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正文內(nèi)容

橋梁墩臺施工方案培訓(xùn)資料(編輯修改稿)

2025-05-23 00:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 綜合接地工藝流程圖施工方法:⑴在加工樁基礎(chǔ)鋼筋籠時,選取樁基礎(chǔ)鋼筋籠的一根鋼筋作為樁基礎(chǔ)接地鋼筋,此鋼筋要求通長,不夠長時必須采用雙面搭接焊連接。⑵進行承臺鋼筋綁扎時,選取承臺底層鋼筋,在每根樁位處縱、橫向布置鋼筋接地網(wǎng),焊接底層縱向鋼筋與樁基接地鋼筋連接,焊接采用L形焊接。⑶焊接底層鋼筋形成接地網(wǎng),測試接地電阻是否符合要求。如接地電阻不合格,可采取多焊樁基鋼筋與底層鋼筋連接進行補救,直至測試接地電阻滿足要求。⑷選用墩臺結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋,按在大里程側(cè)距橋墩縱向中心線一定間距選兩根鋼筋,通過連接筋采用L形焊接與鋼筋接地網(wǎng)連接。橋梁接地電阻要求≤1Ω。⑸在地面下30cm標(biāo)高處,用連接鋼筋橫向L形焊接在橋墩一根接地鋼筋上,連接鋼筋端頭焊接接地端子。⑹澆筑承臺混凝土前,先固定校核在地面下30cm標(biāo)高處接地端子,并對接地端子做好保護工作。同時對有電纜上橋的橋墩預(yù)埋槽道進行校核,確保在混凝土澆筑過程中不移位。⑺在有電纜上橋的橋墩正面大小里程側(cè),按設(shè)計位置預(yù)埋槽道,槽道采用鋼筋網(wǎng)片定位點焊固定。⑻進行墩臺上部鋼筋綁扎時,焊接橋墩頂部接地端子與橋墩接地鋼筋連接。⑼澆筑墩頂混凝土?xí)r,先固定校核接地套筒,做好保護。⑽在砼澆筑前后,用硬的塑料布包裹或用特制的蓋子扣住端子頭,并用黃色膠帶紙粘貼包裹牢固,確保端子里面不進水泥漿或生銹。、混凝土拆模、養(yǎng)護利用接水管上墩方法養(yǎng)生,混凝土澆筑完2~3小時后覆蓋土工布或塑料薄膜,采取噴霧灑水對混凝土進行保濕養(yǎng)護7d以上。待噴霧灑水養(yǎng)護。7d以上且水泥水化熱峰值過后,撤除土工布或塑料薄膜,使用塑料薄模將混凝土暴露面緊密覆蓋14d。養(yǎng)護配專人負(fù)責(zé)。當(dāng)混凝土的強度滿足拆模要求,且芯部混凝土與表面混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不大于15℃時,方可拆除。模板拆除采用吊車配合,拆除時保護好墩臺棱角等易損部位。模板拆除后,立即將模板清理干凈、上油和分層堆碼整齊,層間用方木支墊,避免損傷模板板面。在施工中發(fā)生變形的鋼模板,調(diào)校符合要求后方投入使用。墩臺施工允許偏差見表5。表5 墩臺施工允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸177。20測量檢查不少于5處2簡支混每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差177。53橋墩平面扭角2度4表面平整度51m靠尺檢查不少于5處5支承墊石頂面高程0 10 測量檢查6預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5模板拆除后,立即對模板對拉孔用氣筒吹干凈,用1:3膨脹水泥砂漿從一端進行壓漿,填滿孔洞的3/4,然后從外側(cè)采用聚氨酯發(fā)泡劑對孔洞進行封堵,將孔洞的剩余部分填滿。從外側(cè)發(fā)泡時,應(yīng)使發(fā)泡與墩臺身面相平或凹進墩臺身面35mm,突出部分應(yīng)鏟除。 墊石施工墊石鋼筋及模板施工方法及要求同墩臺施工,墊石混凝土施工方量小,與墩臺強度等級不同的混凝土。墊石混凝土的模板與墩臺模板同時架立。在混凝土灌注之前,測量班精確測定墊石的平面位置及高程,在支座底至墊石頂面之間預(yù)留20~50mm以便于支座安裝時進行重力壓漿。墩臺混凝土澆筑封頂時。安全保證體系、安全保證體系根據(jù)我集團公司《職業(yè)安全健康管理手冊和程序文件》制定安全保證制度,形成安全保證體系見圖5。安全管理組織機構(gòu):建立安全管理組織機構(gòu),落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人,對勞動保護和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)任。安全管理組織機構(gòu)圖見6。圖5 安全保證體系框圖 項目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組分部專職安全檢查工程師分部安質(zhì)部樁基施工隊專職安全工程師混凝土拌合站專職安全工程師墩臺施工隊專職安全工程師移動模架現(xiàn)澆箱梁隊專職安全員鋼筋加工隊專職安全工程師懸臂現(xiàn)澆箱梁專職安全工程師圖6 安全管理組織機構(gòu)框圖、安全要求 由于橋面附屬救援疏散通道施工,施工形式嚴(yán)峻,針對嚴(yán)峻的施工形式,項目部對全管段內(nèi)各個危險源進行分級管理,并采取相應(yīng)的措施,明確責(zé)任人。具體情況見附表。表6 主要危險源識別及施工等級序號作業(yè)活動主要危險源及可能導(dǎo)致的事故 施工等級1高空作業(yè)高空作業(yè),可能造成人身傷害Ⅰ2現(xiàn)場用電現(xiàn)場施工用電,可能導(dǎo)致人身傷害以及火災(zāi)發(fā)生Ⅰ3大型機械設(shè)備施工大型機械設(shè)備施工作業(yè),可能導(dǎo)致人身傷害Ⅰ (1)高空作業(yè)人員必須進行身體檢查,凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業(yè)者,不得從事高空作業(yè);嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。 (2)高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。常用的工具應(yīng)系在身上。所需材料或其他工具必須用牢固結(jié)實的繩索傳遞,禁止用手拋擲,以免掉落傷人。 (3)凡2m以上作業(yè)時要佩帶安全帶,掛妥安全帶鉤。有平臺的要安裝好防護欄桿和安全網(wǎng),防止跌落。 (4)所有作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場,都要戴好安全帽和扣好帽帶。