【文章內(nèi)容簡介】 評比/寬放。1)馬表測時(shí)法有連續(xù)測時(shí)法與歸零法兩種。12歸零法：第一單元開始，開動(dòng)秒表，第一單元結(jié)束時(shí)，即按停秒表，讀取表上讀數(shù)然后使表針回復(fù)到零位。次一單元開始，再開動(dòng)秒表。連續(xù)測時(shí)法：當(dāng)?shù)谝粏卧_始時(shí)，開動(dòng)秒表，在整個(gè)測時(shí)過程中不使秒表指針回零，而任其繼續(xù)走動(dòng)，僅當(dāng)每一單元完畢時(shí)看指針并記錄其表面時(shí)間(R值)。待全部記錄完畢，再將兩相鄰單元的表面時(shí)間相減，以求得每一單元時(shí)間(T值)。實(shí)際操作時(shí)操作者可能偏離正常速度，因此應(yīng)根據(jù)實(shí)際操作過程考慮操作人員的評比。確定作業(yè)評比系數(shù)常依靠有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)工對操作者的表現(xiàn)作出評價(jià)。一般將操作速度分為：很慢,較慢,正常,較快,很快5種等級,相應(yīng)的得分為：； ；；；,則相應(yīng)的評比系數(shù)為：；；；；0. 83。正常時(shí)間＝觀測時(shí)間*評比系數(shù)在連續(xù)觀測過程中，操作者偶而會(huì)發(fā)生一些干擾性的中斷使操作時(shí)間增加；標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)應(yīng)將干擾或中斷所影響之時(shí)間，給予寬放加入正常時(shí)間。寬放時(shí)間是作業(yè)者個(gè)人自然需要,疲勞和合理的延遲所需時(shí)間,它可以作為絕對量直接加在經(jīng)過修正的作業(yè)時(shí)間上,也可以采用系數(shù)的形式,乘以作業(yè)時(shí)間然后附在其上。寬放率（%）=（寬放時(shí)間/正常時(shí)間）100%標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間＝正常時(shí)間﹙1+寬放率﹚＝觀測時(shí)間﹙1+評比﹚﹙1+寬放率﹚ (16)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)數(shù)據(jù)所需紀(jì)錄的項(xiàng)目：機(jī)種名稱,機(jī)種規(guī)格,機(jī)種版本,標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)發(fā)行日期,標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)版本,單站工時(shí),站數(shù)／人力,成品工時(shí),每日產(chǎn)能。2)觀測異常值分析美國機(jī)械工程協(xié)會(huì)（SAM）對異常值定義為：“某一單元的秒表讀數(shù)，由于一些外來因素的影響而超出正常范圍的數(shù)值”。時(shí)間觀測值內(nèi)參雜有非機(jī)遇性原因異常值時(shí)，必須摒棄該異常值；評判異常值最適當(dāng)之方法是借用質(zhì)量管理的「xσ管制圖」。如下：設(shè)對某一操作單元觀測n次，所得時(shí)間為：其中，以∑表示,正常值為x177。3σ內(nèi)的數(shù)值,超過則為異常值。剔除了異常值后，每一操作單元所有時(shí)間值的算術(shù)平均數(shù)，即為該單元的平均操作時(shí)間?？梢杂谩竫σ管制圖」的分析手法來評估所量測的工時(shí),確認(rèn)生產(chǎn)制程中出現(xiàn)的異常，并經(jīng)行分析。超出管控上限及管控下限的值為異常的數(shù)據(jù)，需對此進(jìn)行單獨(dú)的分析。有點(diǎn)子逸出管制界限之現(xiàn)象此種稱之為”不穩(wěn)定型”如以下圖6。對于超出管控上限或是超出管控下限的數(shù)據(jù),需重新加以分析以確定原因,若是查出有非機(jī)遇性的問題,還需先進(jìn)行改善。