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正文內(nèi)容

頂管泥水平衡程施工設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-05-20 07:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 頂速度;⑸當(dāng)主頂千斤頂頂伸到數(shù)字式計算器予調(diào)的行程值時,千斤頂即自動停止,“頂出”開關(guān)動力組在卸載狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);⑹按下“千斤頂控制”的“回縮”開關(guān),紅色指示燈亮;⑺主頂千斤頂?shù)竭_(dá)回縮終點時,按下“關(guān)”的開關(guān),使主頂千斤頂停止;⑻發(fā)生緊急情況時按下“緊急制動”開關(guān),此時各開關(guān)的運(yùn)轉(zhuǎn)電路和所有指示燈被全部切斷;⑼運(yùn)轉(zhuǎn)重新開始需要一次按“緊急制動”開關(guān),此時“動轉(zhuǎn)電源”指示燈亮。按下“千斤頂速度選擇”開關(guān),使油泵繼續(xù)工作。(4)停機(jī)操作:在掘進(jìn)操作完全結(jié)束后,按以一步驟進(jìn)行停機(jī):⑴停止主頂千斤頂頂進(jìn);⑵“切土口”開關(guān)撥到“閉合”位置;⑶停止刀盤轉(zhuǎn)動;⑷把“機(jī)內(nèi)旁通閥”撥到“閉合”位置;⑸把“泥漿截止閥”撥到“閉合”位置;⑹把“機(jī)內(nèi)液壓動力機(jī)組”開關(guān)撥到停止位置;⑺關(guān)閉“送泥閥”“排泥閥”開啟“旁通閥”三個指示燈發(fā)亮;⑻按撳“送泥泵”的“停止”按鈕;⑼把“泄放閥”開關(guān)撥到開啟位置;⑽關(guān)閉“工作回路”開關(guān),關(guān)閉電視監(jiān)視器及主電源。測量:按照設(shè)定的管道中心線和工作坑位建立地面與地下測量控制系統(tǒng),控制點設(shè)在不易擾動、視線清楚、方便校核的地方,并加以保護(hù);頂進(jìn)坑內(nèi)設(shè)置由地面水準(zhǔn)點引入的臨時水準(zhǔn)點,在交接班時進(jìn)行儀器高程的校對與調(diào)整,頂進(jìn)軸線由設(shè)計管道中心通過經(jīng)緯儀引入坑內(nèi),然后對中觀測;測量儀器架設(shè)在坑的后部,每個頂程結(jié)束后必須全線復(fù)測、繪制管道頂進(jìn)軌跡圖并由施工質(zhì)監(jiān)人員檢查復(fù)核。糾偏:頂進(jìn)糾偏可采取調(diào)整糾偏千斤頂?shù)霓k法進(jìn)行編組操作,若管道偏左則千斤頂采用左伸右縮方法,反之亦然,如同時有高程和方向偏差,則先糾正偏差大的一面。發(fā)生較大偏差要分析發(fā)展趨勢,采用分次逐步糾正,勤調(diào)微糾。壓漿:壓注觸變泥漿填充管道的外周空隙以減少地層損失控制地面沉降和減少頂進(jìn)阻力。頂管機(jī)頭尾端的壓漿要緊隨管道頂進(jìn)同步壓漿,并在砼管道的適當(dāng)位置進(jìn)行跟蹤補(bǔ)漿以補(bǔ)充在頂進(jìn)中的泥漿損失量。(1)試壓:壓漿設(shè)備安裝完畢后,由專人進(jìn)行檢查,然后作壓水試驗。(2)壓漿數(shù)量和壓力:~,壓注壓力根據(jù)埋設(shè)深度和土的天然重度而定,為2~3rH。(r—土的重度,H—土的復(fù)土深度)在頂進(jìn)過程中要按地面變形的測試資料適當(dāng)調(diào)整壓漿量及壓力。(3)漿液配制:對頂管機(jī)頭尾端的同步壓漿材料要求粘滯度高失水量小穩(wěn)定性好;對補(bǔ)充管道外周泥漿損失的補(bǔ)漿材料要求粘滯度較小,流動性較大。本頂管中觸變泥漿采用單液注漿,其施工現(xiàn)場配制的組成材料為膨潤土、純堿、CNC、水。(4)孔的布置:每個注漿斷面設(shè)置4個壓漿孔以采用多點壓漿,相鄰注漿斷面的孔位平行布置。(5)壓漿方法:在每次頂進(jìn)中必須對頂管機(jī)頭后的第一個注漿斷面上壓注足量的泥漿,以使其形成完整的泥套,其它斷面則按依次順序作定壓定量的跟蹤補(bǔ)漿,在頂進(jìn)一百米范圍以后的補(bǔ)漿斷面上可每隔2~4天進(jìn)行補(bǔ)漿。