【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 施工（罩面、挖補(bǔ)、標(biāo)線等） 2017 年 G85 渝昆高速公路（重慶段） 大修工程 K100K87 段、 K46K39 計(jì)劃表（工期 111 天） 施 工 路 段 開工時(shí)間 完工時(shí)間 封閉形式 K100+200K97+400（重慶方向） 3 月 20 日 4 月 1 日 全天單道雙通封閉施工（罩面、挖補(bǔ)、標(biāo)線等） K97+400K96+500（重慶方向） 4 月 6 日 4 月 16 日 全天單道雙通封閉施工（罩面、挖補(bǔ)、標(biāo)線等，含榮昌上下匝道） K96+500K93+500（重慶方向） 4 月 17 日 4 月 29 日 全天單道雙通封閉施工（罩面、挖補(bǔ)、標(biāo)線等，含榮昌東上下匝道） K93+500K90+300（重慶方向） 5 月 4 日 5 月 20 日 全天單道雙通封閉施 工（罩面、挖補(bǔ)、標(biāo)線等） K90+300K86+800（重慶方向） 5 月 21 日 6 月 6 日 全天單道雙通封閉施工（罩面、挖補(bǔ)、標(biāo)線等） K47+900K44+000（重慶方向） 6 月 7 日 6 月 18 日 白天占道施工（挖補(bǔ)等） G85 渝昆高速公路（重慶段） 2020 年 2017 年大修 工程 交通組織方案 8 K47+900K44+000（重慶方向） 6 月 19 日 6 月 21 日 全天單道雙通封閉施工（罩面、欄桿、標(biāo)線等） K44+000K40+350（重慶方向） 6 月 22 日 7 月 4 日 白天占道施工（挖補(bǔ)等） K44+000K40+350（重慶方向） 7 月 5 日 7 月 7 日 全天單道雙 通封閉施工（罩面、欄桿、標(biāo)線等） K40+350K37+830（重慶方向） 7 月 8 日 7 月 14 日 白天占道施工（挖補(bǔ)等） K40+350K37+830（重慶方向） 7 月 15 日 7 月 16 日 全天單道雙通封閉施工（罩面、欄桿、標(biāo)線等） 交通組織計(jì)劃 榮昌立交車輛繞行措施（見附圖三） 榮昌立交收費(fèi)匝道在施工期間全天 24 小時(shí)封閉，經(jīng)榮昌上重慶和成都的上道車輛提示車輛經(jīng) S108 省道至榮昌東立交上道；或經(jīng) S108 省道及廣盤路至榮隆上道。 成都至重慶方向下榮昌匝道的下道車輛需提示車 輛提前在榮隆下道經(jīng)廣盤路及 S108 省道至榮昌，或前行至榮昌東下道經(jīng) S108 省道至榮昌。重慶至成都下榮昌匝道的下道車輛需提示車輛提前在至榮昌東下道經(jīng) S108 省道至榮昌，或前行至榮隆下道經(jīng)廣盤路及 S108 省道至榮昌。 榮昌東立交車輛繞行措施（見附圖四） 榮昌東立交收費(fèi)匝道在施工期間全天 24 小時(shí)封閉，經(jīng)榮昌東上重慶和成都的上道車輛提示車輛經(jīng) S108 省道至榮昌或郵亭上道。 成都至重慶方向下榮昌東匝道需提示車輛提前在榮昌下道經(jīng) S108 省道至榮昌東，或前進(jìn)至郵亭下道經(jīng) S108 省道至榮昌東。重慶至成都方向下榮 昌東匝道需提示車輛提前在郵亭下道經(jīng) S108 省道至榮昌東，或前進(jìn)至榮昌下道經(jīng) S108 省道至榮昌東。 郵亭立交車輛繞行措施 G85 渝昆高速公路（重慶段） 2020 年 2017 年大修 工程 交通組織方案 9 郵亭立交收費(fèi)匝道路面罩面、標(biāo)線、護(hù)欄安裝等施工時(shí)需臨時(shí)封閉兩天，經(jīng)郵亭至成都方向的上道車輛提示車輛經(jīng) S108 省道至榮昌東或永川上道，重慶至成都方向經(jīng)郵亭下道車輛提示車輛提前在永川下道或前行至榮昌東下道。 成都至重慶方向下郵亭匝道需提示車輛提前在榮昌東下道經(jīng) S108 省道至郵亭，或前進(jìn)至永川下道經(jīng) S108 省道至郵亭。重慶至成都方向下郵亭匝道需提示車輛提前在永川下道經(jīng)S108 省道至郵 亭，或前進(jìn)至榮昌東下道經(jīng) S108 省道至郵亭。 三、施工道路安全暢通的保證措施 本工程工期緊，施工干擾大，要在規(guī)定的工期內(nèi)完成，關(guān)鍵在于精心組織，周密安排，必須有各方的大力支持和保障。 （ 1）施工路段利用沿線收費(fèi)站、緊急停車道等設(shè)置醒目清晰的臨時(shí)指向牌和標(biāo)志牌。 （ 2）施工過程中及時(shí)與業(yè)主、執(zhí)法部門等單位緊密聯(lián)系，通報(bào)每天施工范圍，在執(zhí)法中隊(duì)的指導(dǎo)下進(jìn)行全過程的施工交通維護(hù)工作。 （ 3）及時(shí)上報(bào)交通組織方案，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的交通組織方案執(zhí)行。 （ 4）道路管制區(qū)域內(nèi)限速 30km/h。 （ 5）所有施工人員一律經(jīng)施 工通道進(jìn)入施工區(qū)域，嚴(yán)禁擅自橫穿高速公路； （ 6）施工機(jī)械及施工材料運(yùn)輸車輛進(jìn)入封閉區(qū)域施工時(shí)必須采取有效安全措施確保安全時(shí)方可駛?cè)耄? （ 7）封閉路段兩端設(shè)置 24 小時(shí)安全執(zhí)勤點(diǎn)，確保交通量暢通； （ 8）交通轉(zhuǎn)換道口附近，設(shè)置 LED 轉(zhuǎn)向標(biāo)志，夜間在轉(zhuǎn)換道附近標(biāo)志上加設(shè)頻閃燈，提醒車輛注意。原則上本項(xiàng)目不安排夜間施工。 （ 9）嚴(yán)格管理工地材料運(yùn)輸車輛，進(jìn)場(chǎng)之前到大隊(duì)備案并進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)，施工過程中保持車輛的清潔，保證車輛 后方完好 、反光標(biāo)示明顯、燈光齊全，避免在夜間施工時(shí)出現(xiàn)追尾等事故。 （ 10）單幅雙通施工 路段在上、下游警告區(qū)結(jié)束的位置各安設(shè)一個(gè)臨時(shí)監(jiān)控?cái)z像頭，隨時(shí)監(jiān)控車輛的通行情況。 G85 渝昆高速公路（重慶段） 2020 年 2017 年大修 工程 交通組織方案 10 四、施工對(duì)高速公路通行影響及安全影響評(píng)估分析 通行影響評(píng)估 本工程對(duì)高速公路車流的影響以半幅雙通施工為主，占道施工為輔。在科學(xué)高效的交通組織下，能基本滿足社會(huì)車量的通行需求。 安全影響評(píng)估 本工 程施工本著安全第一，質(zhì)量與工期并重的理念，嚴(yán)格按照重慶市營(yíng)運(yùn)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定編寫本交通組織設(shè)計(jì)，并按本設(shè)計(jì)指導(dǎo)交通管制施工。能夠在確保安全的前提下滿足對(duì)質(zhì)量和工期的要求。 五、交通組織形式的必要性和科學(xué)性 交通組織形式的必要性 本次大修工程貫穿永川至榮昌立交路段，累計(jì)施工里程達(dá)到 40 延公里，工期長(zhǎng)，其中 2020年預(yù)計(jì)開工時(shí)間為 2020 年 7 月 15 日，預(yù)計(jì)完工時(shí)間為 2020 年 11 月 30 日，期間不包含中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)及放假前一天，合計(jì)工期 127 天。 2017 年預(yù)計(jì)開工時(shí)間為 2017 年 3 月 20 日，預(yù)計(jì)完工時(shí)間為 2017 年 7 月 16 日，期間不包含清明節(jié)、五一勞動(dòng)節(jié)及放假前一天，合計(jì)工期111 天。占道施工時(shí)主要以控制車速為主，半幅雙通以保障暢通為主，嚴(yán)格按照《重慶市營(yíng)運(yùn)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定》編制本交通組織設(shè)計(jì)。 交通組織形式的科學(xué)性 編寫本交通組織設(shè)計(jì)的目的是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，確保安全、暢通通行的同時(shí)滿足工期和質(zhì)量的要求，故必須編寫科學(xué)、高效的交通組織設(shè)計(jì)。 