【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。3　 在兩個(gè)掛鉤構(gòu)件底部鋪設(shè)5根縱向Φ50鋼管與間距1m的橫向Φ50鋼管，外側(cè)安裝2根Φ50鋼管護(hù)欄，縱向Φ50鋼管與掛鉤構(gòu)件、縱橫向Φ50鋼管均采用水管扣連接。4　 在Φ50鋼管上鋪δ8mm鋼板網(wǎng)、薄鐵皮。具體見(jiàn)下圖。序號(hào)交通安全設(shè)施數(shù)量設(shè)施內(nèi)容尺寸（寬長(zhǎng)）1警示標(biāo)志牌備注：（加工豎牌，面板為國(guó)標(biāo)一級(jí)反光膜。底板為矩形牌，白底，里圖為三角形標(biāo)志黃底、黑邊、黑圖案，下方文字為藍(lán)底白字）4前方施工1600m 4 前方施工800m4左側(cè)變窄限速指令牌備注：（加工豎牌，面板為國(guó)標(biāo)一級(jí)反光膜。底板為矩形牌，白底，圖案為紅圈、黑圖案）460底圖圓形2 60指示牌（加工豎牌）2施工區(qū)域車(chē)輛可借路肩行駛*；藍(lán)底白字2請(qǐng)恢復(fù)正常行駛，禁止在路肩行駛*；藍(lán)底白字2施工警示牌備注：（加工三腳架落地牌，面板為國(guó)標(biāo)一級(jí)反光膜）6道路施工車(chē)輛慢行2前方施工1Km2左道封閉300m2向右改道2右道封閉300m2道路封閉300m2向左改道2禁止駛?cè)霕?biāo)志*2道路封閉請(qǐng)繞道行駛*3太陽(yáng)能電子導(dǎo)向警示燈備注：導(dǎo)向燈上方有紅藍(lán)雙色爆閃燈6 ﹤﹤﹤根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況調(diào)配設(shè)置4太陽(yáng)能紅藍(lán)雙色爆閃燈2盞可設(shè)置警車(chē)尾部樣式的板材及燈具5小型路障警示燈200盞根據(jù)實(shí)際情況配置6反光錐1000個(gè)印有“廣東筑波”標(biāo)志根據(jù)實(shí)際情況配置7防撞砂筒8個(gè)根據(jù)實(shí)際情況配置82m防撞墩140塊根據(jù)實(shí)際情況配置9反光輪廓標(biāo)140個(gè)每個(gè)防撞墩上設(shè)置一個(gè)根據(jù)實(shí)際情況配置七、施工作業(yè)重大危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全控制重點(diǎn)由于本次施工是臨時(shí)占用廣深珠高速公路南北行左側(cè)超車(chē)道或右側(cè)路肩，目的是將路面預(yù)制拼裝的防撞墻進(jìn)行拆除現(xiàn)澆更換，時(shí)間緊迫，路面施工作業(yè)面位于快車(chē)道上，由于施工區(qū)域在高速公路上因汽車(chē)駕駛員疲勞駕駛、酒后開(kāi)車(chē)、違章超車(chē)、車(chē)輛超限超載運(yùn)輸及爆胎現(xiàn)象等，這些不利因素大大地增加了施工工作的危險(xiǎn)性，施工人員遭受意外風(fēng)險(xiǎn)的可能性也增加了。發(fā)生交通事故并且具有突發(fā)性和不確定性，切實(shí)抓好施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理，十分重要，必須引起各方的高度重視，并狠抓落實(shí)。影響施工安全和導(dǎo)致交通事故突出的重大因素分析如下： 1人的因素（1）如果施工人員未按規(guī)范操作或穿行高速公路潛在被高速行駛車(chē)輛撞傷亡的危險(xiǎn)。（2）由于高速公路全封閉、路況良好，駕駛員在駕駛過(guò)程中往往警惕性下降，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，反應(yīng)不及時(shí)，易造成交通事故。（3）如違反交通規(guī)則或違章駕駛，容易發(fā)生交通事故。（4）快速行車(chē)時(shí)，駕駛者的動(dòng)視力下降，視野變窄，這也不利于維修施工安全。駕駛員長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛、違章超車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、超載行駛，特別是于施工路段違章超車(chē)對(duì)施工人員的安全危險(xiǎn)性極大。