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橋梁分部專項施工方案(編輯修改稿)

2025-05-23 00:30 本頁面
 

【文章內容簡介】 垂直度。務必使其垂直偏差不大于1%,在鉆孔過程中也應隨時檢查校正。 B 嵌巖長度的保證 鉆孔觸巖后,應及時作好深度記錄,更換鉆頭,調整鉆速、水量,鉆到預定深度,將巖芯取出,初步斷定其強度和長度是否符合設計要求,然后報請監(jiān)理確認,方可終孔。 C 孔底殘渣殘留控制 成孔后應進行清孔撈渣,清孔后的沉渣殘留必須達到驗收規(guī)范要求,合格后方可進入下道工序。清孔后的孔底沉渣殘留不大于5cm。 D 鋼筋籠制安 鋼筋籠制作完成后,須經(jīng)質檢員會同監(jiān)理檢查驗收,合格后并填報隱蔽檢查記錄后方可使用,不合格者返工整改直至合格。鋼筋籠安裝必須下到孔底并留足錨固長度,并校正位置固定在機座上,以防砼澆筑時發(fā)生偏移。鋼筋籠的連接采用單面搭接焊,焊接長度不小于12d,同斷面接頭不大于50%,鋼筋籠焊接由持證焊工操作,保證焊接質量。焊縫平整,光滑,無夾渣、氣孔。焊接接頭按相應比例抽樣檢測。鋼筋籠的質量要求按GB540202—2002驗收規(guī)范執(zhí)行。 混凝土配制與澆筑質量控制 a 由于該樁基采用商品混凝土,雙方在成孔時應相互配合,混凝土及時到位。 b 澆注管連接必須堅固密封,不得松動或漏水,澆注管必須下到孔底(距孔底距離不得大于100mm)。 c 首次提管時,管內混凝土Ф600~179。以上,澆注管埋入混凝土深度最小不得小于1m。 d 必須保證澆筑樁頂標高,嚴控澆筑標高不足造成接樁。 E 施工測量施工測量是根據(jù)樁位設計要求,通過現(xiàn)場的定位、放樣和檢查,將設計圖紙上的設計位置,標定在施工需要的作業(yè)面上,以指導施工。測量工作的質量直接影響到建構筑物的尺寸和位置,對能否按設計施工,起到極為重要的作用。為確保建構筑物的定位準確,在放線之前,必須對四周的道路、場地控制點及控制線的坐標、標高位置進行核實,無誤后方可放線定位。本工程測量控制重點在于各個樁位的定位及各水平標高測量控制。測量結果必須符合測量規(guī)范,由監(jiān)理、發(fā)包方認可后方能使用。定出的樁位坐標必須進行校準,確保樁位準確。 8 安全文明施工措施 (1)項目經(jīng)理為安全責任第一責任人,擔任項目施工安全組長,專職安全員擔任副組長,專管施工安全工作。安全組長、副組長應隨時督促檢查各施工班組的安全工作,隨時檢查安全制度的執(zhí)行情況,對違反規(guī)定、制度的人員,視情節(jié)給予相應的處罰。 (2)施工現(xiàn)場設立安全警示、警戒牌。對貯漿池等高危地段架設安全警戒線。 (3)抓好工人的安全教育工作。開工前必須進行一次統(tǒng)一的安全教育,與各班組簽定安全施工責任書,增強安全意識,明確安全責任。施工中應堅持班前教育,中途監(jiān)督檢查,班后總結工作,及時發(fā)現(xiàn)和糾正事故苗頭,把事故消除于萌芽之中。 (4)機械設備管理人員開工前對機手進行專門安全技術交底,強調安全操作要領,明確違規(guī)操作處罰制度。如發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作,經(jīng)兩次糾正不改者,應責令立即停機整頓。 (5)施工用電安全:施工用電由專職持證電工安裝、操作,其余人員不得操作。施工機械實行3級配電,一機一閘一漏保,所有施工機械必須做好接地接零保護。施工現(xiàn)場二、三級配電箱應規(guī)范安裝,關門上鎖。凡各施工設備線路,能架空的必須架空,不能架空的應有序拉設并設立顯眼標志,明確位置,避免施工中損壞電線造成觸電事故。