【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 平均風(fēng)速 ／秒。 松原市境內(nèi)江河縱橫，水系發(fā)育呈樹枝狀的河網(wǎng) ，支流眾多，泡沼密布，尤以三江一河一湖聞名。即：松花江、第二松花江、嫩江、拉林河、查干湖。 松原資源豐富，風(fēng)光秀麗。資源富集，特產(chǎn)富饒。松原遼闊，地上地下資源富集，素有“糧倉、肉庫、漁鄉(xiāng)、油?！敝雷u(yù)。資源特點(diǎn)可以用“一黑、一黃、一綠、一白”來概括。一黑，就是 22 地下有以石油為主的豐富的礦產(chǎn)資源，其中石油總儲(chǔ)量達(dá) 26億噸，已探明儲(chǔ)量 億民，天然氣儲(chǔ)量 185 億立方米，油母頁巖儲(chǔ)量80 億噸，中國(guó)陸上第六大油田 —— 吉林油田就坐落在松原， 2021年原油產(chǎn)量達(dá)到 505 萬噸。一黃，就是松原地處世界黃金玉米帶上，是全國(guó) 重要的商品糧基地，盛產(chǎn)玉米、大豆等作物，常年糧食產(chǎn)量在 500 萬噸以上，最高年產(chǎn)量達(dá) 580 萬噸。一綠，就是松原地處世界三大草原之一的科爾沁草原和松嫩平原的交匯處，是歐亞草原帶延伸的東端，也是吉林省草原比較集中、面積較大的地區(qū)之一，全市有草原面積 53 萬公頃。一白，就是境內(nèi)有“三江、一河、一湖”（第一松花江、第二鴨綠江、嫩江、拉林河、查干湖），江河總徑流量 398 億立方米，總流域面積 8012 平方公里，有可養(yǎng)魚水面 100 萬畝。 地震烈度 松原市工程地質(zhì)條件較好，該地區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，第四系松散沉積物覆蓋較厚，地表水系 不發(fā)達(dá)。 根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500112021 有關(guān)建（構(gòu)）筑物抗震設(shè)防烈度、設(shè)計(jì)基本地震加速度和設(shè)計(jì)地震分組的規(guī)定，確定松原市抗震設(shè)防烈度為 8度，設(shè)計(jì)地震加速度值為 ，場(chǎng)地?zé)o地震液化土，無不良地質(zhì)現(xiàn)象。 第五章 資源和原材料分析 一、原材料、主要輔助材料需用量及供應(yīng) 松原市瀚金佰糧食加工有限公司年產(chǎn) 30萬噸飼料廠建設(shè)項(xiàng)目的主 23 要原材料為玉米、豆粕、小麥、次粉、麩皮、菜粕、棉粕、魚粉、油脂、蛋氨酸等按一定比例混合，松原市是吉林的農(nóng)業(yè)大市，農(nóng)產(chǎn)品豐富，可滿足項(xiàng)目主要原料加工的需求，原材料距離近 ，減少了許多運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用，具有較大的成本優(yōu)勢(shì)，其他原材料，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)充足，質(zhì)量好，價(jià)格穩(wěn)定，主要原材年需要量為 30 萬噸。主要原材料、輔助材料的年需用量如下 : 主要原材料、輔助材料的年需用量 序號(hào) 名稱 年用量 單位 來源 運(yùn)輸方式 1 玉米 126000 噸 國(guó)產(chǎn) 市場(chǎng)購買 汽車 2 豆粕 62021 噸 國(guó)產(chǎn) 市場(chǎng)購買 汽車 3 小麥 52021 噸 國(guó)產(chǎn) 市場(chǎng)購買 汽車 4 次粉 10000 噸 國(guó)產(chǎn) 市場(chǎng)購買 汽車 5 麩皮 10000 噸 國(guó)產(chǎn) 市場(chǎng)購買 汽車 6 菜粕 15000 噸 國(guó)產(chǎn) 市場(chǎng) 汽車 24 購買 7 棉粕 10000 噸 國(guó)產(chǎn) 市場(chǎng)購買 汽車 8 魚粉 12021 噸 國(guó)產(chǎn) 市場(chǎng)購買 汽車 9 油脂、蛋氨酸 2021 噸 國(guó)產(chǎn) 市場(chǎng)購買 汽車 10 其他 1000 噸 國(guó)產(chǎn) 市場(chǎng)購買 汽車 合計(jì) 300000 噸 二、燃料動(dòng)力及其它公用設(shè)施的供應(yīng)。 