混合動力電動汽車技術(編輯修改稿)
2024-08-26 23:37 本頁面
【文章內容簡介】 前輪驅動車的制動能量回收和后輪驅動車的制動能量回收相比較的話，為70/30的程度，后輪驅動車的制動能量回收率最多也只有前輪驅動的一半。 通常的汽車，在減速，制動的情況下，使用了發(fā)動機剎車。通過這個，因為在一定程度上進行了制動能量回收，因此如果不使用發(fā)動機剎車，全部由發(fā)電機來吸收制動能量是比較好的。Civic混合動力車為了降低發(fā)動機剎車的能量吸收在制動時，將四缸中的三缸停止運行。高爾夫混合動力在發(fā)動機和電機之間設置了離合器，清除了發(fā)動機剎車的影響。但是，這又帶來了離合器的重量，空軍和成本的問題。 在堵車時，反復停車啟動緩慢行駛的情況下，對于通常的發(fā)動機車，由于剛要切斷發(fā)動機時接著又要啟動發(fā)動機，比較麻煩，所以就直接將發(fā)動機怠速運行，這樣就對排放和燃油消耗都不利。為了解決這個問題，對于通常的汽車，對在一定時間以上的停車情況，將發(fā)動機自動停止，然后在下一次啟動時，直接通過加速踏板就能將發(fā)動機啟動來驅動車輛。在此情況下，設定停車到將發(fā)動機關掉的時間是比較困難的，而且也有發(fā)動機啟動時的振動和噪音問題。為此，混合動力車在停車時，直接將發(fā)動機關掉，車輛啟動時通過電機將車輛驅動到一定的車速，這樣就可以完成平順的駕駛。這樣，即使車輛啟動頻繁也具有抑制尾氣排放的優(yōu)點。發(fā)動機車的停止，啟動的思想雖然以前就有，但沒有普及的原因可以認為是反映了實現(xiàn)這樣的驅動系統(tǒng)的困難程度。即使發(fā)電機能夠產生大量的電能，如果沒有這些電能的儲藏設備，發(fā)電機的發(fā)電也是沒有意義的。因為電流不可能一次進行大量電能的充放電，所以為了能夠進行大量的能量回收，就必須增加電池的重量，空間和成本。為了解決這個問題，人們考慮使用超級電容，飛輪裝置或者蓄壓裝置等，雖然有一部分已經實用化但也不能說已經達到完善的 程度。但是，日產柴油在2002年6月開始裝備了具有劃時代意義的新型超級電容的卡車，現(xiàn)在上市的本田燃料電池電動汽車上，也采用了新型的超級電容，因此可以說在這方面已經開始了一個新的時代。另外，和電動汽車為了提高續(xù)駛里程而 重視電池的儲能密度不同，混合動力車用的儲能裝置在儲能密度比較小的情況下，要求調整，制造成輸入輸出能量，即功率密度比較大的儲能裝置。 通過采用混合動力方式，提高了燃油經濟性，但有重量，搭載空間和成本增加的缺點，所以雖然和電動汽車的缺點相比還是比較小的，但電池在一定重量下對應的性能，價格和壽命成為成功與否的關鍵因素。鉛酸電池無法滿足這種性能要求，豐田采用新近開發(fā)的重量輕，體積小的鎳氫電池，開始有了突破口。對于壽命的評價，需要有時間，因此今后想進一步關注這方面的發(fā)展。從2003年左右開始，在美國和歐洲出現(xiàn)性能優(yōu)良的鋰離子電池，鋰聚合物電池等。 以大眾高爾夫為起點，在日野的重型車，本田的混合動力車等上使用了起動機/發(fā)電機或者電機/發(fā)電機，幾乎不需要變更尺寸，就可以安裝在原來的發(fā)動機的飛輪位置。綜合的重量，成本增加被控制在小的幾乎所有的傳統(tǒng)起動機，發(fā)電機和離合器的制造商，都進行這方面的商品化開發(fā)，而且有發(fā)表的成果。如果將來不需要傳統(tǒng)的起動機和發(fā)電機的話，對于這些制造商來說，或許理所當然就成為生死攸關的問題，大多數(shù)人認為，將來這種形式是混合動力的需要。如果能大量生產成本得以下降的話，可以預計混合動力化的障礙就可以非常小。3 混合動力電動汽車的維修與診斷維修前的安全防護措施：在著手維修一輛混合動力轎車之前，你必須知道一些必須加以防范的安全防護措施。首先，insight，Civic和Pruis這三款混合動力轎車都有一個“怠速停止”模式，可以在轎車臨時停車時，比如在遇到紅色交通信號燈的時候，關閉轎車的汽油發(fā)動機。在這種模式下，當踩下加速踏板時，最初車輛會在電動馬達的的驅動下行駛，就像一輛電動高爾夫推車一樣。經很短的行駛時間之后，車輛便進入正常的行駛狀態(tài)，汽油發(fā)動機會重新啟動，并向轎車提供動力。 一輛混合動力轎車被送到維修廠進行維修時，如果把發(fā)動機熄火，并且將點火鑰匙置于開的位置，那么維修時可能會出現(xiàn)問題。打算維修這輛轎車的技術人員這時可能會認為，既然發(fā)動機已經關閉了，因此可以安全進行維修工作。但這時如果踩下加速踏板，可能會使電動馬達重新啟動，從而產生嚴重的后果。 在本田公司的混合動力轎車上，在發(fā)動機轉速表左下方有一個汽車駐車指示燈，如果這個燈在閃爍，則表明該輛轎車處于“怠速停止”模式，同時也是在警告你，在維修該車輛
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