【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 試，確認(rèn)合格，發(fā)給操作證。這是保證機(jī)械設(shè)備能合理使用的必要條件。操作人員必須堅(jiān)持搞好機(jī)械設(shè)備的例行保養(yǎng)。由操作人員在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)間隙進(jìn)行。其主要內(nèi)容是：保持機(jī)械的清潔，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況，防止機(jī)械腐蝕，按技術(shù)要求潤(rùn)滑等等。保養(yǎng)周期根據(jù)各機(jī)械設(shè)備的磨損規(guī)律、作業(yè)條件、操作維護(hù)水平及經(jīng)濟(jì)性四個(gè)主要因素確定。遵守合理使用規(guī)定，防止機(jī)件早期磨損，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命和修理周期。(2)、機(jī)械設(shè)備的修理機(jī)械設(shè)備的修理，是對(duì)機(jī)械設(shè)備的自然損耗進(jìn)行修復(fù)，排除機(jī)械運(yùn)行的故障，對(duì)損壞的零部件進(jìn)行更換、修復(fù)。機(jī)械設(shè)備的預(yù)檢和修理，可以保護(hù)機(jī)械，延長(zhǎng)使用壽命。機(jī)械設(shè)備的修理可分為大修、中修和零星小修。零星小修一般是臨時(shí)安排的修理，其目的是消除操作人員無力排除的突然故障、個(gè)別零件損壞，或一般事故性損壞等問題，一般都是和保養(yǎng)相結(jié)合，不列入修理之中，而大修、中修需要列入修理計(jì)劃，并按計(jì)劃預(yù)檢修制度執(zhí)行。 現(xiàn)場(chǎng)主要機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃為保障砼澆筑等施工的連續(xù)性，我公司將在現(xiàn)場(chǎng)配備一臺(tái) 60kw柴油發(fā)電機(jī)組，以防意外停電，影響施工質(zhì)量。為節(jié)省業(yè)主投資，減少項(xiàng)目成本支出，我們將根據(jù)工程各個(gè)階段施工需要，及時(shí)調(diào)配施工機(jī)械，既滿足施工需要，又避免浪費(fèi)。主要施工機(jī)械詳見擬投入施工機(jī)械表設(shè)備表。一、施工測(cè)量準(zhǔn)備①定線依據(jù)所有測(cè)量定線依據(jù)設(shè)計(jì)院和監(jiān)理人所測(cè)設(shè)樁位及其導(dǎo)線成果及水準(zhǔn)點(diǎn)資料。②測(cè)量組測(cè)量組設(shè)組長(zhǎng) 1 人，測(cè)量人員 4 人③接樁、驗(yàn)樁、護(hù)樁監(jiān)理工程師將樁位及資料交給詳略經(jīng)理后，測(cè)量人員及時(shí)會(huì)同監(jiān)理人交樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果認(rèn)真記錄，并寫出相應(yīng)的復(fù)測(cè)記錄，如果復(fù)測(cè)結(jié)果與資料不符，相差較大時(shí)，需差明原因，必要時(shí)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系，以確保點(diǎn)位的正確，在核對(duì)所交樁位無誤后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況埋設(shè)護(hù)樁，并做好護(hù)樁記錄，以便日后進(jìn)行恢復(fù)。二、平面控制網(wǎng)的確定①以監(jiān)理工程師所交導(dǎo)線點(diǎn)樁位及坐標(biāo)數(shù)據(jù)作為基本控制網(wǎng)，依據(jù)基本控制網(wǎng)在保證精度的前提下，根據(jù)本工程特點(diǎn)及地理環(huán)境進(jìn)行控制點(diǎn)加密，以滿足施工需要。