2車(chē)的因素（1）施工車(chē)輛性能狀況較差，剎車(chē)不良、警示燈具不齊全，沒(méi)有遵守安全要求違規(guī)調(diào)頭，容易發(fā)生撞車(chē)事故。（2）汽車(chē)的噪音和震動(dòng)，高速行駛的車(chē)輛也危及人的心理和生理健康，在長(zhǎng)期噪聲環(huán)境，施工人員身心健康受到了極大的威脅。（3）汽車(chē)輪胎爆胎也是高速公路經(jīng)常發(fā)生交通事故的重要原因之一，汽車(chē)車(chē)速過(guò)高，下雨天容易產(chǎn)生“高速水膜滑行”現(xiàn)象，輪胎的摩擦力幾乎下降到零，剎車(chē)失控，方向盤(pán)不靈，惡性交通事故時(shí)有發(fā)生。3路的因素（1）由于工程維修期間，邊通車(chē)、邊施工，如果未按規(guī)定設(shè)置交通標(biāo)志，容易發(fā)生交通事故或交通堵塞。（2）施工期間須占用車(chē)道，潛在車(chē)輛來(lái)不及轉(zhuǎn)換道路而堵塞或發(fā)生意外交通事故。4施工作業(yè)其他因素（1）作業(yè)人員的不安全行為。（2）物的不安全狀態(tài)。（3）雨天、霧天等不良天氣狀況。八、路面施工交通安全及文明施工保證措施、文明施工管理規(guī)定（1）施工車(chē)輛安全管理規(guī)定①施工車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備應(yīng)當(dāng)保持技術(shù)狀況良好，應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志，進(jìn)出施工區(qū)域主動(dòng)避讓正常行駛的車(chē)輛；②施工車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備等應(yīng)停放在作業(yè)區(qū)內(nèi)，不得隨意停放；③保持車(chē)輛整潔，不要將物料、泥土帶出施工作業(yè)區(qū)域污染路面；④施工車(chē)輛必須嚴(yán)格遵守高速公路駕駛安全操作規(guī)定；⑤不得違反高速公路安全管理的其他行為。（2）施工作業(yè)人員安全管理規(guī)定①作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)穿著統(tǒng)一的安全標(biāo)志服（反光衣）；②施工作業(yè)人員應(yīng)乘坐施工車(chē)輛或走專(zhuān)用通道樓梯進(jìn)出施工作業(yè)點(diǎn)；③不得在作業(yè)區(qū)外活動(dòng)或?qū)⑷魏问┕C(jī)具和物料置于作業(yè)控制區(qū)以外；④不準(zhǔn)擅自變更控制標(biāo)志和區(qū)域或擴(kuò)大作業(yè)范圍；⑤不得隨意橫穿高速公路；不得穿越中央分隔帶；⑥不得違反高速公路安全管理的其他行為。（3）施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)①防撞墻施工必須嚴(yán)格按照施工方案要求執(zhí)行，每道開(kāi)口6~9m，并按間隔錯(cuò)開(kāi)布置，南北向防撞墻同時(shí)施工條件下不得在同一個(gè)斷面同時(shí)開(kāi)口。②防撞墻開(kāi)口位置需焊接鋼筋護(hù)欄或在兩旁防撞墻上安裝膨脹螺栓并用鋼絲繩進(jìn)行連接，圍蔽安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)。③路面需設(shè)置足夠的消防器材及應(yīng)急救援藥品。④夜間施工作業(yè)需做好照明燈具的控制，不得照向行車(chē)方向，以免影響行車(chē)安全。⑤臺(tái)風(fēng)季節(jié)、雨天、霧天不得在路面上作業(yè)，并將交通設(shè)施進(jìn)行有效固定。（交通錐、警示燈具用沙袋進(jìn)行壓實(shí)）（4）文明施工注意事項(xiàng)①?gòu)V深高速公路路面及橋下圍蔽施工等區(qū)域需每天定期安排專(zhuān)人做好占道施工范圍施工廢棄材料的清理工作，不得在路面上堆置雜物，材料堆放應(yīng)整齊并做好固定措施。②不得往橋下丟棄施工垃圾，定期安排作業(yè)人員對(duì)施工防墜物吊架上的施工垃圾進(jìn)行清理，并做好圍蔽防護(hù)。