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正文內(nèi)容

樁基鋼護筒施工組織方案(編輯修改稿)

2025-05-23 12:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 護筒從加工場平移到安裝下放位置的作業(yè)準備。在夜晚作業(yè)時,應(yīng)準備足夠的照明條件。2)吊裝鋼護筒的捆綁 根據(jù)鋼護筒的長度,確定鋼護筒的吊點個數(shù)(兩個或三個)。在確定吊點后鋼護筒的捆綁采用卡繩捆綁法,即將吊索(鋼絲繩)從鋼護筒的掛鉤孔穿過,一頭繩頭用卸扣鎖在鋼絲吊索上,另一頭繩頭掛在吊鉤上的捆綁法。鋼護筒在吊離地面采用兩個或三個吊點時,利用兩根或三根鋼絲繩使用卡繩法捆綁鋼筋籠,用吊車的主鉤進行提升。鋼護筒的豎直作業(yè)采用一根鋼絲繩同樣使用卡繩捆綁法,用吊車副鉤在鋼護筒完全提升一定高度后進行豎直作業(yè)。3)具體起吊作業(yè)在起重指揮人員的指揮下,完成鋼護筒的捆綁和掛鉤作業(yè)后,起重指揮應(yīng)組織司機進行起重機的檢查、注油、空轉(zhuǎn)和必要時的試吊。在確定吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)沒有其它人員停留后,指揮人員正確運用包括手勢、音響、旗語等指揮信號,組織起重機司機吊升鋼護筒,到達一定高度時,豎直鋼護筒。整個豎直過程應(yīng)在鋼護筒脫離地面的情況下進行。當鋼護筒完全豎直后,應(yīng)校正就位并下放基樁內(nèi)。吊裝過程注意事項:A、指揮人員及起重司機應(yīng)嚴格執(zhí)行鋼護筒的起重吊運方案及技術(shù)、安全措施;B、嚴禁超負荷使用起重機與工具和鋼絲繩;C、在吊裝過程中,任何人不得停留在已吊起的鋼護筒下方;D、因故停止作業(yè),須采取安全可靠的防護措施,保護鋼護筒與吊車安全及不受損傷,嚴禁鋼護筒長時間懸掛空中;E、吊升過程應(yīng)平穩(wěn),避免振動和擺動,鋼護筒必須加設(shè)溜繩;F、在作業(yè)過程中,如發(fā)生異常,起重司機應(yīng)及時報告起重指揮;G、在露天作業(yè)時,遇有六級及以上大風、大霧、雨雪等不良天氣應(yīng)停止作業(yè)。4)鋼護筒下放基樁后,采用汽車吊輔助振動錘等打入設(shè)備,將鋼護筒分節(jié)打入土層中。(7)質(zhì)量保證措施:鋼護筒的加工尺寸必須嚴格控制,護筒上下節(jié)的連接縫除焊接外,還需在接縫處焊50mm寬的加強鋼帶,護筒水平接縫所成平面與護筒豎向垂直,使整個鋼護筒的垂直度符合要求,振動錘與護筒頂面焊接牢固,無松動;并要求振動錘位置居護筒頂面中,各節(jié)下沉的護筒必須嚴格控制垂直度。(8) 具體鉆孔灌注樁施工工藝詳見已批復的《樁基施工技術(shù)方案》。主要施工機械設(shè)備表序號機械設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1450振動錘臺12大挖機臺23旋挖機臺24吊車臺1
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