登高作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋、不準(zhǔn)穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。 (5)六級以上大風(fēng),禁止進行高空作業(yè)。 (1)臨時用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運行規(guī)程,要嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。 (2)移動的電氣設(shè)備的供電線,使用絕緣橡膠套電纜。 (3)電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。 (4)移動式發(fā)電機供電的用電設(shè)備,其金屬外殼或底座,應(yīng)與發(fā)電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接。 (5)手持電動工具和單機回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器,照明燈具的金屬殼必須做零保護。 (6)各種型號的電動設(shè)備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動部位按設(shè)計要求安裝防護裝置。 (7)維修、組裝和拆卸電動設(shè)備時,應(yīng)斷電掛牌,設(shè)專人看守,防止其他人私接電動開關(guān)發(fā)生傷亡事故。 (8)必須實行“一機一閘”制,嚴(yán)禁“一閘多用”。 (9)現(xiàn)場的配電箱應(yīng)堅固、完整、嚴(yán)密,應(yīng)有門、有鎖、有防雨裝置,同一配電箱超過3個開關(guān)時,應(yīng)設(shè)總開關(guān)、熔絲及熱元件,必須按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用,禁止用鐵絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊,并要安裝漏電保護裝置。 (10)施工現(xiàn)場臨時用電要定期進行檢查,防雷保護、接地保護,變壓器及絕緣強度,每季測定一次;固定用電場所每月檢查一次;移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設(shè)備要及時維修或更換,嚴(yán)禁帶故障運行。 (1)所有設(shè)備均建立“一機一檔”,資料齊全。 (2)所有的機械設(shè)備進場之前必須經(jīng)過檢驗合格,確保機械設(shè)備狀態(tài)良好。 (3)所有設(shè)備操作人員必須持證上崗,且經(jīng)過崗前安全培訓(xùn),考核合格。 (4)設(shè)備操作嚴(yán)格按照操作規(guī)程實施。 (5)機械設(shè)備操作人員必須聽從現(xiàn)場安全員、防護員、帶班人員的指揮。 (6)在大型機械設(shè)備施工過程中,必須堅持“一機一防護”的原則,堅決杜絕大型機械設(shè)備在無防護狀態(tài)下作業(yè)。 (7)大型機械設(shè)備要做到安全防護人員每人一機,全程跟班作業(yè)。質(zhì)量管理措施、質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量達到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及客運專線工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),單位工程一次驗收合格率達到100%,分部分項工程一次驗收合格率達100%。零違紀(jì)、零缺陷。、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系:根據(jù)我集團公司《質(zhì)量管理手冊和程序文件》及本工程的特點編制項目質(zhì)量計劃,建立項目質(zhì)量保證體系見圖7。質(zhì)量管理組織機構(gòu):成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本項目質(zhì)量管理工作。并對質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。對施工全過程進行質(zhì)量檢查,在施工過程中按照“隊組自檢”、“工區(qū)自檢”“項目自檢”、“監(jiān)理專檢”四檢制實施檢測,質(zhì)量管理組織機構(gòu)見圖8改進工作質(zhì)量完善的質(zhì)量管理組織機構(gòu)貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)推行全面質(zhì)量 管 理檢查創(chuàng)優(yōu)成果明確創(chuàng)優(yōu)項目質(zhì)量保證體系缺陷糾正 技術(shù)交底工藝審定 方法培訓(xùn)作業(yè)指導(dǎo)書測量監(jiān)測組織保證施工保證技術(shù)保證思想保證QC教育質(zhì)量第一普及性教育專題性教育專項技能培訓(xùn)提高質(zhì)量意識物資設(shè)備保證反饋實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)技術(shù)崗位責(zé)任制檢查落實接受建設(shè)單位和監(jiān)理監(jiān)督嚴(yán)格施工工藝加強過程控制進行自檢互檢交接檢施工作業(yè)工作制度和標(biāo)準(zhǔn) 制定創(chuàng)優(yōu)措施加強現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段熟悉圖紙掌握規(guī)范物 資 材 料機 械 設(shè) 備性 能 檢 驗貨源 調(diào)查采購過程質(zhì)量控制施工過程質(zhì)量控制及調(diào)試配備強有力的班子強化技術(shù)力量整合施工隊伍圖7 質(zhì)量保證體系框圖圖8 質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖 項目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 分部工程部分部專職質(zhì)量檢查工程師墩臺施工三隊專職質(zhì)檢工程師墩臺施工二隊專職質(zhì)檢
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