供電 :年用電量約為 42 萬千瓦時(shí) (含生活用電 )本地區(qū)供電布局合理，電網(wǎng)儲(chǔ)備量大，電力充裕，供電條件優(yōu)越。 供水 :主要是生產(chǎn)用水和辦公生活用水，每天平均用水量約，用水采用地下水，由自建供水設(shè) 施供應(yīng)。 供熱 :本項(xiàng)目生產(chǎn)飽和蒸汽進(jìn)行加熱，最大用汽量 6t/h，年用汽量 12021噸，折合耗煤 3000噸。 第六章 項(xiàng)目建設(shè)技術(shù)方案 第一節(jié) 產(chǎn)品技術(shù)方案 25 一、產(chǎn)品技術(shù)方案 配合飼料加工的基本工藝傳統(tǒng)上分為兩類，即先粉碎后配料工藝和先配料后粉碎工藝。 在兩種基本工藝中，依據(jù)配料、混合作業(yè)方式的不同，有人工分批配料、自動(dòng)分批配料、連續(xù)配料、分批混合和連續(xù)混合之分。在兩種基本工藝中，采用分批配料、分批混合的工藝適用于生產(chǎn)添加劑項(xiàng)混料、濃縮飼料、補(bǔ)充飼料以及全價(jià)飼料，因人工分批配料、分批混合的工藝有較大的手二 操作負(fù)荷，只適用于小型飼料廠。而自動(dòng)分批配料、分批混合工藝具有高生產(chǎn)效率和高質(zhì)量穩(wěn)定性的特點(diǎn)，為當(dāng)今飼料廠最普遍采用的形式，因此，根據(jù)該建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案和原料供應(yīng)情況，本項(xiàng)目選擇使用先粉碎后配料工藝。 該項(xiàng)目主要從事飼料廠建設(shè)項(xiàng)目，我們?cè)谂c客戶達(dá)成意向簽訂合同后，根據(jù)用戶提供的合同數(shù)量，進(jìn)行生產(chǎn)加工制造。同時(shí)根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，生產(chǎn)出常用的產(chǎn)品，進(jìn)行儲(chǔ)存，以備用戶急需之用。 根據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品的技術(shù)含量、市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)、環(huán)境保護(hù)、節(jié)約能源等方面，并結(jié)合企業(yè)自身的基本狀況而確定的，確定該 項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)方案為 : 年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 :各種飼料 30萬噸 年工作日 :三百天 本項(xiàng)目生產(chǎn)原料為玉米、豆粕、小麥、次粉、麩皮、菜粕、棉粕、魚粉等。 26 二、項(xiàng)目的生產(chǎn)、工程技術(shù)流程 (一 ).項(xiàng)目生產(chǎn)流程 該項(xiàng)目所需原材料主要是玉米、豆粕、小麥、次粉、麩皮、菜粕、棉粕、魚粉等，每一批原材料通過質(zhì)檢科進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后才能進(jìn)入生產(chǎn)車間，生產(chǎn)車間安排生產(chǎn)班組進(jìn)行生產(chǎn)，產(chǎn)品制造完成后，還要經(jīng)過質(zhì)檢科的檢查，產(chǎn)品檢查合格后才能入庫，裝車出廠。 生產(chǎn)流程為 : (二 )產(chǎn)品技術(shù)流程 27 工藝流程說明 ①原料接收 原料接收分為主原料接收和副原料接收，主原料接收是指谷物，副原料接收是指除谷物以外的其他原料。生產(chǎn)所需的主要原料由汽車運(yùn)入廠區(qū)后，經(jīng)汽車衡稱量過磅和檢驗(yàn)后，通過接收設(shè)備清理、磁選后輸送進(jìn)散裝倉內(nèi)存放。 