大橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工方案(編輯修改稿)
2025-05-20 00:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 應(yīng)做好排水工作，防止對(duì)鋼筋模板污染。在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)做好排水工作，嚴(yán)禁基坑內(nèi)積水浸泡新澆注未凝固的混凝土。⑷混凝土澆注①采用60型攪拌站進(jìn)行混凝土的攪拌工作，采用罐車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)混凝土的運(yùn)輸。采用吊車配合吊斗或采用溜槽將砼入模，分層分段采用插入式振搗棒搗密實(shí)。②系梁混凝土施工中要嚴(yán)格按照分層作業(yè)法施工。用插入式混凝土振動(dòng)棒將混凝土振搗密實(shí)，振動(dòng)棒與側(cè)模板間應(yīng)保持5—10cm的距離，避免振動(dòng)棒直接接觸模板和振動(dòng)鋼筋，使振搗好的混凝土做到密實(shí)。③混凝土澆注完畢后應(yīng)對(duì)柱子主筋進(jìn)行校正。④混凝土澆注完畢后應(yīng)及時(shí)對(duì)接柱處進(jìn)行鑿毛或刷毛處理，并做好防護(hù)工作，禁止上人踩踏或在其周圍做大幅度擾動(dòng)。⑸混凝土養(yǎng)護(hù)、坑槽回填混凝土刷毛或鑿毛完畢后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)灑水養(yǎng)護(hù)，拆除模板時(shí)要注意不要碰壞砼的棱角。養(yǎng)護(hù)期滿足后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑回填，并夯實(shí)，回填時(shí)禁止大石塊碰撞基礎(chǔ)砼。⑹混凝土養(yǎng)護(hù)期滿足后應(yīng)測(cè)量放樣放出墩柱的中心線并用紅漆標(biāo)注。⑴鋼筋的制作綁扎根據(jù)施工圖鋼筋骨架尺寸，制作墩柱箍筋和加強(qiáng)筋，由于箍筋采用一級(jí)鋼，箍筋應(yīng)隨加工隨使用，不能用完的要存放在半成品棚中，并采取銹蝕措施，避免鋼筋長(zhǎng)時(shí)間在外存放造成銹蝕。綁扎鋼筋時(shí)，先搭設(shè)好工作架及平臺(tái)，并采用必要的安全措施，沿主筋高度方向每間隔2m用定型的加強(qiáng)箍將主筋按圖紙固定。在主筋上每隔一定距離設(shè)置一道墊塊。⑵模板模板采用定型圓柱鋼模板，使用前先用打磨機(jī)進(jìn)行除銹、除污處理，隨后將污物進(jìn)行清洗或掃除，并涂機(jī)油，達(dá)到用布擦模板內(nèi)側(cè)時(shí)，抹布不帶污物，沒(méi)有銹色。模板在地面拼裝，檢查尺寸及接縫，合格后用吊車就位，柱模安放就位后，隨即用拉絲進(jìn)行固定，保持墩柱的垂直度和中心對(duì)中。在墩柱澆注前應(yīng)用砂漿把模板和系梁間的縫隙堵嚴(yán)。⑶混凝土澆筑在混凝土澆筑前應(yīng)保持系梁和墩柱的混凝土面濕潤(rùn)，但不得有明水。在墩柱混凝土澆注前還應(yīng)先打一定量與墩柱水泥相同的水泥砂漿，墩柱砼澆注采用8噸或12噸汽車吊提升。為防止混凝土的離析，澆注時(shí)采用串筒降低混凝土卸落高度，串筒下口不得高于混凝土面2m?！床僮饕筮M(jìn)行振搗作業(yè)，施工時(shí)杜絕蜂窩、麻面，把氣泡減小至最少并保證不過(guò)振。澆注時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加混凝土的澆注高度，混凝土澆注完畢后應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)高度清除掉一部分浮漿，混凝土的高度應(yīng)保證比設(shè)計(jì)高度高2—3cm。墩柱混凝土澆注完成后，及時(shí)對(duì)混凝土頂面進(jìn)行刷毛處理。拆除模板后用塑料布纏繞進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。⑴模板加工本橋蓋梁采用定型鋼模，模板在施工前先用打磨機(jī)進(jìn)行除銹、除污處理，隨后將污物進(jìn)行清洗或掃除，達(dá)到用布擦模板內(nèi)側(cè)時(shí)，抹布不帶污物，沒(méi)有銹色后刷油安裝或存放，存放過(guò)程中要注意防水措施，以免模板銹蝕。