橋梁病害整治方案-文庫吧
2025-04-10 12:07 本頁面
【正文】 、以墩為單位起梁，起梁高度能夠拆除舊支座即可，左右兩側(cè)應(yīng)同起同落，嚴(yán)禁左右兩鎬出鎬量差值超過20mm，起梁時(shí)，梁端外側(cè)應(yīng)隨時(shí)跟緊楔子，必要時(shí)在梁端部下翼緣處打斜撐。支座拆除后，清理梁底舊石棉墊、支座下座板位置，涂抹107膠，墊砂（不易過厚），盡量不要破壞原有底面。進(jìn)入新支座，支座粗略對位，落梁至梁上錨螺栓與支座上座板10mm左右，精確對位，開始落梁，支座就位，進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，朔黃確認(rèn)。更換支座的同時(shí)，線路作業(yè)人員繼續(xù)拆解扣件，達(dá)到梁體縱移要求。梁體縱移：支座更換完成后，開始進(jìn)行梁體縱移，采用橫向千斤頂頂縱向千斤頂，根據(jù)縱移距離，被動(dòng)端墊好墊塊，控制縱移距離；移梁就位后，恢復(fù)線路（所有拆解的扣件必須在更換支座和移梁作業(yè)完畢后恢復(fù)）。橋上線路開始檢查，朔黃確認(rèn)后，線路擰緊扣件，線路整細(xì)，達(dá)到開通線路標(biāo)準(zhǔn)。頂鎬回落，泄壓。天窗點(diǎn)后工作：開始進(jìn)行錨螺栓錨固，錨固劑使用方法：使用前放入水中浸泡，等不再發(fā)出水泡時(shí)立即從水中撈出，撕掉包裝紙，塞入孔中，灌注錨螺栓孔錨固劑前，必須清除孔內(nèi)雜物，灌后頂面應(yīng)抹平?；謴?fù)影響起梁的欄桿、避車臺(tái)檢查梯、步行板梁端鋼蓋板、梁端鋼蓋板焊制防移鋼筋或角鋼，信號(hào)及通訊人員松動(dòng)影響起梁的信號(hào)及通訊電纜槽設(shè)備。對既有設(shè)備油漆破損處進(jìn)行補(bǔ)漆。通過一趟列車后，進(jìn)行線路狀態(tài)復(fù)測。 更換支座天窗點(diǎn)前準(zhǔn)備工作：現(xiàn)場技術(shù)人員要對施工影響范圍內(nèi)線路狀態(tài)進(jìn)測量，與工務(wù)工隊(duì)確認(rèn)既有線路狀況由于墩臺(tái)處人行道設(shè)有避車臺(tái)影響起梁，故需提前松開部分人行道螺絲，以保證避車臺(tái)在梁頭處斷開。按照技術(shù)人員提前在墩臺(tái)放好的線，安裝防落梁裝置利用列車間隔，松動(dòng)支座下擺錨螺栓螺母，涂油后擰緊；松動(dòng)防橫移設(shè)施螺栓螺母，涂油后擰緊。將支座上擺與下座板采用20鋼筋進(jìn)行焊接。工程技術(shù)人員進(jìn)行新支座中心線位置、錨螺栓鑿除范圍及頂鎬位置中心線放線，用油漆標(biāo)識(shí)清楚。布置好起梁千斤頂及油鎬，連接完畢并試壓合格。對于橋墩較高的，油泵可以布置于人行道的避車臺(tái)上；對于墩身較低的可布置于橋下。將千斤頂與油管相連接，空載試驗(yàn)千斤頂。施工人員扒開梁縫處石碴，裝袋后回填新支座提前放置在墩臺(tái)上，備好滑輪、撬棍等工具，做好要點(diǎn)更換的準(zhǔn)備。在慢行期間進(jìn)行墊梁石處理，按照技術(shù)人員提前放好的線，鑿出下擺既有錨螺栓深度的1/2后用干砂漿回填。天窗點(diǎn)內(nèi)工作：天窗點(diǎn)開始后，首先拆除鄰孔15m扣件，并再向外松動(dòng)10m扣件（保證起梁時(shí)不帶動(dòng)枕木），徹底清除梁頭橫向蓋板處道碴。拆除人行道避車臺(tái)的臨時(shí)連接，拆除錨螺栓螺母，拆除所有影響起梁的附屬設(shè)施。繼續(xù)鑿除既有錨
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