【文章內(nèi)容簡介】 符合設(shè)計(jì)要求。（4）施工安全教育培訓(xùn)：組織項(xiàng)目部全體人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)過考試合格后發(fā)給《安全上崗證》方可上崗，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)考試不合格人員，干部不許指揮生產(chǎn)，工人不準(zhǔn)上崗作業(yè)。起重工、電工、電焊工等特殊作業(yè)人員，必須經(jīng)地方勞動(dòng)局等有關(guān)部門培訓(xùn)合格后，方準(zhǔn)持證上崗。（5）建立和完善各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防護(hù)措施。建立以各類人員（崗位）安全操作規(guī)程、安全獎(jiǎng)罰細(xì)則、安全教育制度、安全檢查整改制度、安全技術(shù)交底制度為主要內(nèi)容的各項(xiàng)規(guī)章制度，并狠抓落實(shí)，使全體施工人員有章可循，有法可依。（6）完善施工組織：應(yīng)嚴(yán)格要求，確保落實(shí)。從防護(hù)、施工、材料機(jī)具、后勤供應(yīng)等各方面做好充分準(zhǔn)備，整體施工、箱梁運(yùn)輸及吊裝尤其要專人指揮。（7）吊具檢查：要過細(xì)檢查鋼絲繩、繩卡、卡環(huán)、吊鉤、平衡杠等的標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)狀態(tài)，不合格者不得使用，保證吊裝安全。（8）吊裝就位：移梁落梁應(yīng)慢移輕放，脫鉤前應(yīng)準(zhǔn)確落在設(shè)計(jì)位置上，提前準(zhǔn)備好電焊機(jī)，在箱梁就位后馬上焊接兩片箱梁的橫隔梁及濕接縫，節(jié)省安裝時(shí)間，未焊接好兩片箱梁前禁止脫鉤，保證脫鉤后能自身穩(wěn)定。（9）起梁及支座安裝：每片梁起梁或安裝支座時(shí)，必須一端一端進(jìn)行，在梁下作業(yè)時(shí)，應(yīng)在邊翼緣板處做好支撐，防止箱梁傾斜跌落傷人。（10）特殊工種及線路防護(hù)人員必須持證上崗。（11）跨線架梁要加強(qiáng)值班旁站盯崗，并配備足夠的施工技術(shù)、安全防護(hù)和工程檢驗(yàn)人員。（12）移運(yùn)梁要制定專門的安全技術(shù)措施，防止梁在升、降、運(yùn)輸過程中發(fā)生傾倒，造成嚴(yán)重后果。架梁安全保護(hù)措施（1）嚴(yán)格執(zhí)行哈爾濱鐵路局的安全生產(chǎn)文件，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，確保行車、人身、設(shè)備施工安全：消滅一切行車事故，消滅人身重傷以上事故，減少一般輕傷事故，消滅機(jī)械設(shè)備事故，杜絕質(zhì)量、火災(zāi)等事故。要有針對(duì)性地制定各項(xiàng)安全措施，并進(jìn)行安全技術(shù)交底，落實(shí)到每個(gè)崗位、每道工序、每個(gè)工種，做到令行禁止，嚴(yán)格要求，確保安全。（2）建立完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理活動(dòng)，保證安全生產(chǎn)管理體系和組織管理體系在本項(xiàng)目正常運(yùn)行。（3）建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任，項(xiàng)目部與每一班組簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目安全管理第一責(zé)任人；各班組、人員在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)，全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任；建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，從項(xiàng)目經(jīng)理到職工的生產(chǎn)，做到縱向到底，一環(huán)不漏；各班組人員的安全生產(chǎn)責(zé)任，做到橫向到邊，人人負(fù)責(zé)。