【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 B、快 C、相同 D、不相同124. “ ”表示（ ）。 A、換向閥 B、單向閥 C、順序閥 D、液壓缸125. 雙柱托舉式舉升器屬于()舉升器。 A、車下頂舉式 B、局部 C、車側(cè)托舉式 D、車上頂舉式126. ()平衡機(jī)按動(dòng)平衡原理工作。 A、就車式 B、離車式 C、液壓式 D、A或B127. 汽油機(jī)()可以將電源供給的12V低壓電變?yōu)?5～30KkV的高壓電。 A、啟動(dòng)系 B、點(diǎn)火系 C、充電系 D、燈系128. 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，點(diǎn)火提前角位于()值。 A、最大 B、較大 C、較小 D、最小129. 汽車分電器內(nèi)的()的作用是按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?qū)⒏邏弘姺峙涞礁鞲谆鸹ㄈ稀? A、配電器 B、斷電器 C、電容器 D、高壓線130. 東風(fēng)EQ1090E汽車裝用的DQ125型點(diǎn)火線圈為()接柱式。 A、一 B、二 C、三 D、四131. 發(fā)動(dòng)機(jī)()時(shí)，必須暫時(shí)將附加電阻短路。 A、啟動(dòng) B、加速 C、減速 D、運(yùn)轉(zhuǎn)132. 在汽車點(diǎn)火系中，電容器的容量為()μF。 A、 B、 C、～ D、～133. 在汽車空調(diào)裝置中，蒸發(fā)箱位于() 。 A、發(fā)動(dòng)機(jī)前 B、發(fā)動(dòng)機(jī)后 C、駕駛室內(nèi) D、后行李箱內(nèi)134. 集成電路常用英文字母()表示。 A、IC B、RC C、LC D、LR135. 從傳感器輸出的信號(hào)輸入ECU后，首先通過(guò)()。 A、存儲(chǔ)器 B、CPU C、輸入回路 D、A/D轉(zhuǎn)換器136. 具有運(yùn)算功能的是()。 A、CPU B、ROM C、RAM D、EPROM137. 若電控發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器失效，則ECU將點(diǎn)火提前角()。 A、提前 B、滯后 C、不確定 D、固定在一適當(dāng)值138. 攻螺紋時(shí)應(yīng)使用()以減小摩擦。 A、冷卻液 B、水 C、酒精 D、潤(rùn)滑油139. 試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，()在車下工作。 A、可以 B、必須 C、不得 D、不必140. 為滿足使用目的所具備的技術(shù)特性稱為()。 A、壽命 B、安全性 C、性能 D、可靠性141. 全面質(zhì)量管理中的四個(gè)環(huán)節(jié)中的C是指()。 A、計(jì)劃 B、執(zhí)行 C、檢查 D、處理142. ()決定了相關(guān)總成、部件和汽車的工作平衡程度。 A、振動(dòng) B、噪聲 C、總成清潔度 D、動(dòng)、靜平衡程度143. ()能造成人的結(jié)膜、口腔黏膜等的腫脹及充血。 A、CO B、HC C、NOX D、炭煙144. 從事技術(shù)工種的勞動(dòng)者上崗前必須經(jīng)過(guò)()。 A、培訓(xùn) B、訓(xùn)練 C、培養(yǎng) D、教育145. 汽車修理工藝過(guò)程的進(jìn)廠檢驗(yàn)，甲說(shuō)：“應(yīng)先咨詢了解汽車技術(shù)狀況，然后進(jìn)行外表檢查和行駛檢查”；乙說(shuō)：“只咨詢了解汽車技術(shù)狀況，就可以進(jìn)行維修了”。()說(shuō)法正確。 A、甲 B、乙 C、甲和乙 D、都不正確146. 汽車修理工藝規(guī)程對(duì)生產(chǎn)對(duì)象要求具體分析內(nèi)容，不包括()。 A、工效 B、成本 C、質(zhì)量 D、工序如何操作147. 確定汽車修理工藝規(guī)程的原則不包括()。 A、技術(shù)上的先進(jìn)性 B、經(jīng)濟(jì)上的合理性 C、質(zhì)量上的可靠性 D、性能上的穩(wěn)定性148. 汽車修理工藝規(guī)范主要指()。 A、數(shù)據(jù)、熱處理及機(jī)械性能 B、技術(shù)要求 C、技術(shù)規(guī)范 D、特殊條件149. 影響零件可焊性的因素是()。 A、易氧化 B、易燒穿 C、碳元素的含量 D、易產(chǎn)生白口150. 解放CA1092型汽車傳動(dòng)軸中間支承軸承與軸頸配合為() mm。 A、～+ B、～+ C、～+ D、～+151. 在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，下列選項(xiàng)中的()不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。 A、激勵(lì)作用 B、決策能力 C、規(guī)范行為 D、遵紀(jì)守法152. 企業(yè)文化的功能不包括()。 A、激勵(lì)功能 B、導(dǎo)向功能 C、整合功能 D、娛樂(lè)功能153. 職業(yè)道德通過(guò)()，起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。 A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系 B、增加職工福利 C、為員工創(chuàng)造發(fā)展空間 D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系154. 下列關(guān)于誠(chéng)實(shí)守信的認(rèn)識(shí)和判斷中，正確的選項(xiàng)是()。 A、一貫地誠(chéng)實(shí)守信是不明智的行為 B、誠(chéng)實(shí)守信是維持市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的基本法則 C、是否誠(chéng)實(shí)守信要視具體對(duì)象而定 D、追求利益最大化原則高于誠(chéng)實(shí)首信155. 下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是()。 