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正文內(nèi)容

化工儀表事故案例1(編輯修改稿)

2025-05-21 22:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 作為備用減速器。案例825. 839。,丙烯進(jìn)料罐液位低事件 事故經(jīng)過: 2015年5月8日,在四線開車過程中,突然發(fā)現(xiàn)R274101反應(yīng)器丙烯進(jìn)料壓力只有3. 5 MPa,丙烯進(jìn)料泵P271120出口流量由65 t降為35 t,立刻通知現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)料泵運(yùn)行正常,此時(shí)進(jìn)料罐上低液位報(bào)警LS11603顯示為紅色,而液位計(jì)L工C11603顯示液位為60%,懷疑是液位計(jì)故障,現(xiàn)場(chǎng)液位計(jì)顯示只有25%左右,敲擊液位計(jì),液位計(jì)顯示從60%降為25%,中控立刻開大 LV11604給進(jìn)料罐補(bǔ)充液位。進(jìn)料泵出口壓力與流量恢復(fù)正常。事故類別:生產(chǎn)事故。事故原因:由于LIC11603故障,顯示為60%,內(nèi)操操作人員誤以為液位正常,沒有及時(shí)補(bǔ)充液位,導(dǎo)致進(jìn)料罐液位低。操作人員思想麻痹,LS11603液位低報(bào)警時(shí),沒有與現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)核對(duì),導(dǎo)致進(jìn)料罐液位低。整改措施:中控與現(xiàn)場(chǎng)整點(diǎn)巡檢時(shí),對(duì)一下中控與現(xiàn)場(chǎng)液位計(jì)刻度,確保一致。仔細(xì)巡檢,對(duì)待報(bào)警應(yīng)當(dāng)仔細(xì)確認(rèn)后方可消除。加強(qiáng)管理,統(tǒng)一思想,提高操作工責(zé)任心。案例86 5. 5”載氣壓縮機(jī)氣缸冷卻水回水溫度高事件事件經(jīng)過: 2015年5月5日早班,本班巡檢人員發(fā)現(xiàn)四線載氣壓縮機(jī)氣缸冷卻水回水溫度漲至7 5 0C,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)氣缸冷卻水處于小循環(huán),從而導(dǎo)致水溫不斷升高,現(xiàn)場(chǎng)人員將冷卻水流程改至大循環(huán)后發(fā)現(xiàn)水溫仍不下降,且冷卻水回水視鏡內(nèi)浮球浮動(dòng)很小。經(jīng)分析,確定為冷卻水回水線上流量計(jì)堵塞造成。事故類別:生產(chǎn)事故。原因分析:四線載氣壓縮機(jī)氣缸冷卻水泵入口過濾器由于長(zhǎng)時(shí)間未清理,大量雜物累積,導(dǎo)致冷卻水流量下降,且由于過濾器上有一些較大孔洞雜物經(jīng)過后累積至流量計(jì)處,將流量計(jì)堵塞。整改措施: 定期清理載氣壓縮機(jī)氣缸冷卻水泵入口過濾器。要求水中心提高所供循環(huán)水的潔凈度。案例881. 3 PP裝置三批不合格產(chǎn)品事故 事件經(jīng)過 2012年1月3日,聚合車間生產(chǎn)的三批粒料1102K20120103C2,1102K20120103B2, 1102K20120104E2的熔融指數(shù)都超出指標(biāo)范圍。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)2012年1月2日9: 34二線切換到XW77261A秤使用后,粒料的熔融指數(shù)開始出現(xiàn)上升趨勢(shì)。聯(lián)系質(zhì)檢中心對(duì)粒料進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)粒料中助劑的含量很少,判斷在使用XW77261A秤時(shí),助劑未加入。 事故類別:質(zhì)量事故。 原因分析: 事件的直接原因: 添加劑秤XW77261A在運(yùn)行狀態(tài),但是助劑未加入,導(dǎo)致產(chǎn)品熔融指數(shù)超標(biāo),產(chǎn)品不合格。事件發(fā)生的間接原因:(1)助劑秤XW77261A在PLC上顯示流量與實(shí)際設(shè)定流量一致,導(dǎo)致操作人員無法判斷添加劑下料。 (2)添加劑濕度大,板結(jié)在添加劑稱螺桿上,造成添加劑計(jì)量稱運(yùn)行過程中添加劑無法下料。 (3)車間管理人員和操作人員對(duì)助劑秤的工作原理不清楚,對(duì)實(shí)際值的曲線與設(shè)定值一致的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn),對(duì)操作人員培訓(xùn)不到位,操作人員在巡檢中沒有發(fā)現(xiàn)添加劑不下料問題。 整改措施: 由儀表對(duì)實(shí)際值的曲線與設(shè)定值一致的問題進(jìn)行處理,查明助劑秤干擾的原因并加以解決。 對(duì)添加劑加入的設(shè)定值與實(shí)際值進(jìn)行監(jiān)控,出現(xiàn)實(shí)際值與設(shè)定值平行狀態(tài)后,立即通知班長(zhǎng)及車間主任,對(duì)運(yùn)行的添加劑計(jì)量稱進(jìn)行切換,并對(duì)故障稱進(jìn)行維修處理。 