【文章內(nèi)容簡介】 時采用溜槽下料，采用插入式振搗器分層振搗密實。模板拆除時保證結(jié)構(gòu)自身表面及棱角不受到損傷。模板拆除后及時覆蓋土工布灑水養(yǎng)護。基坑回填前，須將基坑內(nèi)雜物等清除干凈，進行填前壓實?；靥畈牧戏显O(shè)計要求，分層厚度不大于30cm，夯實機具使用人工沖擊夯。路面底基層和基層采用設(shè)計要求材料進行填筑，面層暫以水穩(wěn)代替，待面層施工時整體重新鋪筑。施工前根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場實際對臺身角點進行放樣。臺身與承臺的接觸面采用風(fēng)鎬進行鑿毛并清理干凈。同時靜力拆除兩側(cè)護欄，并鑿除邊板懸臂板及擋塊。鋼筋施工工藝同承臺施工，注意新舊橋臺之間設(shè)置2cm厚瀝青木絲板。橋臺臺身模板均采用整體大模板。采用十字絲對中法吊裝模板，并設(shè)置地錨、斜撐等保證模板的穩(wěn)定性、位置準(zhǔn)確和垂直度。、養(yǎng)生及拆?；炷翝仓捎么卜謱舆M行，每層厚度小于30cm，并振搗密實。澆筑時隨時檢查模板、支撐是否松動變形，預(yù)留孔、預(yù)埋支座鋼板是否移位，發(fā)現(xiàn)問題要及時采取補救措施。澆筑完成后覆蓋灑水養(yǎng)生，待強度達到設(shè)計要求后再拆模。拆模后采用噴灑養(yǎng)生劑、包裹無紡布及彩條布養(yǎng)生?；炷翉姸冗_到設(shè)計和規(guī)范要求后，進行臺背、錐坡回填，臺背10m范圍內(nèi)采用泡沫混凝土進行填筑。泡沫混凝土采用施工工藝為：施工準(zhǔn)備→測量放線→模板安裝與驗收→泡沫混凝土制備→泡沫混凝土澆筑→泡沫混凝土養(yǎng)護→模板拆除與清理→灑水養(yǎng)生。按設(shè)計要求重新測定墩柱中心軸線，并請監(jiān)理復(fù)核，并做好記錄資料，采用里程與坐標(biāo)雙控制。墩柱腳手架搭設(shè)前先對墩柱四周平整，夯實和加固處理，然后用枕木或槽鋼均分支架受力，確保不產(chǎn)生不均勻沉降。樁檢合格后，對樁基預(yù)留鋼筋進行調(diào)直，采用定位箍圈與放樣中心點對中，將預(yù)留筋焊接至箍圈上，吊裝墩柱鋼筋籠就位，通過鋼筋籠中心與放樣中心對中確定鋼筋籠位置，焊接鋼筋籠，焊縫應(yīng)滿足規(guī)范要求。墩柱模板采用整體式鋼模，現(xiàn)場拼裝，墩柱底部設(shè)鋼板箍，吊車支設(shè)安裝固定在設(shè)計點位?？刂坪枚罩矫嫖恢眉柏Q直度。、養(yǎng)護及拆?；炷敛捎玫踯嚨趿隙放浯踩肽?，澆筑混凝土?xí)r設(shè)專人看護模板，發(fā)現(xiàn)有模板松動漏漿現(xiàn)象發(fā)生及時調(diào)整緊固螺栓。混凝土強度達到規(guī)范要求后拆模，拆模時采用機械吊離模板，施工時注意保護柱混凝土表面不受損傷。拆下模板立即進行清理，涂色拉油脫模劑、拼裝，下次備用。設(shè)專人養(yǎng)護，初凝后及時包裹無紡布和薄膜進行養(yǎng)護。新建蓋梁投影區(qū)域位于現(xiàn)況道路上，蓋梁排架基礎(chǔ)條件好，不必對基礎(chǔ)進行特殊處理。但在承臺開挖后回填的區(qū)域，回填30cm混合料作為承力層，同時注意承臺基坑的回填密度。蓋梁采用支架法施工，支架采用橫橋向60cm，順橋向60cm的橫桿，支撐架橫桿步距為90cm，可調(diào)頂托上1015cm方木，間距60cm，其上順橋向鋪設(shè)1010cm方木，間距50cm。注意搭設(shè)操作平臺和人行梯道，并按照標(biāo)準(zhǔn)化要求設(shè)置防護欄桿和安全網(wǎng)。靜力拆除舊橋蓋梁擋塊，用聚合物砂漿抹平，需保證鋼筋保護層厚度。底模板采用木模板。擬采用5cm厚的白松板+，接縫處設(shè)置海綿膠條，防止漏漿。底模連接要牢固、平整，用木楔在橫梁與縱梁間調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高，再在方木兩頭鋪木板，安裝護欄懸掛安全網(wǎng)。