②導(dǎo)線點(diǎn)加密加密導(dǎo)線采用三級(jí)導(dǎo)線，執(zhí)行《工程測(cè)量規(guī)范》(CGB52022693)技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的三級(jí)導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)，平均邊長(zhǎng) 100m，測(cè)量中誤差 12″，測(cè)距中誤差 15mm，測(cè)試相對(duì)中誤差 1/7000，根據(jù)三級(jí)導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)，在測(cè)站水平角測(cè)一測(cè)回，觀測(cè)兩個(gè)方向的邊長(zhǎng)，形成對(duì)每個(gè)邊往返測(cè)，加密的三級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)即中線控制樁，滿足技術(shù)規(guī)范的精度要求。③高程控制網(wǎng)的確定將監(jiān)理人所交高程點(diǎn)作為基本控制網(wǎng)，自布兩條符合水準(zhǔn)導(dǎo)線，水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)采用《測(cè)規(guī)》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，符合測(cè)量限差177。30(L)mmm。三、施工測(cè)量檢查①對(duì)每一步施工測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)查校核，無誤后申請(qǐng)監(jiān)理人認(rèn)可后方能進(jìn)行下步施工。②凡屬測(cè)量成果，均附書面計(jì)算記錄及草圖。③做好測(cè)量記錄，保證資料的完整。四、竣工測(cè)量工程完工后進(jìn)行竣工測(cè)量，按要求測(cè)算工程的平面圖，在圖中標(biāo)出有關(guān)結(jié)構(gòu)物的位置、高程、相對(duì)關(guān)系等。一、 本工程所有材料試驗(yàn)與檢測(cè)必須按國(guó)家和水電部頒發(fā)的有關(guān)工程試驗(yàn)規(guī)范和規(guī)定實(shí)施，遵守招標(biāo)文件中有關(guān)條款和有關(guān)施工規(guī)范的要求，做好本工程的材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)。二、 本工程建立一座供本工程使用的工地試驗(yàn)室。工地試驗(yàn)室主任由具有五年以上工作經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任，全部試驗(yàn)人員都經(jīng)培訓(xùn)合格，持有部頒發(fā)的檢驗(yàn)員證書，并配齊試驗(yàn)所需的各類檢測(cè)儀器。三、 必須按招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定對(duì)整個(gè)工程中所采用的全部建筑材料，如：構(gòu)件、鋼筋進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批，拒絕不合格的原材料、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定，并具有材質(zhì)證明和合格證書。無材質(zhì)證明的材料，必須在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下補(bǔ)作材質(zhì)試驗(yàn)，遞交材質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。四、 施工所使用的各種檢測(cè)儀器、設(shè)備定期進(jìn)行檢查和鑒定，確保計(jì)量、試驗(yàn)、檢測(cè)等器具的精度和準(zhǔn)確度。五、 對(duì)所有影響工程質(zhì)量的工程建筑材料負(fù)全面責(zé)任。對(duì)各種材料、器材、設(shè)備按規(guī)范進(jìn)行檢查，拒絕不符合要求的材料、器材、設(shè)備用于工程。六、 加強(qiáng)工程試驗(yàn)，建立臺(tái)賬和施工記錄，優(yōu)化工程施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。七、 按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，對(duì)現(xiàn)澆混凝土等進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審查。