【文章內(nèi)容簡介】 漆污染和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。 鋼筋網(wǎng)片之間采用架立鋼筋連接定位。鋼筋與模板之間采用預(yù)制混凝土墊塊保證保護(hù)層厚度。 鋼筋由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工，鋼筋加工廠根據(jù)鋼筋下料單加工鋼筋。為盡量減少倉號的準(zhǔn)備時(shí)間，鋼筋盡量一次加工成型，Ф 12 及其以下鋼筋采用綁扎搭接，Ф 16～Ф 28 鋼筋采用焊接，Ф 32 及其以上鋼筋采用直螺紋套筒連接。鋼筋在鋼筋加工廠加工成形 后，使用 10t 自卸汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場，汽車吊垂直運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅嫒缓?，人工抬運(yùn)就位安裝。 現(xiàn)場技術(shù)員按照施工圖紙指導(dǎo)工人進(jìn)行鋼筋綁扎。 底板鋼筋：鋼筋綁扎前，進(jìn)行精確測量放線，確定鋼筋位置；依次綁扎下層鋼筋網(wǎng)、上層鋼筋網(wǎng)、端頭鋼筋、墻體立筋，上下鋼筋網(wǎng)片通過架立筋支立、連接。 墻體鋼筋：墻體鋼筋在相應(yīng)箱基渡槽底板澆筑后進(jìn)行綁扎，因?yàn)樵谶M(jìn)行底板鋼筋綁扎時(shí)，墻體立筋已經(jīng)豎起，所以對于墻體而言，主要任務(wù)是焊接立筋和綁扎分布筋、堵頭止水帶鋼筋和進(jìn)行鋼筋的加固與調(diào)整。 頂板鋼筋：頂板鋼筋的綁扎是在相應(yīng)涵洞墻體澆筑結(jié)束和頂 板底模安裝加固后進(jìn)行。 邊墻和中墻通長立筋在綁扎底板鋼筋時(shí)一次綁扎到位。綁扎時(shí)，在倉號內(nèi)搭設(shè)臨時(shí)工作臺，以便鋼筋立起就位，中墻和邊墻鋼筋架立就位后，鋼筋底部與底板鋼筋焊接固定，上部鋼筋采用剪刀撐固定。外墻鋼筋搭設(shè)雙排腳手架固定。 鋼筋保護(hù)層厚度控制采用預(yù)制的砂漿墊塊，通過預(yù)埋的扎絲綁扎固定在鋼筋上，加墊在鋼筋和模板之間。 鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部分鋼筋尺寸的大小均應(yīng)符合施工圖紙的規(guī)定。 模板安裝 端頭由專業(yè)模板生產(chǎn)廠家按照堵頭形狀、止水帶位置、間距等制作；涵洞底板外墻采用組合定型鋼 模板，內(nèi)側(cè)下掖角為定制鋼模板；墻體內(nèi)、外模板均采用全鋼大模板；渡槽邊墻外模采用定型大鋼模，內(nèi)模采用鋼模臺車循環(huán)使用。 模板安裝可與相應(yīng)部位的鋼筋、止水帶、填封材料安裝穿插進(jìn)行，特別是端頭部位。頂板鋼筋需在涵洞內(nèi)滿堂承重架搭設(shè)完成且底模安裝加固完畢后開始。 所有模板間縫隙填塞雙面膠或海綿條，防止混凝土漿液外流。安裝完后的模板表面光滑、接縫嚴(yán)密，不漏漿。模板內(nèi)側(cè)澆筑面澆筑前涂刷脫模隔離劑，以保證混凝土外表光滑平順。 止水、伸縮縫材料安裝 止水按設(shè)計(jì)圖紙要求的位置安裝，將銅止水及橡膠止水牢靠地夾在 端部模板中，止水帶的中間空腔體應(yīng)安裝在接縫處，其空腔體中心線與接縫線偏差要滿足規(guī)范要求。為防止混凝土振搗時(shí)止水帶發(fā)生移位、翹曲等問題，每隔 左右用鉛絲和止水帶卡將止水帶固定。 伸縮縫材料按照設(shè)計(jì)位置固定在端頭模板內(nèi)側(cè)，伸縮縫材料可以按照制作為定型組合式。 