各班組在施工中必須注意確實保護用電線路,施工機具不得壓、砸、掛施工線路?,F(xiàn)場電工應隨時巡查、維護施工線路,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,避免事故發(fā)生。 (6)配備必須的安全防護材料、工具,進入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽,焊工必須穿防護服、戴防護手套,高空作業(yè)必須系安全帶。 (7)制定可行的安全、文明施工規(guī)章制度,明確責任,隨時監(jiān)督,嚴格實施。 9 施工進度計劃及保障措施 (1)施工進度計劃:根據(jù)施工合同文件要求,每天2個樁,預計工期15天。因此工期短,任務重,在做好人員、機械合理配置的前提下,應充分合理安排好各工序間的有效銜接和配合,只要現(xiàn)場條件允許,均組織施工,以保證按期完成施工任務。工程各階段、工種控制工期如下施工測量放線 1天鉆孔進度2個樁/天澆注2個樁/天鋼筋籠子2個樁/天渣土外運100m179。/次場地清理2天竣工驗收2天 (2)主要進場機械設備(附表)序號設備名稱規(guī)格型號功率數(shù)量備注1旋挖鉆機寶峨BG25122電焊機AX31514KW/臺328KW3切割機GQ—40B24挖掘機1320型5裝載機150型6吊車1225T7自卸車3515T8南方全站儀HTS302B1,請甲方及時解決. 10 工程竣工與資料 (1)工程資料由專人負責收集整理,各類材料試驗,檢測資料,產(chǎn)品合格證明等質控資料必須完善并及時向工程監(jiān)理部報驗。 (2)施工資料必須與施工進程同步,如實填寫,客觀,真實地反映真實情況。各分部分項工程在施工過程除填寫隱蔽檢查資料與業(yè)主或監(jiān)理驗收簽字外,在主要工序上必須拍攝影像資料及錄像,工程竣工資料隱蔽檢查資料、抽檢報告、質量檢查資料及工程文件等,工程竣工后將檔案資料制成光盤及錄相帶。 (3)工程交工前,首先由項目經(jīng)理主持,項目技術副經(jīng)理、專職質檢員、工長對工程逐一進行檢查,達到質量目標后,書面向公司申請驗收。 (4)工程完工驗收后,向建設方提供完善的工程資料。 11 施工總平面布置 (1)修建臨時性場內道路,并進行維護,使其達到安全和方便車輛進出狀態(tài)。 (2)在場地東北角附近集中布置施工臨時設施,便于整個工程的有效管理,主要設有辦公用房、職工宿舍、設備庫、機修區(qū)、配件庫房及食堂等(詳施工臨設計劃一覽表)。 施工臨時設施計劃一覽表生產(chǎn)設施生活、辦公設施序號設施名稱面積(m2)序號設施名稱面積(m2)1總庫501辦公用房1002設備庫502宿舍1503機修區(qū)1003食堂404油料庫30 (3)在場地北側設置施工機械停放區(qū)域,同時在其附近設置維修區(qū)、油料庫。 (4)根據(jù)可能的接電點,在場地西側設置配電柜。 12 文明施工措施 (1)遵守市環(huán)衛(wèi)對市容、場容管理的有關規(guī)定,加強現(xiàn)場用水、排污的管理,工地主要出入口必須設置“六牌一圖”,施工標語精練、規(guī)范、字體工整、美觀。 (2)嚴格按施工現(xiàn)場的動態(tài)平面規(guī)劃,布置各種臨時設施、機械設備和材料堆場。施工前,應修好現(xiàn)場的臨時道路,并設置排水溝 (3)工地進出路口應設置沖洗車輛的臨時場地、沉砂井和高壓水槍,并對出入口道路進行硬化,防止施工運輸車輛帶泥上路,影響市政道路清潔和環(huán)境衛(wèi)生。 (4)施工機械進行嚴格清潔和保養(yǎng),保持機體干凈明亮,施工停止后機械整齊停放,保持視野清爽。 (5)施工期間各工種、專業(yè)班組應做到工完料盡,及時清理,保證場內道路暢通,無積余污水。 (6)組織場容清潔隊,專門負責生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)的清潔衛(wèi)生工作。生活、生產(chǎn)的垃圾應及時運出場外,保持良好的現(xiàn)場環(huán)境。 (7)加強勞動保護,合理安排作息時間,配備施工補充預備力量,保證職工有充分的休息時間。 (8)施工人員統(tǒng)一著裝,工作有序,配證上崗。 (9)施工時合理安排施工順序,進行正常交通轉換,保證人員、車輛順利通行。 13 環(huán)境保護及防塵降噪措施環(huán)境保護是一項基本國策。由于本工程投入的機械設備較多,環(huán)保工作必須引起高度重視。首先組織施工人員學習環(huán)保知識,加強環(huán)保意識在工程施工中,對環(huán)境保護堅持“一個中心、兩個基本點”,即以保護環(huán)境為中心,堅持預防和治理兩個基本點,積極配合當?shù)丨h(huán)保部門,切實做好施工期間的環(huán)境保護工作,并進一步為環(huán)境保護打下堅實的基礎。 (1)環(huán)境保護措施 A 嚴格執(zhí)行《重慶市環(huán)境保護管理條例》、《重慶市建設項目環(huán)境保護條例》、《重慶市排污管理許可辦法》等有關條例。進場前與建設單位取得聯(lián)系、訂立協(xié)議、明確各方權利和義務。 B 采取有效措施,防止淤泥及其它一切物料進入市政道路。 C工地若設置臨時廚房及食堂,經(jīng)衛(wèi)生、防疫部門審查批準,并須專人管理。污水須經(jīng)過凈化排至場外。 D 設立投訴電話,傾聽民眾意見,及時改進施工方法。 (2)防塵降噪 A 施工過程中,嚴格遵守《中華人民共和國噪聲標準(建設施工場地噪聲限值)GB1252390》,把噪聲控制在國家噪聲控制標準上限內,做到施工不擾民。 B 在施工開始前,對使用的機械、設備的類型和使用計劃,進行詳細的建筑器材影響評估。 C 采取合理的施工方案,使用性能良好的施工機械,設法減少噪聲擾。在安排施工方法和進行施工時,盡可能合理分布機械,避免機械過于集中,盡可能遠離噪聲敏感體,減少噪聲對周圍環(huán)境的影響。 D 鉆孔和出渣施工盡量不安排夜間進行,晚10:00至清晨7:00停止施工,避免影響居民休息。 E在固定的動力機械設備附近,修建臨時噪聲屏障,減少噪聲傳播。 F 在設備選型時,選擇低污染設備,使用中時刻防止施工中帶來的粉塵污染。 G定期打掃和用水噴灑工地道路,減少灰塵排放,每天至少兩次噴灑與打掃所有場地出入口道路。 H安裝沖洗設備,確保離開工地的車輛不帶泥上路。 I嚴禁排放有毒煙塵及氣體,工地施工燃料必須符合環(huán)保有關要求,不得隨意流放污水、傾倒垃圾。單位工程質量控制程序框圖材料現(xiàn)場情況及材料試驗報告落實設備人員到場情況編制施工組織設計分包單位資格證書復印件設計技術交底施工單位質保體系不合格整改不合格檢查結果測試中心抽查(監(jiān)理工程師)現(xiàn)場檢查(監(jiān)理工程師)填寫分項(隱蔽)工程自檢單通知監(jiān)理驗收(施工單位)檢查結果各分項(隱蔽)工程自檢(施工單位)各道工序(分項工程)施工(施工單位)下達開工令(監(jiān)理工程師)審核開工條件(監(jiān)理工程師)開工準備(施工單位)填寫開工申請單(施工單位)整改不合格審核結果 系梁施工方法1 施工工藝系梁的施工工序為:基坑開挖→鑿除樁頭→樁基無損檢測→鋼筋綁扎→立模→灌注砼→拆模養(yǎng)護→基坑回填。