【文章內(nèi)容簡介】 嚴(yán)格外委試驗(yàn)管理， 進(jìn)一步加大了 檢測頻率和覆蓋面 ；其次，為使試驗(yàn)檢測工作切實(shí)為工程質(zhì)量服務(wù)，確保質(zhì)量控制信息暢通， 我們 建立了試驗(yàn)檢測與工程現(xiàn)場管理間的聯(lián)動(dòng)溝通機(jī)制， 并建立了試驗(yàn)檢測管理 工作檢查與 通報(bào)制度 、 電子臺帳上報(bào)制度 、問題整改反饋制度、專項(xiàng)試驗(yàn)檢測通知單制度等，在保證質(zhì)量問題能夠得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和有效解決的同時(shí)有力地 規(guī)范了 各 工地試驗(yàn)室的 試驗(yàn)檢測工作，提高了管理水平。同時(shí)，針對工程進(jìn)展不同階段試驗(yàn)檢測控制重點(diǎn)， 我們 定期對各濟(jì)徐高速公路 豐縣北互通至徐州段 項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告 10 單位試驗(yàn)室儀器設(shè)備 性能、運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查 ，堅(jiān)持定期對工地試驗(yàn)室檢測人員進(jìn)行試驗(yàn)操作考核，對發(fā)現(xiàn)的不合格現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行了通報(bào)并要求及時(shí)徹底整改，有力地保障了試驗(yàn)檢測工作的規(guī)范性和科學(xué)性。 充分重視和抓好監(jiān)理的現(xiàn)場監(jiān)管作用 監(jiān)理作為工程衛(wèi)士，其工作的好壞對工程質(zhì)量至關(guān)重要， 濟(jì)徐高速公路實(shí)行社會監(jiān)理擔(dān)任總監(jiān)理工程師的模式，對監(jiān)理人員素質(zhì)、監(jiān)理工作質(zhì)量較以前有了更高要求。 工作中我們 主要采取了以下措施：一是嚴(yán)把監(jiān)理隊(duì)伍進(jìn)場驗(yàn)收關(guān)。嚴(yán)格按招標(biāo)文件及監(jiān)理工作規(guī)定的要求，對監(jiān)理人員數(shù)量、資質(zhì)、監(jiān)理試驗(yàn)檢測設(shè)備、質(zhì)保體系、內(nèi)部管理、工作制度、交通工具 等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收，凡不符合要求的一律整改 ； 二是嚴(yán)把監(jiān)理人員素質(zhì)關(guān)。監(jiān)理 單位 必須嚴(yán)格按照監(jiān)理服務(wù)合同要求，組織經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格 并 持有資質(zhì)證書的相關(guān)人員持證上崗。針對監(jiān)理人員的穩(wěn)定性 不夠 等現(xiàn)象，我們采取不定期檢查的方法，將監(jiān)理考勤作為監(jiān)理工作質(zhì)量的一項(xiàng)考核內(nèi)容，有效減少了監(jiān)理人員的頻繁變動(dòng) ； 三是嚴(yán)格監(jiān)理日常工作考核。 將 監(jiān)理工作與監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用相結(jié)合，與經(jīng)濟(jì)掛鉤，提高監(jiān)理工作 的 主動(dòng)性 。 對監(jiān)理不負(fù)責(zé)任的行為，一次警告，兩次通報(bào)，三次清退，決不姑息遷就 。 同時(shí)，定期檢查監(jiān)理的工作， 檢查監(jiān)理日記（志）、監(jiān)理例會 記錄、監(jiān)理臺帳 以及 報(bào)檢工程的成品質(zhì)量 ， 對監(jiān)理的工作全面予以考核 。 通過檢查評比、分析，不僅統(tǒng)一了 各總監(jiān)辦間 監(jiān)理工作的尺度，而且，能相互取長補(bǔ)短，使得監(jiān)理工作質(zhì)量共同提高 ； 四是重點(diǎn)突出監(jiān)理作用。日常管理過程中 ，要求監(jiān)理單位加大對重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制檢查力度，通過抓監(jiān)理、監(jiān)理抓等有效手段來提高工程質(zhì)量 水平。 三 、 工程進(jìn)度管理 濟(jì)徐高速公路路線長 、 工期緊 、 有效施工時(shí)間短， 加之工程建設(shè)中 地方矛盾復(fù)雜、協(xié)調(diào)難度較大，原材料價(jià)格不穩(wěn)定、工程建設(shè)資金緊張等 諸多客濟(jì)徐高速公路 豐縣北互通至徐州段 項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告 11 觀 因素 ， 給工程建設(shè)順利推進(jìn)帶來了較大難度 。