貨單位的貨物經(jīng)過初驗(yàn)合格后，上磅計(jì)量，計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成采樣單號(hào)。采樣單號(hào)由九位數(shù)字組成，前三位為送貨單位和貨物的代碼，后六位為采樣單順序號(hào)。同一送貨單位和貨物的當(dāng)天代碼相同，但隔天隨機(jī)更換。同一車輛的采樣流水號(hào)每天隨機(jī)更換。 司磅員打印 “卸貨、采樣通知單”（一聯(lián)：左邊卸貨信息聯(lián)，右邊采樣編號(hào)聯(lián)）。采樣編號(hào)聯(lián)只打印后六位流水號(hào)。司磅員把卸貨、采樣通知單的右半聯(lián)（采樣單號(hào)）密封后交給司機(jī)。采樣員在煤場(chǎng)根據(jù)采樣規(guī)則對(duì)每車原料進(jìn)行采樣，把司機(jī)隨行“卸貨、采樣通知單”的密封采樣編號(hào)聯(lián)撕下放入采樣袋。 送樣員把采樣袋送到制樣室。 編號(hào)人員在計(jì)算機(jī)內(nèi)把前三位相同的采樣單號(hào)根據(jù)混樣規(guī)則隨機(jī)挑選進(jìn)行二次編碼，形成正式化驗(yàn)單號(hào)。 編號(hào)員打印出混樣通知單傳送給制樣室。 制樣室根據(jù)混樣通知單中采樣編號(hào)核對(duì)煤樣袋中的采樣編號(hào)聯(lián)，然后根據(jù)制樣規(guī)程把同一化驗(yàn)單號(hào)中所包含的煤樣進(jìn)行混樣、制樣。 制樣員把化驗(yàn)單號(hào)寫到樣品標(biāo)簽上后，送到化驗(yàn)室?；?yàn)員化驗(yàn)后，根據(jù)化驗(yàn)單號(hào)把化驗(yàn)結(jié)果錄入計(jì)算機(jī)。 化驗(yàn)單審核后，任何人不能修改化驗(yàn)數(shù)據(jù)。1 計(jì)算機(jī)自動(dòng)形成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表，傳入相關(guān)部門。 應(yīng)用效果系統(tǒng)通過自動(dòng)對(duì)采樣單、化驗(yàn)單進(jìn)行二次編號(hào)，可以使采樣員、送樣員、編號(hào)員、制樣員、化驗(yàn)員無法了解化驗(yàn)數(shù)據(jù)與供應(yīng)商、貨物品種、車號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，從而避免作弊行為的發(fā)生。3 采購合同管理采購合同是企業(yè)在原料采購時(shí)，用來與供應(yīng)商制定的采購價(jià)格、數(shù)量、質(zhì)量、索賠等合同條款，以此用來作為與進(jìn)行原料結(jié)算的依據(jù)。 軟件業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)1. 原料采購部門與用戶簽訂書面合同后，各自錄入相應(yīng)的合同信息，內(nèi)容包括合同數(shù)量、合同價(jià)格、掛牌單價(jià)、供應(yīng)商名稱，運(yùn)費(fèi)單價(jià)、增值稅率、運(yùn)費(fèi)稅率，簽訂部門、簽訂人和各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。2. 錄入員根據(jù)質(zhì)量指標(biāo)扣罰標(biāo)準(zhǔn)，錄入相應(yīng)的原料結(jié)算公式，并指定相應(yīng)的化驗(yàn)指標(biāo)取數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)精度等。3. 系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)采購部門的不同對(duì)采購合同進(jìn)行數(shù)據(jù)權(quán)限設(shè)定，本部門的人員只能看到本部門的合同信息，無權(quán)查看其他部門的合同。4. 采購部門錄入合同后，自動(dòng)傳到計(jì)劃部進(jìn)行審批。只有審批后的合同才能參與原料結(jié)算。5. 當(dāng)合同發(fā)生變更時(shí)，可以隨時(shí)終止該合同，并形成一份變更后新合同。終止后合同的將不參與材料結(jié)算。 合同條款設(shè)定說明質(zhì)量指標(biāo)：簽訂合同的貨物的質(zhì)量化驗(yàn)項(xiàng)目，該指標(biāo)隨貨物品種的不同而不同。例如煤炭的化驗(yàn)指標(biāo)主要有：全水分、含矸率、灰分、揮發(fā)分、含硫、固定碳、灰熔點(diǎn)、焦質(zhì)層指數(shù)、發(fā)熱量等。上限值：質(zhì)量指標(biāo)允許的最高上限值。例如全