出境水毀公路修復(fù)工程項目可行性研究報告(編輯修改稿)
2025-05-24 23:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 墻；路邊坡防護工程；整修路面工程。四、主要技術(shù)指標橋涵工程：設(shè)計洪水標準20年一遇，采用鋼筋混凝土加50漿砌石壩砌筑，斷面設(shè)計為拱形或管涵，橋面凈寬4米；路基護壩采用50漿砌石進行砌筑；路邊坡采用50漿砌石進行防護。路面鋪墊沙石，厚度8厘米；路邊溝設(shè)計為梯形，。五、工程投資概算及資金籌措（一）投資概算該工程按四級砂石公路標準進行測設(shè)，材料消費按國家相關(guān)公路工程定額結(jié)合本地市場價格估算：1；2；3；橋涵工程需投資25萬元；其他費用13萬元。（二）資金籌措修復(fù)XXX鄉(xiāng)XXX至XXX鄉(xiāng)出境公路共需投資165萬元，縣、鄉(xiāng)、村級自籌25萬元，需申請國家以工代賑專項項目資金140萬元。 效益分析及環(huán)境影響評價 （一）效益分析 該路段建成后，不僅使XXX鄉(xiāng)唯一一條出境公路得到全線貫通，而且為本地區(qū)的礦產(chǎn)、林木資源及中藥材、糧食、農(nóng)副土特產(chǎn)品等資源的生產(chǎn)和外銷、生活物品的運輸，提供便利的交通條件，解決沿線3個行政村23個居民組、554戶、2200人的出行問題，通過招商引資可對該地區(qū)資源進行充分開發(fā)，將為該地區(qū)群眾脫貧致富，增加縣鄉(xiāng)財政收入奠定堅實基礎(chǔ)。 （二）環(huán)境影響評價項目規(guī)劃、設(shè)計階段的環(huán)保對策：（1）在路線布設(shè)時走向按照“近而不進、離而不遠”的原則布設(shè)線位，并合理利用沿線原有路基，減少沿線居民的搬遷數(shù)量，充分利用和配合拆遷區(qū)的拆遷和環(huán)境治理規(guī)劃，優(yōu)化線形，改善交通環(huán)境。做好完善的排水系統(tǒng)，路基兩側(cè)設(shè)邊溝及其它排水設(shè)施。（2）該項目的建設(shè)對路線周圍的環(huán)境影響狀況項目建成后，交通便利，使沿線的經(jīng)濟布局更加合理，農(nóng)林發(fā)展速度加快、資源進一步開發(fā)、勞動就業(yè)改善、民眾生活進一步改善等，為本地區(qū)的經(jīng)濟和社會發(fā)展，提供交通基礎(chǔ)。沿線交通的便利可促進本地區(qū)的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高地區(qū)經(jīng)濟效益和實力，使人民群眾收入明顯提高，財政實力進一步增強，為本地區(qū)的經(jīng)濟多元化長久可持續(xù)發(fā)展提供有力保障。 施工組織 本項目經(jīng)批準后，由縣鄉(xiāng)公路管理站勘測設(shè)計室負責勘測規(guī)劃、設(shè)計放線及技術(shù)指導(dǎo)，有XXX鄉(xiāng)人民政府組織實施，并成立工程建設(shè)指揮部，由書記XXX任政委，鄉(xiāng)長XXX任指揮長，鄉(xiāng)政府相關(guān)部門負責人為成員，組織群眾及專業(yè)施工隊隊進行工程建設(shè)，并抽調(diào)專人進行質(zhì)量監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。在工程建設(shè)上，由縣鄉(xiāng)公路管理站派出專業(yè)人員協(xié)同XXX鄉(xiāng)抽調(diào)技術(shù)員常駐工地，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保工程
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