澆筑前人工清理倉號內(nèi)雜物，并用高壓風(fēng)水槍沖洗干凈，排干積水；全面檢查測量鋼筋、模板、止水帶、填封材料的數(shù)量、位置、安裝質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，檢測無誤提交相關(guān)資料，由監(jiān)理進(jìn)行倉號驗(yàn)收。 混凝土澆筑 混凝土由拌和站集中拌和，拌制混凝 土應(yīng)嚴(yán)格遵守現(xiàn)場試驗(yàn)室提供并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的混凝土配合比進(jìn)行配料，拌和應(yīng)按照拌和試驗(yàn)確定的時(shí)間充分拌和，因混凝土拌和及配料不當(dāng)，或因拌和時(shí)間過長而報(bào)廢的混凝土應(yīng)棄至指定場地。 混凝土出拌和機(jī)后，由混凝土攪拌運(yùn)輸車迅速運(yùn)達(dá)澆筑地點(diǎn)。 在開挖段一側(cè)修筑便道，布置 25~50t 汽車吊，負(fù)責(zé)鋼筋、模板和架管等施工材料的吊運(yùn)。另一側(cè)修筑一條碎石道路作為混凝土、材料運(yùn)輸專用道路。箱基渡槽混凝土通過布料機(jī)和混凝土泵車兩種方式入倉。 墻體澆筑要求對稱的墻體同步上升，采用墻體同時(shí)澆筑，同步上升的施工方法。 開倉前需將泵車和倉面用水 濕潤即可，但倉內(nèi)不能有明水出現(xiàn)。 混凝土采用臺階法或斜層法分層（根據(jù)氣溫變化選用）澆筑方式施工。每次拌制幾盤水泥砂漿按 2～ 3cm 厚，均勻攤鋪在混凝土結(jié)合面上，砂漿的鋪筑應(yīng)隨同澆筑面展開進(jìn)行。入倉混凝土應(yīng)及時(shí)平倉，不得堆積，倉內(nèi)若有粗骨料聚集時(shí)，應(yīng)均勻攤鋪于砂漿較多處，但不得用水泥砂漿覆蓋，以免造成內(nèi)部蜂窩；為防止混凝土下料時(shí)出現(xiàn)分離現(xiàn)象，可在倉號內(nèi)設(shè)置若干個(gè)混料斗。混凝土入倉時(shí)，自由下落高度不大于 2米，控制澆筑分層厚度。 墻體澆筑時(shí)，采用同步澆筑方式，以免出現(xiàn)模板整體受力不均偏移；要求墻體均勻受料，保證混凝 土面同步上升，上升速度小于 1m/2 小時(shí)，控制混凝土側(cè)壓力，避免崩模。 振搗器選用變頻插入式，振搗須避免直接接觸止水帶、鋼筋、模板，對有止水的地方應(yīng)適當(dāng)延長振搗時(shí)間。水平止水帶一定要在止水帶下部混凝土填滿后才進(jìn)行上部澆筑，施工時(shí)現(xiàn)場需設(shè)專人看護(hù)；垂直止水帶兩邊同時(shí)受料，避免出現(xiàn)止水帶扭曲，歪斜和位移。振搗棒的插入深度，在振搗第一層砼時(shí)，以振搗器頭部不碰到基巖或老砼面，但相距不超過 5cm為宜；振搗上層砼時(shí)，則應(yīng)插入下層砼 5cm 左右，使上下兩層結(jié)合良好。振搗時(shí)間以砼不再顯著下沉、水分和氣泡不再逸出并開始泛漿為準(zhǔn)， 不得長期在下料口處振搗。振搗器的插入間距控制在振搗器有效作用半徑 倍以內(nèi)。振搗砼時(shí)應(yīng)嚴(yán)防漏振現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)應(yīng)避免振搗過度，對下掖角處的澆筑模板外側(cè)設(shè)附著式振搗器，振搗操作應(yīng)嚴(yán)格遵循施工規(guī)范要求。 對于混凝土底板過水道，表面采用平板振搗器，滾杠收平、提漿，可事先在過水道上架設(shè)導(dǎo)軌，控制澆筑面高程，人工至少分三次收平。在氣溫較高時(shí)，可架設(shè)遮陽網(wǎng)避免太陽直射使得混凝土表面失水過快造成混凝土表面開裂，收面工作沒有充分時(shí)間。頂板收面可參照過水道的方案進(jìn)行。 澆筑過程中，安排專人負(fù)責(zé)檢查振搗部位模板、鋼筋、止水 帶和聚乙希泡沫板的變形位移情況，混凝土澆筑應(yīng)保持連續(xù)性，若間歇超過允許時(shí)間，則應(yīng)按施工縫處理?