面對繁重的建設(shè)任務(wù)和巨大的進(jìn)度壓力 , 在省廳、省 交建局 和 徐州 市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在工程沿線各級地方黨委政府的支持下，全體建設(shè)者以工程建設(shè)為載體，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，周密組織，狠抓落實(shí)，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)， 優(yōu)質(zhì)高效地完成了全部工程建設(shè)任務(wù) 。 明確目標(biāo)， 整體推進(jìn) ⑴ 工程開工前，結(jié)合工程建設(shè)總體目標(biāo)要求，我們編制了“總體實(shí)施計(jì)劃大綱”，對工程 的 征地拆遷、招標(biāo)投標(biāo)、資金籌措、施工計(jì)劃等作了總體上的安排，分解目標(biāo)，落實(shí)措施。 ⑵ 工程建設(shè)過程中，省交建局、項(xiàng)目辦 始終堅(jiān)持 及時(shí)總結(jié)、分析工程建設(shè) 在進(jìn)度 、計(jì)劃執(zhí)行等方面存在的不足，不斷調(diào)整各階段的控制重點(diǎn)， 制定階段性計(jì)劃目標(biāo) ， 確保 形象進(jìn)度 均衡推進(jìn) 。 規(guī)范管理，實(shí)現(xiàn) 數(shù)據(jù) 信息動(dòng)態(tài) 控制 為 加強(qiáng)計(jì)劃管理， 更好地指導(dǎo)工程建設(shè)， 我們根據(jù)有關(guān)要求和工程建設(shè)需要， 及時(shí)編制了 季度、年度等 工程建設(shè)指導(dǎo) 實(shí)施 計(jì)劃， 并 結(jié)合工程需要 出臺 了多項(xiàng) 階段性勞動(dòng)競賽計(jì)劃 ，要求各參建單位結(jié)合各自實(shí)際對既定計(jì)劃任務(wù)進(jìn)行詳細(xì)分解與落實(shí)。同時(shí)，我們還建立了計(jì)劃統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度（旬報(bào)、月報(bào)、工程形象進(jìn)度月報(bào)、大干期間“五日報(bào)表”等），以實(shí)現(xiàn)對工程進(jìn)度的動(dòng)態(tài)管理，并通過 加大現(xiàn)場巡查頻率、 召 開專題協(xié)調(diào)會等形式，及時(shí)掌握各工程尤其是關(guān)鍵分項(xiàng)工程的進(jìn)展情況和影響工程進(jìn)展的因素， 針對問題及時(shí)制定相應(yīng)對策，采取 有效 措施 ， 保證了工程建設(shè)的 順利 推進(jìn) 。 加強(qiáng)考核，確保計(jì)劃執(zhí)行順暢 工程建設(shè)管理中，我們 加強(qiáng)了 對各單位計(jì)劃執(zhí)行情況的檢查與考核工作，借助“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”、“優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”及履約考核等日常考核平臺，認(rèn)真審批各施工單位 上報(bào) 的 階段性計(jì)劃， 重點(diǎn) 加大 了 對各階段進(jìn)度均衡性和節(jié)點(diǎn)工程控制濟(jì)徐高速公路 豐縣北互通至徐州段 項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告 12 的 考核 力度，加大 了 形象進(jìn)度在考核中所占比例 。 在滿足工程質(zhì)量的前提下，對工作量及形象進(jìn)度均達(dá)到要求的單位 予以獎(jiǎng)勵(lì)， 對雖完成工作量計(jì) 劃任務(wù)但形象進(jìn)度沒完成者視情況給予處罰，而對完不成進(jìn)度計(jì)劃者 予以重罰 ， 用經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)計(jì)劃執(zhí)行的 平衡 性和順暢性 。 超前預(yù)控 ，適時(shí)掀起大干熱潮 為確保實(shí)現(xiàn)各階段 建設(shè)目標(biāo)，我們始終堅(jiān)持“超前 謀劃 、 精心組織 、一著不讓、重抓落實(shí)”的工作要求， 根據(jù)工程總體實(shí)施計(jì)劃和工程建設(shè)的具體特點(diǎn)， 將工程劃分為若干 攻堅(jiān)目標(biāo)，適時(shí)在全線組織 開展 了多次“大干”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，要求各單位充分認(rèn)識到各自存在的不足和弱點(diǎn)， 充分抓住有利施工時(shí)機(jī)，加大人力、物力、財(cái)力投入， 調(diào)動(dòng)一切有利于工程進(jìn)展的力量，發(fā)揮 全員的積 極性、主動(dòng)性， 在全線 形成 了 比、學(xué)、趕、幫、超的良好 施工競賽 氛圍， 加快了工程建設(shè)進(jìn)度，提升了 施工 管理水平。 