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某大橋老橋拆除重建施工組織設計方案(編輯修改稿)

2025-05-22 23:01 本頁面
 

【文章內容簡介】 高立模施工。臺帽側模板采用組合鋼模板,內襯竹膠板,以確保臺帽表面光潔。砼澆筑分層進行,從一頭向另一頭呈階梯式推進,砼的垂直運輸用泵車或汽車吊配合吊斗送料,振動棒振搗,振搗時要均勻,不漏振、不過振,振動棒不要觸及側模板,以免形成“疤痕”,影響表觀質量。澆筑結束后,砼終凝前,要再次檢查臺帽頂面的預埋件的數量和位置是否準確。 上部結構施工 本標段上部結構為先張法預應力空心板,采用集中預制,平板車運輸,汽車吊安裝。具體步驟是: 本標段為20m先張法預應力空心板梁,擬在大橋附近租地設一座大型預制場,集中預制。預應力空心板采取整體張拉工藝,自然養(yǎng)護結合蒸氣養(yǎng)護,龍門出坑,平板車運輸,吊車安裝。 a、張拉臺座根據不同跨徑空心板數量,經計算擬設5 座張拉槽,中承式結構,每座長68m,一次可預制36片梁。臺座底板用δ4mm冷軋鋼板,底模寬同梁板底寬。 b、模板制作與安裝內芯模用充氣膠囊,外側模用定型的鋼模板,鋼模根據板梁外形尺寸定做,接縫做成榫式接口,模板為外邦模,上口用鋼管框架固定,下口用木楔塊頂在臺座上,確保澆筑中不跑模不漏漿。 c、鋼筋制作與安裝 鋼筋網片在作場綁扎成型,擱置在工作場并編號,覆蓋油布,使用時用平車運到現場直接安裝。 d、預應力鋼束張拉與放張 預應力張拉是梁板施工的關鍵工序,施工中擬采用一端錨固一端整束張拉的方法,對鋼絞線施加預應力。張拉程序為:0→σ0 (初應力)→σK(持荷2min)→σK(錨固)。預應力束張拉后時效8小時后方可綁扎普通鋼。 預應力放張采用分級放張,當隨構件養(yǎng)護的試塊強度達到設計強度要求時,開始整體放張。放張分四次完成,每次放張不得大于設計張拉噸位的40%,且最后一次放張應在5分鐘內緩慢進行,以防板梁局部崩裂或產生剪切縫。 鋼絞線用圓盤鋸切割。 e、砼澆筑 梁板砼澆筑程序為先底部再肋部后頂部。底板砼用平板式振搗器振搗,肋部砼用插入式振搗器振搗。操作時要小心謹慎,不能碰到張拉鋼束、氣囊或內模,嚴防氣囊上浮。最后澆筑頂板砼,用平板式振蕩器振搗密實,并將砼表面拉毛。 f、養(yǎng)護 混凝土冬季施工采用蒸汽養(yǎng)護,夏季施工采用自然養(yǎng)護。蒸養(yǎng)時升、降溫度速度控制在15℃/h左右,恒溫時溫度不超過60℃,同時取部分砼試塊隨同構件一起蒸養(yǎng),通過砼試塊試壓強度決定養(yǎng)護時間和放張時間。當蒸養(yǎng)試塊試壓強度大于40Mpa后停止送氣,并逐步降溫,直至梁體與外界溫差小于20℃時方可拆除覆蓋物后拆模,嚴防脆裂。 g、板梁出坑 張拉槽內的梁板采用龍門吊出坑,直接存放于預制場內存梁區(qū),繼續(xù)養(yǎng)護。 h、先張法空心板梁安裝 龍門裝車,平板車運輸,汽車吊安裝。 橋面系 、橋面砼 梁板安裝結束后,澆筑鉸縫和連續(xù)縫砼。砼澆筑做到飽滿密實,達到強度后,復測梁頂標高,標示橋面砼澆筑高度線,以便控制標高。清掃梁板表面雜物,高壓水沖洗干凈,按設計要求鋪設帶肋焊接鋼筋網片,固定保護層。報監(jiān)理工程師驗收合格后澆筑砼。砼用泵車輸送,人工平倉,振動梁初平,平板振動器振搗,人工收光、拉毛。待砼初凝后覆蓋麻袋保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生期間各種車輛禁止通行。 、防撞護墻與護欄座的施工護墻及護攔座用廠家定制鋼模,澆筑的成品力求線型順適、美觀大方、每孔無明顯接縫。同時注意交通工程預埋件的設置。、泄水管安裝泄水管按照設計規(guī)格、材質采購,泄水管管部和蓋子必須密貼,且泄水管不得有裂縫、砂眼和其他影響強度和使用的缺陷。在施工預制邊梁時,注意按照設計預留泄水管安裝孔,施工護欄和橋面鋪裝時注意防止預留孔堵塞。安裝泄水管時嚴格控制管頂標高。泄水管與梁間間隙用砂漿填塞實。 、毛勒伸縮縫安裝 (1)伸縮縫設置在行車道邊緣沿墻式護欄向上伸入護欄形成防水伸縮縫。 (2)伸縮裝置用專用夾具進行固定。固定時應使各縱梁之間按設計要求留有一定的間隙。伸縮裝置按設計長度全部組裝后,運往施工現場安裝,其存放地點應盡量接近安裝位置,并放置在平整的高于地面的臨時性支撐物上,為了保護伸縮裝置的內部部件,防止塵土、污物的污染,最好用塑料薄膜或油氈等物品加以覆蓋,為了防止可能帶來的損傷,工地運輸應盡量避開伸縮裝置的存放地。 (3)伸縮裝置的安裝在橋面鋪裝后進行。上面層瀝青砼攤鋪壓實后數小時,待瀝青混合料完全冷卻至常溫后即可根據防撞護欄和分隔帶上的構造縫中心標記,畫出槽口邊線,用瀝青砼切縫機對鋪好的油面層進行切縫,切縫邊口整齊無缺損,切縫間的瀝青混合料用風鎬鑿除。