（4）堅(jiān)持崗前培訓(xùn)，在起重機(jī)就位及吊裝前，起重機(jī)操作及指揮人員負(fù)責(zé)對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底，對(duì)于箱梁安裝，按照有關(guān)安全施工的規(guī)定，必須做到：①吊裝前必須有詳盡的方案，起吊員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持有上崗證。吊車要經(jīng)過檢修和驗(yàn)收，吊鉤必須有保險(xiǎn)裝置，扒桿使用前要經(jīng)試吊，鋼絲繩磨耗、斷絲不得超標(biāo)。對(duì)吊車要驗(yàn)算其穩(wěn)定性和平衡狀態(tài)，吊裝開始要試吊，吊起510cm時(shí)高度停止，檢查吊車支腿，無問題方可繼續(xù)吊裝。②工地設(shè)專職安全員，隨時(shí)檢查、監(jiān)督措施的執(zhí)行，負(fù)責(zé)人在吊裝前要和吊車司機(jī)、運(yùn)輸司機(jī)仔細(xì)勘查運(yùn)輸路線、檢查現(xiàn)場情況，具有安全隱患的部位堅(jiān)決要求重新整理。施工現(xiàn)場周圍有圍擋，安全負(fù)責(zé)人維持車輛秩序和非施工人員的人身安全。③設(shè)置人員看守梁板運(yùn)輸路段，維持交通秩序，進(jìn)入施工現(xiàn)場的任何人員必須配戴安全帽和安全帶，安全設(shè)施不齊或使用不當(dāng)者，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員應(yīng)及時(shí)予以糾正。④吊車支車前要對(duì)地基情況進(jìn)行確認(rèn)，在支腿處墊好方木，一旦有問題立即對(duì)地基進(jìn)行處理。在吊車工作有效半徑內(nèi)和有效高度內(nèi)不得有障礙，起吊后下面不得站人或通行。雙機(jī)抬吊作業(yè)要堅(jiān)持荷載降效25%，堅(jiān)持試吊作業(yè)，保持兩機(jī)同步。⑤在安裝梁板的各個(gè)階段，要時(shí)刻注意重心位置，并且防止起重臂過度旋轉(zhuǎn)，使起重臂彎曲折斷。在吊裝過程中如出現(xiàn)鋼絲繩的斷絲、吊車支腿沉降等現(xiàn)象，指揮人員要立即組織卸梁，待解決問題后再進(jìn)行吊裝。⑥每完成一片梁的運(yùn)輸后，及時(shí)對(duì)運(yùn)梁車進(jìn)行保養(yǎng)和安全檢查。⑦施工現(xiàn)場在5級(jí)風(fēng)速和雷雨天氣時(shí)，不允許組織吊裝工作。⑧現(xiàn)場焊接人員必須攜帶絕緣手套，預(yù)防出現(xiàn)突然下雨情況。⑨夜間施工上下都必須設(shè)有足夠的照明，嚴(yán)防亂拉電線?？缭借F路架梁施工的具體要求（1）架設(shè)第6孔預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，必須提前向哈爾濱鐵路局提出封鎖要點(diǎn)申請(qǐng)，在要點(diǎn)的有效時(shí)間內(nèi)架梁，并保證在要點(diǎn)的有效時(shí)間內(nèi)架設(shè)完成，確保列車安全正常行駛。施工前對(duì)既有線日行車對(duì)數(shù)，現(xiàn)行運(yùn)行圖內(nèi)的天窗時(shí)間做好調(diào)查，提前一個(gè)月時(shí)間向行車組織部門提交申請(qǐng)封鎖要點(diǎn)計(jì)劃，以便合理安排施工。（2）按批準(zhǔn)的施工方案做好施工準(zhǔn)備，通過駐站聯(lián)絡(luò)員向列車調(diào)度員申請(qǐng)要點(diǎn)封鎖施工。施工領(lǐng)導(dǎo)人接到調(diào)度命令后，確認(rèn)施工起止時(shí)刻，設(shè)好相應(yīng)防護(hù)，方可開工。經(jīng)檢查確保行車安全，辦理消記才能開通線路。如因特殊情況不能正點(diǎn)開通時(shí)，應(yīng)提前通知駐站聯(lián)絡(luò)員，申請(qǐng)有關(guān)部門延長施工時(shí)間。