大豆加工油生產(chǎn)加工項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)
2025-05-20 02:57 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 板經(jīng)料封絞龍送入DTDC蒸脫機(jī)的預(yù)脫層，底部用間接蒸汽加熱，脫去部份溶劑，經(jīng)預(yù)脫后的濕粕進(jìn)入蒸脫層，脫去全部溶劑。脫溶粕旋轉(zhuǎn)定閥定量下落到烘干層，進(jìn)行去水干燥過(guò)程，使粕中水份達(dá)到要求后進(jìn)冷卻層，使粕溫度達(dá)到需求后,由粕刮板送入粕庫(kù)。C、混合油蒸發(fā)脫落工序 混合油由一蒸喂料泵從混合油罐打入第一長(zhǎng)管蒸發(fā)，二蒸發(fā)的溶劑經(jīng)分離室進(jìn)入真空冷疑器，使一蒸混合油中的溶劑在負(fù)壓下蒸發(fā)。 一蒸濃縮后的混合油，由蒸喂料泵打入第二長(zhǎng)管蒸器蒸發(fā)，二蒸也為負(fù)壓蒸發(fā)，蒸發(fā)的溶劑汽經(jīng)分離室進(jìn)入真空冷疑器，混合油達(dá)到一定的溫度進(jìn)入汽提塔。 混合油從汽提塔頂部進(jìn)到塔內(nèi)的碟盤(pán)中，一層層降下，同時(shí)底部噴入直接蒸汽，脫去殘留溶劑。毛油由汽提塔抽出泵從塔抽出再經(jīng)干燥冷卻器冷卻后進(jìn)入毛油箱，再由毛油泵送入煉油車(chē)間。第四節(jié)精煉車(chē)間本車(chē)間采用連續(xù)式生產(chǎn)工藝，主要用于大豆油的精煉，也可用于其它一些油脂的精煉，主要產(chǎn)品為一級(jí)食用油。413規(guī)模及原料日處理毛油600噸，若年生產(chǎn)日316天，則年處理量為180000噸，原料為毛油，F(xiàn)FA ≤3%，雜質(zhì)≤%，水份及揮發(fā)物≤%，過(guò)氧化值≤10q。414產(chǎn)品方案大豆一級(jí)食用油，符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。415主要技術(shù)參數(shù)電耗：；蒸汽消耗：平均170kg/t油；水耗：。輔助消耗：磷酸1 kg/t油，燒堿12kg/t油，白土830kg/t油。416工藝流程說(shuō)明 本車(chē)間采用連續(xù)式生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品為國(guó)際大豆一級(jí)油。 A、脫膠及堿煉工序 毛油先經(jīng)過(guò)毛油過(guò)濾器，除去其中雜質(zhì)。然后送至加熱器，加熱至一定溫度后進(jìn)入混合器，堿和磷酸分別定量注入其中。經(jīng)高速混合后進(jìn)入水化反應(yīng)器中充分反應(yīng)，用第一臺(tái)自清式離心機(jī)進(jìn)行油和皂腳分離，再利用第二臺(tái)離心機(jī)分離水，分去皂水的油經(jīng)過(guò)加熱器調(diào)節(jié)溫度后進(jìn)入真空脫溶干燥器，脫溶干燥后的油脂去脫色工段。 B、脫色工序 干燥后的脫膠堿煉油加熱后與白土混合，然后進(jìn)入脫色塔脫色。脫色后的油泵入葉片過(guò)濾機(jī)進(jìn)行過(guò)濾，兩臺(tái)過(guò)濾機(jī)交替使用實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程。脫色清油經(jīng)安全過(guò)濾后送至下道工序。 C、脫臭工序待脫臭清油先進(jìn)入換熱器中同成品油進(jìn)行換熱，換熱后的油經(jīng)加熱到脫臭要求的溫度后進(jìn)入脫臭塔脫臭。脫臭時(shí)油從脫臭塔上部沿各層塔板溢流而下，每層塔板通有直接蒸汽，油在高溫真空下除去臭味物質(zhì)。然后經(jīng)過(guò)冷卻器至安全溫度，再拋光過(guò)濾，計(jì)量后送入成品油罐貯藏。第五章 總圖及運(yùn)輸設(shè)計(jì)第一節(jié) 廠區(qū)所在地理位置廠址選在丹東大東港區(qū)，廠址北距丹東市50公里，距東港市3公里。 第二節(jié) 總圖設(shè)計(jì)51總圖設(shè)計(jì)內(nèi)容1）主要生產(chǎn)車(chē)間：預(yù)處理車(chē)間、浸出車(chē)間、精煉車(chē)間。2）原料和成品貯存：立筒倉(cāng)、油罐區(qū)、粕庫(kù)、輔料庫(kù)等輔助設(shè)施。3）動(dòng)力與輔助設(shè)施：總配電室、化驗(yàn)室、水泵房、鍋爐房、污水處理等。4）廠前區(qū)：綜合辦公樓、廠區(qū)、道路、綠化等。