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φ22m大孔徑鉆孔樁施工方案(編輯修改稿)

2025-05-19 22:33 本頁面
 

【文章內容簡介】 ~3分鐘,待泥漿循環(huán)暢通后開動鉆機,慢慢將鉆頭放至孔底。輕壓慢轉數(shù)分鐘后,逐漸增加轉速和增大鉆壓,并適當控制鉆速。鉆至護筒下1m后再以正常速度鉆進。鉆進過程中,應經(jīng)常檢查土層變化,對不同的土層采用不同的鉆速、鉆壓、泥漿比重和泥漿量。在砂土或軟土等容易坍孔的土層中鉆孔時,宜采用慢速輕壓鉆進,同時應提高孔內水頭和加大泥漿比重。(2) 正常鉆進時,應合理調整和掌握鉆進參數(shù),不得隨意提動孔內鉆具。操作時應精力集中,掌握升降機鋼絲繩的松緊度,減少鉆桿水龍頭晃動。(3) 在砂礫層鉆進時,易引起鉆具跳動、蹩車、蹩泵、鉆孔偏斜等現(xiàn)象,故操作時應特別注意,控制給進,加大泵量,降低轉速。必要時,鉆具應加導向,防止孔斜超差。(4) 在易塌孔地層中鉆進時,應適當加大泥漿的比重和粘度來穩(wěn)定孔壁。(5) 加接鉆桿時,應先將鉆具 稍提離孔底,待沖洗液循環(huán)3~5分鐘再擰卸加接鉆桿。(6) 鉆進過程中,應防止扳手、管鉗、墊叉等金屬工具掉落孔內,損壞鉆頭。鉆進過程中要及時填寫鉆孔施工記錄,交接班時應詳細交代本班鉆進情況及下一班需注意的事項。在鉆孔過程中應及時濾渣,經(jīng)常檢查泥漿的各項指標,同時密切關注地層的變化,并與設計圖紙進行核對。根據(jù)不同的地層控制鉆機的鉆進速度。另外須隨時注意護筒口泥漿面高度,發(fā)現(xiàn)有漏漿情況出現(xiàn),查明原因,并及時用水泵補水入護筒,保持孔內水頭高度和泥漿比重及黏度,以免水頭不夠而發(fā)生塌孔事故。清孔及鋼筋籠加工、安裝 第一次清孔清孔目的是抽換原泥漿,降低泥漿的相對密度、粘度、含砂率等指標,清除孔內鉆渣,減少孔底沉渣厚度,防止樁底存留沉淀過厚而降低樁的承載力。終孔后,應立即進行清孔,不得停歇過久使泥漿鉆渣沉淀增多,造成清孔工作的困難甚至坍孔。鉆進至設計高程后,可檢查鉆桿長度,對所鉆孔深度進行復合,然后在不起鉆的情況下,將鉆具提離孔底50cm左右,下入測繩對鉆孔實際深度進行驗證,確認已達到設計要求的孔深后,可停止向下鉆進,保持鉆頭不接觸孔底,慢速回轉鉆具,開始清孔。 清孔應達到以下標準:孔內排出、抽出或撈出的泥漿手摸無2~3mm顆粒,含砂率小于2%,粘度17~20s。進行換漿清孔時,應保持一定水頭高度,以防止塌孔。 檢孔孔徑檢測在樁孔成孔后,下入鋼筋籠前進行。采用電子探孔器對成孔孔深、孔徑和豎直度進行探測。成孔質量檢查項目及規(guī)定值或允許偏差見第9章質量標準與檢驗方法對孔徑、孔深、孔位及豎直度進行檢查確認合格后,經(jīng)監(jiān)理工程師認可,即進行鋼筋籠的吊裝。 鋼筋籠加工及吊裝 原材料檢驗鋼筋須按不同規(guī)格、等級、牌號及生產(chǎn)廠家分批驗收,分別堆放,不得混雜,立牌以便識別。鋼筋應具有出廠質量證明書,使用前需按規(guī)范要求抽檢,符合規(guī)范要求的方能使用到工程中。 鋼筋骨架制作鋼筋籠骨架采分節(jié)制作,半成品在鋼筋加工場內制作。完成后運輸至鉆孔孔位旁邊,現(xiàn)場加工,鋼筋籠固定以后由人工焊接成型,箍筋由人工旋轉纏繞到主筋上綁扎,從而形成完成鋼筋籠骨架。為防止鋼筋骨架變形,每道加強筋需設置三角撐,其鋼筋直徑與主筋相同。 鋼筋主筋凈保護層厚度為7cm,采用同強度等級的砼墊塊。砼墊塊為圓柱形,直徑14cm,厚度3cm,每道加強筋對稱設置4個墊塊,用直徑10mm的鋼筋焊接在骨架上;或采用耳筋保證保護層厚度。