四 、 合同管理與投資控制 嚴(yán)格維護(hù)合同嚴(yán)肅性 嚴(yán)格按照合同約定定期核查各施工 、 監(jiān)理單位 人員、機(jī)械 設(shè)備 配備情況，對中標(biāo)單位項(xiàng)目經(jīng)理到崗、變更情況進(jìn)行登記，建立檔案 。 采取專項(xiàng)檢查或不定期巡查的方法 ， 加大對 施工、監(jiān)理單位日常工作規(guī)范性 的檢查，將各參建單位合同履約情況與“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”、“優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”考核相掛鉤 ， 有效地維護(hù)了 合同的嚴(yán)肅性 和統(tǒng)一性。 加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理 針對 工程建設(shè)中存在 的 不確定因素，特別是涉及到施工圖設(shè)計(jì)考慮不周、地方通行、水系的調(diào)整、地方矛盾等方面 而引發(fā)的 設(shè)計(jì)變更、損失補(bǔ)償?shù)?事宜 ， 我們 始終堅(jiān)持 以積極、認(rèn)真、謹(jǐn)慎的態(tài)度，尋求科學(xué)的解決辦法， 及時(shí)按照合同文件及相關(guān)規(guī)定妥善處理，重大變更組織會審會或?qū)＜視懻?確定 。 濟(jì)徐高速公路 豐縣北互通至徐州段 項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告 13 嚴(yán)格 財(cái)物管理 ⑴ 省交建局制定了一系列財(cái)務(wù)管理辦法， 濟(jì) 徐高速公路工程建設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行省交建局各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度及國家相關(guān)財(cái)經(jīng)法規(guī)，按照省交建局要求及工程實(shí)際情況合理安排工程資金支付。嚴(yán)格 按照工程項(xiàng)目 一條路一套賬一個(gè)賬戶的財(cái)務(wù)管理制度，對項(xiàng)目資金、費(fèi)用單獨(dú) 進(jìn)行財(cái)務(wù)核算；嚴(yán)格在工程概算的范圍內(nèi)使用資金，無截留、挪用工程資金現(xiàn)象；嚴(yán)格履行資金支付審批程序。 ⑵ 嚴(yán)格 執(zhí)行 省交建局《 工程資金使用監(jiān)督管理辦法 》 、《項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理辦法》 等一系列財(cái)務(wù)、審計(jì)、物資管理辦法，認(rèn)真做好財(cái)物管理基礎(chǔ)工作，實(shí)行財(cái)務(wù)支付會簽制度。 ⑶ 在日常工程結(jié)算中，嚴(yán)格依據(jù)工程合同與審批手續(xù)撥付各類工程款，每期計(jì)量由施工單位提出申請，總監(jiān)辦進(jìn)行審核，經(jīng)項(xiàng)目辦審核報(bào)省交建局審批后撥付。 五 、 工程安全管理 濟(jì)徐高速公路建設(shè)期間，我們始終堅(jiān)持“以人為本，安全建設(shè)”的工作理念，堅(jiān)持“安全 第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，把安全與質(zhì)量放在同等的高度來進(jìn)行管理。 建立健全安全生產(chǎn)保障體系 根據(jù)各自責(zé)任的不同，針對工程建設(shè)特點(diǎn)， 項(xiàng)目辦 建立健全了安全生產(chǎn)保障體系，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了各部門和每個(gè)人的安全生產(chǎn)責(zé)任，制訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)管理辦法》等 8項(xiàng)安全 生產(chǎn) 管理制度 ，制定了 安全事故應(yīng)急預(yù)案； 同時(shí) ，積極監(jiān)督檢查各總監(jiān)辦和施工單位建立健全 安全生產(chǎn)保障體系， 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 ， 制訂 安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程 ，建立安全管理機(jī)構(gòu)，編制 應(yīng)急救援預(yù)案 等，通過健全的保障 體系，確保了各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的有效開展。 注重 加強(qiáng)安全工作宣傳和教育 濟(jì)徐高速