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鋼護(hù)筒下沉施工方案-文庫吧資料

2025-08-14 17:11本頁面
  

【正文】 210t,設(shè)4組走行輪箱,單個(gè)輪箱最大載荷為170t。 吊幅為弦外幅度。過渡墩及輔墩導(dǎo)向架采用框架式結(jié)構(gòu),高6米,設(shè)置上下兩層導(dǎo)向,導(dǎo)向設(shè)置可調(diào)的螺桿進(jìn)行平面位置調(diào)整,使護(hù)筒定位準(zhǔn)確。上層導(dǎo)向架設(shè)置可調(diào)的螺桿進(jìn)行平面位置調(diào)整,使護(hù)筒定位準(zhǔn)確,底層設(shè)置鋼絲繩兜纜,用四個(gè)10噸手拉葫蘆在四個(gè)方向帶3~5噸以上的預(yù)拉力固定,防止護(hù)筒下端傾斜。由于主墩采用APE400型液壓振動(dòng)錘進(jìn)行插打,該振動(dòng)錘與護(hù)筒用液壓夾持器連接后可用吊船吊著插打,對(duì)導(dǎo)向架的要求不是很高。 鋼護(hù)筒運(yùn)到工地后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收檢查,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)同上表。%周長,且不大于10mm測(cè)量外周長管端橢圓度%d,且不大于5mm(d為管徑)橢圓度指管端兩相互垂直直徑之差管端平整度2mm管端平面傾斜%d,且不大于4mm 管樁成品外形尺寸允許偏差樁長偏差+300mm,0mm縱軸線彎曲矢高%,并不得大于30mm對(duì)接管節(jié)相鄰管徑允許偏差相鄰管徑偏差≤3mm相鄰管節(jié)對(duì)口板邊高差的允許偏差對(duì)口板邊高差偏差2mm焊縫外觀允許偏差缺陷名稱允許偏差咬邊,累計(jì)總長度不超過焊縫長度的10%超高3mm表面裂縫、未熔合、未焊透不允許弧坑、表面氣孔、夾渣不允許鋼護(hù)筒的運(yùn)輸鋼護(hù)筒加工完畢并經(jīng)工廠質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格后,采用運(yùn)輸船舶將鋼護(hù)筒運(yùn)到墩位附近。鋼護(hù)筒加工制作如右圖所示:⑸鋼護(hù)筒的焊接均采用自動(dòng)埋弧焊接 ,鋼護(hù)筒加工完成后,應(yīng)進(jìn)行下列檢查:焊縫超聲波探傷檢查、圓整度(規(guī)圓)檢查、軸心垂直度檢查、直徑檢查、長度檢查,符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后出廠。⑶鋼護(hù)筒在工廠內(nèi)焊接成2節(jié),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置1個(gè)接頭,接頭處護(hù)筒外側(cè)壁板在工廠開好坡口,便于現(xiàn)場(chǎng)焊接,坡口尺寸同上圖。 ⑵鋼護(hù)筒由短節(jié)拼焊成吊裝節(jié),各短節(jié)鋼護(hù)筒的縱向焊縫錯(cuò)開布設(shè),間距不小于300 mm,并不小于1/8周長。護(hù)筒在工廠制作成2節(jié),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一個(gè)接頭,底節(jié)長度為12m。護(hù)筒在工廠制作成2節(jié),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一個(gè)接頭,底節(jié)長度為27m。施工測(cè)量按《蘇通大橋基礎(chǔ)施工測(cè)量規(guī)則》和《蘇通大橋基礎(chǔ)施工測(cè)量實(shí)施細(xì)則》等有關(guān)要求執(zhí)行,施工測(cè)量必須有兩人及兩人以上相互校核并作出測(cè)量和校核記錄。鋼護(hù)筒插打到位后,利用GPS或全站儀測(cè)量護(hù)筒中心坐標(biāo),并與設(shè)計(jì)坐標(biāo)比較以確定樁位偏差,單樁護(hù)筒中心允許偏位50mm。需要注意的是須對(duì)平臺(tái)上設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)持續(xù)進(jìn)行沉降觀測(cè),以便更好的控制施工。在施工平臺(tái)上設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn),采用三角高程或其他方式測(cè)出水準(zhǔn)點(diǎn)的高程。三、編制依據(jù)(一)《蘇通長江大橋D1合同段招標(biāo)文件項(xiàng)目專用本》(二)《蘇通長江公路大橋跨江大橋工程施工圖設(shè)計(jì)第三冊(cè) 輔橋》(三)《蘇通長江公路大橋D1標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》(四)蘇通大橋鉆孔地質(zhì)勘探資料(五)《蘇通大橋工程專項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(六)國家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。(2)77778墩處地層沉積韻律較明顯,從上至下依次分布的大致層位為:全新統(tǒng)地層(Q4)③~④工程地質(zhì)層的淤泥質(zhì)亞粘土、亞粘土及亞粘土夾粉砂;上更新統(tǒng)地層(Q3)⑤2粉細(xì)砂、⑥1中粗礫砂、⑥2粉細(xì)砂、⑦粉細(xì)砂、⑧1中粗礫砂、⑧2粉細(xì)砂。73~76墩基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)墩號(hào)樁徑(m)數(shù)量
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