A、顧全大局，一切聽從上級(jí) B、大公無(wú)私，拒絕親戚求助 C、知人善任，努力培養(yǎng)知己 D、原則至上，不計(jì)個(gè)人得失156. 下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中，正確的選項(xiàng)是()。 A、勤勞是人生致富的充分條件 B、節(jié)儉是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的必要條件 C、勤勞不如巧干 D、節(jié)儉不如創(chuàng)造157. 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，要求員工遵紀(jì)守法是()。 A、約束人的體現(xiàn) B、由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的 C、人為的規(guī)定 D、追求利益的體現(xiàn)158. 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是()。 A、互利互惠，加強(qiáng)協(xié)作 B、加強(qiáng)交流，平等對(duì)話 C、只要合作，不要競(jìng)爭(zhēng) D、人心叵測(cè)，謹(jǐn)慎行事159. 企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。 A、不能墨守成規(guī)，但也不能標(biāo)新立異 B、大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論，自創(chuàng)理論體系 C、大膽地試大膽地闖，敢于提出新問(wèn)題 D、激發(fā)人的靈感，遏制沖動(dòng)和情感160. 一般金屬材料的阻值()。 A、隨溫度的升高而下降 B、隨溫度的升高而升高 C、變化不定 D、與溫度無(wú)關(guān)161. 有一臺(tái)220V、750W的取暖器，接在220V的電源上工作2小時(shí)，它將消耗的電能是()kWh。 A、0 .75 B、 C、 D、3162. 電感量一定的線圈，如果產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大，則說(shuō)明該線圈中通過(guò)的電流()。 A、數(shù)值大 B、變化量大 C、時(shí)間快 D、變化率大163. ()回路可使工作部件在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的某一位置上停留一段時(shí)間保持不動(dòng)。 A、換向 B、順序 C、鎖緊 D、減壓164. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，()是動(dòng)力元件。 A、液壓泵 B、液壓缸 C、液壓控制閥 D、液壓輔件165. 液壓傳動(dòng)()過(guò)載保護(hù)。 A、易于 B、不易 C、難于 D、不可能166. “ ”表示（ ）。 A、減壓閥 B、溢流閥 C、順序閥 D、平衡閥167. 臥式氣動(dòng)舉升小車在使用前須檢查()機(jī)構(gòu)工作是否正常。 A、自鎖 B、汽缸 C、托板 D、舉升臂168. 一般清洗用的化學(xué)溶液可采用()與熱水的混合溶液。 A、酸 B、堿 C、中性肥皂 D、酒精169. 汽車發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí)，()協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。 A、啟動(dòng)機(jī) B、點(diǎn)火線圈 C、分電器 D、蓄電池170. 在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的大部分時(shí)間里，由()向蓄電池充電。 A、起動(dòng)機(jī) B、交流發(fā)電機(jī) C、分電器 D、點(diǎn)線圈171. 如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，經(jīng)常發(fā)生燒壞用電設(shè)備情況，可能原因是()的故障。 A、轉(zhuǎn)子總成 B、定子總成 C、整流器 D、電壓調(diào)節(jié)器172. 汽車起動(dòng)機(jī)()用于接通切斷電動(dòng)機(jī)和蓄電池之間的電路。 A、傳動(dòng)機(jī)構(gòu) B、點(diǎn)火開關(guān) C、控制裝置 D、單向離合器173. 汽油機(jī)()可以將電源供給的12V低壓電變?yōu)?5～30KkV的高壓電。 A、啟動(dòng)系 B、點(diǎn)火系 C、充電系 D、燈系174. 在汽車點(diǎn)火系中，電容器可以防止觸點(diǎn)燒蝕，提高()。 A、次級(jí)電壓 B、初級(jí)電壓 C、次級(jí)電流 D、初級(jí)電流175. 常用三極管電流放大系數(shù)為()。 A、6～10 B、6～100 C、10～60 D、60～100176. 將非電信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的裝置是()。 A、電腦 B、A/D轉(zhuǎn)換器 C、傳感器 D、執(zhí)行器177. 若電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)故障，則ECU將采用()。 A、標(biāo)準(zhǔn)值 B、當(dāng)前值 C、不定值 D、任意值178. 攻螺紋時(shí)應(yīng)使用()以減小摩擦。 A、冷卻液 B、水 C、酒精 D、潤(rùn)滑油179. 經(jīng)濟(jì)性指產(chǎn)品()。 A、可靠性 B、壽命 C、周期費(fèi)用 D、壽命周期總費(fèi)用180. 全面質(zhì)量管理中的四個(gè)環(huán)節(jié)中的C是指()。 A、計(jì)劃 B、執(zhí)行 C、檢查 D、處理181. ()是評(píng)價(jià)修復(fù)層質(zhì)量的基本指標(biāo)。 A、修復(fù)層的結(jié)合強(qiáng)度 B、靜平衡程度 C、裝配精度 D、振動(dòng)182. ()是柴油機(jī)排放的主要有害成份之一。 A、CO B、HC C、NOX D、炭煙183. 柴油車自由加速時(shí)，煙度排放不大于()(FSN)。 A、 B、 C、 D、。184. 污水可采用()來(lái)處理。 A、傾倒辦法