蓋梁鋼筋在加工廠加工成型后，運至現(xiàn)場綁扎。骨架要求尺寸準(zhǔn)確、不變形，主筋采用機械連接，接頭應(yīng)設(shè)于受力較小區(qū)段，并錯開布置。鋼筋骨架完成后用吊車吊裝到位。并規(guī)范要求設(shè)置墊塊，保證保護層厚度。擋塊、墊石和蓋梁同時澆筑，當(dāng)擋塊、墊石鋼筋與蓋梁鋼筋相干擾時，應(yīng)先保證蓋梁鋼筋位置的正確。側(cè)模板采用大型組合鋼模板，鋼模板在施工現(xiàn)場拼裝成整體后吊裝。鋼筋及預(yù)埋件安裝就位準(zhǔn)確后，吊裝側(cè)模，并安裝拉桿，臨時固定側(cè)模。然后吊裝端模，在端模外用木楔頂緊并拉住端模，同樣上緊側(cè)模，為防止漏漿，端模板與側(cè)模板聯(lián)接處貼上海綿膠條。施工時注意與舊橋蓋梁順接。、養(yǎng)生及拆模在混凝土澆筑前，須對支撐體系、模板各部位支撐緊固情況等進行全面檢查。澆筑過程中，設(shè)專人看護排架及模板，位于梁體鋼筋致密區(qū)域須適當(dāng)加強振搗，確?；炷琳駬v質(zhì)量，振搗過程中嚴禁過振和漏振現(xiàn)象的發(fā)生。拆模養(yǎng)生同墩柱工藝，底模應(yīng)該在混凝土達到強度之后與排架一起拆除，拆除應(yīng)遵循后搭先拆的原則，嚴禁空中拋物。支座安裝由專業(yè)隊伍按設(shè)計要求施工，先對支座墊石混凝土頂面鑿毛處理，嚴格鋪設(shè)環(huán)氧樹脂砂漿找平層，安裝所用環(huán)氧砂漿配比精確，隨拌隨用，支座下環(huán)氧砂漿應(yīng)飽滿，粘結(jié)牢固，支座安裝施工時保證與墩臺及預(yù)制梁底緊密結(jié)合。(實)心板吊裝采用購買商品預(yù)應(yīng)力空(實)心板，按照標(biāo)準(zhǔn)化及招標(biāo)文件等要求選定預(yù)制場。梁板嚴格按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求進行預(yù)制，出廠附帶合格證。安裝前靜力鑿除舊橋邊板懸臂，探明鋼筋及鋼絞線位置，按設(shè)計要求鉆孔、清孔，注入植筋膠，植筋深度控制在20cm。吊裝時把預(yù)制好的梁體由主路運至對應(yīng)孔位置上，擬用2臺吊車布置在輔路上抬吊架設(shè)，由于施工過程不能阻斷交通，吊裝時提前與相關(guān)部門做好溝通工作，架梁時適當(dāng)占用輔路及其外側(cè)空地范圍，現(xiàn)場需做好交通維護。、鉸縫施工現(xiàn)澆段模板采用吊模工藝施工。模板用組合清水模板，吊桿用Φ16鋼筋，支點斷面現(xiàn)澆段側(cè)模設(shè)置對拉螺栓進行固定。圖11 現(xiàn)澆濕接頭示意圖綁扎相鄰新建板及新、舊板預(yù)留鋼筋綁扎，澆筑C70快硬無收縮鋼纖維混凝土。澆筑前先將兩側(cè)空心板側(cè)面鑿毛，并涂抹混凝土新舊界面劑，原結(jié)構(gòu)鋼筋除銹，與新板鋼筋搭接及焊接滿足錨固長度，確保新老結(jié)構(gòu)結(jié)合穩(wěn)固。鉸縫鋼筋應(yīng)先形成骨架后安裝至鉸縫內(nèi)與空心板預(yù)留筋綁扎成整體，報驗合格后澆筑混凝土。澆筑混凝土前必須清除新、舊橋結(jié)合面的漿皮、浮灰等，并用水沖洗干凈。橋梁防撞護欄采用組合式橋梁護欄，模板采用鋼模板，混凝土分層澆筑，分層厚度控制30cm以下，加強倒角位置振搗，加強二次收面施工，拆模養(yǎng)生完成后按設(shè)計要求涂刷橡膠改性瀝青防水粘結(jié)層。橋面鋪裝施工時，先靜力鑿除舊橋全寬范圍內(nèi)的瀝青混凝土鋪裝和距中央分隔帶外側(cè)10cm范圍內(nèi)的混凝土鋪裝；保留原有鋪裝鋼筋至少50cm，便于新舊鋼筋網(wǎng)搭接成整體。在舊橋空心板頂面植豎向鋼筋，過程中確?？孜?、孔深、孔徑達到設(shè)計要求；植筋鉆孔間隔分批進行，待前批植入鋼筋的膠體強度形成后再進行下一批的鉆孔植入。