汕頭高速公路云浮至湛江段橋梁基礎(chǔ)系梁施工方案(編輯修改稿)
2025-05-22 12:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 1:粘土1:1:黃土1:1:有裂隙的巖石1:1:堅實的巖石1:01:、鑿除樁頭樁頭破除采用環(huán)切法施工，施工前使用水準(zhǔn)儀測放基礎(chǔ)系梁底標(biāo)高控制線，并環(huán)向標(biāo)示，由砂輪鋸沿控制線環(huán)形切割，嚴(yán)禁切割樁身鋼筋，然后采用人工配合空壓機將樁頭鋼筋剝離，并于環(huán)向切割線周邊對稱設(shè)置漲孔，采用大錘敲擊鋼楔的方式，迫使樁頭橫向漲裂后，由人工配合吊車，將剝離的樁頭整體調(diào)出至安全區(qū)域，最后對樁頭頂部進行整平和殘渣清理，并將樁頂鋼筋按照設(shè)計要求調(diào)整順直。、鋼筋制作與安裝基礎(chǔ)系梁鋼筋由鋼筋加工廠集中加工制作，鋼筋尺寸嚴(yán)格按照圖紙參數(shù)及規(guī)范要求進行下料，并分類擺放整齊，鋼筋驗收合格后，方可出廠運至施工現(xiàn)場，不合格品嚴(yán)禁出廠。鋼筋安裝前用全站儀或GPS放出基礎(chǔ)系梁的中心控制點，并在墊層面上彈出基礎(chǔ)系梁的外圍輪廓線，然后按照圖紙設(shè)計鋼筋布置方式，由底層開始綁扎鋼筋，若有鋼筋連接，均采用單面焊，焊接長度不小于10d，焊接質(zhì)量滿足要求，水平鋼筋筋采用綁扎與點焊結(jié)合的方式，綁扎鋼筋采用20扎絲，梅花型節(jié)點布置；混凝土保護層墊塊采用22扎絲固定在外側(cè)鋼筋上，梅花型布置，每平米不少于4個?；A(chǔ)系梁鋼筋綁扎前，根據(jù)設(shè)計要求預(yù)先安裝樁頂墩柱鋼筋，要求墩柱鋼筋定位及垂直度必須滿足設(shè)計及規(guī)范要求，鋼筋籠安裝采用人工配合吊車進行整體吊裝，并焊接牢固。、系梁模板安裝系梁模板采用組合鋼模板進行拼裝。模板吊裝前，要進行打磨，清理銹斑等雜物，并涂刷隔離劑。模板吊裝采用人工配合吊車進行作業(yè)，拼縫使用聚乙烯塑料墊片，對應(yīng)螺栓緊固到位。 模板安裝完成后，對模板的垂直度和軸線位置進行最后復(fù)核，并把系梁頂標(biāo)高位置標(biāo)示在模板內(nèi)側(cè)。、澆筑系梁混凝土系梁混凝土標(biāo)號為C30，由拌合站集中拌制，混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場，采用溜槽澆筑混凝土，局部場地受限區(qū)域，采用吊車配合大料斗進行混凝土澆筑。混凝土采用分層振搗澆筑，每層厚度30cm。使用插入式振搗棒進行振搗。振搗棒要快插慢拔，振搗棒須垂直或略有傾斜插入砼中，使棒頭全部沒入砼中，并應(yīng)插入下一層混凝土中5～10cm并停留3～5s。振搗棒與側(cè)模保持510cm距離。混
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