(6)置換泥漿:頂進(jìn)結(jié)束后,對泥漿套的漿液進(jìn)行轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換漿液一般有水泥砂漿并摻加適量的粉煤灰,以增加稠度,壓漿體凝結(jié)漿結(jié)束后所的設(shè)備必須認(rèn)真清洗。 進(jìn)坑:頂管機(jī)頭進(jìn)坑時,接收坑內(nèi)預(yù)先安置枕墊和滾筒,當(dāng)頂管機(jī)前部將近接觸接收坑外邊時,拆除封門。當(dāng)管節(jié)頂入接收坑后要考慮留出的管節(jié)長度,以盡量避免敲拆管,方便接口施工,露出的管段小于管長的三分之一。掘進(jìn)機(jī)脫離管子時必須采取措施,防止管節(jié)接頭橡圈的松動。管段連接(1)、管節(jié)在下井前再次作外觀和尺寸檢查,若發(fā)現(xiàn)有管端破損,管端面不平整,尺寸誤差較大時,不應(yīng)下井。(2)、將檢查過的管節(jié)在安放O型橡膠圈位置一周涂上851聚氨脂涂膜橡膠后安裝O型橡膠止水圈。(3)在管節(jié)端部涂上851后安裝不襯板。(4)用35t吊車將管節(jié)平穩(wěn)卸入井底軌道上。(5)安裝環(huán)型頂鐵。進(jìn)出洞施工措施從工作井中出洞開始頂進(jìn)是整個施工過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。為確保頂管機(jī)順利出洞,防止土體坍塌涌入工作井,出洞前先在磚封門前打設(shè)一排鋼板樁,鋼板樁入土深度達(dá)到工作井底板以下。當(dāng)頂管機(jī)出洞時,先把磚封門拆除,這時由于鋼封門擋住,土體不會涌入。等到頂管機(jī)推進(jìn)到距鋼封門50~100mm時,洞口止水圈已能發(fā)揮作用了,然后再按出洞口一側(cè)向另一側(cè)依次拔除鋼板樁。為減少鋼板樁拔除過程中對頂管機(jī)正面土體的擾動及可能出現(xiàn)的建筑間隙,鋼板樁全部拔除后應(yīng)立即頂進(jìn),縮短停頓時間。在出洞施工初期,由于頂管機(jī)正面主動土壓力遠(yuǎn)大于機(jī)頭及管節(jié)的周邊摩阻力和與導(dǎo)軌間摩阻力的總和,因此極易產(chǎn)生管節(jié)后退,引起頂管機(jī)前方土體不規(guī)則坍塌,使頂管機(jī)再次推進(jìn)時方向失控和向上爬高。為此,采取在洞口兩側(cè)各安裝一只手拉葫蘆,當(dāng)主頂油缸回縮之前,先將最后一節(jié)管節(jié)拉住不讓其后退,同時在出洞之初就預(yù)設(shè)了一定的向下糾偏量,盡可能克服出洞時機(jī)頭拋高的情況。頂管機(jī)進(jìn)洞施工與出洞相比較為簡單,當(dāng)頂管機(jī)靠近洞門時,須控制好土壓力,在切口距封門20~50cm時停止頂進(jìn),并盡可能降低切口正面土壓力,確保拆除封門時的安全,拆除封門后將頂管機(jī)迅速、連續(xù)頂進(jìn),直到進(jìn)洞洞口止水圈發(fā)揮作用為止,這就完成了進(jìn)洞進(jìn)程。(六)、長距離頂進(jìn)施工措施頂進(jìn)軸線控制長距離頂管施工的核心問題是對頂力的控制。計算管壁土壓的公式:Pv=γHDPL=γ(H+D/2)D tg2(45176。+φ/2)Pv管道上豎向土壓力PL管道上側(cè)向土壓力γ土體容重H覆土層厚度D管道外徑上述公式是基于土柱的受力模型,適用于不穩(wěn)定土層或覆土層厚度小于卸力拱高度的情況下。從公式中可以清楚地看到單位長度上的頂進(jìn)阻力與管徑、覆土層厚度、土體容重、土層性質(zhì)有關(guān)。但是在實際頂管施工中糾偏對頂力的影響非常明顯,頂管機(jī)在頂進(jìn)過程中由于受力不均勻,導(dǎo)致偏離管道設(shè)計軸線,所以必須對機(jī)頭的前進(jìn)方向和旋轉(zhuǎn)進(jìn)行糾偏,使其沿設(shè)計方向平穩(wěn)前進(jìn)。糾偏在頂進(jìn)過程中是不可避免的,是自始至終伴隨著頂進(jìn)而進(jìn)行的。每次糾偏時必須對頂管機(jī)施加力矩使之改變前進(jìn)方向,施加的力矩就相當(dāng)于附加了一個土壓力從而使阻力增大。這一附加阻力在規(guī)范中沒有反映,但它卻是一個不可忽視的因素。 糾偏阻力的估算方法:Pa=f/2σLa糾偏阻力
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