【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 管理系統(tǒng)當(dāng)企業(yè)存在多個(gè)管理軟件時(shí)，如：OA軟件、財(cái)務(wù)軟件、門(mén)戶網(wǎng)站等，隨著業(yè)務(wù)的深化和軟件應(yīng)用的深入，系統(tǒng)之間發(fā)生業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)和數(shù)據(jù)的交換，不同的軟件系統(tǒng)解決不同的業(yè)務(wù)需求，由于跨系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)發(fā)生關(guān)聯(lián)，需要進(jìn)行接口的開(kāi)發(fā)。統(tǒng)一制定接口規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)一管理接口說(shuō)明和接口控件。監(jiān)控監(jiān)測(cè)管理模塊監(jiān)控監(jiān)測(cè)管理模塊主要應(yīng)用于環(huán)衛(wèi)信息數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程無(wú)人值守采集，為智慧環(huán)衛(wèi)各模塊提供運(yùn)行和決策的數(shù)據(jù)依據(jù)。主要設(shè)計(jì)子系統(tǒng)主要有以下幾類(lèi)：1). GPS位置信息管理子系統(tǒng)；主要用于車(chē)輛、人員及其它需要位置信息管理應(yīng)用的設(shè)施設(shè)備；2). 射頻標(biāo)簽（RFID)管理應(yīng)用子系統(tǒng)；主要用于垃圾桶、垃圾中轉(zhuǎn)站、垃圾房、公廁、人員、車(chē)輛、垃圾稱重入口及其它需要標(biāo)記的設(shè)施設(shè)備；3). 視頻監(jiān)控系統(tǒng)；用于中轉(zhuǎn)站、建筑工地進(jìn)出口、垃圾場(chǎng)進(jìn)出口、重要監(jiān)測(cè)場(chǎng)地及其它需要視頻監(jiān)控的場(chǎng)所；4). 傳感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；用于空氣粉塵、二惡英等氣候環(huán)境監(jiān)測(cè)，便于及時(shí)掌控各區(qū)塊的氣候環(huán)境；建設(shè)上述各類(lèi)遠(yuǎn)程信息數(shù)據(jù)的采集及遠(yuǎn)程調(diào)度指揮管理應(yīng)用子系統(tǒng)是智慧環(huán)衛(wèi)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它主要是將人力無(wú)法做到的24小時(shí)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的告知給每一個(gè)環(huán)衛(wèi)管理環(huán)節(jié)的人員，從而讓環(huán)衛(wèi)管理人員做出正確判斷的依據(jù)。業(yè)務(wù)管理模塊業(yè)務(wù)管理模塊是針對(duì)環(huán)境衛(wèi)生面向社會(huì)的業(yè)務(wù)處置部分；主要是為了提高環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)能力水平和業(yè)務(wù)處置效率水平，同時(shí)也是為了提高環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)處置工作的應(yīng)急能力；讓環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)處置能力適應(yīng)現(xiàn)代城市及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展需求。、中轉(zhuǎn)、處置工作；；、公共場(chǎng)所和各單位委托的衛(wèi)生保潔，各種生活廢棄物的清運(yùn)和處置； 、保潔、沖洗，垃圾箱、果殼箱的清洗工作；等4項(xiàng)主體業(yè)務(wù)內(nèi)容進(jìn)行。必要性：a) 社會(huì)發(fā)展的需要i. 城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化，破解垃圾圍城ii. 生活垃圾源頭減量化，促進(jìn)垃圾分類(lèi)iii. 有效管理餐廚垃圾流向，杜絕地溝油iv. 嚴(yán)控渣土運(yùn)輸，杜絕建筑垃圾亂排亂放b) 環(huán)衛(wèi)管理的需要i. 人工作業(yè)全面轉(zhuǎn)向機(jī)械化作業(yè)的需要ii. 人多、車(chē)多、事多、設(shè)施多iii. 運(yùn)營(yíng)成本高、作業(yè)效率低iv. 保潔清運(yùn)不及時(shí)，直面百姓質(zhì)疑業(yè)務(wù)模塊各系統(tǒng)設(shè)計(jì)：1). 垃圾清運(yùn)管理系統(tǒng)；主要針對(duì)生活垃圾、糞便、餐廚垃圾、建筑垃圾、污水雨雪等的清運(yùn)的來(lái)源、運(yùn)輸過(guò)程及處置過(guò)程和結(jié)果進(jìn)行智能化全程跟蹤監(jiān)管，同時(shí)收集相應(yīng)的垃圾處置信息數(shù)據(jù)。