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正文內(nèi)容

某駐華大使館基坑工程施工方案(編輯修改稿)

2025-05-23 00:10 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 BX30010臺(tái)鋼筋切割機(jī)GJ51323臺(tái)第四章 基坑降水工程第1節(jié) 工藝流程測(cè)量放線降水井施工洗井排水干管鋪設(shè)安泵抽水封井第2節(jié) 降水井施工 管井施工工藝流程: 成孔 → 下管 → 填料 1)成孔:成井采用沖擊鉆機(jī)或反循環(huán)鉆機(jī)泥漿護(hù)壁鉆孔,井旁設(shè)置泥漿池或泥漿溝,成孔直徑ф300mm。2)下管:成孔完畢應(yīng)立即下井點(diǎn)管,下管時(shí)要垂直居中。3)填料:井濾料從井口四周均勻回填,防止將井點(diǎn)管擠偏。觀測(cè)井施工:同降水井,設(shè)在基坑中間。洗井:井點(diǎn)管下入后,用空壓機(jī)送氣吹洗,至水清砂少時(shí),出水正常為止。第3節(jié) 排水系統(tǒng)的安裝地面排水管為Ф150鋼管,布置在基坑四周,經(jīng)沉淀箱沉淀后排至市政污水或雨水井內(nèi)。具體排放口根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況再定。水泵的安裝與運(yùn)轉(zhuǎn):采用射流真空泵,水泵一旦啟動(dòng)即要24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),不可中途停止運(yùn)轉(zhuǎn)。定時(shí)通過(guò)水位觀測(cè)孔觀測(cè)水位,隨時(shí)掌握水位降深。第4節(jié) 封井在主體結(jié)構(gòu)出177。,基坑外側(cè)的降水井用粘土封井。第五章 基坑支護(hù)工程第1節(jié) 基坑支護(hù)工藝流程測(cè)量放線第二步土釘墻施工第一步土釘墻施工第三步土釘墻施工第2節(jié) 土釘墻護(hù)坡工程工藝流程 邊坡開挖 邊坡修整 定位放線 成 孔 插錨筋 注 漿 掛 網(wǎng)錨頭安裝噴射砼 養(yǎng) 護(hù)施工方法:1)邊坡開挖:采用反鏟挖土機(jī),預(yù)留20~30cm人工修坡,開挖深度在土釘孔位下50cm,開挖寬度保證10m以上,以確保土釘成孔機(jī)械鉆機(jī)的工作面。土方開挖嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的分層開挖深度按作業(yè)順序施工,在完成上層作業(yè)面的土釘及噴混凝土地以前,不得進(jìn)行下一層土方的開挖。2)邊坡修整:采用人工清理,為確保噴射砼面層的平整,此工序必須掛線定位。對(duì)于土層含水量較大的邊坡,可在支護(hù)面層背部插入長(zhǎng)度為400~600mm,直徑不小于40mm的水平排水管包濾網(wǎng),其外端伸出支護(hù)面層,間距為2m,以便將噴混凝土面層后的積水排走。3)定位放線:按設(shè)計(jì)圖紙由測(cè)量人員用Φ8長(zhǎng)30cm的鋼筋放出每一個(gè)土釘?shù)奈恢谩?)成孔:采用機(jī)械螺旋鉆機(jī)成孔,局部可采用人工洛陽(yáng)鏟成孔。鉆孔后進(jìn)行清孔檢查,對(duì)孔中出現(xiàn)的局部滲水塌孔或掉落松土立即進(jìn)行壓漿處理,并及時(shí)安設(shè)土釘鋼筋并注漿。5)土釘主筋制作及安放:主筋按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度加20cm下料,外端設(shè)90度20 cm的彎勾,主筋每隔2m焊對(duì)中支架,防止主筋偏離土釘中心;安放主筋時(shí),將注漿管與主筋捆綁在一起。6)造漿及注漿:采用攪拌機(jī)造漿,應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比為W/C=;注漿采用注漿泵,注漿時(shí),將導(dǎo)管緩慢均勻拔出,但出漿口應(yīng)始終處于孔中漿體表面之下,保證孔中氣體能全部排出。7)掛網(wǎng)及錨頭安裝:鋼筋網(wǎng)片用插入土中的鋼筋固定,與坡面間隙34cm,不應(yīng)小于3cm,搭接時(shí)上下左右一根對(duì)一根搭接綁扎,搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于30cm,并不少于兩點(diǎn)點(diǎn)焊。鋼筋網(wǎng)片借助于井字架與土釘外端的彎勾焊接成一個(gè)整體。8)噴射砼:噴射砼順序可根據(jù)地層情況“先錨后噴”,土質(zhì)條件不好時(shí)采取“先噴后錨”,噴射作業(yè)時(shí),空壓機(jī)風(fēng)量不宜小于9m3/min,~, Mpa,~,通過(guò)外加速凝劑控制砼初凝和終凝時(shí)間在5~10 min,噴射厚度大于等于100mm。9)養(yǎng)護(hù):根據(jù)八月份的氣溫,采取灑水養(yǎng)護(hù)。第六章 土方挖運(yùn)工程第1節(jié) 土方挖運(yùn)工藝流程 在基礎(chǔ)施工階段,土方挖運(yùn)是影響工期的關(guān)鍵。土方與土釘墻施工、土方與塔吊安裝施工,土方與護(hù)坡樁施工它們之間存在一定的技術(shù)間歇,若處理不好這幾方面的關(guān)系,將直接造成工期的延誤和護(hù)坡的安全,因此要求在統(tǒng)一指揮的原則下,各施工部之間本著相互配合、互創(chuàng)工作面的原則,精誠(chéng)合作。根據(jù)基礎(chǔ)施工階段的施工流程,基坑四周配合土釘墻施工留出相應(yīng)的工作面,將基坑中間的土方總體上一步開挖,即一步到槽底。具體施工流程如下:配合護(hù)坡土方開挖放開挖線人工配合清槽土方收尾及坡道處理一步土方挖至槽底第2節(jié) 設(shè)備能力分析 如整夜作業(yè),平均每車每夜出土50方,30臺(tái)車共計(jì)1500方。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況及擾民,民擾處理情況,夜間施工可能性估測(cè),平均每天完成土方量計(jì)1200方。根據(jù)實(shí)際情況可調(diào)整機(jī)械力量以便確保工期。第3節(jié) 卸土場(chǎng)及土方運(yùn)輸路線
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