若是異常數(shù)值只是偶然出現(xiàn)的狀況,則可在排除該異常值后重新計(jì)算。例如，某一操作單元觀測20次（其中漏記一次，記為M），觀測數(shù)據(jù)如下：20， 20，21，20，22，20，19，24，20，22，19，21，20，28，21，20，20，22，M， 20,則：管制上限UCL=21+（3x2)=27,下限LCL=21(3x2)=15,28的數(shù)值大于27，在上限之外，為異常值，應(yīng)剔除后再重新計(jì)算平均值。學(xué)習(xí)曲線(Learning Curve)是1936年美國康乃爾大學(xué)賴特(T．P．Wright)博士在飛機(jī)制造過程中，通過對大量有關(guān)資料、案例的觀察、分析、研究，首先發(fā)現(xiàn)并提出來的。學(xué)習(xí)曲線又稱為進(jìn)步曲線，經(jīng)驗(yàn)曲線，改善曲線，是一種動(dòng)態(tài)的生產(chǎn)函數(shù)，表示的是因工人熟練程度的提高而減少工作時(shí)間，從而降低單位生產(chǎn)成本的現(xiàn)象。這種投入要素以及相關(guān)成本的遞減就稱為學(xué)習(xí)效應(yīng)。學(xué)習(xí)曲線的數(shù)學(xué)表達(dá)式通常為： (19)式中x——產(chǎn)品累積產(chǎn)量y——第x件產(chǎn)品的工時(shí)（成本）a——第1件產(chǎn)品的工時(shí)（成本）b——學(xué)習(xí)曲線的指數(shù)，b≤0其中b=lgc/lg2，c為學(xué)習(xí)率,也稱為經(jīng)驗(yàn)曲線百分率。表示產(chǎn)量加倍時(shí),單位產(chǎn)品工時(shí)下降的幅度。通常以學(xué)習(xí)率表示學(xué)習(xí)曲線，如學(xué)習(xí)率為80%的學(xué)習(xí)曲線稱為80%的學(xué)習(xí)曲線,即當(dāng)產(chǎn)量擴(kuò)為原來的兩倍時(shí),工時(shí)可縮為原來的80%。學(xué)習(xí)率小，說明隨累積產(chǎn)量增加，工時(shí)（成本）下降迅速；學(xué)習(xí)率大，則相反。在學(xué)習(xí)因素起作用的場合，當(dāng)生產(chǎn)批次增加，單位產(chǎn)品平均直接人工小時(shí)將趨于下降，初期下降趨勢極、為明顯，但當(dāng)生產(chǎn)增加到一定批次，人工生產(chǎn)率不再提高，單位產(chǎn)品平均直接人工小時(shí)下降趨于平緩。這在制定工時(shí)定額和編制人力作業(yè)計(jì)劃成本時(shí)有重要的應(yīng)用價(jià)值。因?yàn)樵趯?shí)際生產(chǎn)中,部分工藝是以設(shè)備來進(jìn)行的,設(shè)備在使用過程中的時(shí)間往往較為固定,不會(huì)隨著產(chǎn)量的增加而有明顯浮動(dòng),故在應(yīng)用此理論時(shí)需將此類作業(yè)工序分成人員操作與設(shè)備運(yùn)作兩部分來分析。在降低工時(shí),提升裝配線平衡率,增加產(chǎn)能的改善活動(dòng)中,必須把質(zhì)量作為重點(diǎn)課題考慮,不能因?yàn)槌杀净虍a(chǎn)量的需求而影響到生產(chǎn)質(zhì)量。作出高質(zhì)量的產(chǎn)品,作為工廠而言是比什么都要優(yōu)先的責(zé)任。為此,在被決定的作業(yè)條件中,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是保證質(zhì)量的基礎(chǔ)。在工藝改善過程中,會(huì)出現(xiàn)以下幾種情況:1)如果降低了工時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)不合格品增加。2)由于人員減少得過多,影響到產(chǎn)品質(zhì)量。