（3）安全防護(hù)人員在封鎖點(diǎn)內(nèi)，時(shí)刻掌握列車運(yùn)行情況提前通知施工地點(diǎn)，并用安全線隔開施工人員站在安全線外，隨時(shí)檢查材料、工具不得侵入限界。（4）起重機(jī)在空載運(yùn)行跨鐵路孔之前，應(yīng)對(duì)起重機(jī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，并試運(yùn)行，保證在吊裝時(shí)不發(fā)生任何故障，并將起重機(jī)移至指定位置待令。起重機(jī)操作注意事項(xiàng)（1）熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車操作規(guī)程。（2）檢查鋼絲繩是否有損傷，各緊固螺釘是否松動(dòng)及皮帶松緊程度。（3）檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定。（4）吊車工作前，注意工作場地是否平整密實(shí)，手剎是否制動(dòng)。（5）吊車放下支腳后，全部輪胎均需離開地面，工作半徑有效高度以外5米以內(nèi)的障礙物應(yīng)予清除。（6）工作前必須發(fā)出信號(hào)，空負(fù)荷運(yùn)行5分鐘以上，檢查工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，安全裝置是否可靠。（7）吊車駕駛員、起重工和指揮員應(yīng)按持證上崗規(guī)定信號(hào)、手勢進(jìn)行聯(lián)系，駕駛員、起重工必須聽從指揮人員指揮，不得各行其是，工作現(xiàn)場只許由一名指揮人員指揮。（8）第一次起吊或起吊負(fù)荷大于前次負(fù)荷以及起吊重量達(dá)到起吊極限時(shí)，應(yīng)先吊離地面50150mm檢查制動(dòng)器、離合器是否有效，支腳是否牢固，確認(rèn)無誤后方可提升，提升時(shí)速度要均勻、平穩(wěn)。（9）經(jīng)常注意架空電線，工作場地應(yīng)盡量遠(yuǎn)離高壓網(wǎng)線，如必須在架空線附近作業(yè)時(shí)，須采取必要的安全措施并與高壓線保持5米以上的距離。（10）不準(zhǔn)讓起吊的貨物從人的頭上、汽車和拖車駕駛室上經(jīng)過。工作中任何人不準(zhǔn)上下機(jī)械，提升物體時(shí)，禁止猛起，急轉(zhuǎn)急落和突然制動(dòng)。（11）吊重行駛時(shí)，上吊部分應(yīng)全部制動(dòng)，吊桿應(yīng)置于起重機(jī)正前方。起吊量不得超過額定起重量的60%，路面要平整、堅(jiān)實(shí)，防止吊物或起重機(jī)與其他任何物體相撞。（12）起重物不準(zhǔn)長時(shí)間滯留在空中；起重機(jī)滿負(fù)荷時(shí)，禁止復(fù)合操作；風(fēng)速大于10m/s時(shí)，不準(zhǔn)起吊任何物體。（13）兩臺(tái)吊車聯(lián)合起吊同一物體時(shí)，須使用同能力的起重機(jī)；工作時(shí)，要保持同速提升或降落。起吊重量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)允許起重重量之和的75%，每臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷不得大于該機(jī)起重量的80%。（14）起重物不得長時(shí)間懸在空中，起吊物吊在空中時(shí)，駕駛員不得離開駕駛室。（15）從卷筒上放出鋼絲繩時(shí)，至少留有5圈，不得放盡。（16）降低起重臂時(shí)，在接近該起重量所限定的最大幅度時(shí)，應(yīng)緩慢減速至最底速度運(yùn)行，平穩(wěn)停止。（17）不得用起重機(jī)拖拉貨物、拔起地下牢固物，不準(zhǔn)起吊超負(fù)荷和捆綁不牢、重量不明的物體。（18）工作中不準(zhǔn)進(jìn)行任何維修保養(yǎng)工作。（19）夜間工作需要有良好的照明。（20）吊車工作完畢后，應(yīng)將臂桿放在支架上，將吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上稍微拉緊，同時(shí)收緊變幅鋼絲繩，然后，順序收好支腳。（21）按規(guī)定做好維修保養(yǎng)工作。（22）長期停放時(shí)，各潤滑點(diǎn)加