【文章內(nèi)容簡介】 ； 在鋼筒通過 207m平臺時，裝上準備拆卸封頭用的索具及滑輪組； 拆除支承梁 繼續(xù)氣頂至設計高度； 打開煙道口，將封頭及密封內(nèi)底座取出； ： 工 程 裝件預制，包括：支承梁、工作吊籃、平臺、封頭、密封內(nèi)底座等； 工程實物預制，包括：平臺扶梯、鋼內(nèi)筒 支承梁 支承梁是設在混凝土筒頂部 210m處 ，橫跨混凝土筒首，設計要求承重 60t。所用材料需有質(zhì)保書，選擇有合格項目焊工施焊，它主要承擔平臺扶梯安裝，及氣頂助吊裝任務。 工作吊籃 吊籃是一種網(wǎng)式反撐活 動鋼平臺，它主要承擔平臺扶梯的安裝任務，它分為兩層，下層安放機具，上層放置待裝工件。上、下移動通過滑輪組、支承梁、鋼絲繩、地面卷揚機。故它能從 0～ 210 米垂直升降移動。由于混凝土筒上小下大，故吊籃應在Φ 10000～Φ 19900 間作徑向變幅。吊籃最大自重限制在 3t以內(nèi)，吊籃的徑向變幅應靈活、方便。 煙囪鋼內(nèi)筒 氣壓頂升倒裝法 施工措施 8/ 22 吊籃應制成可拆卸的，方便運輸。制作和組裝應按 GB5020595 進行驗收，并在 (P 為設計載荷 )作載荷試驗，合格后，方能投入使用。 密封內(nèi)底座設在鋼內(nèi)筒內(nèi)底面，高約 10米，其狀似“活塞”，它由底板、“活塞”桿、“活塞”頭、密封圈組成，并在“活塞”桿上設置三層內(nèi)作業(yè)平臺（“活塞”桿直徑小于鋼內(nèi)筒約 ）。 頭部制作橢圓度控制在 5mm 內(nèi)，周長誤差控制在 3mm 內(nèi)，密封圈安裝平臺應垂直，其偏差不應大于 3mm，密封圈外邊波紋度不大于 2mm。 內(nèi)底座安裝時平直度控制在 1/2020 以內(nèi)。 密封內(nèi)底座制成可方便裝拆件，可重復利用，且便于運輸。 工程實物預制 工程實物預制要點：各種材料必須有材質(zhì)證明文件并與材料上的標記相一致，放樣必須按施工圖審定的尺寸（ 1:1）進行，并配作相應的樣極，各種樣板均必須經(jīng)組長檢驗認可后，方可使用。 焊接操作人員須經(jīng)考試合格后方可焊接，其焊接工藝印竹將均須經(jīng)檢驗合格后方可使用。 鋼內(nèi)筒預制 材料檢驗 210m煙囪鋼筒采用 Q235B 鋼板 。 煙囪鋼內(nèi)筒不銹鋼部分 應采用符合 GB328182 的《不銹鋼耐酸及耐熱鋼厚鋼板技術條件》中的 0Cr18Ni9Ti 的有關物理和化學成份 要求。 止晃裝置的加筋環(huán)，應符合 GB70079《普通碳素結構鋼技術條件》中的 A3F 甲類鋼技術條件和 5項附加保證條件的鋼類，鋼板應符合甲類鋼的基本保證條件。 上述材料必須有與鋼板表面標記的爐號、批號相符的鋼材原始質(zhì)保書。 排版放樣 根據(jù) 210米鋼內(nèi)筒施工圖要求， 加勁環(huán)和支撐加勁環(huán) 與鋼筒的水平焊縫間距應為≥300mm。煙道口開口處與水平環(huán)縫≥ 100mm 的要求，根據(jù)來料的寬度及長度進行合理排版。 下料坡口 鋼內(nèi)筒內(nèi)直徑為 ，厚度分別為σ =12~18。 煙囪鋼內(nèi)筒 氣壓頂升倒裝法 施工措施 9/ 22 到貨尺寸為 2020*、 2020*、 2020*、 2020*，為保證工期，預制時將 三 塊板拼接成，然后用半自動火焰切割機落料、坡口，下料坡口應符合下表要求。 測量項目 允許偏差 (mm) 測量項目 允許偏差 (mm) 板 寬 177。 