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正文內(nèi)容

大橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工方案(編輯修改稿)

2025-05-20 00:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 應(yīng)做好排水工作,防止對鋼筋模板污染。在澆注混凝土?xí)r,應(yīng)做好排水工作,嚴(yán)禁基坑內(nèi)積水浸泡新澆注未凝固的混凝土。⑷混凝土澆注①采用60型攪拌站進(jìn)行混凝土的攪拌工作,采用罐車進(jìn)行現(xiàn)場混凝土的運輸。采用吊車配合吊斗或采用溜槽將砼入模,分層分段采用插入式振搗棒搗密實。②系梁混凝土施工中要嚴(yán)格按照分層作業(yè)法施工。用插入式混凝土振動棒將混凝土振搗密實,振動棒與側(cè)模板間應(yīng)保持5—10cm的距離,避免振動棒直接接觸模板和振動鋼筋,使振搗好的混凝土做到密實。③混凝土澆注完畢后應(yīng)對柱子主筋進(jìn)行校正。④混凝土澆注完畢后應(yīng)及時對接柱處進(jìn)行鑿毛或刷毛處理,并做好防護(hù)工作,禁止上人踩踏或在其周圍做大幅度擾動。⑸混凝土養(yǎng)護(hù)、坑槽回填混凝土刷毛或鑿毛完畢后應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)灑水養(yǎng)護(hù),拆除模板時要注意不要碰壞砼的棱角。養(yǎng)護(hù)期滿足后應(yīng)及時進(jìn)行基坑回填,并夯實,回填時禁止大石塊碰撞基礎(chǔ)砼。⑹混凝土養(yǎng)護(hù)期滿足后應(yīng)測量放樣放出墩柱的中心線并用紅漆標(biāo)注。⑴鋼筋的制作綁扎根據(jù)施工圖鋼筋骨架尺寸,制作墩柱箍筋和加強筋,由于箍筋采用一級鋼,箍筋應(yīng)隨加工隨使用,不能用完的要存放在半成品棚中,并采取銹蝕措施,避免鋼筋長時間在外存放造成銹蝕。綁扎鋼筋時,先搭設(shè)好工作架及平臺,并采用必要的安全措施,沿主筋高度方向每間隔2m用定型的加強箍將主筋按圖紙固定。在主筋上每隔一定距離設(shè)置一道墊塊。⑵模板模板采用定型圓柱鋼模板,使用前先用打磨機進(jìn)行除銹、除污處理,隨后將污物進(jìn)行清洗或掃除,并涂機油,達(dá)到用布擦模板內(nèi)側(cè)時,抹布不帶污物,沒有銹色。模板在地面拼裝,檢查尺寸及接縫,合格后用吊車就位,柱模安放就位后,隨即用拉絲進(jìn)行固定,保持墩柱的垂直度和中心對中。在墩柱澆注前應(yīng)用砂漿把模板和系梁間的縫隙堵嚴(yán)。⑶混凝土澆筑在混凝土澆筑前應(yīng)保持系梁和墩柱的混凝土面濕潤,但不得有明水。在墩柱混凝土澆注前還應(yīng)先打一定量與墩柱水泥相同的水泥砂漿,墩柱砼澆注采用8噸或12噸汽車吊提升。為防止混凝土的離析,澆注時采用串筒降低混凝土卸落高度,串筒下口不得高于混凝土面2m?!?,并按操作要求進(jìn)行振搗作業(yè),施工時杜絕蜂窩、麻面,把氣泡減小至最少并保證不過振。澆注時應(yīng)適當(dāng)增加混凝土的澆注高度,混凝土澆注完畢后應(yīng)根據(jù)設(shè)計高度清除掉一部分浮漿,混凝土的高度應(yīng)保證比設(shè)計高度高2—3cm。墩柱混凝土澆注完成后,及時對混凝土頂面進(jìn)行刷毛處理。拆除模板后用塑料布纏繞進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。