樁基鋼護筒施工組織方案-文庫吧資料
2025-05-02 12:21本頁面
【正文】 術(shù)方案》。4）鋼護筒下放基樁后，采用汽車吊輔助振動錘等打入設(shè)備，將鋼護筒分節(jié)打入土層中。當鋼護筒完全豎直后，應校正就位并下放基樁內(nèi)。在確定吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)沒有其它人員停留后，指揮人員正確運用包括手勢、音響、旗語等指揮信號，組織起重機司機吊升鋼護筒，到達一定高度時，豎直鋼護筒。鋼護筒的豎直作業(yè)采用一根鋼絲繩同樣使用卡繩捆綁法，用吊車副鉤在鋼護筒完全提升一定高度后進行豎直作業(yè)。在確定吊點后鋼護筒的捆綁采用卡繩捆綁法，即將吊索（鋼絲繩）從鋼護筒的掛鉤孔穿過，一頭繩頭用卸扣鎖在鋼絲吊索上，另一頭繩頭掛在吊鉤上的捆綁法。在夜晚作業(yè)時，應準備足夠的照明條件。作業(yè)現(xiàn)場地面平整程度及耐壓程度在滿足起重作業(yè)要求后，確定吊裝設(shè)備作業(yè)的具體位置。掌握鋼護筒的重量、重心。包括作業(yè)前的技術(shù)準備，明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)安全技術(shù)要求、聽取技術(shù)與安全交底、掌握吊裝鋼護筒的吊點位置和捆綁方法；認真檢查并落實作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。（4）鋼護筒吊裝方案①起重機械的選擇根據(jù)施工組織要求本工程鉆孔樁分項工程的內(nèi)鋼護筒吊裝工作應安全、及時和準確，結(jié)合現(xiàn)場場地的具體情況以及機械使用等綜合考慮選用汽車起重機，初步按照規(guī)格型號為QY50、最大額定起重量為50T的吊車。以保證其尺寸準確，使護筒體順直度達到要求，整個內(nèi)護筒的豎向壁成一直線。若一旦發(fā)現(xiàn)有偏斜的趨勢，馬上進行糾正，將可能發(fā)生偏斜的不利因素消除在萌芽狀態(tài)中。在下沉鋼護筒的施工過程中，振動錘必須平穩(wěn)，牢固的焊在內(nèi)鋼護筒頂部，并在護筒頂面的平面位置一定要居中，盡可能避免因偏心造成護筒產(chǎn)生偏斜。（3）全程鋼護筒跟進施工本工程下置內(nèi)鋼護筒的目的：主要是防止沖孔和灌注過程中出現(xiàn)塌孔，通過下置內(nèi)護筒的作用，即可順利穿越軟弱覆蓋層，達到順利終孔的要求；同時避免砼超灌甚至無法灌注至設(shè)計樁頂標高等情況。（1）樁基鋼護筒跟進的施工工藝：場地平整、定位→埋設(shè)外鋼護筒→鉆孔至孔深4~10m→下放鋼護筒→正常成孔至樁底標高（終孔）。2. 使用長護筒施工，該護筒長度的樁徑比原設(shè)計樁徑增加20CM。下置鋼護筒的目的：主要是防止鉆孔過程中出現(xiàn)地表層的大面積塌孔，采用汽車吊輔助振動錘等打入設(shè)備，將鋼護筒分節(jié)打入土層中。四、施工技術(shù)方案本樁基施工擬采用鋼護筒跟進施工方法。三、樁基施工情況 綜合試樁及地勘資料完全符合現(xiàn)場實際地
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