潤(rùn)滑油營(yíng)銷(xiāo)策劃實(shí)施方案(編輯修改稿)
2025-05-22 12:29 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 煉油企業(yè)的千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系賴以生存。主要的贏利模式是投機(jī)、對(duì)縫。假冒偽劣的產(chǎn)品往往來(lái)自這里，這些企業(yè)往往是家族式的。當(dāng)然，這種模式也有作得比較好的。比較好的主要因素是企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中逐漸轉(zhuǎn)型，探索新的獲利方式，向現(xiàn)代化企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展。2）“假油”模式：例如北京。北京并不是潤(rùn)滑油原料產(chǎn)地，但卻擁有數(shù)以百家潤(rùn)滑油生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)。雖然很多的生產(chǎn)線也都是作坊式，但有些潤(rùn)滑油企業(yè)在經(jīng)營(yíng)理念和經(jīng)營(yíng)手法上卻起點(diǎn)不低。但大多數(shù)因?yàn)檠矍袄娑峁┝淤|(zhì)產(chǎn)品，進(jìn)而將企業(yè)推向絕路。3）行業(yè)供應(yīng)商：有些企業(yè)因?yàn)樵诠P(guān)方面的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也憑借較雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力成為某些行業(yè)或者某個(gè)專門(mén)領(lǐng)域的制造供應(yīng)商。如：獲得許可證成為鐵路系統(tǒng)或者其他系統(tǒng)的專門(mén)供應(yīng)商等。這種模式要求企業(yè)有較強(qiáng)的專門(mén)行業(yè)公關(guān)能力，同時(shí)，對(duì)現(xiàn)有的廠房、設(shè)備、質(zhì)量保證體系等也有較高要求。市場(chǎng)分析小結(jié)伴隨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，潤(rùn)滑油行業(yè)在未來(lái)幾年將會(huì)面臨優(yōu)勝劣汰式的洗牌。小的企業(yè)、作坊式企業(yè)、經(jīng)營(yíng)思路落后的企業(yè)將難生存。然而對(duì)于那些具備一定規(guī)模又有現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)管理手段作為后盾的企業(yè)將面臨前所未有的好機(jī)會(huì)。具體表現(xiàn)在：1） 按照市場(chǎng)模式運(yùn)作： 高端市場(chǎng)中端市場(chǎng)低端市場(chǎng)描述服務(wù)于高端設(shè)備、車(chē)輛服務(wù)于中端設(shè)備、車(chē)輛服務(wù)于低端設(shè)備、車(chē)輛主要對(duì)象大型進(jìn)口設(shè)備、高檔車(chē)輛進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)高端設(shè)備、車(chē)輛國(guó)產(chǎn)低端設(shè)備、車(chē)輛發(fā)展趨勢(shì)穩(wěn)定增加減少進(jìn)入難度大一般容易單位毛利率50%以上20%以上低于10%進(jìn)入主要條件（獲得進(jìn)入資格的基本條件）1較有規(guī)模且設(shè)施較為先進(jìn)的生產(chǎn)基地；2較高水準(zhǔn)的質(zhì)量保證體系；3高水平的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)；4較高水準(zhǔn)的售后服務(wù)體系；5有歐美合作或者合資的概念6重點(diǎn)設(shè)備或者車(chē)輛制造商O(píng)EM推薦1較有規(guī)模且設(shè)施較為先進(jìn)的生產(chǎn)基地；2較高水準(zhǔn)的質(zhì)量保證體系；3高水平的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)；4較高水準(zhǔn)的售后服務(wù)體系；5有歐美合作或者合資的概念6重點(diǎn)設(shè)備或者車(chē)輛制造商O(píng)EM推薦1質(zhì)量不會(huì)有大問(wèn)題主要包裝包裝油（1L、4L、18L、200L）包裝油（1L、4L、18L、200L）包裝油、散油 2） 按照項(xiàng)目模式運(yùn)作主要行業(yè)細(xì)分主要目標(biāo)進(jìn)入基本條件關(guān)鍵因素發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)1
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