⑴模板加工本橋蓋梁采用定型鋼模,模板在施工前先用打磨機進(jìn)行除銹、除污處理,隨后將污物進(jìn)行清洗或掃除,達(dá)到用布擦模板內(nèi)側(cè)時,抹布不帶污物,沒有銹色后刷油安裝或存放,存放過程中要注意防水措施,以免模板銹蝕。⑵底模支架①蓋梁模板采用抱箍、型鋼和10cm10cm方木找平支墊層支架底模。底模的支架考慮跨度的1‰—3‰。支架安裝完畢后由吊車配合安裝底模。②底模安裝完畢后應(yīng)按照設(shè)計標(biāo)高和軸線位置進(jìn)行符合。符合合格方可使用水泥砂漿填塞模板和墩柱間的縫隙,刷柴油作為脫模劑,并注意防水。③在模板的兩側(cè)留有一定工作面,在工作面周圍設(shè)防護(hù)措施。⑶鋼筋綁扎①主筋鋼筋的連接采用閃光對焊,鋼筋焊接所用的焊條、焊劑要有合格證,焊條應(yīng)分類存放防腐、防潮。鋼筋焊接前,根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式焊接,焊工須持證上崗。焊件必須按照規(guī)定頻率抽檢。②受拉主筋焊接件應(yīng)錯開布置。在接頭長度區(qū)段內(nèi)(焊接接頭長度區(qū)為35d且不小于50cm)同一鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋,其接頭截面面積占總截面積的百分率不得大于50%。配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受壓鋼筋,其接頭截面面積占總截面面積的百分率不不受限制。采用雙面搭接焊鋼筋時焊縫長度不得小于5d(d為鋼筋直徑)。③鋼筋網(wǎng)片的焊接要符合圖紙。④鋼筋綁扎要均勻牢固,尺寸準(zhǔn)確,綁扎時應(yīng)先在控位主筋上畫出鋼筋網(wǎng)格線,然后沿網(wǎng)格線進(jìn)行綁扎。⑷側(cè)模支架鋼筋綁扎完成檢查合格后采用12T吊車配合人工進(jìn)行支立側(cè)模。側(cè)模橫向采用拉桿和夾梆固定。蓋梁側(cè)模板一定要用螺絲桿固定好。模板安裝完成經(jīng)檢驗合格后,報監(jiān)理工程師,批準(zhǔn)后方可進(jìn)行混凝土澆注施工。在混凝土澆注前應(yīng)再次檢查模板的各個加固和支撐件是否牢固,有無漏上或上的不緊現(xiàn)象。⑸混凝土澆注①混凝土按照斜向分層一次性澆注成型,澆注過程分兩步,第一步完成蓋梁主體澆注,第二步完成蓋梁頂墊石澆注。②現(xiàn)場混凝土采用罐車運輸,入模時其自由卸落高度不超過2m,當(dāng)超過2m時采用串筒或溜槽使砼緩慢的下落,以防止混凝土離析。③混凝土采用插入式振搗棒振搗,插入下層混凝土510cm,振搗要做到快插慢拔,振點均勻,振搗密實、不過振、不漏振,避免振動棒碰撞模板、鋼筋、預(yù)埋件。保證拆模后無麻面、蜂窩等現(xiàn)象,棱角分明、色澤一致、線型美觀,混凝土內(nèi)在質(zhì)量合格。④在混凝土澆注過程中,要特別注意預(yù)埋件的位置、標(biāo)高、間距準(zhǔn)確;抽樣留取試件,并隨時注意氣溫變化做好覆蓋保溫工作。⑹拆模按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000),待混凝土強度達(dá)到設(shè)計值的75%后拆除底模;拆模時采用12T吊車配合人工拆除。模板的支拆應(yīng)小心謹(jǐn)慎,防止混凝土缺棱、掉角。模板拆除后應(yīng)及時檢修、清理和刷油。⑺養(yǎng)護(hù)混凝土
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