焊接材料試驗(yàn)嚴(yán)格按規(guī)定和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 送電線路施工技術(shù)方法（一）施工前對(duì)器材等的檢查在架空線路施工前，應(yīng)對(duì)送到現(xiàn)場(chǎng)的材料及器材等進(jìn)行材質(zhì)、規(guī)格型號(hào)等最基本的外觀檢查。1 線材不應(yīng)有松股、交叉、折疊、斷裂及破損等缺陷；不應(yīng)有嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象；鋼絞線、鍍鋅鐵線的鍍鋅層應(yīng)良好、無腐蝕；絕緣線平面應(yīng)平整、色澤均勻，絕緣層應(yīng)擠包緊密、易剝離，端部應(yīng)有密封措施。2 絕緣子及瓷橫擔(dān)絕緣子的瓷件與鐵件的組合不歪斜、結(jié)合緊密；鐵件鍍鋅良好；瓷件無裂縫、斑點(diǎn)、缺釉及氣泡，瓷釉應(yīng)當(dāng)滑；彈簧零件的彈力應(yīng)適宜。3 金具的表面應(yīng)光潔，無裂縫、毛刺、沙眼；線夾轉(zhuǎn)動(dòng)良好；鍍鋅層無鋅皮剝落及銹蝕等。4 附件及緊固件：由黑色金屬制造的附件及緊固件，除底腳螺栓外應(yīng)采用熱浸鍍鋅制品；各種連接螺栓宜有防松裝置；金屬附件及螺栓表面不應(yīng)有裂縫、砂眼、鋅皮剝落及銹蝕；螺桿與螺母的配合應(yīng)良好。（二）基礎(chǔ)施工1 坑的定位與劃線在桿位確定并經(jīng)再次檢查無誤后，即可進(jìn)行桿坑的定位與劃線。（1）坑口尺寸坑口尺寸要大于坑底的尺寸，這是為了施工的方便，也是為了防止坑壁的塌方。（2）直線桿坑的定位與劃線檢查桿位標(biāo)樁。在被檢查的標(biāo)樁和前后相鄰的標(biāo)樁中心點(diǎn)上各立一根側(cè)桿，從一側(cè)看過去，若三根測(cè)桿都在線路的中心線上，則表示被檢查的標(biāo)樁位置正確。然后，在標(biāo)樁前后沿線中心各立一個(gè)輔助標(biāo)樁。找出線路中心線的垂直線。將大直角尺放在標(biāo)樁上，使直角尺的中心與標(biāo)樁中心重合，使直角尺底邊的中垂線與線路的中心線重合。此時(shí)，直角尺的底邊即為線路中心線的垂直線。然后，在此垂直線上，在標(biāo)樁兩側(cè)，各立一根輔助標(biāo)樁，用作以后校驗(yàn)桿坑位置挖掘得是否正確以及鐵桿是否直立。（3）轉(zhuǎn)角電桿桿坑的定位與劃線檢查轉(zhuǎn)角桿標(biāo)樁。在被檢查的標(biāo)樁及前后兩側(cè)鄰近的四個(gè)標(biāo)樁中心點(diǎn)上各立一根測(cè)桿，從兩側(cè)各看三根測(cè)桿(被檢查標(biāo)樁上的測(cè)桿，作為公共的第三測(cè)桿)。若轉(zhuǎn)角桿標(biāo)樁上的測(cè)桿正好位于所看兩直線的交叉點(diǎn)上，則表示該標(biāo)樁位置正確。然后，在標(biāo)樁前后側(cè)兩直線上的等距離處，各釘上一個(gè)臨時(shí)輔助標(biāo)樁，用作鐵桿與拉線坑的劃線以及校驗(yàn)桿坑挖掘位置是否正確。將大直角尺底邊的中點(diǎn)與標(biāo)樁中心點(diǎn)重合，使直角尺底邊與兩臨時(shí)輔助標(biāo)樁連線平行，劃出轉(zhuǎn)角二等分線和轉(zhuǎn)角二等分線的垂直線。以標(biāo)樁為中心，在轉(zhuǎn)角二等分線的垂直線與轉(zhuǎn)角二等分線上，分別釘上輔助標(biāo)樁，用以校驗(yàn)桿坑挖掘位置是否正確和鐵桿是否直立。根據(jù)相應(yīng)公式計(jì)算出坑口寬度，井用尺在轉(zhuǎn)角二等分線的垂直線上量出坑寬，劃出坑口尺寸(其方法與直線單桿相同)。（三）組裝電桿電桿的組裝，可以采取在地面上預(yù)組裝和立桿后組裝等兩種形式。一般均采取前者，因?yàn)檫@可以既省力、又效率高。組裝后電桿的型式由于電桿在架空線路中所處的地位不同，所以組裝后電桿的型式也不同。按常用的電桿來分，可分為：直線桿、耐張桿、轉(zhuǎn)角桿、終端桿、分支桿及跨越桿等六種型式。（1）直線桿，又稱中間桿，即位于線路直線段的中間各桿。它僅用作支持導(dǎo)線、絕緣子和金具用。（2）耐張桿，又稱承力桿、分段桿，位于直線桿之間，它是線路分段結(jié)構(gòu)的支持點(diǎn)。它既可防止因斷線而造成事故范圍的擴(kuò)大，又可提供施工與檢修的便利。一般每隔 102～0 根直線桿設(shè)置一根耐張桿。（3）轉(zhuǎn)角桿，位于線路防線變更的地方。（4）終端桿，又稱盡頭桿，位于線路的始端與終端。