⑵底模支架①蓋梁模板采用抱箍、型鋼和10cm10cm方木找平支墊層支架底模。底模的支架考慮跨度的1‰—3‰。支架安裝完畢后由吊車配合安裝底模。②底模安裝完畢后應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)高和軸線位置進(jìn)行符合。符合合格方可使用水泥砂漿填塞模板和墩柱間的縫隙，刷柴油作為脫模劑，并注意防水。③在模板的兩側(cè)留有一定工作面，在工作面周圍設(shè)防護(hù)措施。⑶鋼筋綁扎①主筋鋼筋的連接采用閃光對(duì)焊，鋼筋焊接所用的焊條、焊劑要有合格證，焊條應(yīng)分類存放防腐、防潮。鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式焊接，焊工須持證上崗。焊件必須按照規(guī)定頻率抽檢。②受拉主筋焊接件應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置。在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)（焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)為35d且不小于50cm）同一鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋，其接頭截面面積占總截面積的百分率不得大于50％。配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受壓鋼筋，其接頭截面面積占總截面面積的百分率不不受限制。采用雙面搭接焊鋼筋時(shí)焊縫長(zhǎng)度不得小于5d（d為鋼筋直徑）。③鋼筋網(wǎng)片的焊接要符合圖紙。④鋼筋綁扎要均勻牢固，尺寸準(zhǔn)確，綁扎時(shí)應(yīng)先在控位主筋上畫出鋼筋網(wǎng)格線，然后沿網(wǎng)格線進(jìn)行綁扎。⑷側(cè)模支架鋼筋綁扎完成檢查合格后采用12T吊車配合人工進(jìn)行支立側(cè)模。側(cè)模橫向采用拉桿和夾梆固定。蓋梁側(cè)模板一定要用螺絲桿固定好。模板安裝完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后，報(bào)監(jiān)理工程師，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行混凝土澆注施工。在混凝土澆注前應(yīng)再次檢查模板的各個(gè)加固和支撐件是否牢固，有無(wú)漏上或上的不緊現(xiàn)象。⑸混凝土澆注①混凝土按照斜向分層一次性澆注成型，澆注過(guò)程分兩步，第一步完成蓋梁主體澆注，第二步完成蓋梁頂墊石澆注。②現(xiàn)場(chǎng)混凝土采用罐車運(yùn)輸，入模時(shí)其自由卸落高度不超過(guò)2m，當(dāng)超過(guò)2m時(shí)采用串筒或溜槽使砼緩慢的下落，以防止混凝土離析。③混凝土采用插入式振搗棒振搗，插入下層混凝土510cm，振搗要做到快插慢拔，振點(diǎn)均勻，振搗密實(shí)、不過(guò)振、不漏振，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋、預(yù)埋件。保證拆模后無(wú)麻面、蜂窩等現(xiàn)象，棱角分明、色澤一致、線型美觀，混凝土內(nèi)在質(zhì)量合格。④在混凝土澆注過(guò)程中，要特別注意預(yù)埋件的位置、標(biāo)高、間距準(zhǔn)確；抽樣留取試件，并隨時(shí)注意氣溫變化做好覆蓋保溫工作。⑹拆模按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000），待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的75%后拆除底模；拆模時(shí)采用12T吊車配合人工拆除。模板的支拆應(yīng)小心謹(jǐn)慎，防止混凝土缺棱、掉角。模板拆除后應(yīng)及時(shí)檢修、清理和刷油。⑺養(yǎng)護(hù)混凝土
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