【正文】 40215發(fā)電機120KW30216平地機PY160B40117推土機ZDY1449818路拌機699（3）材料工程施工需要大量材料，在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價格、運輸?shù)缆?、工具和費用等，做好技術(shù)經(jīng)濟比較，擇優(yōu)選用，同時根據(jù)使用計劃組織進場，力爭節(jié)省投資。本路面合同總工期為108天，預(yù)算總工日 個，施工高峰人數(shù)達 人。教育內(nèi)容要有針對性，包括：改革開放政策與形勢教育、法制教育、作風(fēng)紀(jì)律教育、文化技術(shù)教育等。為保證工程施工的實施，組織民工隊伍時做好以下工作：（a）要注重素質(zhì)。道路施工需要許多大型的車輛機械和設(shè)備，原有道路及橋涵能否承受此種重載，需要進行調(diào)查、驗算，不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理，保證道路安全暢通。（3）作好現(xiàn)場規(guī)劃。（二）進行開工前的施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備階段是項目施工生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)，其基本任務(wù)是為工程的正式展開和順利施工創(chuàng)造必須的條件，結(jié)合本工程的具體情況，準(zhǔn)備階段的主要工作有：施工現(xiàn)場準(zhǔn)備施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項工作：（1）復(fù)查和了解現(xiàn)場復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護等有關(guān)情況。機械工程師工程師、助工3負(fù)責(zé)機械的調(diào)度工作和日常維護工作。項目總工高工1負(fù)責(zé)本項目的質(zhì)量管理、技術(shù)工作，配合項目經(jīng)理協(xié)調(diào)質(zhì)量、技術(shù)與生產(chǎn)進度關(guān)系，并完成項目經(jīng)理交辦的工作。主要工程數(shù)量一覽表序號工程量名稱單位數(shù)量1細(xì)粒式（改性）瀝青混凝土3cm萬M2562中粒式瀝青混凝土4 cm萬M2563粗粒式瀝青混凝土5 cm萬M2564水泥穩(wěn)定碎石16 cm萬M25水泥穩(wěn)定碎石18 cm萬M26二灰碎石18 cm萬M27二灰土18 cm萬M28 級配碎石20 cm萬M29級配碎石25 cm萬M210水穩(wěn)碎石15 cm（旅游路人行道）萬M211立沿石米5529112透層萬M25613土工格柵萬M214 方磚25*25*5萬M2第二章、施工總部署根據(jù)要求，該合同段工程施工工期為108天，為保證工程的順利進行，按時竣工，我們做了如下施工部署：（一）成立一個強有力的施工組織機構(gòu)公司成立工程指揮部，抽調(diào)一名副總經(jīng)理任指揮部總指揮，公司各部室以生產(chǎn)一線為中心，緊密配合。(五)主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)工期：按業(yè)主統(tǒng)一部署，本工程合同工期自2004年7月15日開工，至2004年10月31日竣工，（其中工業(yè)南路2004年8月31日竣工）總工期100天（提前8天竣工）。（四）工程特點及施工條件該工程新建道路和舊路拓寬工程，部分路段有臨時便道，現(xiàn)場無水、電源，施工用水需用水車，部分路段施工用電考慮發(fā)電機。本地區(qū)的主導(dǎo)風(fēng)向為西南風(fēng)和南風(fēng)，風(fēng)頻均在12%以上，這主要是受季風(fēng)的影響。補強一層部分第四層為水泥穩(wěn)定碎石，補強二層部分第四層為16cm水泥穩(wěn)定碎石，第五層為二灰碎石。%，%。本標(biāo)段工程包括9＃路工程。施工組織設(shè)計目錄一、 工程概況 工程簡介 工程地質(zhì)及氣象水文 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 工程特點及施工條件 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 主要工程量二、 施工部署三、 施工進度計劃 工程進度計劃 工期保證措施四、 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法五、 主要工程項目的施工方案、施工方法 路面基層施工 路面面層施工六、 各分項工程的施工順序七、 確保工程質(zhì)量和工期的措施 質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 工期保證措施八、 重點和難點工程的施工方案、方法及其措施 新舊路接茬施工 如何消除縱向施工縫 井室周圍處理及沿線管線保護九、 冬季和雨季的施工安排十、 質(zhì)量、安全保證體系十一、其他應(yīng)說明的事項 降低造價的主要措施 承攬本工程的有利條件及優(yōu)勢說明第一章、工程概況（一）工程簡介XX市東區(qū)建設(shè)道路二期工程位于YY省XX市歷下區(qū)和歷城區(qū)（高新區(qū)），該區(qū)地處山丘陵區(qū)，南高北低。+23米機動車道+,路基全寬60米,%。遠(yuǎn)期規(guī)劃紅線寬90米，其中車行道31米，兩側(cè)分別為花壇、輔道、人行道、綠化帶。旅游路工程為新建工程,道路結(jié)構(gòu)為(自上而下)3cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土,4cm中粒式瀝青混凝土 ,5cm粗粒式瀝青混凝土,16cm水泥穩(wěn)定碎石,其中填方段干燥土段道路底基層為18cm二灰碎石+15cm二灰穩(wěn)定土, 填方段中濕土段道路底基層為18cm二灰碎石+20cm級配碎石,挖方基巖段道路底基層為20cm級配碎石.