將槽內臨時填料清凈。 (4)在伸縮裝置安裝前,須對預留槽的寬度、深度以及預埋鋼筋進行檢查,使之符合安裝要求。然后清理槽口,將所有塵土、污物以及其它不需要的東西全部予以清除。伸縮縫裝置的安裝采用整體吊裝就位的方法,安裝程序及有關注意事項根據產品說明書,或廠家來人指導安裝。 (5)檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求,否則必須在制造廠工程師的指導下,用千斤頂進行調整,使伸縮裝置的各梁之間間隙符合設計要求,經過調整之后,再安上夾具。伸縮裝置的安裝以兩側的瀝青路面標高為依據,用橫吊梁吊起伸縮裝置并安放在槽口內,遇有干涉的預埋筋可適當扳彎。然后,借助鋁合金直尺和塞尺由中間向兩端調整伸縮裝置的頂面高度,直至比瀝青路面低2-3mm,這時,伸縮縫裝置的縫隙寬度正好符合要求,即可將預埋筋扳靠到較近的伸縮縫裝置錨環(huán)上,進行焊接。順序為從中間向兩端先點焊,然后檢查復測都符合要求時,再由中間向兩端補焊。使之符合設計要求,如果個別預埋鋼筋對伸縮裝置的正確安裝有妨礙,可以用氣割割掉。正確就位后,可將伸縮裝置一側的錨固鋼筋和預留槽的預埋鋼筋焊接然后將另一側的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當伸縮裝置兩側牢靠以后,割斷定位板,澆筑砼。第七部分 確保工程質量和工期的措施 一、確保工程質量的措施 建立施工組織設計審批制度 a、每個分項工程必須有施工組織設計(無論業(yè)主是否需要)。 b、施工組織設計必須有項目經理、項目總工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。 c、施工組織設計按照ISO9001:2000質量認證體系程序,在工程實施前15天先報公司總部批復后,報監(jiān)理工程師和工程師,經各級審核并最后由監(jiān)理工程師審批后實施。 技術復核、隱蔽工程驗收制度 a、技術復核應在施工組織設計中編制技術復核計劃,明確復核內容、部位、復核人員及復核方法。 b、技術復核結果應填寫《分部分項工程技術復核記錄》,作為內部質量控制的施工技術資料歸檔。 c、凡分項工程的施工結果被后道施工所覆蓋,均應進行隱蔽工程驗收(無論業(yè)主是否需要)。隱蔽工程驗收的結果必須填寫《隱蔽工程驗收記錄》。 技術、質量交底制度 技術、質量的交底工作是施工過程控制基礎管理中一項不可缺少的重要工作內容,交底必須采用書面簽證確認形式,具體可分為以下幾方面: a、項目經理必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習,并同設計代表聯(lián)系進行設計交底。 b、施工組織設計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認后,由項目經理牽頭,項目工程師組織全體人員認真學習施工方案,并進行技術、質量、安全書面交底,列出關鍵工程和施工要點。做好質量交底記錄。 c、本著誰負責施工誰負責質量、安全工作的原則,各分管分項工程負責人在安排施工任務同時,必須對施工班組進行書面技術質量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。 二級驗收及分部分項質量評定制度 a、分項工程施工過程中,各分管技術負責人必須督促班組做好自檢工作,確保當天問題當天整改完畢。 b、分項工程施工完畢后,各分管負責人必須及時組織班組進行分項工程質量評定工作,并填寫分項工程質量評定表交施工隊負責人確認,最終評定由項目經理部的質檢部專職質量員檢定。 c、項目經理部每月組織一次施工隊伍之間的質量互檢,并進行質量評比。 d、質檢科對每個項目進行不定期抽樣檢查,發(fā)現問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單,施工隊負責人在指定期限內將整改情況以書面形式反饋到質檢科。 加強施工過程的質量管理 實行“五不施工” 、“三不交接”制度?!拔宀皇┕ぁ奔矗何催M行技術交底不施工;圖紙和技術要求不清楚不施工;測量樁位和資料未經換手復核不施工;材料無合格證或試驗不合橋者不施工;工程不經檢查簽證不施工?!叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接;未經專業(yè)人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接。 現場材料質量管理制度 a、嚴格控制加工、采購材料的質量。 把好源頭管理,在省市高指指定的廠家選擇材料。各種地方材料、外購材料到現場后必須由質檢部和材料部有關人員進行抽樣檢查,發(fā)現問題立即與供貨商聯(lián)系,直到退貨。 