【文章內(nèi)容簡介】 吊裝作業(yè)111.廚師后勤保障1 施工前的技術(shù)準(zhǔn)備及其他準(zhǔn)備.工具、材料備品備件應(yīng)提前準(zhǔn)備好、人員組織到位，且人員進(jìn)行安全培訓(xùn)合格并進(jìn)行技術(shù)交底后方可進(jìn)入檢修現(xiàn)場。檢修方案已編寫完畢并審核通過批準(zhǔn)實施。檢修現(xiàn)場具備施工條件，現(xiàn)場設(shè)備與其他系統(tǒng)隔離，磨機(jī)溫度降至常溫狀態(tài)，在磨煤機(jī)進(jìn)行操作、檢查及修理工作時，應(yīng)遵守相應(yīng)安全規(guī)則。不允許將何安全保護(hù)裝置和電氣聯(lián)鎖裝置、防爆裝置等隨意切斷，使其完全或部分失去作用。對磨煤機(jī)進(jìn)行維修時，必須注意以下幾點：；作業(yè)票已辦理。五、檢修方案、磨煤機(jī)檢修技術(shù)措施磨煤機(jī)檢修工藝流程磨煤機(jī)檢修的拆卸工作分上部拆卸和下部拆卸。上部拆卸主要是更換、檢修傳動盤以上部件，需要移去分離器，再吊出磨內(nèi)部件。下部拆卸主要是檢修齒輪箱，需要頂起傳動盤，然后拖出齒輪箱。上部拆卸流程：施工技術(shù)準(zhǔn)備—→粉管拆除—→原煤管拆除—→分離器拆卸—→拆卸壓架—→拆卸3個磨輥—→拆卸壓架導(dǎo)向裝置—→拆卸回煤導(dǎo)流環(huán)—→拆卸磨盤—→拆卸噴嘴環(huán)。下部拆卸流程：施工技術(shù)準(zhǔn)備—→安裝盤車裝置—→打開機(jī)座上頂傳動盤的四個孔蓋—→啟動盤車裝置，使刮板裝置避開頂起位置孔—→齒輪箱放油—→拆卸齒輪箱附屬管道—→拆卸電氣、熱控線、表—→拆卸盤車裝置—→拆卸電機(jī)—→拆卸各處螺栓—→頂起傳動盤—→拖出齒輪箱。安裝工藝流程同拆卸工藝流程相反。 磨煤機(jī)檢修工藝措施 加載桿的密封件更換. 將密封壓蓋上三條螺栓卸掉退出壓蓋. 用專用鉤子鉤出舊填料(潤滑脂圈). 填料裝進(jìn)料箱時,應(yīng)將每一圈接頭45176。角處錯開45176?；?0176。. 注:填料要合適不可過粗或過細(xì). :壓蓋拆開后應(yīng)檢查所有部件的磨損情況,對框軸銷應(yīng)泄壓后檢查。 磨輥及軸承的檢修. 磨輥放油(檢查軸承). 磨煤機(jī)停運(yùn),待機(jī)內(nèi)溫度降至60176。以下,打開人孔門. 確認(rèn)機(jī)內(nèi)沒有任何有害氣體時,方可允許進(jìn)入磨煤機(jī)內(nèi)工作. 將機(jī)內(nèi)積煤和雜物清理干凈 . 啟動液壓加載系統(tǒng),將磨輥卸載. 借助盤車,分別將三個磨輥的任意一個放油堵轉(zhuǎn)至最低位置. 分別松開最低位置的放油堵,將舊油放入干凈的有標(biāo)記的容器內(nèi)作化驗處理. 待舊油放干凈后,將絲堵回裝并緊固好. 磨盤磨瓦的檢修. 輪箍與磨盤磨瓦的檢查. 開工作票,磨煤機(jī)及油泵停電,關(guān)閉一次熱風(fēng)擋板,煤粉管出口擺閥。給煤機(jī)出口電動擋板及密封風(fēng)擋板關(guān)閉后,打開人孔門進(jìn)行通風(fēng)降溫. 磨內(nèi)溫度降到60℃以下時,并確認(rèn)磨煤機(jī)內(nèi)部沒有一氧化碳以及其它對人體有害氣體方可進(jìn)入磨內(nèi)工作. 用輪箍量規(guī)、深度銷測量輪箍及磨瓦磨損程度并做好記錄. 注:在測量前應(yīng)將磨煤機(jī)內(nèi)部的煤粉及雜物清理干凈. 磨盤、噴嘴環(huán)拆裝 磨盤,軛及迷宮密封的拆裝 。 將錐蓋拆掉并在磨盤上安裝三個吊耳(呈120176。)。 利用天車將磨盤吊出。 