淺談基建項(xiàng)目管理(編輯修改稿)
2025-05-16 04:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 理內(nèi)容和管理辦法，但他們之間的結(jié)合部往往是管理的最薄弱的地方，須要有效的溝通和協(xié)調(diào)，而各種協(xié)調(diào)之中，人與人之間的協(xié)調(diào)又最為重要。承德客運(yùn)東、西站的建設(shè)政府職能部門給予了大力的支持，通過積極的協(xié)調(diào)形成目標(biāo)明確、步調(diào)一致的局面，同時(shí)通過協(xié)調(diào)使工期、質(zhì)量和造價(jià)之間的關(guān)系得到了統(tǒng)一。 三、組織職能 在熟悉工程項(xiàng)目過程及發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上，通過部門分工、職責(zé)劃分，明確職權(quán)，建立行之有效的規(guī)章制度，使工程項(xiàng)目的各階段各環(huán)節(jié)層次都有管理者分工負(fù)責(zé)，形成一個(gè)具有高效率的組織保證體系，以確保工程項(xiàng)目的各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。這里特別強(qiáng)調(diào)的是可以充分調(diào)動(dòng)起每個(gè)管理者的工作熱情和積極性，充分發(fā)揮每個(gè)管理者的工作能力和長處，以每個(gè)管理者工作的高質(zhì)量換取工程項(xiàng)目的各項(xiàng)目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。 交通局基建處為了保證汽車客運(yùn)東站項(xiàng)目的順利開展，于2003年12月確定交通直屬分局為該工程的承建單位，并由交通局基建處委派專人對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行日常的施工管理，形成具有高效率的組織保障體系，確保該工程的質(zhì)量及進(jìn)度。 四、控制職能。 工程項(xiàng)目的控制主要體現(xiàn)在目標(biāo)的提出和檢查、目標(biāo)的分解、合同的簽訂和執(zhí)行、各種指標(biāo)、定額和各種標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范的貫徹執(zhí)行，以及實(shí)施中的反饋和決策來實(shí)現(xiàn)的。 ?。ㄒ唬┱型稑?biāo)管理。承德客運(yùn)東站的建設(shè)的招投標(biāo)的管理工作是通過公開招標(biāo)的形式，將工程項(xiàng)目的任務(wù)分解后，給予資質(zhì)符合要求并能承擔(dān)各項(xiàng)指標(biāo)的承包公司承攬，將機(jī)電設(shè)備和主要材料分類后選擇符合技術(shù)要求、價(jià)格合理、售后服務(wù)好的供應(yīng)商負(fù)責(zé)供應(yīng)。反映了公平競(jìng)爭(zhēng)的合理價(jià)格。招投標(biāo)管理工作通過這種目標(biāo)分解的過程，即合同管理環(huán)節(jié)前的必要的手段和準(zhǔn)備工作，工作做到認(rèn)真到位，使承德客運(yùn)東站建設(shè)的機(jī)電設(shè)備及主要材料的供貨質(zhì)量、供貨時(shí)間、建筑安裝工程的施工質(zhì)量、工期和工程造價(jià)
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