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正文內(nèi)容

倉庫類鋼結(jié)構(gòu)施工方案培訓資料(編輯修改稿)

2025-05-24 23:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 式中:σg—— 鋼絲繩的允許拉力,單位:kg Pg—— 鋼絲繩的破斷拉力總和,單位:N牛 α—— 鋼絲繩換算系數(shù),6*19:α=; K—— 鋼絲繩的安全系數(shù)從下表中可查出相關(guān)參數(shù),=(α*pg)/k=(*12500)/6=1770kg>240kg,滿足吊裝要求 鋼絲繩的安全系數(shù)使用情況安全系數(shù)使用情況安全系數(shù)用做纜風繩、拖拉繩機械驅(qū)動起重設備56人力驅(qū)動起重設備用做吊索(無彎曲)67用做捆綁吊索8~10用做載人升降機14表1 鋼絲繩的破斷拉力(619+1)直徑鋼絲繩的抗拉強度/MPa鋼絲繩/mm鋼絲/mm14001550170018502000鋼絲破斷拉力總和/kN21150起重高度:H≥Hmin=h1+h2+h3+h4 其中:h1—鋼梁的頂層高度(m)取最大值為8m,h2—吊裝間隙, h3—索具高度,現(xiàn)取6m,h4—鋼梁高度, 則Hmin=8++6+= 分析方法:參照現(xiàn)場吊裝實際情況,計算出吊裝最不利情況下吊車的臂長L和吊重能力是否滿足吊裝要求。根據(jù)圖紙中鋼梁位置和現(xiàn)場場地情況可算出最大回轉(zhuǎn)半徑R=12m,參照上面公式得出的Hmin=,得出吊臂分角α=57176。,(2臺吊車同時起吊,)。因而計算吊車在最不利情況下需要的臂長:L=Hmin/sinα=176。=。對照QYL—20型汽吊技術(shù)參數(shù):主臂長19m,主臂長≥L符合要求,回轉(zhuǎn)半徑為12米(根據(jù)現(xiàn)場情況而定)時起重能力Q=>,故選用此吊車滿足吊裝要求。鋼結(jié)構(gòu)吊裝本工程擬采用分件吊裝和節(jié)間吊裝法綜合的吊裝方法進行主體結(jié)構(gòu)吊裝,分件吊裝法的特點是施工內(nèi)容單一,準備工作簡單,因而構(gòu)件吊裝的效率較高,且便于管理,可以利用更換起重臂長度的方法分別滿足各類型件吊裝。即采用較短起重臂吊柱,接長起重臂吊屋裝,因此,決定先分件吊裝柱、再用節(jié)間吊裝法吊裝屋蓋全部構(gòu)件。確定吊裝順序應注意考慮土建和設備安裝等后續(xù)工作的施工順序,以滿足整個單位工程施工進度要求,還應考慮滿足提高吊裝效率和安全的要求,根據(jù)吊裝工廠現(xiàn)場的實際情況,確定從1軸處起吊,從最后一軸處(如乙類倉庫第7軸)退場。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝順序按進場計劃,先來鋼柱卸車時直接就吊裝就位,再來鋼梁在地面拼裝好再吊,這樣可以減少構(gòu)件的場地平面布置,減少機械的投入。鋼柱的吊裝方法與裝配式鋼筋混凝土柱子相似,起吊機將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20㎝后暫定,檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定,同時打開回轉(zhuǎn)剎車,然后將鋼柱下放到離安裝面40—100㎜,對準基準線,指揮吊車下降,把柱子插入錨固螺栓臨時固定,鋼柱經(jīng)初校正后,待竿坡直度偏差控制在20㎜以內(nèi)方可使用起重機脫鉤,鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢查,如有偏差用螺栓千斤頂或油壓前進預進行校正,在校正過程中隨時觀察底部和標高控制塊扎之間是否脫空,經(jīng)防校正過程中造成水平標高誤差。(機修車間有)在鋼柱吊裝完成經(jīng)調(diào)整固定于基礎上之后,即可吊裝吊車梁,吊車梁安裝前必須:①密切注意鋼柱吊裝后移位和垂直度的偏差。②實測吊車梁擱置處梁高制作的誤差。③認真做好臨時標高墊塊工作。④嚴格控制定位軸線。吊車梁的校正主要為標高、垂直度、軸線和跨距等,標高的校正在屋蓋吊車前進行,其他項目可在屋蓋吊車后進行,因為屋架吊裝可能引起鋼柱的跨度方向有微小的變動,檢驗吊車梁的軸線,以跨度為準,于吊車梁上面沿車間長度的方向拉邊線,以線錘檢驗各根吊車梁的軸線。起吊前,用繩索綁好屋架兩頭支座,隨吊隨放,以保持在吊裝過程中和已安裝的柱等構(gòu)件相撞,鋼梁構(gòu)件運到現(xiàn)場,先應拼裝,拼裝的平臺應平整,吊點必須設在鋼梁三匯交節(jié)點上,鋼梁起吊50㎜應暫定,檢查無誤后再起吊安裝。