生產(chǎn)所需的副原料經(jīng)汽車衡稱量過磅和檢驗(yàn)后，直接送入副料庫內(nèi)存放。生產(chǎn)所需的液體原料經(jīng)汽車衡稱量過磅和檢驗(yàn)后，直接送入液體存放區(qū)存放。 ②原料清理、粉碎工段 需要粉碎的原料經(jīng)輸送設(shè)備進(jìn)入生產(chǎn)車間，經(jīng)初清篩去除雜質(zhì)和磁選器去除鐵性雜質(zhì)后進(jìn)入待粉碎倉。待粉碎倉中的原料經(jīng)粉碎機(jī)粉碎至合格的粒度要求后經(jīng)輸送設(shè)備分配至配料倉中貯放。 不需要粉碎的原料經(jīng)輸送設(shè)備進(jìn)入生產(chǎn)車間，經(jīng)初清篩去除雜質(zhì)和磁選器去除鐵性雜質(zhì)后由分配器送至不同的配料倉中貯放。 配料倉總?cè)萘繛?300 立方米，可以滿足一個(gè)班生產(chǎn)所需原料的存放。 ③配料、混合工段 根據(jù)配方的要求，各種參與配料的原料通過計(jì)算機(jī)控制的配料稱依次進(jìn)入混合機(jī)中。配料過程選用一大一小兩臺(tái)配料稱，以保證配料的準(zhǔn)確性和縮短配料時(shí)間。 一些用量 較少的添加劑、維生素等原料則由人工稱量后由人工投 28 入到混合機(jī)中。各種原料在混合機(jī)中參與混合，混合過程中添加各種液體原料 (油脂、蛋氨酸等 )?；旌现芷跒?6分鐘 ?；旌虾蟮某善贩哿?，根據(jù)需要可以去制粒，也可以直接進(jìn)入成品倉打包入庫或進(jìn)入散裝成品倉用散裝車裝載出廠。 29 ④制粒工段 需要制粒的原料通過調(diào)質(zhì)器進(jìn)行調(diào)質(zhì)，使物料的溫度達(dá)到 8085 30 度，水 分達(dá)到 17%左右，然后通過制粒機(jī)制成不同粒徑的顆粒料。隨后經(jīng)分級(jí)篩篩分后把不合格的物料重新制粒，合格的顆粒成品進(jìn)入成品倉打包入庫或進(jìn)入散裝成品倉用散裝車裝載出廠。 三、主要設(shè)備選型 據(jù)調(diào)研，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)專用改性聚丙烯產(chǎn)品及飼料行業(yè)產(chǎn)品所需生產(chǎn)設(shè)備，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備完全可以達(dá)到現(xiàn)行社會(huì)需求的標(biāo)準(zhǔn)，為方便調(diào)試、維修、服務(wù)、節(jié)約投資，按照自動(dòng)化程度高、高效節(jié)能、數(shù)控?cái)?shù)顯，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，運(yùn)行安全可靠，易于操作減少體力，提高生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率的原則，所需新購生產(chǎn)設(shè)備全部選擇國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家。該項(xiàng)目根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模，及公司的實(shí)際情況 ，經(jīng)分析對(duì)比確定擬選用主要設(shè)備共計(jì) 30 余臺(tái)套，主要設(shè)備使用工序、名稱型號(hào)、數(shù)量見下表 : 該方案所需主要設(shè)備名稱數(shù)量一覽表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 單價(jià) ( 萬元 ) 合價(jià) 1 雙軸槳葉混合機(jī) 臺(tái) 3 35 105 2 牧羊水滴王粉碎機(jī) 968Ⅲ 臺(tái) 3 20 60 3 立式雙軸粉 SDVMD25 臺(tái) 3 40 120 31 碎機(jī) 4 制粒機(jī) 牧羊 600 臺(tái) 3 30 90 5 傳送機(jī) CDS36 臺(tái) 6 10 60 6 包裝機(jī) BFB8 臺(tái) 6 15 90 7 蒸汽鍋爐 6T 臺(tái) 1 20 20 8 變壓器 630kVA 臺(tái) 2 15 30 9 汽車衡 :XB150T 臺(tái) 1 15 15 10 其它設(shè)備 80 11 合計(jì) 670 四、質(zhì)量保證體系 該項(xiàng)目建成后，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施。 ，并針對(duì)公司的專業(yè)狀況、以及資源和實(shí)施能力狀況進(jìn)行二次導(dǎo)入，建立自身的質(zhì)量管理體系。 (質(zhì)量策劃、質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量改進(jìn) )執(zhí)行系統(tǒng)和方法須明確，并轉(zhuǎn)化成具體的可行的目標(biāo)和守則。 、 理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)。 、明確，標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)量執(zhí)行方法、執(zhí)行守則、執(zhí)行團(tuán)隊(duì)和執(zhí)行職責(zé)，讓所有的質(zhì)量活動(dòng)都有據(jù)可依，有理可尋。 ，依存 32 于企業(yè)資源計(jì)劃。 ，且盡可能的做到適合公司、貼近客戶。 ，包括內(nèi)審和第三方審核。 :自檢、互檢、抽檢結(jié)合的方式相輔相成，形成一個(gè)品質(zhì)的循環(huán)圈和全員參與的氛圍。 ，保證車身良好的品質(zhì) 。檢查產(chǎn)品的質(zhì)量，保 證品質(zhì)。 IPQC 巡檢，確保品質(zhì)體系的認(rèn)真執(zhí)行到位，并收集重大品質(zhì)不良問題、各生產(chǎn)線各負(fù)責(zé)人查找原因，直到問題徹底解決，并形成標(biāo)準(zhǔn)化文件或作成 FMEA。根據(jù)反應(yīng)重大問題項(xiàng)目，形成專案形式組成 TEAM，用 QCSTORY， 5W1H， PDCA 等展開解決，并存檔 。通過各種異常尋找可能存在的問題 。以專案形式或者 QC 手法加以解決問題 。將問題的發(fā)生、解決思路加以總結(jié)、形成書面文件并做到經(jīng)驗(yàn)互享。 第二節(jié) 總平面布置及運(yùn)輸 一、總體原則 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)法和現(xiàn)行防水、抗震規(guī)范，本著方便生產(chǎn)、節(jié)約 用地、降低造價(jià)的原則，根據(jù)生產(chǎn)工藝流程特點(diǎn)及地區(qū)條件，合理布置廠區(qū)建筑物、構(gòu)筑物、道路及動(dòng)力設(shè)施。 滿足工藝流程、環(huán)保、安全設(shè)計(jì)規(guī)范要求的前提下，總平面布置 33 力求緊湊、合理、整齊、美觀，減少占地面積。 二、總平面布置方案 項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，建設(shè)地點(diǎn)位于松原市寧江區(qū)雅達(dá)虹工業(yè)集中區(qū)，交通十分便利。用地范圍內(nèi)地勢(shì)平坦，無建筑物等設(shè)施，生產(chǎn)生活用給水、供電、雨、污水管就近接入管網(wǎng)，具備建設(shè)條件。 ，西側(cè)為生產(chǎn)區(qū)，項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)中已對(duì)供電、空壓、蒸汽、原料貯存、成品原料倉庫及生活設(shè)施等都留有一定的 擴(kuò)容發(fā)展余量，足以滿足該項(xiàng)目工程建設(shè)需要。 ，原料倉庫布置在生產(chǎn)車間的西側(cè)，成品倉庫布置在生產(chǎn)車間南側(cè)，生產(chǎn)聯(lián)系方便，距離動(dòng)力車間較近，管線短捷，可節(jié)省能耗和投資。 、大門按當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門統(tǒng)一設(shè)置建設(shè)。 ，考慮有利于廠內(nèi)排水，便于廠內(nèi)外道路銜接和運(yùn)輸，建構(gòu)筑物基礎(chǔ)和管線埋設(shè)深度要合理，盡量減少土方工程量等因素。 ①豎向布置原則 ，有利于防內(nèi)澇。 、污水管道。 ② 綠化 ，多鋪草皮，種植觀賞性植物 :人行道有樹遮蔭，庭院垂直綠化，注意景觀效果。 b 生產(chǎn)輔助區(qū)以草坪為主，間植灌木。 34 30%。 項(xiàng)目除生產(chǎn)設(shè)施需新建外，還需建設(shè)辦公室、倉庫、配電室、傳達(dá)等輔助設(shè)施。根據(jù)規(guī)劃用地條件及該項(xiàng)目生產(chǎn)設(shè)備的要求，結(jié)合生產(chǎn)工藝流程，在滿足工業(yè)建筑防火疏散要求的前提下，合理布置生產(chǎn)車間、辦公室、傳達(dá)等設(shè)施。 三、廠房車間的布置 ①廠址選擇必須符合工業(yè)布局和城市規(guī)劃的要求，按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及建設(shè)前期工作的規(guī)定進(jìn)行，對(duì)原料和燃料及輔助材料的來源、 產(chǎn)品流向、建設(shè)條件、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人文、環(huán)境保護(hù)等各種因素進(jìn)行深入的調(diào)查研究，并對(duì)其進(jìn)行多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)確定。 ②車間總平面設(shè)計(jì)，遵循國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和方針、政策，統(tǒng)一工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)的原則和技術(shù)要求，做出符合國(guó)情、布置合理、生產(chǎn)安全、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益好的設(shè)計(jì)。 ③總平面布置，充分利用地形、地勢(shì)、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件，合理地布置建筑物、構(gòu)筑物和有關(guān)設(shè)施，并應(yīng)減少土 (石 )方工程量和基礎(chǔ)工程費(fèi)用。 當(dāng)廠區(qū)地形坡度較大時(shí)，建筑物、構(gòu)筑物的長(zhǎng)軸宜順等高線布置，并應(yīng)結(jié)合豎向設(shè)計(jì)，為物 料采用自流管道及高站臺(tái)、低貨位等設(shè)施創(chuàng)造條件。 ④總平面布置使建筑群體的平面布置與空間景觀相協(xié)調(diào)，并應(yīng)結(jié)合城鎮(zhèn)規(guī)劃及廠區(qū)綠化，提高環(huán)境質(zhì)量，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)條件和 35 整潔的工作環(huán)境。 ⑤考慮到企業(yè)分期建設(shè)，運(yùn)輸線路的布置，和遠(yuǎn)期預(yù)留線路統(tǒng)一規(guī)劃，并適應(yīng)工業(yè)企業(yè)遠(yuǎn)期生產(chǎn)發(fā)展和運(yùn)輸能力的需要。 四、運(yùn)輸方案 陔項(xiàng)目廠外運(yùn)輸擬全部依靠社會(huì)運(yùn)力，主要以公路運(yùn)輸為主，廠內(nèi)運(yùn)輸主要是車間內(nèi)運(yùn)輸及車間與倉庫之間的材料和產(chǎn)成品搬運(yùn)，主要以叉車、電瓶車為主。 。 全年運(yùn)進(jìn)原料 300000 噸，運(yùn)出成品 300000 噸，煤和渣 5000 噸。全年總運(yùn)輸量為 605000噸。 。 廠外運(yùn)輸擬采用社會(huì)運(yùn)力承運(yùn)方案。 廠區(qū)內(nèi)貨物通過叉車或輸送設(shè)備。廠區(qū)道路結(jié)