（二）工程地質(zhì)及氣象水文 氣象水文工程路線所經(jīng)地區(qū)屬溫帶季風(fēng)型大陸氣候，春季溫和干燥，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽。，一般集中在6~8月份，這四個月平均占全年降水量的65%。本段工程分三個施工段同時施工，同時每個施工段設(shè)1～2個施工班組，施工中各班組互相穿插，互不影響。質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良級工程。為本工程成立項目部，設(shè)項目經(jīng)理、項目總工各一名，項目副經(jīng)理二名；下設(shè)質(zhì)檢、測量、機械、試驗、計量、材料各專業(yè)工程師39名，財務(wù)、計劃負(fù)責(zé)人各一名。項目副經(jīng)理工程師2協(xié)助項目經(jīng)理的工作，負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場生產(chǎn)計劃、安全保證體系的正常實施。實驗工程師工程師、助工9負(fù)責(zé)各種建材的見證取樣、送檢、監(jiān)督各種建材配料施工，收集相關(guān)資料，并完成項目經(jīng)理和項目總工交辦的工作，材料工程師工程師、助工3按計劃采購材料并負(fù)責(zé)收料，保證供料合格，配合實驗員取樣及收證，并完成項目經(jīng)理和項目總工交辦的工作。對于新建工程道路下原有各有管道等地下設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中要采取保護措施，防止損壞。按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、辦公室；落實施工用水、用電；設(shè)置料場、機械停放場地、攪拌站；修筑臨時道路和臨時排水設(shè)施等。勞力、機具、設(shè)備和材料準(zhǔn)備（1）勞力道路施工需要大量勞動力，而且時間相對集中，因此，開工前落實勞力來源，按計劃適時組織進（退）場，是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量。特別是在開工前，對進場民工要進行集中教育。勞動力計劃詳見《勞動力計劃表》。所有材料均自行采購。設(shè)計交底和圖紙會審中，著重要解決以下幾個問題：①設(shè)計依據(jù)與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致。（2）施工組織設(shè)計根據(jù)設(shè)計文件、現(xiàn)場條件，各單位工程的施工程序及相互關(guān)系，工期要求以及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計。包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)。多合土拌和站擁有4臺穩(wěn)定土拌和機，拌和能力達到1600T/h，采用30輛太脫拉，4臺攤鋪機攤鋪。根據(jù)工期要求及該標(biāo)段的現(xiàn)場實際情況，施工共分三個作業(yè)面同時進時，總體施工順序采取平行流水作業(yè)的方式進行路面基層和路面面層的施工；使工程始終在計劃之中有步驟、有先后、有重點的進行。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，一旦中標(biāo)，即可迅速到位行使職能。主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確?？傮w工期。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。安排好雨季的施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并做好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進行。（2）能用機械施工的不用人工，提高機械使用率，降低勞動強度。根據(jù)工作內(nèi)容，勞動力按專業(yè)隊伍組建，形成多個工作面進行施工，各工作面相互協(xié)調(diào)保證施工進度。（b）要注重教育。要把工程建設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求、效益情況交待給大家，使大家心中有數(shù)。根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計劃，分期分批地組織進場，以保證施工的需要。旅游路底基層為16㎝水泥穩(wěn)定碎石,其中填方段干燥土段道路底基層為18㎝二灰碎石+15㎝二灰穩(wěn)定土, 填方段中濕土段道路底基層為18㎝二灰碎石+20㎝級配碎石,挖方基巖段道路底基層為20㎝路底基層為36cm二灰碎石（每層厚18cm）。施工前先做實驗段，以確定工程二灰土和二灰碎石的壓實系數(shù)及攤鋪速度等質(zhì)量控制數(shù)據(jù)，監(jiān)理工程師驗收合格后以實驗段數(shù)據(jù)控制下一步施工。粉煤灰中不準(zhǔn)含有樹根、雜草等雜質(zhì)。（3）拌和 拌和設(shè)備必須由一臺400t/h以上拌合能力的拌和設(shè)備同時為攤鋪作業(yè)點供料才準(zhǔn)許開工生產(chǎn)。 、拌和均勻?！?%。 ，控制標(biāo)高。局部水分不合適的要挖除換填合適材料。 ，然后振動碾壓至壓實度（通過試驗段確定合理的碾壓遍數(shù)），18～21靜態(tài)壓路機碾壓2～3遍，達到表面密度無輪跡。 （6）檢驗 各項檢驗應(yīng)在成型后的48小時內(nèi)完成，標(biāo)高、平整度等幾何尺寸滿足要求，標(biāo)高合格率應(yīng)達到85%以上，達不到要求的部位，其高出的部分要刮除或洗刨。養(yǎng)生前三天應(yīng)選擇灑水車，不因噴頭角度問題而對二灰碎石產(chǎn)生沖刷，造成局部坑槽。 ，該期間內(nèi)除灑水車外禁止一切車輛通行，要有可靠的斷交措施。（二）道路基層施工 本合同段道路基層為水泥穩(wěn)定碎石（16cm㎝）。