【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 吹2次。 B、將第一級(jí)壓力調(diào)節(jié)螺母調(diào)緊，使閥芯頂開(kāi)，打開(kāi)主氣閥吹掃減壓器和混合器。然后調(diào)松調(diào)壓螺母（—）裝完所有配件。 C、所有高壓管線、閥門(mén)及接頭等，在吹管工作完備后用8—15Mpa工作壓力氮?dú)鈾z漏，然后應(yīng)在額定工作壓力 20MPa下作氣密性試驗(yàn)，用檢漏液檢漏，5秒內(nèi)不得有漏氣現(xiàn)象。注意：通氣后，應(yīng)等待5秒鐘待高壓管件無(wú)沖脫后才能進(jìn)行操作。、一級(jí)減壓器調(diào)整：用壓力調(diào)節(jié)螺栓，—（低壓表），—1Mpa，若壓力調(diào)整不當(dāng)，將降低減壓器壽命，并影響安全效果。、怠速調(diào)整；用天然氣運(yùn)行，調(diào)整化油器節(jié)氣門(mén)怠速螺栓，使發(fā)動(dòng)機(jī)能穩(wěn)定工作在550—600轉(zhuǎn)／分。然后可反復(fù)調(diào)整混合器殼體側(cè)面怠速調(diào)整螺栓，若怠速還有提高，再調(diào)整化油器節(jié)氣門(mén)急速螺栓，使發(fā)動(dòng)機(jī)仍然能穩(wěn)定在550—600轉(zhuǎn)／分工作。、功率調(diào)整：在混合器入口管線上設(shè)置有天然氣功率調(diào)整閥，松開(kāi)鎖緊螺栓，把化油器節(jié)氣門(mén)開(kāi)到底，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最高轉(zhuǎn)，這時(shí)，再調(diào)整功率閥門(mén)，使高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，若用 CO和 UC測(cè)試儀測(cè)廢氣排放時(shí)，要求在HC穩(wěn)定小變的情況下 CO小于1％為正常。、點(diǎn)火角度調(diào)整：天然氣點(diǎn)火提前角大于汽油?？紤]到用雙燃料運(yùn)行，應(yīng)反復(fù)調(diào)整點(diǎn)火提前角，使之在用汽油和天然氣運(yùn)行時(shí)，啟動(dòng)容易，怠速穩(wěn)定，加速有力。、天然氣加速性能調(diào)整：用天燃?xì)膺\(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，在原地將發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況，然后反復(fù)的加速轟油門(mén)，觀測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化是否迅速圓滑。如果效果不佳，調(diào)整混合器的空氣閥和燃?xì)忾y，直到滿意為止。（上述燃?xì)庀到y(tǒng)調(diào)整過(guò)程是按CYTZ—100系統(tǒng)編寫(xiě)，其他燃?xì)庀到y(tǒng)的調(diào)整過(guò)程應(yīng)按其說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。） 上述調(diào)整完畢后，應(yīng)重新復(fù)查一遍。起動(dòng)、怠速、加速和點(diǎn)火正時(shí)等性能，并進(jìn)行油、氣轉(zhuǎn)換試驗(yàn)。CNG汽車(chē)改裝維修質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)范圍 適用于壓縮天然氣—汽油兩用燃料汽車(chē)改裝質(zhì)量的過(guò)程檢驗(yàn)、竣工出廠檢驗(yàn)。適用于符合國(guó)家規(guī)定適型的改裝車(chē)輛。質(zhì)量檢驗(yàn)程序要求、 改裝車(chē)輛須執(zhí)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)。按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，登記表、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、工單及質(zhì)量控制記錄資料準(zhǔn)確、齊全。、 車(chē)輛改裝竣工后經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格后辦理出廠手續(xù)。3 、質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目、 車(chē)輛改裝前應(yīng)按照GB379GB7258 的規(guī)定，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能、車(chē)架車(chē)身骨架、各總成件及整車(chē)是否符合改裝條件。