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正文內(nèi)容

xx市東區(qū)建設(shè)道路二期工程施工組織設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-05-21 22:59 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 外,其他車輛一概不得通行。(三)瀝青路面面層施工本標段工程道路面層細粒式改性瀝青砼3cm,中粒式瀝青砼4cm,粗料石瀝青砼5cm,瀝青砼擬在我單位設(shè)立于東區(qū)的瀝青拌和站集中拌制,自卸車運輸,二臺全自動寬幅攤鋪機攤鋪。瀝青路面施工流程如下:一、 施工要求 試驗路段施工前要首先完成試驗段(200m),用以確定以下內(nèi)容:(1)確定合理的機械、機械數(shù)量及組合方式;(2)確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;(3)確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等; (4)確定松鋪系數(shù)、接縫方法等; (5)驗證瀝青混合料配比; (6)全面檢查材料及施工質(zhì)量; (7)確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式; (8)首先有計劃,然后完成總結(jié)上報審批。 試驗段的具體要求如下: (1)在鋪筑試驗路之前28天,承包人應(yīng)安裝好本項工程有關(guān)的全部試驗儀器和設(shè)備(包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗的配套儀器、設(shè)備及取芯機等),配備足夠數(shù)量的熟練試驗技術(shù)人員,報請工程師審查批準。 (2)在路面工程開工前14天,承包人應(yīng)在工程師批準的現(xiàn)場,用備齊并投入該項工程的全部機械設(shè)備及每種瀝青混凝土,以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長約200M(單幅)的試驗路。此項試驗應(yīng)在工程師的嚴格監(jiān)督下進行。路面各層的試驗可安排在不同的試驗段。 (3)在拌和場應(yīng)按JTJ05293標準方法隨機取樣,進行瀝青含量和集料篩分的試驗,并在瀝青混合料攤鋪壓實12小時后,按JTJ05293標準方法鉆芯取樣進行壓實度、厚度、施工孔隙率的檢驗,各種混合料抽樣試驗的頻度見下表所示,或按工程師的指示辦理。試驗路抽樣試驗項目及頻率表序號檢查項目檢測頻率1厚度、密實度取9處(隨機取樣)2瀝青含量取樣3次3流值、孔隙率、飽和度、密度1次,每次一組試件4標高5個斷面5平整度整個路段6橫坡度5個斷面 (4)試驗的目的是用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實標準密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查,總結(jié)出經(jīng)驗。 (5)試驗段路面完成后,承包人應(yīng)寫出書面報告,報請工程師審查批準。 (6)批準的試驗路面應(yīng)同完成后的工程一起支付,如未能取得工程師的批準,該試驗路面應(yīng)由承包人破碎清除并重新鋪筑和試驗,其費用應(yīng)由承包人負擔(dān)。 施工設(shè)備(1)拌和 A、拌和廠應(yīng)在其設(shè)計、協(xié)調(diào)配合和操作方面,都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計要求。拌和廠必須配備足夠試驗設(shè)備的實驗室,并能及時提供使工程師滿意的試驗資料。 B、熱拌瀝青混凝土宜采用間歇式有自動控制性能的拌和機拌制,能夠?qū)线M行二次篩分,能準確地控制溫度、拌和均勻度、計量準確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高,拌和機的生產(chǎn)能力每小時不低于200t/h。拌和機均應(yīng)有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設(shè)備,并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備要有成品貯料倉。 C、拌和樓應(yīng)具有自記設(shè)備,在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。 D、拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級配要求選用,其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定 。 E、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)和攤鋪機進度相匹配,在安裝完成后應(yīng)按批準的配合比進行試拌調(diào)試,直到其偏差值符合下表所示的要求。熱拌瀝青混凝土檢測標準序號檢測項目規(guī)定值或允許偏差1177。6%,且不超出標準級配范圍2177。4%,且不超出標準級配范圍3177。2%4177。1%5瀝青用量(油石化)177。%6空隙率177。%7飽和度177。5%8穩(wěn)定度、流值按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標準規(guī)定” F、要具有500T的瀝青貯存能力(散裝瀝青),要配備脫桶設(shè)備(能力要和拌和能力相適應(yīng));瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加溫。 G、計量裝置應(yīng)由計量部門進行檢驗和核正準確。 H、應(yīng)注意高速拌和樓振動篩篩孔,使每層篩網(wǎng)余石料大致相等,避免溢料和待料影響產(chǎn)量。 (2)運輸設(shè)備 A、應(yīng)采用干凈有金屬底板的載重大于12噸自卸翻斗車輛運送混合料,車槽內(nèi)不得粘有機物質(zhì)。為了防止塵埃污染和熱量過分損失,運輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備, 車槽四角應(yīng)密封堅固。 B、瀝青混和料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余,施工過程中攤鋪機 前方應(yīng)有料車處于等待卸料狀態(tài),保證連續(xù)攤鋪。 (3)攤鋪及壓實設(shè)備 A、用1~2臺攤鋪機(兩臺中其中一臺應(yīng)為12M)一次性整幅攤鋪。攤鋪機應(yīng)具有自動找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。 B、攤鋪混合料時,攤鋪機前進速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào),底面層、2m/min、。 C、攤鋪機應(yīng)配備整平板自控裝置,其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器,可通過基準線和基準點控制標高和平整度,使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準板操作。 D、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度,精度在177。%范圍內(nèi)。 E、壓實設(shè)備應(yīng)配有震動壓路機2臺、輪胎壓路機2臺,能按合理的壓實工藝進行組合壓實。 F、底面層攤鋪機應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標高,中、表面層攤鋪機應(yīng)用浮動基準梁(滑撬)的方式控制厚度。 3.混合料的拌和(1)粗、細集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放,應(yīng)對每個料源的材料進行抽樣試驗,并應(yīng)經(jīng)工程師批準。(2)每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。(3)瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱,加熱溫度應(yīng)在160-170℃范圍內(nèi),礦料加熱溫度為170-180℃,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-165℃不準有花白料、超溫料,混合料超過200℃者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于140-150℃。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。瀝青混合料的施工(℃)瀝青加熱溫度160-170礦料溫度170-180混合料出廠溫度正常范圍150-165超過200廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于140-150攤鋪溫度正常施工不低于130-140,不超過165低溫施工不低于140-150,不超過175碾壓溫度正常施工130-140不低于120低溫施工140-150不低于130碾壓終了溫度不低于70 (4)熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定,避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。 (5) 瀝青混合料的拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定,間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為30-50s(其中干拌時間不得小于5s)。 (6)拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團成塊或嚴重的粗料分離現(xiàn),不符合要求時不得使用,并應(yīng)及時調(diào)整。 (7)出廠的瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。 (8)拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時,可放成品貯料倉貯存,貯料倉無保溫設(shè)備時,允許的貯存時間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準,有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。 混合料的運輸 (1)從拌和機向運料車上放料時,應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。 (2)當(dāng)運輸時間在半小時以上或氣溫低于10℃時,運料車應(yīng)用篷布覆蓋。 (3)連續(xù)攤鋪過程中,運料車應(yīng)在攤鋪機前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機推動前進。 (4)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。 (5)除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實,或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施,發(fā)天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。否則,多余的混合料不得用于本工程?;旌狭系臄備? (1)在鋪筑混合料之前,必須對下層進行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進行處理,否則不準鋪筑瀝青砼。 (2)為消除縱縫,應(yīng)采用一臺攤鋪機整幅攤鋪或用兩臺攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪的方法攤鋪,兩臺攤鋪機中應(yīng)有一臺為12M。以保證攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結(jié)合部,兩臺攤鋪機的距離以前面攤鋪的混合料尚末冷卻為度,一般為510M。相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有510CM左右寬度的攤鋪重疊。 (3)正常施工,攤鋪溫度不低于130140176。C不超過165176。C;在10176。C氣溫時施工不低于140176。C,不超過175176。C。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗,發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。 (4)攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪,攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。 (5)攤鋪機的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。 (6)對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方,經(jīng)工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。 (7)在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是10℃時,都不得攤鋪混料?;旌狭嫌龅剿欢ú荒苁褂帽仨殘髲U,所以雨季施工時千萬注意。底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準線,控制高程,其準線設(shè)置一定要滿足精度要求,支座要牢固,測量要準確(應(yīng)兩臺水準儀,同時觀測)。中面層、表面層采用浮動基準梁攤鋪(不具備該條件的不準攤鋪)。混合料的壓實 (1)在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進行檢查,對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整,隨后進行充分均勻地壓實。 (2)壓實工作應(yīng)按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行,并應(yīng)備有經(jīng)工程師認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具,以用于在窄狹地點及停機造成的接縫橫向壓實或修補工程。 (3)壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。壓路機應(yīng)以均勻速度行駛,壓路機速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。 壓路機碾壓速度(km/h)碾壓階段壓路機類型初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機輪胎壓路機…………振動壓路機振動45初壓:攤鋪之后立即進行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機完成(2遍),初壓溫度控制在130176。~140176。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓,碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱,必要時應(yīng)予以修整。復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進行,復(fù)壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成,一般是先用振動壓路機碾壓3~4遍,再用輪胎壓路機碾壓4~6遍,使其達到壓實度。終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進行,終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓,消除輪跡(終了溫度>80℃)。(4)初壓和振動碾壓要低速進行,以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進行,一般初壓不得低于130℃,溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110176。C才開始碾壓的習(xí)慣。(5)碾壓工作應(yīng)按試驗路確定的試驗結(jié)果進行。(6)在碾壓期間,壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。(7)壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上,同時,應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。 (8)在壓實時,如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度,再壓實到無縫跡為止。否則,必須垂直切割混合料并重新鋪筑,立即共同碾壓到無縫為止。(9)攤鋪和碾壓過程中,要組織專人進行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實度檢查要及時進行,發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓,在壓路機壓不到的其它地方,應(yīng)采用手夯或機夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補表皮。施工壓實度檢測可采用灌砂法或核子密度儀法。接縫的處理(1)鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備,應(yīng)取得工程師批準,在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。(2)縱向接縫應(yīng)該采用一種自動控制接縫機裝置,以控制相鄰行程間的標高,并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。縱向接縫應(yīng)是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成直線。(3)在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進行,直至接縫平順而密實。(4)縱向接縫上下層間的錯位至少應(yīng)為15cm。(5)由于工作中斷,攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時,就應(yīng)做 成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角,嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前,應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,并注意設(shè)置整平板的高度,為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。質(zhì)量要求(1) 瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求見下表: 瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求序號檢查項目檢查頻率試驗方法1外觀隨時目測2接縫隨時目測、用3m直尺測量3施工溫度出場溫度1次/車溫度計測量攤鋪溫度1次/車碾壓溫度隨時4石料級配:與生產(chǎn)設(shè)計標準級
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