道岔轉(zhuǎn)轍部分的病害與整治-文庫吧
2025-07-11 10:00 本頁面
【正文】 不過去，道岔不能鎖閉，影響行車。造成的原因：一是不排除出廠時尖軌就不平。二是道岔基本軌不平①道岔轉(zhuǎn)轍部分不平順，尖軌尖端和尖前接頭低；②尖軌根部（活接頭和小接頭）過低。三是維修跟不上；四是尖軌尖端起道后搗固不實。防治的方法：① 加強對轉(zhuǎn)轍部分的檢查，不要只檢查軌距水平，要注重對尖軌部分的高低檢查。② 對轉(zhuǎn)轍部分加強起道搗固工作，尖軌尖端和尖軌根端要增加搗固的鎬數(shù)，特別是尖軌尖端，因電務(wù)設(shè)備的影響不宜作業(yè)，反而更應(yīng)該加強。（過小）轉(zhuǎn)轍部分的框架尺寸是指尖軌中部兩基本軌間的垂直距離，這個距離一般為鋼軌的頂面寬度加軌距。這個距離如過小會造成尖軌搬動時尖軌中部先靠貼，造成尖軌密貼力過大，嚴重時不密貼，特別是混凝土枕道岔。主要原因：一是道岔出現(xiàn)爬行；二是混凝土枕的位置不正確；三是軌枕偏斜。解決方法：①拉方道岔②按設(shè)計圖的軌枕間距，用長尺劃分軌枕間距③按間隔方正軌枕④調(diào)整好框架尺寸道岔尖軌與基本軌內(nèi)的頂鐵過長，在道岔扳動時頂鐵先受力直接影響著道岔的轉(zhuǎn)換和密貼。而頂鐵過短在列車通過時就使尖軌外移，軌距擴大，嚴重時會造成車輛脫線。所以頂鐵要求不得
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