利用天車將噴嘴環(huán)吊出。 用25T吊車和10T板車將噴嘴環(huán)運(yùn)走. 迷宮式密封的更換 當(dāng)迷宮式氣封磨損嚴(yán)重,漏氣較大時更換。 將傳動盤吊出。 將原碳精密封環(huán)拆除。 安裝新的碳精密封環(huán)。 重新安裝傳動盤。 磨煤機(jī)框架找中心 . 在中間機(jī)座內(nèi)靠近壓力架處有三套機(jī)座抗磨板,這些抗磨板的原始厚度為30mm,抗磨板之間的間隙為2mm,但在磨煤機(jī)工作時,三套抗磨板相接觸時,其間隙就不斷增大,當(dāng)增大至6mm以上時,可按下述方法在機(jī)座和機(jī)座抗磨板間均勻墊實,使壓力架以齒輪箱輸出中心為中心時,間隙減小到最小為2mm. 用磨輥上的三個找正桿交叉通過中心，用線墜檢查減速箱上的中心偏差值。 用千斤頂調(diào)整壓力架的位置，保持鉛錘線和齒輪箱輸出軸中心距不超過2mm，壓力架抗磨板應(yīng)與機(jī)座抗磨板近似平行。 用塞尺測量壓力架和機(jī)座抗磨板間的間隙,測量出的間隙減去2mm，就所要加入機(jī)座與其抗磨板間墊片的厚度。 擰緊抗磨板固定螺栓,復(fù)查機(jī)座抗磨板與壓力架抗磨板間的間隙.(應(yīng)為2mm)。 在機(jī)座抗磨板已經(jīng)30mm磨薄到16mm厚度以下，或抗磨板表面有不規(guī)則溝槽時，可拆除抗磨板的固定螺栓，更換新的抗磨板及按上述方法重新進(jìn)行框架找中心。注:磨損的測量要取抗磨板之間間隙的最大值. 磨煤機(jī)減速箱的拆裝 用盤車裝置轉(zhuǎn)動使傳動盤上的刮板裝置避開頂起位置孔。 。 、熱控接線及儀表。 拆除電機(jī)。，用4個30頓千斤頂，4個超高壓手動泵，將傳動盤頂起。 清理軌道，通過減速箱座肋上吊孔和驅(qū)動馬達(dá)對面南墻鋼架放置的卷揚(yáng)機(jī),將減速箱拉出。 如果更換新減速箱,須清除減速箱底座上的毛刺,為了便于安裝,在底板上略施潤滑脂. 按相反程序回裝減速箱,要保證減速箱安裝位置準(zhǔn)確。 按相反程序回裝電機(jī)。 按相反程序回裝其它部件。 . 在油泵的檢修工作開始前，應(yīng)將油泵內(nèi)及出入口管道內(nèi)的存油放盡。 油泵拆卸 a 在泵頭和泵殼上做好記號，以保證回裝時正確定位。 b 測量泵輪與泵殼的間隙，并作記錄。 c 在拆卸泵頭時，為了防止空轉(zhuǎn)輪從其軸上掉下，泵頭頂部向后斜。 注:安全閥如不需修理，可不必從泵頭拆下。 d 拆下空轉(zhuǎn)輪和襯套組件。 e 用銅棒輕敲軸，使其前移約12mm，卸掉軸承內(nèi)間隔圈下的半園定位環(huán)(兩個半園環(huán))。 f 卸下轉(zhuǎn)子和軸。注:不要弄壞機(jī)架襯套。 g 卸下機(jī)架側(cè)的密封壓蘭。 h 松開推力軸承兩側(cè)端蓋的定位螺絲，卸掉端蓋和軸封，滾珠軸承和間隙圈。 i 卸去密封件和擋圈。 j 清洗部件，檢查軸封、滾珠軸承、襯套和空轉(zhuǎn)輪的磨損及損壞情況，必要時更換、檢查其它部件有無裂紋、毛刺及損壞程度，必要時更換。k 檢查泵殼和機(jī)架是否損壞和裂紋。 齒輪油泵的組裝 a 安裝機(jī)架襯套，襯套上的油槽應(yīng)裝在機(jī)架處時針六點的位置。 b 在轉(zhuǎn)子軸組件上涂潤滑油，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子慢慢將轉(zhuǎn)子推進(jìn)泵殼。 c 將擋圈放進(jìn)密封室底部。(用新的密封材料作泵的密封件) d 安裝密封壓蘭，在壓緊壓蘭螺母時緊力要均勻。 e 將軸封的唇口對著軸承方向壓到內(nèi)端蓋中。 f