一般情況下，它要承受線路方向上全部拉力。（5）分支桿，位于干線向外分支線的地方，是線路接支線時(shí)的支持點(diǎn)。（6）跨越桿，位于線路在跨越公路、鐵路、河流或其他交叉場(chǎng)所的兩側(cè)?？缭綏U一般都要比普通電桿高，承力也大。組裝電桿（1）各種材料、器具的檢查裝電桿前，應(yīng)對(duì)電桿、橫擔(dān)、絕緣子及金具等，再次進(jìn)行型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量以及能否配套使用等進(jìn)行檢查。橫擔(dān)的檢查：橫擔(dān)有鐵橫擔(dān)、木橫擔(dān)與瓷橫擔(dān)三種，以鐵橫擔(dān)使用最廣泛，它一般用鍍鋅角鋼制成。直線桿及 15176。以下的轉(zhuǎn)角桿，宜采用單橫擔(dān)；跨越主要道路時(shí)，應(yīng)采用單橫擔(dān)雙絕緣子；15176?！?5176。的轉(zhuǎn)角桿，宜采用雙橫擔(dān)絕緣子；45176。以上的轉(zhuǎn)角桿，宜采用十字橫擔(dān)。絕緣子的檢查：絕緣子(瓷瓶)用以支持、固定導(dǎo)線以及使帶電導(dǎo)線間、導(dǎo)線與大地間的電氣絕緣。型號(hào)、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定。無破損、裂縫。在 10kv 及以下的高壓線路中，直線桿采用針式絕緣子(當(dāng)采用鐵橫擔(dān)時(shí)，針式絕緣子宜采用高一電壓等級(jí)的絕緣子)或瓷橫擔(dān)；耐張桿宜采用兩個(gè)懸式絕緣子和一個(gè) l0kv(6kv)蝴蝶式絕緣子或采用兩個(gè)懸式絕緣子組成的絕緣子串。在低壓線路中，直線一般采用低壓針式絕緣子或低壓瓷橫擔(dān)：耐張桿應(yīng)采低壓蝴蝶式或一個(gè)懸式絕緣子。金具(鐵件)的檢查：線路金具用于連接導(dǎo)線、組裝絕緣子、安裝橫擔(dān)、安裝拉線等，它包括架空線上使用的所有鐵制或銅、鋁制的金屬部件。對(duì)金具的檢查，主要是看其型號(hào)、規(guī)格是否與電桿、橫擔(dān)、絕緣子能配套使用，檢查其質(zhì)量是否達(dá)到規(guī)定。（2）組裝安裝橫擔(dān)：首先將電桿順線路方向放置在準(zhǔn)備起立的桿坑邊，然后根據(jù)所確定的橫擔(dān)位置，逐一放置配套的 M 形抱鐵與橫擔(dān)，并用 u 形抱箍螺栓套入橫擔(dān)孔中，擰緊螺母，將橫擔(dān)緊固在電桿的規(guī)定位置上。在安裝橫擔(dān)中，應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)。橫擔(dān)安裝的位置：橫擔(dān)安裝的方位。直線桿橫擔(dān)，應(yīng)裝在負(fù)荷側(cè)；終端桿、轉(zhuǎn)角桿、分支桿以及導(dǎo)線張力不平衡處的橫擔(dān)，應(yīng)裝在張力的反向側(cè)(拉線側(cè))；直線桿多層橫擔(dān)，應(yīng)裝在同一側(cè)(平面架設(shè)在一個(gè)垂直面上，和線路成直角)。橫擔(dān)安裝的間距。橫擔(dān)距桿頂?shù)木嚯x：導(dǎo)線作水平排列時(shí)間(包括高壓和低壓)，橫擔(dān)距桿頂?shù)木嚯x一般為 200mm，導(dǎo)線作三角形排列時(shí)，橫擔(dān)距桿頂?shù)木嚯x，一般為 600mm。橫擔(dān)安裝中允許的誤差。橫擔(dān)安裝應(yīng)平正，橫擔(dān)端部上下歪斜不應(yīng)大于 20mm：橫擔(dān)端部左右扭斜不應(yīng)大于 20mm；雙桿的橫擔(dān)，橫擔(dān)與電桿連接處的高差，不應(yīng)大于連接距離的 5/1000；左右扭斜，不應(yīng)大于橫擔(dān)總長(zhǎng)度的 1/100。安裝支持鐵拉板：高壓線路的橫擔(dān)應(yīng)在兩側(cè)都安裝鐵拉板。低壓線路的橫擔(dān)可以在一側(cè)安裝鐵拉板。二線、四線的橫擔(dān)裝設(shè)墊鐵時(shí)，可以不裝設(shè)鐵拉板。在一側(cè)安裝鐵拉板時(shí)，應(yīng)裝設(shè)在 B、C 相的一側(cè)。安裝絕緣子：將一定型號(hào)、規(guī)格的絕緣子，通過串釘螺栓、螺母，緊固在橫擔(dān)上。安裝絕緣子，還應(yīng)該注意以下事項(xiàng)。安裝應(yīng)牢固，連接應(yīng)可靠，瓷裙應(yīng)防止積水，表面污垢、附著物及不應(yīng)有的涂料應(yīng)予清除。絕緣子裙邊與帶電部位的間隙不應(yīng)小于 50mm。