橋梁病害整治方案(編輯修改稿)
2025-05-22 12:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 螺栓剩余的1/2深度。起梁前拆除臨時支頂?shù)脑炯澳拘ǎ苍O(shè)好頂鎬，待施工負責人指揮開始起梁。4臺千斤頂同時同步起梁，頂升高度不超過160mm，起梁就位后仍用原木及木楔做好支撐，拆除舊支座下擺、擺卡及錨螺栓。對露出的支座底處墊梁石進行鑿毛處理，將整個墊梁石刮砂找平，墊砂以找平為原則，不增加墊梁石頂標高。安裝新支座，由現(xiàn)場技術(shù)員控制，進行初步對位。千斤頂回落，支座上下擺對位，錨固下擺錨螺栓，擰緊支座下擺錨螺栓螺母?；謴?fù)影響起梁的欄桿、避車臺檢查梯、步行板梁端鋼蓋板、梁端鋼蓋板焊制防移鋼筋或角鋼，信號及通訊人員松動影響起梁的信號及通訊電纜槽設(shè)備。落梁后，恢復(fù)線路扣件，恢復(fù)橫向蓋板處道碴，對線路進行整細并確認線路達到開通條件。天窗點后工作：恢復(fù)墊梁石做好散水坡。恢復(fù)避車臺連接、安裝防橫移設(shè)施、恢復(fù)電纜槽及點前拆除的其他附屬設(shè)施。對線路狀態(tài)進行復(fù)測。 梁體橫向加固 梁體內(nèi)搭設(shè)腳手架； 現(xiàn)場鋼筋下料，根據(jù)測量尺寸支座模板； 技術(shù)人員利用鋼筋探測儀確定梁體腹板鋼筋位置，梁體腹板畫線，確定鋼筋及鋼絞線鉆孔位置； 利用電鉆和水鉆打眼，如果孔位無法避開鋼筋，可適當調(diào)整孔位位置，移動距離不應(yīng)大于50mm，成孔后，孔眼用水沖洗干凈，并對梁體腹板新舊混凝土結(jié)合面鑿毛； 利用錨固包錨固鋼筋、綁扎鋼筋、安裝鋼絞線； 安裝模板，鋼絞線初張拉，初張拉應(yīng)力控制為270Mpa； 灌注混凝土，采用C50混凝土； 拆除模板，鋼絞線終張拉； 端頭堵死； 拆除腳手架。五 安全卡控措施、防護及避車駐站員、防護員應(yīng)當持證上崗，按規(guī)定著重、備品必須齊全，站姿標準；遠方防護員應(yīng)加強自身安全意識，上下班時嚴禁走道心、枕木頭、路肩邊坡；跨越線路時執(zhí)行“一站、二看、三通過”；防護員到達指定位置后，作業(yè)人員方可上橋，做墩臺及線下施工準備工作；遠方通知來車時，現(xiàn)場防護員組織人員在避車臺或橋頭避車，檢查機具設(shè)備嚴禁侵限。、高空作業(yè)安全：墩臺作業(yè)人員必須正確佩戴安全帶、安全帽。嚴禁穿帶釘、易滑、硬塑料底鞋。檢車梯切除后，立刻拉警戒線，防止人員進入。、施工作業(yè)安全：起梁前對影響起梁的電纜設(shè)備進行保護；墩臺作業(yè)人員嚴禁將舊支座，廢棄錨螺栓從墩臺扔下；點內(nèi)作業(yè)使用的液壓起道機、齒條式起道機，要由分隊（班組）指定的熟練工人操作，嚴禁“放炮”。每次作業(yè)前應(yīng)由專人檢查、保養(yǎng)，確定狀態(tài)良好。鋼軌打起過程，枕木頭，木楔子及時跟進；起鋼軌時，檢查鋼軌扣件、螺母，防止扣件、螺母突
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