（1）施工準(zhǔn)備按材料計劃進行備料，原材料儲量要滿足滿負(fù)荷施工5天的供應(yīng)量。參照設(shè)計提供的配合比，依據(jù)技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求和步驟分組做試驗，確定最佳配合比合適的水泥用量，確定最佳含水量以便施工。攤鋪前在底基層上灑少量水使表面濕潤。最后再用輪胎式壓路機進行靜壓2遍，碾壓時自兩側(cè)壓向路中，路面兩側(cè)加強碾壓2～3遍。養(yǎng)生期不少于7天，水泥碎石表面保持適宜的濕度。 試驗段的具體要求如下： （1）在鋪筑試驗路之前28天，承包人應(yīng)安裝好本項工程有關(guān)的全部試驗儀器和設(shè)備（包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗的配套儀器、設(shè)備及取芯機等），配備足夠數(shù)量的熟練試驗技術(shù)人員，報請工程師審查批準(zhǔn)。 （3）在拌和場應(yīng)按JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)方法隨機取樣，進行瀝青含量和集料篩分的試驗，并在瀝青混合料攤鋪壓實12小時后，按JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進行壓實度、厚度、施工孔隙率的檢驗，各種混合料抽樣試驗的頻度見下表所示，或按工程師的指示辦理。 （5）試驗段路面完成后，承包人應(yīng)寫出書面報告，報請工程師審查批準(zhǔn)。 B、熱拌瀝青混凝土宜采用間歇式有自動控制性能的拌和機拌制，能夠?qū)线M行二次篩分，能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，拌和機的生產(chǎn)能力每小時不低于200t/h。 D、拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級配要求選用，其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定 。4%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級配范圍3177。%7飽和度177。 （2）運輸設(shè)備 A、應(yīng)采用干凈有金屬底板的載重大于12噸自卸翻斗車輛運送混合料，車槽內(nèi)不得粘有機物質(zhì)。攤鋪機應(yīng)具有自動找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。 F、底面層攤鋪機應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，中、表面層攤鋪機應(yīng)用浮動基準(zhǔn)梁（滑撬）的方式控制厚度。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。 （7）出廠的瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。 （2）當(dāng)運輸時間在半小時以上或氣溫低于10℃時，運料車應(yīng)用篷布覆蓋。 （5）除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，發(fā)天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。以保證攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結(jié)合部，兩臺攤鋪機的距離以前面攤鋪的混合料尚末冷卻為度,一般為510M。C；在10176。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。 （6）對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。中面層、表面層采用浮動基準(zhǔn)梁攤鋪（不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪）。壓路機應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。（4）初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。（5）碾壓工作應(yīng)按試驗路確定的試驗結(jié)果進行。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫為止。施工壓實度檢測可采用灌砂法或核子密度儀法?？v向接縫應(yīng)是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。（5）由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時，就應(yīng)做 成一道橫縫。在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。（4）所有取樣和檢驗均應(yīng)按照工程師的要求辦理。 施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率序號材料檢查項目檢查頻率1粗集料外觀（石料品種、扁、平細(xì)長顆粒、含泥量等）隨時顆粒組成、壓碎值、磨光值、洛杉機磨耗損失必要時含水量、松方單位重施工需要時2細(xì)集料顆粒組成必要時含水量、松方單位施工需要時3礦粉外觀隨時含水量、＜必要時4石油瀝青針入度、軟化點、延度每100t1次含蠟量必要時（5）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①實測項目：瀝青混凝土面層的允許偏差及檢查方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。平整度儀:全線連續(xù)按每100米計算σ,半幅往返各1次(超車道和外側(cè)的行車道)3彎沉值()不大于允許值