2 直線度 ≤ 2 板 長 177。 坡 口 +1 對角線 ≤ 3 下料后必須有班組檢查員復核并做下料記錄表。 在鋼板的角端用鋼印和油漆作出位號標號。 壓頭卷圓 利用三棍卷板機進行鏟頭和卷圓，卷制成弦長 米 的內(nèi)卡樣板檢查曲率，其間隙應為≤ 3mm。 卷制后應按位號依次安放，便于以后安裝吊運。 平臺扶梯安裝 軸線的確定 軸線的確定應根據(jù)煙囪177。 標高的軸線用經(jīng)緯儀向上投至 207米煙囪頂部，在煙囪首部劃出煙囪的東、西、南、北軸。 支承梁的安裝以東、西軸為中心，以 翻 模平臺為安裝平臺進行組裝。組裝完畢后，將 模板平臺 拆除至177。 標高。 吊籃的安裝 將在安裝吊籃、欄桿及安全網(wǎng)，做好設備圍桿，安裝結束后以 荷 載進行 負荷試載。 平臺扶梯的安裝 鋼內(nèi)筒安裝 筒體頂端的組裝 頂端段的組裝是在現(xiàn)場先組焊成若干節(jié)鋼筒，逐個進入筒體基礎附近，利用前述支承梁及 40t 滑輪組，從上而下逐節(jié)組對焊接至 15m，先后組對并在預定的位置上裝上封頭，用同樣的吊具把密封內(nèi)底座正確地安裝在鋼內(nèi)筒基礎上，隨后把已組焊好的頂端段分別吊至密封內(nèi)底座上面的位置，徐徐放下，避免碰傷密封環(huán)，直至頂端段下口接觸密封內(nèi)底座底板，再拆除吊具。爬上進、出氣管，安好氣源裝置。 煙囪鋼內(nèi)筒 氣壓頂升倒裝法 施工措施 10/ 22 組裝螺旋軌道，根據(jù)鋼內(nèi)筒的位置，將預制好的螺旋軌道安裝完畢，便于筒體鋼板的運輸。 鋼內(nèi)筒安裝 把后續(xù)節(jié)的弧形筒片運入，通常以三片為一節(jié)，將它們合圍在初始頂端段的外圈，把相鄰筒片間的三條縱縫中的二條焊固，留下最后一條縱縫因圍在已組裝筒節(jié)的外圈尚有相當間距，在此間距的兩側適當位置上分別焊上兩對鋼板制的素具眼板，用兩只5t 的手拉葫蘆把相鄰的二板收緊。 開動羅茨鼓風機，使貯氣罐內(nèi)充氣并達到該罐所許可達到的氣壓。 檢查筒體的周圍，清除可能影響其頂升的障礙物。 打開通向筒體的進氣閥，在嚴密的監(jiān)視與控制下，使頂端段徐徐上升。 當頂端段頂升到高度已超過合圍在外圈的后續(xù)筒片上約 50～ 200mm時，關上進氣閥，穩(wěn)定住頂端段的位置。 把兩只手拉葫蘆同步收緊，使后續(xù)筒節(jié)的最后一長縱縫靠攏，并組對焊固，拆除手拉葫蘆，割去素具眼板，打磨光滑。 徐徐打開排氣閥，使頂端段緩緩下降，使它與后續(xù)節(jié)相靠攏，最后組焊二者的對接環(huán)縫。 根據(jù)設計要求對焊縫進行檢驗 重復 1～ 8的過程，使第 2個后續(xù)節(jié)接上，頂端段由上而下又接上一節(jié)，由于它的逐步接長，頂端段應稱為已組裝的筒段。 不斷重復 1～ 8的過程，已組裝筒段不斷接長。由于已組裝筒段的接長而使筒體自重增加，氣頂所需氣體壓強也逐步提高，當羅茨鼓 風機無法滿足此壓強時，再用空壓機增壓，通常最多只開動兩臺空壓機。 當后續(xù)筒節(jié)逐節(jié)組焊上注到設計的筒體高度時，氣頂結束。 防腐 在鋼筒整體組裝完成后，再進行 防腐 ，用環(huán)形吊籃進行升降操作。 七、 施工工藝流程 施工前的準備 計劃性材料和措施性材料提供到位。 煙囪鋼內(nèi)筒 氣壓頂升倒裝法 施工措施 11/ 22 施工機械器具，組織進行檢查和維修；施工量具校核符合使用要求。吊籠制作完畢 經(jīng)安監(jiān)部、機械部檢查驗收后方可 使用。 熟悉圖紙和