懸式絕緣子安裝時(shí)，應(yīng)使其與電桿、導(dǎo)線金具連接處處無卡壓現(xiàn)象。耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘應(yīng)由上向下穿。懸垂串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘應(yīng)向受電側(cè)穿入。兩邊線應(yīng)由內(nèi)向外，中線應(yīng)由左向右穿入。瓷橫擔(dān)絕緣子的安裝：當(dāng)直立安裝時(shí)，頂端順線路歪斜不應(yīng)大于 l0mm，當(dāng)水平安裝時(shí)，頂端宜向上翹起 5176。～15176。，頂端順線路歪斜不應(yīng)大于 20mm。當(dāng)安裝在轉(zhuǎn)角桿時(shí)，頂端豎直安裝的瓷橫擔(dān)支架，應(yīng)安裝在轉(zhuǎn)角的內(nèi)角側(cè)(瓷橫擔(dān)應(yīng)安裝在支架的外角側(cè))。全瓷式瓷橫擔(dān)絕緣子的固定處應(yīng)加裝軟墊。（四）立桿就是把已組裝好的電桿，按照規(guī)定的位置與方向，將電桿立起并埋入桿坑。其主要步驟是：立桿、桿身調(diào)整、涂防腐油(對(duì)木電桿)及回填不并夯實(shí)。1 立桿的方法根據(jù)桿型與所用工具的不同，立桿的方法也有多種，最常用的有：汽車起重機(jī)立桿、架桿立桿。（1）汽車起重機(jī)立桿這種方法既安全，效率又高，有條件的地方應(yīng)盡量采用。立桿時(shí)，應(yīng)將汽車起重機(jī)先開到距坑道適當(dāng)位置處，然后根據(jù)電桿各個(gè)構(gòu)件的位置，從根部構(gòu)件開始，逐一吊裝。起吊時(shí)，要有兩人負(fù)責(zé)監(jiān)視電桿根部，對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)預(yù)埋件，另有三人各拉一根調(diào)整繩，站成以坑為中心的三角形，并由一人負(fù)責(zé)指揮。當(dāng)構(gòu)件離地面 5mm 時(shí)，應(yīng)對(duì)各處綁扎的繩扣進(jìn)行一次檢查，當(dāng)確認(rèn)繩扣牢固、可靠時(shí)，再繼續(xù)起吊。（2）桿身調(diào)整桿身調(diào)整時(shí)，應(yīng)由一人擔(dān)任指揮。由測(cè)量員監(jiān)視每一構(gòu)件的就位，根據(jù)各桿基的控制標(biāo)樁，檢查、復(fù)測(cè)垂直水平精度。（五）放線、架線、緊線、綁線與連線放線放線，就是將成卷的導(dǎo)線沿著電桿的兩側(cè)展開，為將導(dǎo)線架設(shè)掃橫擔(dān)上作準(zhǔn)備。放線前，應(yīng)清除沿線的障礙物。在展放導(dǎo)線的過程中，應(yīng)對(duì)已展放好的導(dǎo)線進(jìn)行外觀檢查，導(dǎo)線不應(yīng)有磨傷、斷股、扭曲、金鉤與斷頭等。對(duì)于線路較短、截面積較小的導(dǎo)線，可采用手工放線；截面積較大的導(dǎo)線，可將先軸安放在高低可調(diào)的放線架上，用人力或卷揚(yáng)機(jī)放線。當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí)，為避免導(dǎo)線與大地間的摩擦，又為了減輕放線時(shí)的牽引拉力，可以在每個(gè)直線桿的橫擔(dān)上掛一個(gè)直徑不小于導(dǎo)線直徑 10 倍的滑輪，并帶有開口，以便將導(dǎo)線放進(jìn)滑輪槽內(nèi)，方便地進(jìn)行放線。架線架線，又稱為掛線，就是將展放在靠近電桿兩側(cè)地面上的導(dǎo)線架設(shè)到橫擔(dān)上。導(dǎo)線截面積較小時(shí)，可由地面人員用挑線竿將導(dǎo)線挑給桿上人員；導(dǎo)線截面積較大時(shí)，可由桿上人員用繩索吊導(dǎo)線，以便將導(dǎo)線架設(shè)到橫擔(dān)上或放線滑輪內(nèi)。一般來說，以上兩步驟是同時(shí)配合進(jìn)行的，即邊放線邊架線，使導(dǎo)線沿著滑輪向前移動(dòng)。緊線緊線是在每個(gè)耐張段內(nèi)進(jìn)行的。緊線時(shí)，應(yīng)先在緊線一端耐張桿上把導(dǎo)線牢固地綁扎在絕緣子上，然后用人力或機(jī)械力在另一端牽引拉緊。緊線一般使用鉗式緊線器進(jìn)行。為防止緊線時(shí)產(chǎn)生橫擔(dān)扭轉(zhuǎn)，一般可先收緊兩根線(先緊兩邊線，后緊中間線)，或