wa470計(jì)量裝載機(jī)裝汽車技術(shù)比武方案(編輯修改稿)
2025-05-19 22:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ）1蓄電池是靠?jī)?nèi)部的化學(xué)反應(yīng)來(lái)儲(chǔ)存的電能和向外供電的。（ √ ）1蓄電池爆炸多是由于蓄電池過(guò)充電或蓄電池內(nèi)部短路及硫化故障所造成。（ √ ）1起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5秒鐘，重復(fù)起動(dòng)時(shí)應(yīng)停歇1015秒鐘，否則會(huì)縮短蓄電池和起動(dòng)機(jī)的壽命。 （ √ ）1電熱塞是用以提高柴油機(jī)起動(dòng)性能的。（ √ ）柴油機(jī)供油和噴油時(shí)間過(guò)早，氣缸內(nèi)會(huì)產(chǎn)生響亮的敲擊聲機(jī)械行駛無(wú)力。（ √ ）2柴油機(jī)供油和噴油時(shí)間過(guò)遲，發(fā)動(dòng)機(jī)易過(guò)熱，耗油量劇增，排氣管冒黑煙，機(jī)械行駛無(wú)力。（ √ ）2如果燃油管路中有空氣，柴油機(jī)不易起動(dòng)，開車后轉(zhuǎn)速也提不起來(lái)。 （ √ ）2發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油面過(guò)高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。（ ）2濕式空氣濾清器內(nèi)機(jī)油面過(guò)高時(shí)，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。（ √ ）2使用液體燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，在氣缸中燃燒所放出熱量的多少主要取決于進(jìn)入氣缸燃油量的多少。（ ）2進(jìn)入氣缸內(nèi)空氣量的多少是決定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的主要因素。 （ √ ）2柴油機(jī)噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲，都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 （ √ ）2有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，能發(fā)開車，但一加速就滅火，而且排氣管冒黑煙。這是氣門間隙大的原故。（ ）2制動(dòng)車輪拖印其制動(dòng)效果最佳。（ ）制動(dòng)效果最好的時(shí)機(jī)是當(dāng)?shù)孛嬷苿?dòng)力接近其最大極限值而又未到此值的時(shí)候，這時(shí)車輪即將抱死滑移而尚未開始滑移。（ √ ）3衡量機(jī)械制動(dòng)性能的好壞一般用制動(dòng)距離作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。（ ）3使用中的機(jī)油粘度值如提高15%，就不能再繼續(xù)使用。（ ）三、選擇題： （ C ）時(shí)，貨叉起升或門架傾斜時(shí)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)出現(xiàn)抖動(dòng)或爬行。A、液壓油粘度過(guò)大 B、油溫過(guò)高 C、有空氣（ C ）。A、球墨鑄鐵 B、灰鑄鐵 C、鋁硅合金（ B ）試驗(yàn)，因此，飛輪與曲軸的相對(duì)位置不會(huì)改變。A、靜平衡 B、動(dòng)平衡 C、轉(zhuǎn)矩力（ C ）。A、液壓油 B、酒精 C、機(jī)油，其主要原因之一是（ A ）A、機(jī)油量過(guò)多 B、機(jī)油量過(guò)少 C、機(jī)油粘溫性差，其重量誤差應(yīng)不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)重量的（ A ）。A、3% B、4% C、5%（ B ）。A、上升 B、下降 C、正常，其作用是限止貨叉（ C ）的速度。A、上升 B、負(fù)荷 C、下降，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水沒有減少和泄漏，但發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，其中原因之一是（ A ）。A、排氣門間隙過(guò)大 B、排氣門間隙過(guò)小 C、與排氣門間隙無(wú)關(guān)（ C ）在充電電路中，用來(lái)指示蓄電池充電或放電的電流值。A、并聯(lián) B、混聯(lián) C、串聯(lián)1裝卸機(jī)械在道路上行駛時(shí)，貨叉、鏟斗距離地面不準(zhǔn)超過(guò) C 。A、50厘米 B、40厘米 C、30厘米 D、60厘米1作業(yè)前應(yīng)明確 C 。A、作業(yè)任務(wù)量 B、作業(yè)安全負(fù)責(zé)人 C貨物碼垛的基本要求1機(jī)械作業(yè)中不準(zhǔn) B 高速行駛。A、超 B、強(qiáng)行 C、搶道1裝卸機(jī)械不準(zhǔn)停放在 C 。A、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng) B、倉(cāng)庫(kù)內(nèi) C、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出口1貨物高度超過(guò)機(jī)械超長(zhǎng)高度 A 以上，應(yīng)按特殊作業(yè)處理。A、 50% B、一倍 C、70%1完全充足的蓄電池，旋轉(zhuǎn)不用時(shí)逐漸失去電量的現(xiàn)象稱為 B 。A、硫化 B、自行放電 C、內(nèi)部短路1我國(guó)法定計(jì)量單位中，力的單位名稱是 C 。A、達(dá)因 B、千克力 C、牛頓 D、噸力1交接班時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼機(jī)油液面高度 A 為最標(biāo)準(zhǔn)，可不必添加。A、靠近油尺上限 B、在油尺上下限之間 C、靠近油尺下限1檢查
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