；炷翝仓Y(jié)束后，應(yīng)保證頂面平整，高程應(yīng)符合圖紙要求。 拆模、養(yǎng)護(hù) 在砼澆筑完畢后，由于底板和墻體模板全是不承重的側(cè)模，根據(jù)氣溫的變化及其周圍環(huán)境情況，拆模時(shí)間通常為 1～ 3 天不等。模板拆除時(shí)，一定要小心操作，嚴(yán)禁對砼邊角造成損壞。對于涵洞頂板模板及滿堂承重支撐架，需待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以上后方可拆除。 同一倉號的模板，本著“先安裝的后拆，后安裝的先拆”的原則，按次序、有步驟地進(jìn)行，不能 亂撬。 模板應(yīng)及時(shí)清除粘附的灰漿，堆放整齊。 根據(jù)氣溫情況，混凝土澆筑完畢后 10～ 20h，麻袋覆蓋后人工灑水養(yǎng)護(hù)，立面涂刷混凝土養(yǎng)護(hù)劑并掛麻袋灑水養(yǎng)護(hù)，一般連續(xù)養(yǎng)護(hù) 21 天時(shí)間。 結(jié)合面處理 水平施工縫在混凝土澆筑后達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行處理，采用先人工鑿毛或沖毛的方式。鑿毛混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 。在清除掉已硬化混凝土表面的水泥乳皮后，并用水沖洗干凈。經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下道工序。 拉條螺栓的處理 本標(biāo)段渡槽是一項(xiàng)引水工程，水無孔不入，在施工中部分模板需用拉條、拉桿配合加 固，拉條螺栓正是防水的薄弱環(huán)節(jié)之一。為確保水流不沿拉條螺栓外滲，第一、混凝土須達(dá)到 75%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除側(cè)模，且拆模時(shí)不得振動(dòng)拉條；第二、拉條螺栓中間必須設(shè)置一道以上的φ 50 的止水片，且止水片必須與拉條滿焊，嚴(yán)防水流沿止水片與拉條間的空隙處滲漏；第三、對于拉條孔的修復(fù)，必須用膨脹或預(yù)縮砂漿進(jìn)行修復(fù)，以防砂漿干縮后，在其與原混凝土的接觸面部位產(chǎn)生收縮裂縫。為了使修復(fù)后砂漿的顏色與原混凝土的色澤一致，可滲入一定量的白水泥等，用配制成的調(diào)色砂漿進(jìn)行修復(fù)。 混凝土施工工藝要求 鋼筋制作與安裝 A 鋼筋的材質(zhì) （ 1）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用的鋼筋應(yīng)符合熱軋鋼筋主要性能的要求。 （ 2）每批鋼筋均應(yīng)附有產(chǎn)品質(zhì)量證明書及出廠檢驗(yàn)單。承包人在使用前，應(yīng)分批 進(jìn)行以下鋼筋機(jī)械性能試驗(yàn)： 1)鋼筋分批試驗(yàn)，以同一爐 (批 )號、同一截面尺寸的鋼筋為一批。 2)根據(jù)廠家提供的鋼筋質(zhì)量證明書，檢查每批鋼筋的外表質(zhì)量，并測量每批鋼筋的代表直徑； 3)在每批鋼筋中，選取經(jīng)表面檢查和尺寸測量合格的兩根鋼筋中各取一個(gè)拉力試件 (含屈服點(diǎn)，抗拉強(qiáng)度和延伸率試驗(yàn) )和一個(gè)冷彎試驗(yàn)，如一組試驗(yàn)項(xiàng)目的一個(gè)試件不符合監(jiān)理人規(guī)定數(shù)值時(shí)，則另取兩倍數(shù)量的 試件，對不合格的項(xiàng)目作第二次試驗(yàn)，如有一個(gè)試件不合格，則該批鋼筋為不合格產(chǎn)品。 