430單根樁身鋼筋數(shù)量表(共15根,,)編號鋼筋直徑(mm)長 度(m)根數(shù)總 長(m)總 重(kg)N1ф2534N1tф256N3ф2531N4φ101N5φ101N6φ101N7φ10124N8聲測管φ564431單根樁身鋼筋數(shù)量表(共15根,,樁長98m)編號鋼筋直徑(mm)長 度(m)根數(shù)總 長(m)總 重(kg)N1ф2534N1tф256N3ф2530N4φ101N5φ101N6φ101N7φ10120N8聲測管φ564 鋼筋骨架的存放、運輸鋼筋骨架臨時存放的場地必須保證平整、干燥。存放時,每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的木方,以免受潮或沾上泥土。每組骨架的各節(jié)段要排好次序,掛上標志牌,便于使用時按順序裝車運出。鋼筋骨架在轉運至墩位的過程中必須保證骨架不變形。采用汽車運輸時要保證在每個加勁筋處設支承點,各支承點高度相等。 鋼筋籠吊裝及孔口連接首先利用50t汽車吊將底籠放入孔內。吊裝時采用兩點起吊,第一吊點設在骨架的下部,第二吊點設在骨架長度的中點到上三分點之間。并采取措施對起吊點予以加強,以保證鋼筋籠在起吊時不致變形。吊放鋼筋籠入孔時應對準孔徑,保持垂直,輕放、慢放入孔,入孔后應徐徐下放,不宜左右旋轉,嚴禁擺動碰撞孔壁。若遇阻礙應停止下放,查明原因進行處理。嚴禁高提猛落和強制下放。當?shù)谝还?jié)鋼筋籠放到最后一節(jié)加勁筋位置時,內穿入兩根平行的工字鋼或槽鋼做扁擔將底籠臨時固定在孔口工字鋼上。再起吊第二節(jié)骨架與第一節(jié)骨架連接。根據(jù)施工實際情況擬定兩種鋼筋籠骨架孔口連接方式:套筒連接和焊接連接。當施工條件具備時優(yōu)先選擇套筒連接。(1)套筒連接鋼筋套筒連接的優(yōu)點主要有:節(jié)材、節(jié)能??商崆邦A制,工廠化作業(yè),不占用工期,全天候施工。操作方便、快捷,施工速度快,可大大縮短工期。為節(jié)約鋼筋籠孔口連接時間,保證鋼筋籠下放速度,分節(jié)鋼筋籠主筋連接采用正反絲套管連接時。制作鋼筋籠骨架需標識好鋼筋籠下放順序,主筋在綁扎前需要提前過絲。(2)焊接連接鋼筋焊接連接的優(yōu)點主要有工藝簡單。 結構強度高;產(chǎn)品質量好。 可以縮短生產(chǎn)準備周期,降低成本。鋼筋籠主筋連接全部采用搭接焊焊接接頭時,首先準備好焊接的鋼筋。為了確保主筋接頭彎折的同心度,應利用autocad將Φ25mm的接頭彎折角度和彎折長度提前繪制出,然后將圖紙交底于鋼筋加工班組組長。彎頭擋板調整好后將鋼筋放在彎曲機上,然后開動彎曲機將搭接鋼筋向不同的方向彎折角度,以確保軸線同心并有效的傳遞上部荷載。搭接焊的長度雙面焊5d;單面焊10d,并確保焊縫的長度、寬度、厚度、飽滿度。搭接焊構造詳見下圖:鋼筋焊接接頭示意圖連接時上、下鋼筋籠主筋位置對正,保持鋼筋籠上下軸線一致:先連接一個方向的兩根接頭,然后稍提起,以使上下節(jié)鋼筋籠在自重作用下垂直,再連接其它所有的接頭,相臨接頭位置必須按50%接頭數(shù)量錯開不小于50cm。接頭連接好后,將骨架吊高,抽出支撐工字鋼后,下放骨架。如此循環(huán),使骨架下至設計標高。需要注意的是,上下兩節(jié)鋼筋籠主筋的密貼非常關鍵,在安裝鋼筋籠的過程中,由現(xiàn)場技術人員報驗監(jiān)理工程師,并對下放鋼筋籠的接頭抽檢檢驗,全過程旁站,確保接頭
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