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正文內(nèi)容

濱江路北段工程a標段施工組織設(shè)計(最新整理(編輯修改稿)

2024-12-04 08:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 第 11 頁 共 152 頁 第三章 工程總進度計劃安排、各 分項工程的施工順序及形象進度 第一節(jié) 工程總進度計劃安排 一、工期安排原則 根據(jù)道路、排水、橋梁、蓋板涵、泵站工程特點和工程規(guī)模,結(jié)合現(xiàn)場情況,合理安排,均衡組織施工。 滿足建設(shè)單位招標文件中關(guān)于工程安全、質(zhì)量、環(huán)保及文明施工的要求, 選配經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員、訓練有素的相應專業(yè)施工隊伍,配備先進完好的機械設(shè)備,合理進行施工組織。 滿足工期要求,采用各種有效措施,確保實現(xiàn)工期目標。 本著“先地下、后地上、先主體、后附屬”的原則,安排工期。 二、總體施工思路 根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場實際情況,進場后先進行施工準備,在施工準備階段,修筑便道,以滿足施工用的材料的進出及施工機械的通行。先進行任港河橋、任港引河橋、 1+703小橋、泵站和跨線橋的施工,后進行排水管線、道路、輔道蓋板涵、任港引河便道橋的施工,排水管線和道路的施工可以根據(jù)跨線橋施工 進度分段施工。 三、工程總進度計劃安排 招標文件要求本工程工期為 477 日歷天,根據(jù)我單位以往的施工經(jīng)驗,以及投入本項目的人力、物力和機械設(shè)備以及應用于本工程的技術(shù)先進性和適用性,計劃從 2020年 1月 9 日開工,于 2020 濱江路北段(中遠路 ~人民西路) A 標工程 第 12 頁 共 152 頁 年 4 月 30 日完成,其中 2020年 11 月 20 日前需完成人民西路跨線橋、任港河橋、任港引河橋,道路簡易通車。 第二節(jié) 各分項工程的施工順序 一、 施工準備 二、 排水管道施工 三、 任港河橋的施工 四、 任港引河橋的施工 五、 1+703小橋 六、 任港引河便道橋的施工 七、 跨線橋施工 施工 0 號臺、 1 號 — 4 號、 7號 — 10 號、 16 號 — 19 號橋墩及 20 號臺下部結(jié)構(gòu) 搭設(shè) 0 號臺、 7 號 — 10 號及 16 號 — 20 號臺間三聯(lián)梁施工支架,施工 5 號、 6號及 11 號 — 15 號基礎(chǔ)和橋墩 澆注 0 號 — 4 號、 7號 — 10 號及 16 號 — 20 號臺間三聯(lián)箱梁混凝土,搭設(shè) 5號、 6號及 11 號 — 15號間施工支架 拆除已施工的三聯(lián)支架,澆注剩余三聯(lián)箱梁混凝土,完成橋臺剩余部分工作 拆除全部支架,施工橋面及其他工程 八、 道路施工 九、 輔道蓋板涵施工 十、 泵站 濱江路北段(中遠路 ~人民西路) A 標工程 第 13 頁 共 152 頁 十一、 附屬工程施工 第三節(jié) 形象進度 施工準備: 2020年 1月 9日~ 2020年 1月 18日 跨線橋: 2020年 1月 19日~ 2020年 11月 20日 任港河橋: 2020年 1月 19 日~ 2020年 11 月 20 日 任港引河橋: 2020年 1月 19 日~ 2020年 10 月 10 日 便道橋: 2020年 10 月 11 日~ 2020年 11 月 20 日 1+703小橋: 2020年 1月 19 日~ 2020年 7月 1日 輔道蓋板涵: 2020年 7月 2日~ 2020年 11月 1日 排水管道: 2020年 1月 19 日~ 2020年 4月 19 日 道路路基及結(jié)構(gòu)層: 2020年 4月 20 日~ 2020年 11 月 20 日 