B 鋼筋的加工和安裝 （ 1）鋼筋的調(diào)直和清除污染應(yīng)符合下列要求： 1）鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆污、銹皮、鱗銹等清除干凈；帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。 2）鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，鋼筋中心線同直線的偏差不應(yīng)超過其全長的 1％； 3）鋼筋在調(diào)直機(jī)上調(diào)直后，其表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛婷娣e減少 5％以上； 4）如用冷拉方法調(diào)直鋼筋，則其矯直冷拉率不得大于 1％。 （ 2）切割和打彎鋼筋可在工廠或現(xiàn)場進(jìn)行。彎曲應(yīng)根據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的 標(biāo)準(zhǔn)方法并用經(jīng)批準(zhǔn)的機(jī)具來完成。不允許加熱打彎。圖紙上沒有標(biāo)明但已被彎曲或扭彎的鋼筋不能再用。 （ 3）鋼筋加工的尺寸應(yīng)符合施工圖紙要求，加工后鋼筋的允許偏差不得超過下表規(guī)定的數(shù)值。 圓鋼筋制成箍筋，其末端彎鉤長度 箍筋直徑 受力鋼筋直徑（ mm） ＜ 25 28～ 40 5～ 10 75 90 12 90 105 加工后鋼筋的允許偏差 順序 偏差名稱 允許偏差值（ mm） 1 受力鋼筋全長凈尺寸的偏差 177。10 2 箍筋各部分長度的偏差 177。5 3 鋼筋彎起 點(diǎn)位置的偏差 一般構(gòu)件 177。20 大體積混凝土 177。30 4 鋼筋轉(zhuǎn)角的偏差 3 鋼筋的彎鉤彎折加工符合 DL/T5169— 2020 的有關(guān)規(guī)定。 （ 4）鋼筋焊接和鋼筋綁扎按 GB50204— 2020 第四節(jié)和第五節(jié)的規(guī)定，以及施工圖紙的要求執(zhí)行。 （ 5）鋼筋的氣壓焊和安裝遵守以下規(guī)定： 1）氣壓焊可用于鋼筋在垂直、水平和傾斜位置的對接焊接，當(dāng)兩鋼筋直徑不同時(shí)，其兩直徑之差不得大于 7mm。 2）氣壓焊施焊前，鋼筋端面應(yīng)切平，鋼筋邊角毛刺及端面上鐵銹、油污和氧化膜應(yīng)清除干凈，并經(jīng)打磨露出金屬光澤，不得有氧化現(xiàn)象 。 3）安裝焊接夾具和鋼筋時(shí)，使兩根鋼筋的軸線在同一直線上，兩根鋼筋之間的局部縫隙不得大于 3mm。 4）氣壓焊接時(shí)，根據(jù)鋼筋直徑和焊接設(shè)備等具體條件選用等壓法，在兩根鋼筋縫隙密合和鐓粗過程中，對鋼筋施加的軸向壓力，按鋼筋橫截面面積計(jì)算應(yīng)為 30～40MPa。 模板規(guī)劃 A 材料 （ 1）模板和支架材料優(yōu)先選用鋼材、鋼筋混凝土或混凝土等模板材料。 （ 2）模板材料的質(zhì)量符合本合同指明的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 （ 3）木材的質(zhì)量應(yīng)達(dá)到Ⅲ等以上的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。腐朽、嚴(yán)重扭曲或脆性的木材嚴(yán)禁使用。 （ 4）鋼模面板厚 不小于 3mm，鋼板面盡可能光滑，不允許有凹坑、皺折或其它表面缺陷。 （ 5）模板每米范圍內(nèi)不平整度≤ 3mm，確保渡槽混凝土表面光滑、平整、色澤一致。模板結(jié)構(gòu)形式上力求操作簡單，裝拆倒運(yùn)方便，以節(jié)省工序時(shí)間。 