b、搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。 有出廠質檢單的材料,如水泥、鋼筋等原材料需按規(guī)定的頻率,規(guī)定的辦法復檢,合格后方可使用,對緊急放行的材料必須符合放行的原則和方法。 計量器具管理制度 a、工程管理部和中心試驗室負責所有計量器材的鑒定,督促及管理工作。 b、現場計量器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用,以免造成人為的損壞。 c、損壞的計量器具必須及時申報修理調換,不得帶病工作。 d、計量器具要定期進行校對、鑒定;嚴禁使用未經核對過的量具。器具使用和核定建檔管理。 工程質量獎罰制度 a、按省市高指“優(yōu)質優(yōu)價”的指示精神,目標合同制,分批分期同步考核、評定,獎罰及時到位。 b、遵循“誰施工、誰負責”的原則,對各施工隊、班組進行全面質量動態(tài)管理和追蹤管理。 c、凡各施工隊、班組在施工過程中違反操作規(guī)程,不按圖施工,屢教不改或發(fā)生了質量問題,項目部有權對其進行處罰,處罰形式為整改停工、罰款直至清除出場。 d、凡各施工隊、班組在施工過程中,按圖施工,質量優(yōu)良且達到優(yōu)質,項目部對其進行獎勵,獎勵形式為表揚、表彰、獎金。 e、項目部在實施獎罰時,以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據。 推行兩項制度 a、首件工程認可制度 b、工程質量預控制度 二、保證工期的主要措施 我公司為使該項目能以“五個一流”的標準按期完成,盡早發(fā)揮投資效益,我們主要采取下列措施: 指揮機構迅速成立及到位 為加快本合同的建設,我公司將成立有力的合同段項目經理部,對內指揮施工生產,對外負責合同履行及協(xié)調聯(lián)絡。經理部主要成員已經確定,一旦中標,即可迅速到位行使職能。 施工力量迅速進場 實施本合同的施工隊伍已選定,目前已開始熟悉投標圖紙,中標后即可迅速進場,進行施工準備。機械設備將隨同施工隊伍迅速抵達,確保主體工程按時(或提前)開工。 施工準備抓早抓緊 盡快做好施工準備工作,認真復核圖紙,進一步完善施工組織設計,落實重大施工方案,積極配合業(yè)主及有關單位辦理征地拆遷手續(xù),主動疏通地方關系,取得地方政府及有關部門的支持,施工中遇到問題影響進度時,將統(tǒng)籌安排,及時調整,確保總體工期。 施工組織不斷優(yōu)化 以投標的施工組織進度和工期要求為依據,及時完善施工組織設計,落實施工方案,報監(jiān)理工程師審批。根據施工情況變化,不斷進行設計、優(yōu)化,使工序銜接,勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。 施工調度高效運轉 建立從經理部到各施工處的調度指揮系統(tǒng)。全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協(xié)調,對重大關鍵問題超前研究,制定措施,及時調整工序和調動人、財、物、機,保證工程的連續(xù)性和均衡性。 強化施工管理嚴明勞動紀律。 對勞動力實行動態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。 實行內部經濟承包責任制。既重包又重管,使責任和效益掛鉤,個人利益和完成工作量掛鉤,做到多勞多得,調動處、隊、個人的積極性和創(chuàng)造性。 安排好冬、雨季的施工 根據當地氣象、水文材料,有預見性地調整各項工作的施工順序,并作好預防工作,使工程能有序和不間斷的進行。 加強機械設備管理 切實做到加強機械設備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機械正常運轉,對主要工序要儲備一定的備用機械,確保機械化施工順利進行。 確保勞力充足、高效。1嚴格施工計劃。做到有計劃、有安排、有落實、有檢查、有考核、有獎罰,順利完成各分項工程及階段性目標計劃,確??傮w進度的實現。第八部分、冬季的施工安排 一、冬季施工安排 根據本標段的氣候、地理情況,冬季較長,為節(jié)省工期,合理安排工程進度,冬季也安排部分項目的施工作業(yè)。主要有以下幾方面: 清理施工場地,并做好已完工程的防凍工作。 對結構物施工,可摻加適量防凍劑,采取適當的防凍保護措施,以確保施工正常進行。 石灰土做好覆土或彩條布覆蓋過冬等工作。第九部分 質量、安全保證體系 一、質量保證體系 質量是生命是我單位生存、發(fā)展之本,更是我公司全體員工各自工作崗位上始終堅守的信念,并在實施全過程中落實,確保該合同的順利實施
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