2 施工方法樁頭用風鎬配合人工鑿除,禁止猛烈沖擊,防止損傷樁身。樁頭鑿除后,先復核樁位,再進行無損傷檢測,檢測合格后,進行立模;模板采用組合鋼模板,砼水平分層灌注,插入式振動器振搗;鋼筋采用鋼筋場集中加工,運至現(xiàn)場綁扎,接頭按照規(guī)范要求錯開;澆注完成后,立即進行養(yǎng)生,采用草袋覆蓋養(yǎng)生?;踊靥钤陧硼B(yǎng)護期過后進行,系梁兩側均勻回填、夯實。如坑內有積水時,先抽干積水再回填。1 施工放樣基坑開挖前對橋臺施放控制點(),其中橋臺的中心線為縱向(沿路線方向)按路中心線控制、橫向按墩軸線控制,橋臺的中心線為縱向(沿路線方向)按路中心線控制、橫向按背墻邊緣線(靠梁板側)控制。由控制線起算各墩臺的擴大基礎長度、寬度尺寸和平面位置。而后測出地面高程,按地基土質及開挖深度確定開挖坡度,每側50cm的工作面寬度施放擴大基礎開挖邊線。開挖線確定后。2 擴大基礎開挖對擴大基礎采用反鏟挖掘機開挖。在開挖至距基底30cm高處時停止用機械開挖,待完成基底檢驗后以人工清除剩余部分。在開挖過程中隨時檢查開挖尺寸、位置,注意地質變化和隨時修正基坑尺寸。在開挖基坑至距基底30cm時即停止用機械開挖,對基底進行檢查,即:、橫軸線,定出基礎的輪廓線;;,標高并用動力觸探儀測定基底承載力是否能滿足要求。當基底承載力達不到要求或土質不一致,采取換填或其它基礎處理方法進行加固。在對基坑進行檢校修正后,以人工清理基底至設計標高。而后申請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗,合格后立即澆筑C25細石混凝土封閉基底。在基坑開挖過程中,在基坑四周用腳手架管布置圍欄及警示標志等安全防護設施。3 模板支護對基礎按其臺階位置分兩層澆筑,采用定型鋼模板()立模,鋼管和木撐支護。施工方法為先用儀器在基底封閉砼平面上放出基礎輪廓線,而后架立模板。模板外側以φ50mm腳手架鋼管(兩根作為一組,)作為背襯,并用鋼管和木撐支撐和固定。模板內側以鋼管作為臨時支撐,在澆筑混凝土的過程中移除。模板架立好后在其內壁測量并標注混凝土澆筑標高,并涂刷脫模劑。4 混凝土入坑方法混凝土拌和站廠拌,自卸汽車運輸?shù)交觽?,根?jù)地形條件分別采用頂緣后卸入溜槽(用鐵皮和腳手架制成,傾斜度45176。)或吊裝入坑。5 基礎砼澆筑混凝土澆筑前先將基底灑水濕潤,避免新拌混凝土底層水分被基底吸失?;A混凝土以臺階位置劃分為兩臺,分兩次澆筑,各臺混凝土均采用連續(xù)分層澆筑,分層厚度按不超過30cm控制?;炷翝仓呻x溜槽最近的一角開始向另三只角擴展。施工中注意在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。在用φ50mm插入式振動棒進行混凝土振搗時,插入下層混凝土5~10cm,距離模板應保持5~10cm的距離,避免振動棒碰撞模板、對拉螺桿等。振搗密實以混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為準。~24h內不得進行可能導致混凝土受到振動的任何操作。6 基礎片石砼澆筑:基礎填充片石按以下方法操作:橋臺基礎設計為C20片石混凝土,片石強度大于30Mpa,直徑不小于15㎝。先在基底鋪筑15㎝厚混凝土,再人工鋪片石一層,片石間距不小于15㎝,片石用量不能超過混凝土總量的1/4。混凝土在拌和站集中拌制,用混凝土運輸車運輸?shù)浆F(xiàn)場,用梭槽導混凝土入模?;炷僚浜媳葒栏癜凑帐┕づ浜媳扰渲?,施工過程中嚴格控制坍落度,混凝土澆筑時振搗密實,不出現(xiàn)空洞和漏振。下層
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