這些問題,不應(yīng)該是視為降低工時(shí)所造成的,其原因:1)可以認(rèn)為在節(jié)拍時(shí)間內(nèi)增加了工作內(nèi)容,是省略了必須作的作業(yè)或者是忘記了應(yīng)作的作業(yè),這樣就不是在排除浪費(fèi),而應(yīng)視為是偷工。2)到現(xiàn)在為止由于工時(shí)有余裕,所以再制品、修理作業(yè)是可能的,表面上也沒有不合格品,但是由于降低工時(shí),表面上卻會(huì)出現(xiàn)不合格品。故評價(jià)質(zhì)量是否因改善所致,應(yīng)立足于對不良品的真因分析,而不應(yīng)該自表面的變化而下簡單的結(jié)論。本章概述了生產(chǎn)線平衡理論,IE的基礎(chǔ)知識及學(xué)習(xí)曲線的概念。生產(chǎn)線平衡即是生產(chǎn)線各工作站位在滿足工作周期及作業(yè)順序的條件下,使每個(gè)工作站的工作量盡量達(dá)到滿負(fù)荷,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的最大化。將工作研究理論結(jié)合產(chǎn)實(shí)踐出總結(jié)出的ERCS改善原則,可被靈活掌握并運(yùn)用在工廠實(shí)際生產(chǎn)中,對提高線平衡,增加產(chǎn)能有著非常顯著的功能；人機(jī)法可對產(chǎn)線中需要使用機(jī)器設(shè)備的站位進(jìn)行科學(xué)的分析使人機(jī)的數(shù)量分配得到優(yōu)化；借鑒質(zhì)量管理中的「xσ管制圖」,以更科學(xué)的方式來確定工時(shí)量測方式,使工時(shí)更準(zhǔn)確；將學(xué)習(xí)曲線的理論知識來定義工廠實(shí)際工時(shí)的管制機(jī)制,使產(chǎn)能的調(diào)整能有規(guī)劃地進(jìn)行；另外,在改善產(chǎn)線,提升產(chǎn)能時(shí)需考慮到對產(chǎn)品品質(zhì)的影響,不能一味只追求生產(chǎn)的數(shù)量。第三章N機(jī)型生產(chǎn)現(xiàn)狀分析 N機(jī)型裝配線簡介N機(jī)型是A廠生產(chǎn)的具有代表性的機(jī)種,分SMT(表面粘貼技術(shù))及組裝測試兩種制程。其產(chǎn)品的特點(diǎn)是精致,小巧但構(gòu)造復(fù)雜,且測試項(xiàng)目繁多。單個(gè)產(chǎn)品主要組成部份為:印刷電路板,耳機(jī)排線,按鍵金屬彈片,電池,外殼,導(dǎo)光柱,開關(guān)面板,標(biāo)簽。在完成單個(gè)產(chǎn)品的組裝后,需進(jìn)行功能測試。這是典型的流水生產(chǎn)方式,其基本特征如下：1)線上只固定產(chǎn)一種產(chǎn)品,生產(chǎn)過程是連續(xù)重復(fù)進(jìn)行的,最大限度減少了在制品的等候時(shí)間和設(shè)備的加工間歇。2)工作中心的專業(yè)化程度很高,在流水線上,各個(gè)工作站是按照產(chǎn)品工藝過程的順序排列的,在制品按單向運(yùn)輸路線移動(dòng),每個(gè)工作站只固定完成一種或少數(shù)幾種作業(yè)。3)按照規(guī)定的節(jié)拍進(jìn)行生產(chǎn),所謂節(jié)拍,就是流水線上相繼出產(chǎn)兩件相同產(chǎn)品之間的時(shí)間間隔。4)流水線上各工序的生產(chǎn)能力是平衡的,成比例的,即各道工序的工作站(設(shè)備)數(shù)量與各道工序單件作業(yè)時(shí)間的比例相同。5)工藝過程是封閉的,在流水生產(chǎn)條件下,生產(chǎn)過程的連續(xù)性,平行性,比例性,節(jié)奏性都很高。6)手工作業(yè),半自動(dòng),自動(dòng)作業(yè)方式并存。手工作業(yè)是操作完全由手工完成；半自動(dòng)作業(yè)是指工序中一部分作業(yè)內(nèi)容由手工完成,一部分作業(yè)內(nèi)容由設(shè)備完成,但流水線也存在一些不利的方面,如由于設(shè)備高度專用化,對產(chǎn)品的變化缺少適應(yīng)性一旦流水線上的某臺設(shè)備發(fā)生故障,就可能導(dǎo)致整條線停工,系統(tǒng)的可靠性較差；還有,從社會(huì)心理角度來看,流水線上的操作工人長時(shí)間重復(fù)簡單而單調(diào)的操作,容易感到疲勞,對工作缺少滿足感。