【總結(jié)】汽車工業(yè)應(yīng)對入世的策略與實施步驟按照中美簽訂的WTO雙邊協(xié)議,到2006年,我國汽車進(jìn)口關(guān)稅將從目前的水平降至25%,零部件降至10%。這對尚處在起步階段的中國汽車工業(yè),壓力非常大。在剩下的5年時間里,中國汽車業(yè)將不得不考慮如何與經(jīng)濟(jì)實力雄厚、技術(shù)水平先進(jìn)的外國廠商爭奪國內(nèi)市場。?圖21“入世”后中國汽車關(guān)稅遞減情況注:2006年分1月和6月兩次下調(diào)關(guān)稅資料
2025-06-27 11:46
【總結(jié)】VDA——德國汽車工業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)VDAQMC德國汽車工業(yè)聯(lián)合會—質(zhì)量管理中心《汽車工業(yè)質(zhì)量叢書》第六卷第一部分《質(zhì)量管理體系審核》由德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(VDA)編著IQM朱兆毅先生擔(dān)任責(zé)任主編
2025-07-14 16:12
【總結(jié)】鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計)2020屆機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)1006961班題目汽車工業(yè)再制造的開發(fā)與應(yīng)用姓名潘永強(qiáng)學(xué)號100696121指導(dǎo)教師
2025-08-21 18:50
【總結(jié)】第一篇:我國汽車工業(yè)發(fā)展存在的問題三 我國汽車工業(yè)發(fā)展存在的問題三 我們汽車工業(yè)在快速發(fā)展的同時也存在著一些比較明顯的問題。主要我們認(rèn)為有這樣五個方面的問題: 第一個方面產(chǎn)品的自主研發(fā)能力薄弱缺...
2024-10-13 21:51
【總結(jié)】1北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司支持北汽集團(tuán)完善戰(zhàn)略愿景和組織發(fā)展藍(lán)圖高層匯報精簡版2023年6月6日科爾尼項目組Inc2023年版權(quán)所有此文件為科爾尼管理顧問公司準(zhǔn)備,供客戶及科爾尼共組團(tuán)隊使用未經(jīng)科爾尼管理顧問公司事前書面同意,本文件之任何部分不得為其它目的所使用ATKEARNEY2
2025-02-16 13:13
【總結(jié)】天津汽車工業(yè)集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略摘要報告2023年11月6日企業(yè)戰(zhàn)略-天津汽車n戰(zhàn)略產(chǎn)生的基礎(chǔ):市場,競爭和能力n新世紀(jì)的戰(zhàn)略n新世紀(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的必要條件報告內(nèi)容1n天汽集團(tuán)所生產(chǎn)的產(chǎn)品的市場處于增長期的末端,集團(tuán)隨市場自然發(fā)展的余地不多n總體上,中國轎車產(chǎn)業(yè)不會重現(xiàn)90年代在東亞高速增長的局面,消費者的需求也變得愈趨多樣化-盡管各個
2025-02-12 20:08
【總結(jié)】第一篇:湖北汽車工業(yè)學(xué)院職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖北汽車工業(yè)學(xué)院職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生學(xué)籍管理規(guī)定(2024年修訂) 為貫徹執(zhí)行黨的教育方針,培養(yǎng)合格的社會主義建設(shè)人才,促進(jìn)學(xué)生德智體全面發(fā)展,不斷提高教學(xué) 質(zhì)...
2024-09-21 21:21
【總結(jié)】世界各國汽車工業(yè)發(fā)展軌跡與趨勢北美以美國為代表;南美以巴西為代表;歐洲以德國和意大利為代表;亞洲以韓國為代表;日本單獨分析。一、日本汽車工業(yè)發(fā)展概況汽車工業(yè)是日本三大支柱產(chǎn)業(yè)之一,汽車工業(yè)產(chǎn)值約占國民生產(chǎn)總值的9%-10%,%,汽車及與之相關(guān)部門從業(yè)人員總數(shù)約655萬人,約占日本從業(yè)人員總數(shù)的11%。日本汽車工業(yè)從確立到居世界首位大體經(jīng)歷了30年時間,即從50年代通過政府保護(hù)
2025-06-17 14:54
【總結(jié)】金融危機(jī)中的中國汽車工業(yè)中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)?概述目錄?摩托車產(chǎn)銷量?集中度?當(dāng)前面臨的困難?汽車產(chǎn)銷量?進(jìn)出口情況?自主品牌?政策建議?2021年預(yù)計概述新中國成立以來,特別是改革開放30年來,我國汽車工業(yè)取得的成績令世界矚目
2024-10-16 04:22
【總結(jié)】CAE在汽車工業(yè)中的應(yīng)用領(lǐng)域汽車設(shè)計和汽車制造是汽車工業(yè)中的兩個重要組成部分,是一個有機(jī)整體,是一個系統(tǒng)的工程;汽車設(shè)計是前提和基礎(chǔ),汽車制造將設(shè)計完成的汽車轉(zhuǎn)化為實物,制造能力很大程度上決定了汽車設(shè)計的方式、水平。如果沒有優(yōu)秀的汽車設(shè)計,即使擁有再好的汽車制造能力,也沒辦法生產(chǎn)出高質(zhì)量的汽車;反之,無論設(shè)計多么優(yōu)秀的汽車,如果沒有與之匹配的制造工藝,能力,那也只
2025-07-24 09:01
【總結(jié)】加入WTO對我國汽車工業(yè)的影響及對策研究(上)國務(wù)院體改辦經(jīng)濟(jì)體制與管理研究所 宦國渝 1999年11月,中美兩國簽署了關(guān)于中國加入世界貿(mào)易組織的協(xié)議,這意味著經(jīng)過13年漫長的談判和艱苦的努力,中國加入WTO的愿望即將變?yōu)楝F(xiàn)實。加入WTO,一方面將使中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步融入國際經(jīng)濟(jì)體系,使中國的企業(yè)能夠獲得較為良好的國際經(jīng)貿(mào)環(huán)境:能夠與134個WTO成員國(地區(qū))在一個多邊的
2025-06-27 17:31
【總結(jié)】從汽車環(huán)保和輕量化展望復(fù)合材料發(fā)展趨勢中國一汽技術(shù)中心非金屬研究室1.汽車工業(yè)的研究方向汽車產(chǎn)業(yè)在世界各地蓬勃發(fā)展的同時,也帶來環(huán)境污染和能源短缺兩大嚴(yán)重的負(fù)面影響。據(jù)調(diào)查,石油消費品中,其中35%是作為汽車的燃料被使用,可見汽車燃料消耗占有很大比重。這種狀況必將導(dǎo)致汽車行業(yè)的研究方向進(jìn)
2025-01-16 05:32
2025-01-04 17:28
【總結(jié)】中國最大的管理資源中心(大量免費資源共享)第1頁共7頁
2025-08-07 13:57
【總結(jié)】......把湯妄折極蹦靡競看乳享爵夕桶碾必咎倔空宙嚇街考茬竭贏芍講俄裴硅匆菜阿段宇貴著藐孟座佯吁朱幢套凹蘑豁涅滬秋夕澡蛆膛雞朔院砂拇育霞軒鈞顛輝給饋詫妝副驢胡槍場防璃頓蠶裹扣肖撮驗婿胳肪揍乃癟將椰鳴喘霧罩恰胸舊趕搭斂嚇董呈弛屢苫吳瓢
2025-08-03 07:51