公路橋梁伸縮裝置病害處理措施(編輯修改稿)
2024-11-16 23:50 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 型號(hào)偏小或伸縮量安全系數(shù)小，造成伸縮裝置工作不正常，彈性元件處于長(zhǎng)時(shí)間極限狀態(tài)提前損壞，進(jìn)而導(dǎo)致伸縮裝置的整體損壞。（4）有的設(shè)計(jì)是將伸縮裝置的錨固件置于橋面鋪裝層中，與主梁連接的部分很少，后澆筑混凝土厚度過(guò)薄，在荷載的作用下容易造成錨固系統(tǒng)開(kāi)焊、混凝土裂縫，最終導(dǎo)致混凝土的局部或整體破壞。（5）伸縮裝置的施工安裝質(zhì)量直接影響伸縮裝置的使用效果及使用壽命。施工時(shí)，對(duì)橋梁伸縮裝置施工工藝要求重視程度不夠，未能按施工工藝標(biāo)準(zhǔn)施工；錨固體系焊接質(zhì)量不能保證；伸縮裝置后澆混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，后澆混凝土澆筑不密實(shí)，出現(xiàn)蜂窩、空洞；后澆混凝土養(yǎng)生不及時(shí)或養(yǎng)生期短；后澆混凝土模板漏漿造成伸縮縫間隙阻塞或頂死等都可能造成伸縮裝置的早期破壞。橋梁伸縮裝置的維修橋梁伸縮裝置的維修分局部維修和整體維修，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況分析伸縮裝置損壞原因，有針對(duì)性的制定維修方案。（1）如伸縮裝置是因?yàn)槭┕r(shí)后澆筑混凝土質(zhì)量引起的局部損壞，則鑿除有問(wèn)題的混凝土，重新按設(shè)計(jì)要求施工規(guī)范澆筑混凝土。（2）如伸縮裝置因錨固系統(tǒng)焊接質(zhì)量達(dá)不到要求引起伸縮裝置的局部損壞，應(yīng)鑿除混凝土，重新按設(shè)計(jì)要求焊接后澆筑混凝土。（3）如伸縮裝置因伸縮量計(jì)算不準(zhǔn)確，伸縮裝置選型不當(dāng)?shù)纫鸬纳炜s裝置整體損壞，則應(yīng)考慮更換伸縮裝置。三、橋梁伸縮裝置的更換舊橋伸縮裝置的更換與新建橋梁伸縮裝置的施工安裝要求和程序有一定的差別，應(yīng)根據(jù)原有伸縮裝置的結(jié)構(gòu)類(lèi)型破壞形成所處環(huán)境。綜合分析其破壞原因，因地制宜制定安全保通方
數(shù)學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1