所以如何充分發(fā)揮流水線的優(yōu)越性和克服其缺陷將是提升生產(chǎn)效率,增強(qiáng)管理效果需面對的主要問題。N機(jī)型組裝測試段分為：組裝加工段,測試段及包裝段三大塊。站位分布如圖7,其中第1站至22站位為組裝段,包括部件的加工及整個(gè)機(jī)體的裝配﹔第23站至第27站位為測試段,共分為5個(gè)站位,因機(jī)密需要,僅以代碼表示。第28站至最后為包裝段,主要作業(yè)內(nèi)容為將完成組裝及測試的成品進(jìn)行最終的外觀檢驗(yàn),包裝,并加上說明書等附件進(jìn)行裝箱。 N機(jī)型生產(chǎn)線中存在的主要問題自06年十月份下旬正開始投產(chǎn),應(yīng)市場需求,剛開始生產(chǎn)即架設(shè)了十條組裝測試線。隨著生產(chǎn)的進(jìn)行,其成本的降低就逐漸成為工廠改善的重點(diǎn),縮短工時(shí),提高生產(chǎn)線平衡率,提升產(chǎn)量,精減人力是我們的目標(biāo)。運(yùn)用方法研究中的程序分析,作業(yè)分析及動(dòng)作分析的理論及作業(yè)測定方式對此裝配線體進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)有以下問題：N機(jī)型產(chǎn)品進(jìn)入產(chǎn)量階段后,經(jīng)過幾個(gè)月的邊生產(chǎn),邊調(diào)整,盡管大多數(shù)工序的節(jié)拍已非常接近,但仍有一些工序的節(jié)拍與產(chǎn)線節(jié)拍相差較大,當(dāng)每班產(chǎn)量不高時(shí),這樣的矛盾可能還不明顯,隨著產(chǎn)量的增加,此問題越來越突顯出來,有些工序無法完成產(chǎn)量計(jì)劃,有的工序生產(chǎn)能力相對富余,由于工序節(jié)拍不均衡,尤其是存在瓶頸工序,使得整體產(chǎn)能無法獲得進(jìn)一步提升，必需使整條生產(chǎn)線用延長工作時(shí)間或是周末加班的方式來彌補(bǔ)產(chǎn)能的不足。收集已有生產(chǎn)線各工序站位的工時(shí)統(tǒng)計(jì)資料,如表3，其中,有的站位在作業(yè)中一次可對兩個(gè)部分進(jìn)行加工,故產(chǎn)出單位指的是單個(gè)作業(yè)人員在一次加工過程中可產(chǎn)出的數(shù)量。評比及寬放率是采用公司的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)定義,。標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)則是通過計(jì)算得出:標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)=量測工時(shí)平均值*評比系數(shù)*寬放率/(人力*產(chǎn)出單位)測試站位分布如下：以上工序的工時(shí)皆是截止2月份所量值。確認(rèn)組裝段生產(chǎn)節(jié)拍與線平衡率,對已有的資料進(jìn)行分析,根據(jù)公式12, Bd=(NCt總)/(NC)100%式中,N—工位數(shù),C—理論節(jié)拍,t總—總工作時(shí)間,理論節(jié)拍,即產(chǎn)線節(jié)拍為最長工序的工時(shí),故C=；因?yàn)槊總€(gè)工位只有一個(gè)作業(yè)人員,故總工位數(shù)即可當(dāng)作作業(yè)人員總數(shù),故N=93人；t總=(ti第i工序的人數(shù))加總,故t總=。故 Bd=(93)/(93)100%=%則可求得出平衡率η=1Bd,=%依照裝配線平衡效果優(yōu)劣的評判標(biāo)準(zhǔn),此結(jié)果應(yīng)屬于良,但仍然有改善的空間。將組裝段,測試段及包裝段的工時(shí)按此順序以柱狀圖表示如以圖8,各站位的工序與最大工時(shí)站位(即瓶頸站)相比,差次不齊,有較明顯的落差。