③優(yōu)化施工工藝及施工組織，夜間不宜進(jìn)行大噪音的工作，如需進(jìn)行噪音較大的施工作業(yè)需做好降噪音措施。④對(duì)易產(chǎn)生粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)面和裝卸、運(yùn)輸過(guò)程，制定操作規(guī)程和灑水降塵措施。⑤每個(gè)施工區(qū)域施工前先調(diào)查橋下道路、河道的情況，及時(shí)向相關(guān)部門(mén)辦理相關(guān)手續(xù)，并向該施工區(qū)域所屬地方政府溝通，并以通告形式告知我方將進(jìn)行施工的區(qū)域、時(shí)間及影響范圍，請(qǐng)求得到當(dāng)時(shí)村民的諒解，減少與地方村民的沖突。九、交通安全管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)施工安全和交通管制，配備專(zhuān)職人員和通訊設(shè)備，指揮交通，疏導(dǎo)車(chē)輛。受廣深珠高速公路公司、監(jiān)理單位、地方政府部門(mén)及廣東筑波路橋工程有限公司的直接指導(dǎo)下開(kāi)展工作。安全組織機(jī)構(gòu)圖公司、業(yè)主、監(jiān)理地方政府部門(mén)等級(jí)單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全副經(jīng)理副經(jīng)理總工程師安全生產(chǎn)部專(zhuān)職安全員項(xiàng)目經(jīng)理交通安全員施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)十、交通安全保障措施（1） 封閉路段施工前先制訂詳細(xì)交通組織方案，報(bào)路政管理中心和交警部門(mén)批準(zhǔn)，然后再進(jìn)行交通臨時(shí)設(shè)施設(shè)置，完成后再進(jìn)行工程施工。（2） 由專(zhuān)人負(fù)責(zé)與交警部門(mén)、路政部門(mén)密切配合，精心調(diào)配人員，同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)擺放安全標(biāo)志，保障施工順利進(jìn)行，全力保證施工路段不發(fā)生責(zé)任事故。施工段落配備一名現(xiàn)場(chǎng)安全員、配戴安全標(biāo)志，及時(shí)配合路政和交警疏導(dǎo)交通，及時(shí)修正和維護(hù)施工區(qū)范圍的安全防護(hù)設(shè)施，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)職安全組長(zhǎng)的安全巡查小組，不間斷巡查，確保安全生產(chǎn)及交通暢順。（3）施工過(guò)程中車(chē)輛和人員均不影響通行車(chē)輛的正常行使。在緊急情況下對(duì)過(guò)往的車(chē)輛進(jìn)行交通疏導(dǎo)，保證交通的暢通和過(guò)往車(chē)輛的行車(chē)安全。（4）在施工路段內(nèi)車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)，安全管理員將車(chē)輛引導(dǎo)至安全地段，并配合工作人員組織交通拯救車(chē)，將事故車(chē)輛拖離事故現(xiàn)場(chǎng)，保證交通暢通。（5）所有施工人員必須穿反光背心，不準(zhǔn)隨意走出施工區(qū)域活動(dòng)。施工段設(shè)置施工車(chē)輛出入口，出口設(shè)置專(zhuān)人進(jìn)行車(chē)輛指揮。施工車(chē)輛必須嚴(yán)格按要求掉頭和聽(tīng)從指揮人員的指揮，否則重罰或清除出場(chǎng)。（6）項(xiàng)目部成立一個(gè)由7人組成的應(yīng)急小分隊(duì)姓名職位電話(huà)號(hào)碼組長(zhǎng)陳志超經(jīng)理13829168212副組長(zhǎng)陳宇明副經(jīng)理13790338207組員唐勇現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人13570865727組員譚利航安全主任13570149