屋架臨時固定用的臨時螺栓每個節(jié)點處穿入的螺栓應經(jīng)計算確定,并應符合下列規(guī)定:①不得少于安裝孔數(shù)的1/3。②至少應穿2個臨時螺栓,鋼梁的校驗主要是垂直度,垂直度要用掛線球檢驗,其允許偏差應符合GB502112001驗收評定標準,檢驗符合要求后,纜風繩固定好,最后擰緊高強度螺栓固定屋架。各類構(gòu)件的連接的接頭,必須經(jīng)檢查后,方可進行緊固,安裝高強螺栓并擰緊。用于臨時連接時,每一處的數(shù)量應經(jīng)過計算確定,但每個節(jié)點不少于兩個:當用于永久性連接時,如有少許錯孔,允許用過沖沖孔,但沖孔數(shù)量不多于螺栓數(shù)的30%。當用作永久螺栓時,螺母下應旋轉(zhuǎn)墊圈,表面不平時,應放置相應斜墊圈;螺母固定按設計規(guī)定,用防松裝置或彈簧墊圈,粗制螺栓可將螺母點焊或打毛螺紋。永久性的普通螺栓連接不得墊兩個以上的墊圈,或用大螺母代替墊圈。螺栓擰緊后,外露絲扣應不小于23扣并應防止螺母松動。任何安裝螺栓孔,均不得隨意采用氣割擴孔。采用高強度螺栓連接,需在工地處理構(gòu)件摩擦面時,其摩擦系數(shù)值必須符合設計要求。在制作廠處理好的構(gòu)件摩擦面,安裝前,應逐組復驗所附試件的摩擦系數(shù),合格后方可進行安裝。高強度螺栓帶有配套的螺母和墊圈,應在同一包裝箱中配套使用,施工有剩余時,必須按批號分別存放,不得混放混用,在儲存運輸和施工過程中應防止受潮生銹、沾污和碰傷。安裝高強螺栓時,構(gòu)件的摩擦面應保持干燥,不得在雨中作業(yè)。高強螺栓應順暢穿入孔內(nèi),不得強行敲打;穿入方向宜一致,便于操作并不得作臨時安裝螺栓用,安裝高強度螺栓必須分兩次擰緊,初擰扭矩值不得小于終擰扭矩值的30%,終擰扭矩值應符合設計要求。并按下式計算:M=(P+△P)KD式中M為終擰值(nm)P為設計預拉力(n)△P為預拉力損失,一般為設計預拉力值的5%—10%K為扭矩系數(shù)D為螺栓公稱直徑(mm)每組高強螺栓的擰緊應從節(jié)點中心向邊緣施擰。當天安裝的螺栓應在當天終擰完畢,其外露絲扣不得少于2扣。扭剪型高強度螺栓,經(jīng)擰掉尾部梅花卡頭為終擰結(jié)束。采用轉(zhuǎn)角法施工時,初擰結(jié)束應在螺母和螺桿端面同一處刻劃出終擰角的起始線和終止線以待檢查。采用扭矩法施工時,機具應在班前和班進行標定和檢查。檢查時,應將螺母回退30176?!?0176。再擰至原位,測定終擰扭矩值,其偏差不得大于177。10%,大六角頭高強度螺栓終擰結(jié)束后,檢查如發(fā)現(xiàn)欠擰、漏擰時,應補擰;超擰時應更換。欠擰、—。吊裝安全保證措施、防止起重機傾翻措施(1)吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實,回填土、松軟土層要進行處理。如土質(zhì)松軟,應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機兩個一高一低。(2)嚴禁超載吊裝。(3)禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動,可能碰傷人或其他物體。(4)綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機失重而傾翻。(5)不吊重量不明的重大構(gòu)件設備。(6)禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。(7)指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號,信號要鮮明、準確,起重機駕駛?cè)藛T應聽從指揮。、防止高空墜落措施(1)、鋼柱吊裝前,在地面首先必須搭設好爬梯(繩梯或圓鋼焊接爬梯),并且在柱頭搭設好作業(yè)平臺,懸掛好人員上下防墜器;鋼梁吊裝必須為便于人員上去松鉤,必須在吊裝前拉設安全生命線(直徑φ10的鋼絲繩),以用來掛安全帶;鋼柱就位后要拉設纜風繩固定,第一面鋼梁就位后拉設纜風繩調(diào)整垂直度并固定好;詳見附圖3~4操作人員在進行高空作業(yè)時,必須正確使用安全帶。安全帶一般一般應高掛低用,即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作。(2)在高空使用撬杠時,人要立穩(wěn),如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件,應一手扶住,一手操作。撬杠插進深度要適宜,如果撬動距離較大,則應逐步撬動,不宜急于求成。(3)工人如需在高空作業(yè)時,應盡可能搭設臨時操作臺。操作臺為工具式,~,~,工人在上面可進行屋架的校正與焊接工作。