年產(chǎn)1000輛旅游居住房車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)
2025-05-22 01:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2016年2017年2018年自行式房車200300400拖掛式房車200300300移動(dòng)式別墅100200300合計(jì)5008001000第三章 建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)調(diào)研情況，本項(xiàng)目實(shí)施后可年產(chǎn)2000輛旅居車。本項(xiàng)目主要建筑內(nèi)容如下表：序號(hào)建筑名稱面積（平方米）1下料、焊裝車間30002涂裝車間20003底盤車間20004總裝車間30005零部件車間20006配套庫(kù)房20007公用設(shè)施、成品車倉(cāng)庫(kù)40008綜合樓40009員工宿舍及活動(dòng)區(qū)4000合計(jì)26000 某公司與美國(guó)知名旅居車公司進(jìn)行合作，美國(guó)合作者同意我司使用其旅居車的全部技術(shù)(產(chǎn)品圖紙、工藝文件)、并提供技術(shù)服務(wù)、負(fù)責(zé)工廠的工程設(shè)計(jì)、人員培訓(xùn)、旅居車的商標(biāo)使用某公司的“某”牌商標(biāo)。 本項(xiàng)目主要產(chǎn)品為年產(chǎn)1000輛旅居車，具體產(chǎn)品方案如下：產(chǎn)品名稱單位數(shù)量（輛）單價(jià)（萬元）備注旅居房車輛100015自行式房車：全順拖掛式旅居房車：移動(dòng)別墅旅居房車主要適用于房車露營(yíng)地和私人用車，行駛的道路主要為國(guó)家I、II級(jí)公路。旅居房車自行式80％用于企業(yè)和私人用車，20％用于房車露營(yíng)地；拖掛式房車和移動(dòng)別墅20％為企業(yè)和私人用車，80％用于房車露營(yíng)地。 第四章工藝與設(shè)備 根據(jù)工藝設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定。 根據(jù)建筑設(shè)計(jì)院提供的圖紙。 根據(jù)旅居房車的有關(guān)技術(shù)要求及參數(shù)。 根據(jù)廠區(qū)各車間之間的生產(chǎn)流程和總體設(shè)計(jì)平面布置要求，結(jié)合各車間的工藝流程，合理地確定各車間的平面布置，使車間物流順暢，功能分區(qū)清晰，且具有良好的采光通風(fēng)條件，和整潔工作環(huán)境。(待征用的土地面積和形狀確定后，設(shè)計(jì)布置總圖) 工作制度全廠采用一班工作制，全年工作251天，每周工作5天，每天工作8小時(shí)。 年時(shí)基數(shù)年時(shí)基數(shù)：設(shè)備1960h；工人1820h；生產(chǎn)方式和生產(chǎn)組織旅居房車生產(chǎn)屬多品種、小批量生產(chǎn)性質(zhì)。 車間按均衡生產(chǎn)的原則組織生產(chǎn)，考慮到生產(chǎn)中各種因素的影響，設(shè)計(jì)中留有部分緩沖余地，使該生產(chǎn)體系更具有柔性和靈活性。根據(jù)引進(jìn)國(guó)外生產(chǎn)旅居房車的工藝，在確保產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動(dòng)效率的前提下，以最經(jīng)濟(jì)的投資創(chuàng)造出最好的效益。 按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工藝要求，廠房劃分為以下幾個(gè)車間，分別負(fù)責(zé)旅居車的車身骨架及部件裝配、整車噴漆、底盤改造、整車總裝、物流配送等工作。 ：底盤改造、燃?xì)饨M件、供電組件、外接組件、供水組件、下水組件、及其它底盤配套件的裝配等工作。 ：車身零部件制造、車身部件制造、車身合裝。 涂裝車間：零部件表面處理、整車噴漆。 總裝車間：內(nèi)飾組件、電器成品、車門車窗、衛(wèi)浴潔具、廚具、臥具、會(huì)客家具及車內(nèi)其它設(shè)施的裝配任務(wù)。 物流配送：物流配送歸屬供應(yīng)部門，負(fù)責(zé)車間整車總裝線及底盤裝配線的零部件配送，所需的零部件、標(biāo)準(zhǔn)件、成品件及其它配套件的保管及輸送配套工作。、焊裝車間工藝布置 焊裝車間通道東側(cè)設(shè)一條人工輸送底盤改造線和一條車身合裝線。底盤改造線設(shè)10米工位8個(gè)，工位間距3米；車身合裝線設(shè)10米工位8個(gè)，工位間距3米。焊裝車間設(shè)置5噸起重行車一臺(tái)，保證車身合裝的安裝完成。焊裝生產(chǎn)線兩側(cè)共布置了26供風(fēng)點(diǎn)，每個(gè)供風(fēng)點(diǎn)可接4條風(fēng)帶，供裝配人員使用。在最后工位設(shè)置調(diào)整下線工位，可對(duì)要下線的車輛進(jìn)行調(diào)試下線、裝配檢查，經(jīng)過此工位的底盤可以去焊裝車間，與車身合裝。焊裝車間通道西側(cè)，設(shè)有零件制作區(qū)和內(nèi)飾件制作區(qū)，設(shè)置了板料存放處、切板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、搖臂鉆、臺(tái)鉆、等離子切割機(jī)、焊機(jī)等。、焊裝車間各工位主要工序分配第一工位：二類底盤改造、底盤布線、供水箱安裝、燃?xì)夤潭馨惭b、配電箱安裝；第二工
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