嚴格按設(shè)計要求綁扎鋼筋網(wǎng)片，按設(shè)計高程鋪設(shè)方木(做模板用)。橋面鋪裝混凝土采用泵車泵送，人工進行攤鋪，振搗梁配合振搗棒振搗密實，用5m刮杠刮平，木抹子成活兩遍，鐵抹子壓光，保證平整度?；炷脸跄罄瑖姙⒎懒褎?，再灑水覆蓋無紡布養(yǎng)生。混凝土達到強度后，用切割機按設(shè)計要求切縫。橋頭搭板采用常規(guī)鋼筋混凝土施工工藝，施工前測量員放出搭板位置，施工前靜力鑿除舊橋臺臺帽擋塊及耳墻頂部32cm高度的混凝土，并用聚合物砂漿抹平，保留原有橫向鋼筋，并將其與新建搭板鋼筋焊接。注意預(yù)鋪設(shè)緩沖橡膠墊，搭板下鋪設(shè)10cm的C15混凝土墊層，墊層下做100cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，并分層填筑。主線橋橋臺處新建部分采用80型模數(shù)式伸縮裝置，新、舊伸縮縫型鋼采用焊接連接構(gòu)成整體。通道橋需靜力鑿除舊橋伸縮縫，新、舊橋在橋臺處統(tǒng)一設(shè)置一道80型模數(shù)式伸縮裝置，伸縮縫寬度視溫度而定，全橋統(tǒng)一更換橡膠止水帶。伸縮縫安裝采用開槽法，即先進行橋面鋪裝施工，后開槽安裝伸縮縫，以瀝青混凝土鋪裝層來控制伸縮范圍內(nèi)混凝土及伸縮縫本身的平整度和標(biāo)高。第六章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施我公司已經(jīng)通過質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境三個體系認證。結(jié)合該體系文件，擬為本工程建立完善、有效的質(zhì)量保證體系。實行質(zhì)量崗位責(zé)任制、質(zhì)量責(zé)任追究制。質(zhì)量管理保證體系中，責(zé)任到人，分工明確。同時在施工中我們將嚴格按照現(xiàn)行規(guī)范精心組織施工，按照合同規(guī)定進行試驗檢測和工程質(zhì)量的檢驗評定，并接受業(yè)主、監(jiān)理工程師及政府監(jiān)督部門的指導(dǎo)、檢查監(jiān)督。工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格(交工驗收質(zhì)量評定得分大于等于92分)竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。申報并取得北京市優(yōu)質(zhì)工程獎。依據(jù)業(yè)主的要求，我公司將在施工項目經(jīng)理部建立并完善工程質(zhì)量保證體系，接受業(yè)主、監(jiān)理工程師的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。為保證工程質(zhì)量，本工程設(shè)工地標(biāo)養(yǎng)室，配備合格的技術(shù)、試驗、檢測人員，指定專人負責(zé)質(zhì)控系統(tǒng)的工作。基于質(zhì)量目標(biāo)，嚴格按照招標(biāo)文件、設(shè)計文件、國家和部級以及北京市現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進行施工，確保申報并取得“北京市優(yōu)質(zhì)工程獎”。建立以項目經(jīng)理為組長、項目總工程師為副組長的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，專職負責(zé)本工程的創(chuàng)優(yōu)工作，工程部牽頭協(xié)助工作，各工區(qū)負責(zé)人負責(zé)各自管段項目的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作。在項目進場后，立即建立一整套完善的創(chuàng)優(yōu)管理制度。工程的質(zhì)量檢查與管理協(xié)調(diào)進行