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正文內(nèi)容

整體道床檢查坑施工技術(shù)方案(編輯修改稿)

2025-05-23 06:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 不 得 大 于 設(shè)計 及 施 工 要 求 ;上 扣 件 及 鐵 墊 板 ,鐵 墊 板 應(yīng) 與 鋼 軌 垂 直 ,且 上 、下 兩 股 鋼 軌 鐵墊 板 相 對 ,軌 底 采 用 厚 度 與 設(shè) 計 所 采 用 的 橡 膠 墊 板 相 同 的 塑 料 板 (PVC 板 )代替 ;設(shè) 專 人 負 責(zé) 方 正 鐵 墊 板 ,并 至 少 檢 查 三 遍 ,即 施 工 中 及 時 方 正 一 遍 ,工 班質(zhì) 檢 員 回 檢 時 方 正 一 遍 ,項 目 部 質(zhì) 量 負 責(zé) 人 復(fù) 檢 時 方 正 一 遍 ,扣 件 類 型 及 規(guī)格 號 碼 應(yīng) 按 設(shè) 計 選 用 安 裝 。(4)調(diào) 軌 :鋼 軌 的 方 向 、水 平 、標 高 等 ,必 須 按 鋪 軌 綜 合 圖 和 整 體 道 床 布 置圖 及 鋪 軌 基 標 進 行 調(diào) 整 。先 用 專 用 工 具 定 好 一 股 鋼 軌 的 方 向 、高 低 ,然 后 再 定另 一 股 。施 工 中 隨 時 檢 查 工 具 軌 和 預(yù) 埋 套 管 的 位 置 以 及 線 路 的 幾 何 狀 態(tài) ,發(fā)現(xiàn) 超 過 標 準 的 立 即 調(diào) 整 。(5)灌 注 混 凝 土 支 墩 :線 路 狀 態(tài) 檢 查 合 格 后 開 始 灌 注 混 凝 土 支 墩 ,支 墩 按 間隔 3 米 設(shè) 置 。支 墩 位 置 必 須 在 灌 注 前 用 油 漆 在 鋼 軌 上 正 確 標 出 ,并 注 意 保 護 已調(diào) 好 的 線 路 ?;?凝 土 支 墩 與 道 床 混 凝 土 等 級 相 同 ,在 強 度 達 到 60% 之 前 嚴 禁 在軌 道 上 面 承 壓 重 物 。混 凝 土 支 墩 平 面 尺 寸 為 3540cm,并 沿 線 路 中 心 線 左 右 對稱 分 布 。支 墩 在 澆 筑 混 凝 土 時 使 用 小 型 振 搗 棒 搗 實 。養(yǎng) 護 48 小 時 后 拆 模 ??删庉嬓薷?6)拆 除 鋼 軌 支 撐 架 :在 混 凝 土 支 墩 強 度 達 到 40% 后 方 可 拆 除 鋼 軌 支 撐 架 。(7)鋼 軌 支 撐 架 拆 除 后 ,應(yīng) 立 即 對 已 經(jīng) 澆 注 的 支 墩 的 軌 道 線 路 幾 何 狀 態(tài) 進行 二 次 復(fù) 核 ,對 不 能 滿 足 要 求 的 軌 道 下 部 支 墩 立 即 進 行 鑿 除 ,重 新 調(diào) 整 軌 道線 路 直 到 滿 足 要 求 ,并 重 新 進 行 該 部 位 的 支 墩 砼 澆 注 ?;?凝 土 支 墩 養(yǎng) 護 48 小 時 后 ,拆 除 軌 道 支 撐 架 ,經(jīng) 隱 檢 合 格 后 ,開 始 道 床 混凝 土 澆 筑 。(8)道 床 混 凝 土 施 工 :鋼 軌 經(jīng) 過 粗 調(diào) 和 細 調(diào) ,水 平 、方 向 、高 程 合 格 后 ,進行 混 凝 土 支 墩 施 工 ?;?凝 土 澆 筑 12 小 時 后 開 始 澆 水 養(yǎng) 護 。施 工 中 ,不 得 碰 撞工 具 軌 支 撐 架 ,不 得 敲 打 工 具 鋼 ,并 應(yīng) 隨 時 檢 查 工 具 鋼 的 位 置 、軌 距 、水 平 ,發(fā) 現(xiàn) 超 過 驗 收 標 準 的 應(yīng) 立 即 調(diào) 整 。道 床 混 凝 土 澆 筑 前 ,在 模 板 上 彈 出 道 床 混 凝 土 頂 面 線 及 控 制 200mm 線 。道 床 混 凝 土 采 用 商 品 混 凝 土 ,插 入 式 振 搗 棒 振 搗 密 實 。道 床 混 凝 土 表 面 要 進行 抹 面 處 理 ,不 得 出 現(xiàn) 反 坡 ,以 免 影 響 排 水 。混 凝 土 澆 筑 完 畢 12 小 時 后 開 始澆 水 養(yǎng) 護 ,要 保 持 混 凝 土 處 于 濕 潤 狀 態(tài) ?;?凝 土 強 度 達 到 設(shè) 計 強 度 的 70%后方 可 拆 除 模 板 ??删庉嬓薷?9)質(zhì) 量 驗 收 標 準 :軌 道 中 心 線 距 基 標 中 心 線 偏 差 不
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