橋梁拆除方案(同名5198)(編輯修改稿)
2025-05-23 00:41 本頁面
【文章內容簡介】 側鑿除，液壓剪剪斷兩側（翼板）鋼筋；在拆除時盡量減少相互影響。拆除半橋施工：使用液壓破碎機將橋板由上至下進行分層鑿除。首先使用液壓破碎機從靠近兩墩處向中間破除橋板防撞護欄，將翼板先拆除。然后使用液壓剪配合破碎機進行橋梁拆除施工，砼鑿除使用液壓破碎機由上至下進行，鑿除完成后，將靠近分隔帶處尚連接的鋼筋用液壓剪剪斷。具體鑿除施工流程：橋面鋪裝 邊板 中板 臺帽 橋墩 橋臺 鋼筋剪斷 拆除過程中一直將梁體拆除至高速公路行車道外側的立柱處。在拆除完高速公路行車道范圍內梁體后即可清掃路面，恢復交通。拆除完成之后的砼及鋼筋采用裝載機、推土機鏟推出高速公路之外，保證恢復正常交通之后的路面潔凈。剩余的邊跨將機械移到高速公路外側進行拆除。拆除前在路外側緊靠波形護欄橋墩兩側設置高出原橋面2m，長10m的防落網，防落網使用搭設門式支架（雙排），上掛安全密網的方法，下部2m另外加掛竹笆籬。先拆除邊跨梁體，再拆除立柱。邊跨立柱自上向下分層鑿除，邊鑿邊割除鋼筋，這樣可保證立柱不會傾倒，保證安全。拆除右幅時采用同樣的方法進行拆除。先拆除梁體，再拆除中間立柱。為加快拆除速度，拆除中間立柱從下面距根部50cm處將表層砼用切割機割開，使用風鎬將砼鑿除，用氣焊將鋼筋割斷后，繼續(xù)使用切割機切割，然后用破碎機將其拉倒，整體清運出場。剩余部分使用人工配合風鎬將其鑿除。為防止立柱向通車一側傾倒，拆除中間立柱前，使用纜風在頂部向封閉一側拉住。拆除過程中，在未拆除的另一半幅箱梁底部設置鉛垂線，以便觀察在拆除過程中機械的震動及結構受力的變化對未拆除部分的影響。當發(fā)現鉛垂線有明顯變化時，應立即停止作業(yè)并采取防護措施。保護路面及清理措施：為保護現有高速公路路面，擬采用在拆除段落鋪10m長，和路基寬度相同的彩條布，上面用土滿鋪，保證厚度10～20cm，以保證施工機械及碎落的砼塊及鋼筋不對現有路面造成破壞，拆除完成后將其一并推出高速公路之外，然后對路面進行清掃，必要時可使用空壓機鼓風或用水沖洗清理。機械進場：（1）在兩側橋頭部分便道已修整好的情況下：將機械沿施工便道開至此天橋左側，將高速公路左側護欄拆除15m，順邊坡兩側各修一條臨時便道，機械順便道開到高速公路上，預計共調用5臺破碎機，在全幅交通封閉后，其中半幅放置3或4臺破碎機，另半幅放置2或1臺，液壓剪靠中間放置。其中半幅先行完成拆除后，清理完開放半幅交通，現場安排3或4臺破碎機繼續(xù)拆除另半幅剩余的部份。（2）兩側橋頭部分便道未修整的情況下：在交通布控完成后，用平板拖車沿高速公路將機械設備運進施工現場。（三）主要施工機械設備需要用計劃本工程工期緊，任務重，需投入設備集中，我公司擬投入設備如下：序號設備名稱型號規(guī)格單位數量操作手備注1挖掘機（破碎錘）320臺10162臺備用2裝載機臺463混凝土切割機DLP32臺244自卸車20方臺665空壓機（風鎬）臺466氣割套4（四）主要勞動力組織計劃根據施工現場情況，項目部計劃在施工高峰期計劃投入勞動力60人，其中：機械手26人、交通疏導值班8人、其他20人。在拆除現場滿足正常作業(yè)的情況下，擬投入2臺液壓破碎機，2臺裝載機，2臺推土機，單機24小時內必保完成日工作量?？茖W合理的安排各作業(yè)車輛，交插作業(yè)，每臺液壓破碎機配備2名司機，做到人停機不停。保證現場有40名作業(yè)人員。另外準備備用機械：2臺液壓破碎機，2臺小型鏟車，30t吊車2臺。四、確保工期的措施加強與高速公路管理部門和地方交通部門溝通，能繞道或借道的盡量繞、借道，不能繞（借）道的，應按照規(guī)定，擺放好交通標志，要24小時有人值班，減少對施工的干擾，并保證安全。保證工期的組織措施抽調富有經驗、年富力強技術干部、管理干部、戰(zhàn)斗力強的施工隊伍組成項目經理部，按照項目部的統(tǒng)一部署，組建施工隊伍，配備充足、結構合理的施工人員和機械設備，完成本標段施工任務。加強施工現場組織指揮，做到指揮正確，指揮得力，效率高、應變能力強。建立以項目經理、總工
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