設(shè)計(jì)目的：a) 清運(yùn)的時(shí)間及清運(yùn)設(shè)施的地點(diǎn)問(wèn)題；什么時(shí)間在什么地點(diǎn)進(jìn)行清運(yùn)是否合適的問(wèn)題，垃圾站設(shè)施不能滿足人民群眾的要求；b) 車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管困難；大多數(shù)垃圾清運(yùn)車(chē)、灑水車(chē)均為單個(gè)人作業(yè)，導(dǎo)致動(dòng)態(tài)監(jiān)管的難度非常大，時(shí)常出現(xiàn)公車(chē)私用、違章駕駛、不按規(guī)定線路作業(yè)等情況，甚至出現(xiàn)個(gè)別盜賣(mài)油料等行為。c) 垃圾統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確；進(jìn)入垃圾處理場(chǎng)的垃圾，只能靠人工統(tǒng)計(jì)垃圾的進(jìn)出量，不能實(shí)時(shí)掌握垃圾場(chǎng)的運(yùn)行情況。同時(shí)有可能出現(xiàn)買(mǎi)賣(mài)“野垃圾”的情況。設(shè)計(jì)功能：I. 車(chē)輛監(jiān)控管理：車(chē)輛監(jiān)控是指監(jiān)控中心對(duì)車(chē)載終端的遠(yuǎn)程控制，包括車(chē)載裝置工作參數(shù)設(shè)置、車(chē)載裝置檢測(cè)、車(chē)輛跟蹤等。結(jié)合GIS地理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)車(chē)輛的智能化和空間可視化管理。同時(shí)，車(chē)載GPS終端設(shè)備可以將車(chē)輛油耗數(shù)據(jù)傳回監(jiān)控中心，通過(guò)數(shù)據(jù)比較，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛油耗量化和實(shí)時(shí)監(jiān)控，為每臺(tái)車(chē)輛油量配置提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)資料。II. 車(chē)輛調(diào)度管理：車(chē)輛調(diào)度功能模塊允許監(jiān)控中心發(fā)出對(duì)指定車(chē)輛的調(diào)度指令，能夠?qū)θ魏稳刖W(wǎng)車(chē)輛的單車(chē)、車(chē)組、車(chē)隊(duì)進(jìn)行單呼、組呼、群呼，就近調(diào)度車(chē)輛在指定時(shí)間至指定地點(diǎn)進(jìn)行工作。該模塊主要用于對(duì)垃圾作業(yè)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)度，指定車(chē)輛的行駛路線。III. 系統(tǒng)提供文字和廣播兩種方式進(jìn)行調(diào)度，監(jiān)控中心在電腦上直接可以監(jiān)控到所有車(chē)輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)，具體位置：車(chē)輛“空載”還是“滿載”，是“停車(chē)”還是“帶速行駛”。是“停車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)”還是“在某一目的地”，是在“執(zhí)行垃圾清運(yùn)”還是“公車(chē)私用”，調(diào)度中心一目了然，調(diào)度中心隨時(shí)可采取有效措施，利用系統(tǒng)的短信息發(fā)布平臺(tái)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行合理調(diào)度。IV. 車(chē)輛作業(yè)管理：監(jiān)控中心可以查詢統(tǒng)計(jì)每時(shí)，每天，每月等某一時(shí)段內(nèi)車(chē)輛的使用情況（車(chē)輛開(kāi)車(chē)多少次、停車(chē)多少次、每次行駛多長(zhǎng)時(shí)間、每次停車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間、每次開(kāi)車(chē)地點(diǎn)和停車(chē)地點(diǎn)、每次使用車(chē)輛的位置、行駛路線、每次行駛消耗多少油、什么時(shí)間到過(guò)哪些地方）等用車(chē)信息情況可打印成管理報(bào)表。有效的監(jiān)督駕駛員每天的工作情況和車(chē)輛使用情況。這在很大程度上避免了公車(chē)私用、違章駕駛、不按規(guī)定線路作業(yè)等情況的出現(xiàn)，及盜賣(mài)油料等行為的發(fā)生。V. 自動(dòng)拍照及視頻監(jiān)控系統(tǒng)VI. 自動(dòng)拍照及視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要供相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督指揮中心操作員、市容中心操作員及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)動(dòng)部門(mén)操作員等使用。