B 制作 （ 1）模板的制作滿足施工圖紙要求的建筑物結(jié)構(gòu)外形，其制作允許偏差不應(yīng)超過SDJ207— 82 第 條的規(guī)定。 （ 2）異型模板、滑動(dòng)式、移動(dòng)式模板，永久性特種模板的允許偏差，按監(jiān)理人批準(zhǔn)的模板設(shè)計(jì)文件中的規(guī)定執(zhí)行。 C 安裝 （ 1）按施工圖紙進(jìn)行模板安裝的測量放樣，重要結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置必要的控制點(diǎn)， 以便檢查校正。 （ 2）模板安裝過程中，應(yīng)設(shè)置足夠的臨時(shí)固定設(shè)施，以防變形和傾覆。 （ 3）模板安裝的允許偏差：大體積混凝土模板安裝的允許偏差，遵守 DL/T5110— 2020 的規(guī)定；結(jié)構(gòu)混凝土的模板允許偏差，遵守 GB50204— 2020 的規(guī)定。 D 模板的清洗和涂料 （ 1）鋼模板在每次使用前應(yīng)清洗干凈，為防銹和拆模方便，鋼模面板涂刷礦物油類的防銹保護(hù)涂料，不得采用污染混凝土的油劑，不得影響混凝土或鋼筋混凝土的質(zhì)量。若檢查發(fā)現(xiàn)在已澆的混凝土面沾染污跡，承包人采取有效措施予以清除。 （ 2）木模板面采用烤涂石蠟或其它 保護(hù)涂料。 E 模板拆除 （ 1）模板拆除時(shí)限，除符合施工圖紙的規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：不承重側(cè)面模板的拆除，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到其表面及棱角不因拆模而損傷時(shí)，方可拆除；在墩、墻和柱部位在其強(qiáng)度不低于 時(shí)，方可拆除。底模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到下表的規(guī)定后，方可拆除。 底 模 拆 模 標(biāo) 準(zhǔn) 結(jié)構(gòu)類型 結(jié)構(gòu)跨度（ m） 按設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的百分率計(jì)（ %） 板 ≤2 50 ＞ 2， ≤8 75 ＞ 8 100 梁 、拱、殼 ≤8 75 ＞ 8 100 懸臂 構(gòu)件 ≤2 75 ＞ 2 100 （ 2）鋼筋混凝土或混凝土結(jié)構(gòu)承重模板的拆除應(yīng)符合施工圖紙要求。 （ 3）特種模板、滑升模板、拉模、鋼模臺車的設(shè)計(jì)、制造、安裝和質(zhì)量控制應(yīng)按 DL/T51442020T 和 GBJ11387 有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。 F 模板施工工序 模板施工工序：模板表面清理→涂刷脫模劑→測量放線→模板安裝→模板支撐加固→測量檢查、調(diào)整、加固→驗(yàn)收 技術(shù)要求：模板施工前必須將表面砂漿等清理干凈，并檢查模板平整度，合格后才允許用于施工，涂刷脫模劑時(shí)要涂刷均勻，不能漏涂，安裝時(shí)要按測量點(diǎn)線進(jìn)行安裝 ，支撐要牢固防止跑模。澆筑混凝土?xí)r要配備看保守人員，隨時(shí)檢查模板支撐情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 混凝土施工 （ 1）原材料 水泥： a 水泥品種：承包人應(yīng)按各建筑物部位施工圖紙的要求，配置混凝土所需的水泥品種，各種水泥均應(yīng)符合本技術(shù)條款指定的國家和行業(yè)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)