52總平面設(shè)計(jì)根據(jù)場(chǎng)地及工藝流程要求，參照國(guó)家有關(guān)規(guī)范規(guī)定及設(shè)計(jì)規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)，將全廠區(qū)基本分為：①?gòu)S前辦公，監(jiān)控區(qū)；②原料及成品庫(kù)區(qū)；③生產(chǎn)區(qū)；④輔助生產(chǎn)區(qū)四大塊，相對(duì)集中的建筑群。各塊之間工藝流程暢順、布置簡(jiǎn)潔明快，富有現(xiàn)代油脂加工企業(yè)形象。廠區(qū)道路采用混凝土路面。路面荷載按汽車(chē)80噸，路面寬分4種規(guī)格。廠區(qū)主干道寬16米，次干道寬限12米，辦公區(qū)及倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、引道6米，考慮消防的要求，圍繞廠區(qū)浸出車(chē)間及油庫(kù)區(qū)，原料區(qū)設(shè)有環(huán)形車(chē)道。廠區(qū)外圍采用低造型磚墻加空透鋼欄桿制作。浸出車(chē)間采用磚砌筑實(shí)體圍墻，與車(chē)間主體建筑最小間距為12米。廠區(qū)綠化采用立體多層次方式。沿圍墻栽植低矮樹(shù)籬灌木，道路邊及空地種植喬木、花卉、草坪等植物，車(chē)間四周點(diǎn)綴高大喬木，使人進(jìn)入廠區(qū)后能置身于綠蔭叢叢、鮮花點(diǎn)綴的花園之中。53運(yùn)輸設(shè)計(jì)原料進(jìn)廠和成品出廠采用水路和公路相結(jié)合的運(yùn)輸方式。主要原料經(jīng)水路運(yùn)進(jìn)，碼頭卸貨，成品油采用槽車(chē)汽運(yùn)，豆粕主要由水路運(yùn)出，也可經(jīng)公路外運(yùn)。第六章 土建工程設(shè)計(jì)第一節(jié) 建筑設(shè)計(jì)因廠區(qū)位于丹東大東港區(qū)，考慮周邊環(huán)境及規(guī)劃要求，廠區(qū)從總體設(shè)計(jì)到建筑單位設(shè)計(jì)應(yīng)力求簡(jiǎn)潔明快，富有現(xiàn)代氣氛，同時(shí)又具有鮮明的行業(yè)特色及時(shí)代感，為樹(shù)立現(xiàn)代化企業(yè)形象，提高企業(yè)知名度及綜合效益而營(yíng)造一個(gè)新穎的環(huán)境基礎(chǔ)。61設(shè)計(jì)原則本設(shè)計(jì)按照國(guó)家行業(yè)制定的有關(guān)建筑、消防、規(guī)劃、環(huán)保等各項(xiàng)規(guī)定，在滿足工藝和生產(chǎn)管理的條件下，盡可能地改善工人的操作環(huán)境。在不額外增加投資的前提下，對(duì)建筑單體從型體到色彩質(zhì)地，突出現(xiàn)代化工業(yè)建筑的個(gè)性，在整個(gè)建筑設(shè)計(jì)中，力求采用新材料、新技術(shù)，以使建筑物富有藝術(shù)感，突出時(shí)代特點(diǎn)。62廠區(qū)總體設(shè)計(jì)廠前區(qū)為四層辦公樓，立面用乳白色噴涂配紅色裝飾架，造型莊重且有一定變化，配以廠前區(qū)綠地草坪及空透金屬棚欄周墻。各車(chē)間均做白色噴涂墻面加淺暖色線條色帶，配以扁長(zhǎng)鋁合金窗，整體與銀白色油罐，黃紅綠黑各色架空管道組成一幅新穎、現(xiàn)代的工業(yè)環(huán)境。第二節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)63建設(shè)場(chǎng)地本項(xiàng)目地處丹東大東港區(qū)，對(duì)主要車(chē)間及重型構(gòu)筑物基礎(chǔ)下做鋼筋混凝土樁，一般建筑物采用鋼筋混凝土條基或局部地基置換處理。64基本設(shè)計(jì)依據(jù) 主要參照有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：GJB87《荷載規(guī)范》，GJB789《基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》，GBJ1189《抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》，GJB1089《混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范》，GJB388《砌體設(shè)計(jì)規(guī)范》。65結(jié)構(gòu)荷載 所有單層屋面均按不上人屋
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