(4)如需在懸高空的屋架上弦上進行時,應在其上設置安全欄桿。(5)登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65~70度為宜。(6)操作人員在腳手板上通過時,應思想集中,防止踏上挑頭板。(7)安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時,應及時用木板蓋嚴。(8)操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。、防止高空落物傷人措施①地面操作人員必須戴安全帽。②高空操作人使用的工具、零部件等,應放在隨身佩帶的工具袋內(nèi),不可隨意向下丟擲。③在高空用氣割或電焊時,應采取措施。防止火花落下傷人。④地面操作人員,一般能夠盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過,也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。⑤構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,只有連接確實安全可靠,才能松鉤或拆除時固定工具。⑥吊裝現(xiàn)場周圍應設置臨時欄桿,禁止非工作人員入內(nèi)。、防止觸電、氣瓶爆炸措施(1)起重機從電線下行駛時,起重機司機要特別注意吊桿最高點與電線的臨空高度,必須時設專人指揮。(2)搬運氧氣瓶時,必須采取防震措施,絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應放在陽光下爆曬,更不可接近火源。還要防止機械油落到氧化瓶上。(3)電焊機的電源長度不宜超過5m,并必須架高。電焊機手把線的正常電壓,在用交流電工作時為60~80V,要求手把線質(zhì)量完好無損,如有破皮情況,必須及時用膠布嚴密包扎。電焊機的外殼應該接地。、其他安全措施(1)吊裝時安全員必須在現(xiàn)場旁站,明確各級施工人員安全生產(chǎn)責任,各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標,實行項目經(jīng)理責任制。實行安全一票否決制。(2)起吊工具應牢固可靠,作好試吊工作,竟確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。(3)吊裝散狀物品,必須捆綁牢固,并保持平衡,方可起吊。(4)非機電人員嚴禁動用機電設備。(5)堅持安全消防檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患,及時消除,防止工傷,火災事故發(fā)生鋼結(jié)構(gòu)涂漆:⑴涂刷應分兩次進行:涂底層應于構(gòu)件制作完畢組裝之前實行;涂面層應在鋼結(jié)構(gòu)完成并固定后進行。⑵涂刷時施工地點的溫度為5~38℃之間為宜,相對濕度不得大于85%;當遇到大霧、雨天或構(gòu)件表面有結(jié)露時不宜作業(yè)。⑶涂刷之后在4小時候以內(nèi)應嚴防雨水淋灑。⑷施工圖注明不涂層的部分和安裝時連接的接觸面應加以遮蓋,以防沾污;組裝或安裝的焊縫處留出30~50㎜寬的范圍不涂底。⑸傳力銑平端和鉸的內(nèi)壁應涂刷防銹劑,鉸軸孔應加以保護,構(gòu)件與混凝土接觸面處涂水泥漿。⑹施工前,根據(jù)設計要求應做樣板或樣子間,并保留到工程竣工為止。、操作順序:操作順序從上到下,從內(nèi)到外;先淺后深的分層次進行。、操作方法:⑴組裝前的涂底層面漆:鋼結(jié)構(gòu)件表面的清理工作經(jīng)現(xiàn)場施工技安、專業(yè)隊等有關(guān)人員復檢驗合格后可均勻地噴涂環(huán)氧富鋅底漆。第一道底漆充分干燥后,再噴涂第二道底漆,干燥后,方可進行環(huán)氧云鐵中間漆一道噴涂,最后涂刷防火漆兩遍,涂刷時每遍均要做橫平豎直,縱橫交錯厚度均勻一致,每道油漆的厚度經(jīng)測厚儀測量須符合設計要求(底漆厚70μm,中間漆厚60μm,面漆厚度70μm(涂刷防火漆具有防腐效能的構(gòu)件可不刷面漆)。涂刷完畢后,應在構(gòu)件上按原編號標注;重大構(gòu)件應標明重量、重心位置和定們標號。⑵安裝完成后涂面層漆:安裝完成檢查均符合施工圖的要求及規(guī)范的規(guī)定后,便對構(gòu)件在運輸和安裝過程被破壞的底層漆部分,應按組裝前涂底層漆的有關(guān)規(guī)定補涂。刷底層漆面的清理工作經(jīng)有關(guān)人員檢查符合要求后,即進行涂面層漆的工作;作全面的檢查,確
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