橋梁預(yù)制板吊裝施工方案(編輯修改稿)
2025-05-22 12:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 部墊付墊木、膠皮或劃墊，并打鏢繩，鏢繩與梁之間需墊鐵抱角，防止構(gòu)件扭曲變形或掉角，確保成品運輸質(zhì)量；運輸途中及時檢查梁板捆扎狀況，遇轉(zhuǎn)彎路段，必須慢速行駛，注意避讓車輛、行人。如果運輸安裝過程中，機械出現(xiàn)故障，需立即停止運行，更換機車吊裝前的吊裝條件已具備，而且監(jiān)理方已同意吊裝。裝卸車及安裝時吊車臂起落要低速、平穩(wěn)，禁止忽快忽慢，避免碰撞，防止梁板損壞。安裝時要邊安裝邊技術(shù)質(zhì)檢人員進行校正，驗收，直到符合質(zhì)量要求方可脫鉤。橡膠支座安裝：安裝前應(yīng)將墩、臺支座墊石處清理干凈，并檢查其頂面標高應(yīng)符合設(shè)計要求；將設(shè)計圖紙標明的支座中心位置標在墊石及橡膠支座上，橡膠支座準確安放在支撐墊石上，要求支座中心線與支撐墊石中心線相重合；預(yù)制板安放時，必須仔細，使預(yù)制板就位準確且與支座密貼，就位不準時，或支座與預(yù)制板不密貼時，必須吊起，采取措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內(nèi)，不得使用撬棍移動預(yù)制板。梁、板安裝允許偏差表序號項 目允許偏差（㎜）檢驗頻率檢 驗 方 法范 圍點數(shù)1平面位置順橋縱軸方向10每個構(gòu)件1用經(jīng)緯儀測量垂直橋縱軸方向512伸縮縫寬度+105每個構(gòu)件1用 尺 量3支座板每塊位置52用尺量，縱、橫向各計1點每塊邊緣高差12用水準儀測量，縱、橫向各計1點七、施工安全保證措施組織保障成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師、安環(huán)部組成的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，其中項目經(jīng)理為第一責(zé)任人，項目總工為技術(shù)負責(zé)人。專職安全工程師負責(zé)日常的安全檢查、監(jiān)督工作，督促工人按有關(guān)安全規(guī)定進行操作。技術(shù)措施（1）操作要點在空心板梁起吊時，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。梁下放時須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。施工中重點注意以下幾點：①．測設(shè)板梁分孔線、支座中心線、梁分界線，對蓋梁面的局部不平整進行整平，為吊裝做好準備。②．預(yù)制空心板梁及墊石達到設(shè)計強度后才可吊裝。③．砼梁放下后，應(yīng)目測相鄰板梁梁底是否基本平齊，用鋼筋做的彎鉤檢查是否每塊支座均受力?？赏ㄟ^墊鋼板的方式調(diào)節(jié)板底標高，并使板梁的橡膠支座同時受力。④．吊裝時應(yīng)使四根鋼絲繩同時受力。吊裝過程中，空心板梁兩端用纜風(fēng)繩拉住，控制梁的平緩移位。（2）板梁運輸措施①運輸時車速控制在40Km/h以內(nèi)，均勻形式，不拐小彎或死彎。②駕駛前，對車輛制動系統(tǒng)、輪胎、平板掛車等進行檢查，確保運梁設(shè)備這塊良好。③運梁車在道路上行駛時嚴格遵守交通法，確保交通安全。④途中停車檢查時，車輛靠邊停放，并在車后方30m掛警示牌，檢察人員穿反光背心。（3）吊裝前重點檢查項目①吊車各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好。②鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。③應(yīng)對起吊設(shè)備進行安全檢查，各連接件應(yīng)無松動。④吊車司機、司索工應(yīng)有操作證及上崗證，嚴禁無證人員操作起吊設(shè)備。⑤吊裝需要有專人統(tǒng)一指揮，動作應(yīng)配合協(xié)調(diào)；無關(guān)人員嚴禁進入吊裝影響區(qū)域內(nèi)。⑥吊裝時，現(xiàn)場所有人員必須佩戴安全帽。
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