班組加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢,每班對(duì)添加劑下料管線敲擊,防止添加劑受潮后板結(jié)在管線上造成管線堵塞。定期對(duì)添加劑計(jì)量稱進(jìn)行拆檢清理,防止添加劑受潮后板結(jié)在添加劑計(jì)量稱螺桿上。對(duì)助劑秤工作原理進(jìn)行學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)操作人員的培訓(xùn)。案例9612. 20”操作失誤導(dǎo)致反應(yīng)波動(dòng)事故事故經(jīng)過: 2003年12月20日13: 58左右,控制室人員發(fā)現(xiàn)乙烯脫炔氫氣流量低報(bào),檢查發(fā)現(xiàn)反應(yīng)壓力P工CA400194和乙烯進(jìn)料F工CA4001一的SP值都為。,反應(yīng)壓力和乙烯進(jìn)料急劇下降,操作人員認(rèn)為是儀表故障,立即通知儀表人員進(jìn)行檢查。13:59:45班長(zhǎng)立即將HS400157打到解除,并及時(shí)通知調(diào)度。14: O1: 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備將反吹切高壓氮?dú)?,并通知儀表人員進(jìn)行檢查。 14: 00: 18聚合主操將F工CA40011操作模式由串級(jí)模式BCAS改為手動(dòng)MAN模式。14: O1: 13將FICA40011 OP值從50%改為55%。14:01:43 FICA40011調(diào)節(jié)閥開度OP值從55%改為58%。14:01:55 FICA40011操作模式從手動(dòng)模式MAN改為自動(dòng)模式AUTO14:04:06 FICA40011設(shè)定值SP值從17. 009T/H改為16. SOT/Ho14: 06: 09 F工以40011操作模式從自動(dòng)模式AUTO改為串級(jí)模式BCAS14:07:09 PRCA400194設(shè)定值SP從2285kPa改為2290kPao在此期間,反應(yīng)壓力4001P94降至2190kPa,反應(yīng)進(jìn)料4001F1降至8. 9T/H,直至14: 07通過調(diào)整都恢復(fù)正常,前后歷時(shí)9分鐘。反應(yīng)系統(tǒng)恢復(fù)正常,儀表人員經(jīng)檢查沒有發(fā)現(xiàn)問題。 事故類別:生產(chǎn)事故。 事故原因: 事后技術(shù)人員通過查看DCS操作更改記錄發(fā)現(xiàn): 13:58:28, PRCA400194設(shè)定值SP值從2320kPa改為150kPa,原因?yàn)檎`輸入。當(dāng)PRCA400194設(shè)定值SP值從2320kPa改為150kPa后,因?yàn)橥队么?jí)控制,這直接導(dǎo)致乙烯進(jìn)料F工CA40011的SP值為0,乙烯進(jìn)料量急劇下降,反應(yīng)壓力也相應(yīng)急劇下降。整改措施:1)加強(qiáng)操作人員的培訓(xùn),提高操作人員的監(jiān)盤力度和操作水平。(2)對(duì)關(guān)鍵控制參數(shù)輸入范圍進(jìn)行設(shè)定,上述誤操作不被確認(rèn),并有報(bào)警。(3)對(duì)關(guān)鍵控制儀表加強(qiáng)維護(hù)。案例1096. 1 1調(diào)溫水自動(dòng)閥4001T26B故障 事故經(jīng)過: 2006年6月11日早晨5: 50,調(diào)溫水流量計(jì)4002F3出現(xiàn)波動(dòng),聚合外操到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),發(fā)現(xiàn)冷水閥動(dòng)作與控制室輸出不符,并且當(dāng)冷水閥開度一大于50%時(shí),閥門就直接開到100%位置,造成調(diào)溫水流量不穩(wěn),當(dāng)時(shí)乙烯進(jìn)料14. 2T/H,反應(yīng)器溫度88℃基本穩(wěn)定,僅在正負(fù)2℃內(nèi)波動(dòng),工藝班長(zhǎng)立即通知儀表人員及車間領(lǐng)導(dǎo),在儀表人員檢查后,認(rèn)為短時(shí)間內(nèi)不能解決,通知儀表班長(zhǎng)和技術(shù)員。 6: 18,聚合主操將反應(yīng)器溫度投手動(dòng)控制,后投串級(jí)控制,6:因反應(yīng)器溫度上升過快,班長(zhǎng)令聚合主操將反應(yīng)溫度降到50℃以以防止反應(yīng)飛溫,并將乙烯反吹切為高壓氮?dú)?,停止丁烯和氫氣進(jìn)38下料,保持反應(yīng)組分。6: 55儀表班長(zhǎng)和技術(shù)員與工藝技術(shù)員到達(dá)。為了盡快恢復(fù)生產(chǎn),7: 30工藝人員現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉E4007的循環(huán)水,打開蒸汽給反應(yīng)器升溫,9: 10儀表人員更換新定位器和調(diào)試完畢,投用準(zhǔn)備開車,工藝人員將高壓氮?dú)馇谢匾蚁?: 40,啟動(dòng)T2泵,9: 50,當(dāng)反應(yīng)溫度升到70℃時(shí),殘余的催化劑觸發(fā)反應(yīng),工藝人員根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整反應(yīng)器組分,10: 15注催化劑
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