道路簡易通車及附屬工程施工: 2020 年 11月 21 日~ 2020年 3月 25日 道路面層: 2020年 3月 26 日~ 2020年 4月 25 日 泵站及水系調(diào)整: 2020年 11 月 21日~ 2020年 4月 25 日 竣工退場: 2020年 4月 26 日~ 2020年 4月 30 日 詳見后附施工進度計劃表 濱江路北段(中遠路 ~人民西路) A 標工程 第 14 頁 共 152 頁 第四章 主要施工方法、技術(shù)措施 第一節(jié) 施工測量的組織及控制 一、施工測量的組織 公司設(shè)置專職測量組,由測量工程師 3 人、測量員 10 人及測量工 13 人(從施工隊抽調(diào))組成,負責全過程的施工控制網(wǎng)測量及復測、施工定位測量、施工監(jiān)控測量及測量內(nèi)業(yè)和測量報驗工作。 二、測量設(shè)備的配備與管理 測量設(shè)備及工具首先通過有資格的計量檢查部門檢驗,合 格后方可使用,測量設(shè)備的檢驗合格證及其附件的影印件和復印件將隨設(shè)備進入項目部存檔,同時報送一份復印件給專業(yè)監(jiān)理工程師。 三、控制測量 平面控制系統(tǒng)的建立 1)開工前,對業(yè)主或設(shè)計部門提供的施工區(qū)平面控制起始坐標點采用全站儀按設(shè)計要求和精度指標進行聯(lián)測復核,聯(lián)測點復核完成并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計算,測量精度指標達到相應的技術(shù)要求后,按監(jiān)理部門規(guī)定的報表格式填寫聯(lián)測復檢成果報告,報送專業(yè)監(jiān)理工程師和項目總監(jiān)復測簽認,復測簽認后,才可進行后序測量工作。 2)起始平面坐標網(wǎng)點經(jīng)聯(lián)測復核合格并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師簽認后即可進行 平面控制坐標點的加密測量。鑒于該工程的特點,其加密平面控制網(wǎng)的布設(shè)采用導線測量,其加密樁盡量設(shè)置于施工區(qū)間沿線兩側(cè)人工加筑的水泥樁上,從而保證點不丟失,布點原則以能覆蓋全標段的測量放線之需要,并注意相鄰兩點的透視及距離。 濱江路北段(中遠路 ~人民西路) A 標工程 第 15 頁 共 152 頁 加密導線測量采用全站儀,并嚴格按規(guī)范中精密導線測量的技術(shù)要求和精度指標進行,測完后經(jīng)內(nèi)業(yè)計算滿足技術(shù)要求后,填寫測量成果報驗單,連同加密導線計算表一起報送專業(yè)監(jiān)理工程師簽認;如監(jiān)理工程師提出異議和要求進行復核,則應該密切配合,并提供所需測量設(shè)備和相關(guān)測量人員。 3)在工程施工過程中,將定期對 所布設(shè)的加密導線網(wǎng)進行復測,以防控制點的位移、變形,而影響施工放樣的質(zhì)量和精度,復測成果將形成報告,報送工程監(jiān)理組。每次測量資料及時報送專業(yè)監(jiān)理工程師審核,對重要的主體結(jié)構(gòu)將提前 2 天通知監(jiān)理工程師復測,取得其批準后方可施工。 高程控制系統(tǒng)的建立 1)對業(yè)主或設(shè)計部門提供的水準基點進行聯(lián)測復核,聯(lián)測時采用精密水準儀,按設(shè)計要求進行,聯(lián)測成果報送監(jiān)理組簽認。 2)在標段施工區(qū)間內(nèi),沿線兩側(cè)的穩(wěn)定位置埋設(shè)加密水準點,并與業(yè)主或設(shè)計院提供的水準基點形成附合或閉合水準路線,埋點時注意相鄰兩點的距離,從而保證在進行 施工高程測量時能引用。加密水準網(wǎng)測量采用精密水準儀,并按 GB503081999 規(guī)范中精密水準測量的技術(shù)要求和精度指標進行
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