預(yù)應(yīng)力摩阻損失測試驗方案(編輯修改稿)
2025-05-23 08:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 線參數(shù)（生產(chǎn)廠家、型號規(guī)格、實測彈性模量）。（2）傳感器、讀數(shù)儀、千斤頂、高壓油泵、精密壓力表（）檢查。（3）傳感器和讀數(shù)儀的系統(tǒng)標(biāo)定（用壓力機(jī)），千斤頂和精密壓力表的標(biāo)定（用標(biāo)定好的傳感器、讀數(shù)儀）。千斤頂應(yīng)標(biāo)定進(jìn)油、回油曲線。（4）根據(jù)標(biāo)定結(jié)果，按每級5MPa確定張拉分級。（5）現(xiàn)場確定傳感器、千斤頂對中方法，檢查位置是否有干涉。（6）按照代表性原則選擇試驗孔道，每種線形的孔道基本包括在內(nèi)，至少選擇6個孔道，所選孔道基本均勻分布在截面的兩側(cè)，計算所選試驗孔道鋼絞線的下料長度并下料、穿束。（7）孔道、梁端面清理干凈。（8）準(zhǔn)備足夠的記錄表格。記錄表格的格式見附件1。（9）試驗前應(yīng)對有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底。 試驗測試步驟（1）根據(jù)試驗布置圖安裝傳感器、錨具、錨墊板、千斤頂。（2）錨固端千斤頂主缸進(jìn)油空頂100mm（根據(jù)鋼束理論伸長值確定）關(guān)閉，兩端預(yù)應(yīng)力鋼束均勻楔緊于千斤頂上，兩端裝置對中。（3）千斤頂充油，保持一定數(shù)值（約4MPa）。（4）甲端封閉，乙端張拉。根據(jù)張拉分級表，張拉端千斤頂進(jìn)油進(jìn)行張拉，每級均讀取兩端傳感器讀數(shù)，并測量鋼絞線伸長量，每個管道張拉二次；（5）仍按上述方法，但乙端封閉，甲端張拉，用同樣方法再做一遍；（6) 張拉完后卸載至初始位置，退錨進(jìn)行下一孔道鋼絞線的測試。每級荷載下均需記錄的測試數(shù)據(jù)有：主動端與被動端壓力傳感器讀數(shù)、張拉端的油缸伸長量、油表讀數(shù)、張拉端夾片外露量，所測數(shù)據(jù)均在記錄本上即時記錄。 數(shù)據(jù)處理方法（1）二元線性回歸法計算μ、K值分級測試預(yù)應(yīng)力束張拉過程中主動端與被動端的荷載，并通過線性回歸確定管道被動端和主動端荷載的比值，然后利用二元線性回歸的方法確定預(yù)應(yīng)力管道的k、μ值。計算公式為：式中 ——第i個管道對應(yīng)的值，PP2分別為主動端與被動端傳感器壓力；——第i個管道對應(yīng)力筋的水平投影長度(m)；——第i個管道對應(yīng)力筋的空間曲線包角(rad)，曲線包角的實用計算以綜合法的計算精度較好，其表達(dá)式為： 式中：為空間曲線在水平面內(nèi)投影的切線角之和；為空間曲線在圓柱面內(nèi)展開的豎向切線角之和?！獙嶋H測試的管道數(shù)目，且不同線形的力筋數(shù)目不小于2；μ——鋼筋與管道壁間的摩擦系數(shù)；k——管道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)。二元線性回歸法是建立在數(shù)理統(tǒng)計基礎(chǔ)上的計算方法，如果原始數(shù)據(jù)離散性大，則計算結(jié)果不穩(wěn)定，任意增加或減少幾組數(shù)據(jù)會造成結(jié)果的較大變動，反之則可證明原始數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。只有原始數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠的情況下方可采用此法。（2）固定μ值算k值
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