六、 交通組織現(xiàn)場(chǎng)平面圖 G85 渝昆高速公路（重慶段） 2020 年 2017 年大修 工程 交通組織方案 11 擴(kuò)寬開口占道施工： G85 渝昆高速公路（重慶段） 2020 年 2017 年大修 工程 交通組織方案 12 外側(cè)車道占道施工： G85 渝昆高速公路（重慶段） 2020 年 2017 年大修 工程 交通組織方案 13 內(nèi)側(cè)車道占道施工： G85 渝昆高速公路（重慶段） 2020 年 2017 年大修 工程 交通組織方案 14 G85 渝昆高速公路（重慶段） 2020 年 2017 年大修 工程 交通組織方案 15 郵亭匝道挖補(bǔ)施工： G85 渝昆高速公路（重慶段） 2020 年 2017 年大修 工程 交通組織方案 16 G85 渝昆高速公路（重慶段） 2020 年 2017 年大修 工程 交通組織方案 17 G85 渝昆高速公路（重慶段） 2020 年 2017 年大修 工程 交通組織方案 18 G85 渝昆高速公路（重慶段） 2020 年 2017 年大修 工程 交通組織方案 19 封閉施工（單道雙通）： G85 渝昆高速公路（重慶段） 2020 年 2017 年大修 工程 交通組織方案 20 七、應(yīng)急處置方案 為了保證關(guān)鍵工期項(xiàng)目的正常進(jìn)行，設(shè)備后勤保障必須跟上 ,施工設(shè)備的維修保養(yǎng)人員必須隨時(shí)做好準(zhǔn)備。 開工前施工單位應(yīng)與附近的有關(guān)施工單位簽訂設(shè)備租賃合同，若本單位設(shè)備出現(xiàn)故障，不能及時(shí)修復(fù)，可作為施工設(shè)備的備用預(yù)案。 此工程項(xiàng)目的各種機(jī)械設(shè)備，施工單位應(yīng)有富余設(shè)備作為后勤應(yīng)急保障，開工前進(jìn)行設(shè)備檢修，并采購儲(chǔ)備大量的零部件。開工前配足常規(guī)易損配件，為保證設(shè)備的正常運(yùn)行作好充分的準(zhǔn)備。 與當(dāng)?shù)貥s昌、大足醫(yī)院聯(lián)系，建立事故緊急救援生命通道，確保 120 能在第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，救助傷員。 根據(jù)工程實(shí)際，分段施工，分幅實(shí)施，施工過程中在施工區(qū)域內(nèi)預(yù)留應(yīng)急車道作為應(yīng)急通道，在交通發(fā)生 2 公里 堵塞（全幅攤鋪 SMA 時(shí)除外）時(shí)，開放預(yù)留的應(yīng)急通道，保障社會(huì)車輛通行；施工區(qū)域雙通路段采取“雙排錐標(biāo)”擺放，“雙排錐標(biāo)”之間擺放防撞設(shè)施、減速提示標(biāo)志等警示標(biāo)志標(biāo)牌，警示過往車輛安全行駛，以保障施工安全。 每日觀察施工區(qū)域車輛通行情況并匯報(bào)給當(dāng)?shù)馗咚俟穲?zhí)法隊(duì)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)車輛量擁堵達(dá)到 1 公里時(shí)由工地安全負(fù)責(zé)人及時(shí)聯(lián)系執(zhí)法隊(duì)及監(jiān)控中心，請(qǐng)求其加強(qiáng)交通控制，如遇堵車達(dá)到 2 公里時(shí)，立即啟用應(yīng)急通道，如遇重大交通事故、或者堵車達(dá)到 3 公里應(yīng)立即開放預(yù)留通道， 由安全負(fù)責(zé)人與監(jiān)控中心協(xié)調(diào)加強(qiáng)收費(fèi)站分流措施及交通管制 。 大修罩面期間由成渝公司在施工段兩端設(shè)置突發(fā)應(yīng)急執(zhí)勤點(diǎn)并派駐拖車等救援車輛，如遇突發(fā)事故，由工地安全負(fù)責(zé)人立即通報(bào)成渝公司、監(jiān)控中心及執(zhí)法大隊(duì)，并聯(lián)系救援車輛立即現(xiàn)場(chǎng)施救，同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)停止施工，開放應(yīng)急通道，事故處理完畢，交通恢復(fù)后開始施工。 應(yīng)急設(shè)備表 序號(hào) 設(shè)備 數(shù)量（臺(tái)） 備注 1 20t 拖車 1 施工現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)端 2 3t 拖車 1 施工現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)端 3 吊車 1 4 路巡車 2 5 執(zhí)法車 2 G85 渝昆高速公路（重慶段） 2020 年 2017 年大修 工程 交通組織方案 21 6 應(yīng)急貨車 10 施工