依托視頻探頭、大屏幕、PC終端等設(shè)備，并結(jié)合地理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城市管理相關(guān)信息的直觀展示，用于城市空間可視化監(jiān)控和指揮。VII. 自動(dòng)拍照及視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)光纖網(wǎng)絡(luò)將垃圾站視頻監(jiān)控點(diǎn)的圖像匯集到指揮中心，自動(dòng)保存，使管理人員更加直觀、實(shí)時(shí)掌握垃圾站的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程、全天候、全時(shí)段監(jiān)控、調(diào)度和指揮。視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以隨時(shí)選擇需要的視頻監(jiān)控信號(hào)。VIII. 自動(dòng)拍照及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)是實(shí)時(shí)反映了垃圾場(chǎng)及車(chē)輛出入的狀況，便于工作人員及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)了解垃圾場(chǎng)工作的全局情況，進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮。因此，自動(dòng)拍照及視頻監(jiān)控系統(tǒng)既要能動(dòng)態(tài)顯示垃圾場(chǎng)中的全貌，又要能快速調(diào)閱出某一問(wèn)題的相關(guān)信息，需要有一定的交互操作的能力。2). 清掃保潔管理系統(tǒng)；主要針對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)的社區(qū)、路面、公共設(shè)施、綠化帶、水域、橋梁的二維和三維空間內(nèi)的清掃清潔全過(guò)程和結(jié)果的督察督辦管理。如：灑水降塵管理、路面清掃管理等等。3). 調(diào)度指揮管理系統(tǒng)；主要針對(duì)：作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員、機(jī)械作業(yè)設(shè)備（如：掃地車(chē)、灑水車(chē)等）根據(jù)作業(yè)任務(wù)情況進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度以及臨時(shí)任務(wù)、緊急任務(wù)等的智能化統(tǒng)一調(diào)度指揮管理。4). 業(yè)務(wù)巡檢管理系統(tǒng)；用于業(yè)務(wù)監(jiān)察部門(mén)對(duì)環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)察考核，并對(duì)不合格情況下發(fā)整改等相應(yīng)業(yè)務(wù)處理。工作流管理模塊本模塊的設(shè)計(jì)目的是針對(duì)環(huán)衛(wèi)日常事務(wù)環(huán)節(jié)的管理與應(yīng)用；是為了提高企業(yè)管理水平，促進(jìn)管理現(xiàn)代化，轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，加快信息傳遞和消除信息孤島，降低信息傳遞成本，提高工作效率等方面；設(shè)計(jì)思路是在環(huán)衛(wèi)日常工作處理過(guò)程中我們會(huì)發(fā)現(xiàn)很多項(xiàng)事務(wù)都存在一個(gè)事前規(guī)劃預(yù)測(cè)、事中執(zhí)行監(jiān)控、事后分析優(yōu)化的循環(huán)體系，都要有一個(gè)目標(biāo)制定、分解執(zhí)行落地、執(zhí)行中資源協(xié)助、執(zhí)行后分析優(yōu)化的過(guò)程，不管是流程管理、知識(shí)管理還是目標(biāo)績(jī)效、計(jì)劃任務(wù)管理。1. OA管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則：需基于分層、標(biāo)準(zhǔn)和構(gòu)件等進(jìn)行架構(gòu)，遵循J2EE標(biāo)準(zhǔn)、SOA標(biāo)準(zhǔn)、WFMC標(biāo)準(zhǔn)、W3C xForm標(biāo)準(zhǔn)、JSR16WSRP等標(biāo)準(zhǔn)，必須部署相應(yīng)構(gòu)件、采用JAVA語(yǔ)言編寫(xiě)、以多維門(mén)戶形式展現(xiàn)，需支持各種部署模式、各種操作系統(tǒng)、各種數(shù)據(jù)庫(kù)和中間件，并具備完備的配置體系、接口體系和插件體系；▲（1）集成化。軟硬件及網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的集成，人與系統(tǒng)的集成，單一辦公系統(tǒng)同社會(huì)公眾信息系統(tǒng)的集成，組成了“無(wú)縫集成”的開(kāi)放