其中,工時(shí)最長的工序?yàn)椴冒骞の?故為整個(gè)組裝包裝段的瓶頸站位。產(chǎn)線的節(jié)拍即為該工序的工時(shí),C=,根據(jù)瓶頸站位的工時(shí),并以一天正常生產(chǎn)8小時(shí)來算,可得出班產(chǎn)能=60秒/分60分/小時(shí)8小時(shí)/=4266臺在進(jìn)行工時(shí)量測過程中,發(fā)現(xiàn)IE工程人員在確認(rèn)產(chǎn)線各站人員作業(yè)工時(shí)中,采用固定次數(shù)的量測并取平均值,并未將人員實(shí)際操作中出現(xiàn)的偶發(fā)或是異常量測值考量或是作分析,這樣,只通過固定的評比及寬放率所獲得的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)會(huì)與真實(shí)的狀況有差異。通過對測試段各測試站位的工作時(shí)間進(jìn)行量測并以人機(jī)法進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)部分站位的人員與所分配的測試設(shè)備數(shù)量不匹配。例如,因?yàn)闇y試過程中有時(shí)并不需要測試員時(shí)刻操作測試設(shè)備,在等待期間人員可操作其它的測試設(shè)備。而實(shí)際觀察中發(fā)現(xiàn),人員還是會(huì)有較長的閑置時(shí)間,表明實(shí)現(xiàn)操作中人機(jī)分配未最佳化。對于人員實(shí)際的作業(yè),隨著產(chǎn)量的增加,作業(yè)速度提升,生產(chǎn)各工序的工時(shí)會(huì)下降,故應(yīng)適時(shí)進(jìn)行人員作業(yè)時(shí)間的量測。實(shí)際生產(chǎn)中,IE部門的人員只在生產(chǎn)線管理人員反映人員作業(yè)有空閑,或是實(shí)際觀測到人員作業(yè)節(jié)拍明顯不合拍時(shí)才考慮進(jìn)行工時(shí)的重新確認(rèn)并進(jìn)行調(diào)整。對產(chǎn)線工時(shí)評估不及時(shí),會(huì)造成生產(chǎn)效率無法提升,企業(yè)生產(chǎn)資源的很大浪費(fèi),甚至?xí)绊懙接唵蔚臓幦?。因?yàn)槲覀儾捎玫氖橇魉€的生產(chǎn)方式,其專業(yè)化程度很高,站位分工內(nèi)容較細(xì),故每個(gè)工位的作業(yè)內(nèi)容比較單一,作業(yè)人員長期從事相同單調(diào)的作業(yè),心里易產(chǎn)生厭倦,從而導(dǎo)致產(chǎn)能無法進(jìn)一步提高,甚至生產(chǎn)良率都會(huì)因人員情緒而受到影響。對上述問題點(diǎn)進(jìn)行綜合分析,工序節(jié)拍的不平衡是影響產(chǎn)量的關(guān)鍵,它直接約束產(chǎn)量的提高,而其它問題的解決,可提升人均產(chǎn)量,減少人員數(shù)量,降低人力成本,并可促進(jìn)產(chǎn)品良率的改善。N機(jī)型的生產(chǎn)分為組裝包裝段及測試段,是屬于固定節(jié)拍的流水線生產(chǎn)方式,隨著產(chǎn)量的增加,其生產(chǎn)中的一些問題點(diǎn)也逐漸顯露出來,通過觀測及對線平衡率的計(jì)算,總結(jié)出現(xiàn)有生產(chǎn)中主要的問題有：組裝及包裝線的工序節(jié)拍不平衡,有的生產(chǎn)站位有人員有較長時(shí)間的空閑時(shí)間,而有的站位工時(shí)則較緊,整個(gè)線體分布有松有弛,通過計(jì)算,%,根據(jù)線平衡的理論來分析,生產(chǎn)在平衡上還有改善的空間；工時(shí)量測方式待改善,現(xiàn)有的工時(shí)量測方式為定量取平均值,缺少對異常工時(shí)的分析；測試站位的人機(jī)安排不合理,從觀測的結(jié)果來看,人員有較長的等待時(shí)間,說明人機(jī)分配比例沒有達(dá)到最佳化；長期一成不變的工作方式使人員工作情緒不高,產(chǎn)能提升空間有限