、檢驗(yàn)待安裝的CNG裝置及儲(chǔ)氣、供氣、燃料轉(zhuǎn)換、連接系統(tǒng)裝置和部件質(zhì)量須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。、 過(guò)程檢驗(yàn)和關(guān)鍵工序檢驗(yàn)。由質(zhì)量檢驗(yàn)員、技術(shù)員及相關(guān)工序人員按規(guī)定檢驗(yàn)。、竣工驗(yàn)收及道路試驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后，復(fù)查緊固件和氣密件。并在禁動(dòng)部位作明顯標(biāo)志。 開(kāi)據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)合格證書(shū)，辦理出廠手續(xù)。、 出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目全部檢驗(yàn)合格后，應(yīng)在車(chē)輛的明顯部位噴上白底紅字的CNG標(biāo)志或安裝CNG標(biāo)志牌。、 開(kāi)據(jù)改裝合格證、氣瓶定期檢定證、燃?xì)鈱?zhuān)用裝置合格證、操作使用說(shuō)明書(shū)及備件。 CNG汽車(chē)原車(chē)入廠檢測(cè)規(guī)程 1　 范圍本規(guī)程規(guī)定了車(chē)輛入廠加裝CNG專(zhuān)用裝置前，需進(jìn)行審查和檢測(cè)的內(nèi)容、方法，以及對(duì)車(chē)輛原車(chē)的要求。本規(guī)程適應(yīng)于CNG汽車(chē)原車(chē)入廠審查和檢測(cè)工作。2　 規(guī)范性引用文件GB 7258 機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件GB 1495 機(jī)動(dòng)車(chē)輛允許噪聲標(biāo)準(zhǔn)3　 術(shù)語(yǔ)和定義　 CNG汽車(chē)原車(chē)是指尚未加裝CNG專(zhuān)用裝置的車(chē)輛。　 原車(chē)車(chē)主是指車(chē)輛產(chǎn)權(quán)所有者，但不包括租車(chē)人員或公司?！?維護(hù)維護(hù)是指有資質(zhì)的企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車(chē)輛檢修、維護(hù)作業(yè)。4　 工作程序　 審查、檢測(cè)時(shí)機(jī)公司在與原車(chē)車(chē)主簽定加裝CNG專(zhuān)用合同之前，質(zhì)量工程師應(yīng)組織公司的修理人員和CNG加裝工作人員對(duì)原車(chē)進(jìn)行審查和檢測(cè)?！?CNG汽車(chē)原車(chē)資質(zhì)審查　 審查車(chē)證、照是否齊全、有效；　 審查車(chē)證、照是否與車(chē)輛的有關(guān)編號(hào)一致；　 根據(jù)車(chē)輛使用里程和期限，審查該車(chē)是否進(jìn)入或臨近報(bào)廢期，如已進(jìn)入或臨近報(bào)廢期，則該車(chē)無(wú)加裝CNG專(zhuān)用裝置的必要；　 確認(rèn)車(chē)輛的使用性質(zhì)（是否為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛）以及使用條件；　 資質(zhì)審查時(shí)，原車(chē)車(chē)主應(yīng)提供身份證復(fù)印件及有效聯(lián)系方式?！?審查工作結(jié)束后，審查人員應(yīng)填寫(xiě)《CNG汽車(chē)原車(chē)入廠資質(zhì)審查表》（見(jiàn)附錄A）?！?原車(chē)基本技術(shù)性能檢測(cè)　 車(chē)輛加裝CNG專(zhuān)用裝置后的技術(shù)性能，在很大程度上取決于原車(chē)的基本技術(shù)性能?！?進(jìn)行原車(chē)基本技術(shù)性能檢測(cè)要目的，主要是根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，分析、掌握原車(chē)的原始技術(shù)狀況，以便根據(jù)檢測(cè)、檢驗(yàn)結(jié)果，確定原車(chē)是否符合加裝條件，確保CNG車(chē)輛的質(zhì)量達(dá)到要求，確保CNG汽車(chē)運(yùn)行的可靠性和安全性?！?原車(chē)資質(zhì)審查通過(guò)后，質(zhì)量工程師應(yīng)組織本廠的修理人員和CNG加裝工作人員開(kāi)展原車(chē)基本技術(shù)性能檢測(cè)工作?！?原車(chē)基本技術(shù)性能檢測(cè)的主要部位或項(xiàng)目有：a） 整車(chē)情況；b） 發(fā)動(dòng)機(jī)情況；c） 離合器情況；d） 轉(zhuǎn)向系情況；e） 傳動(dòng)系情況；f） 行駛系情況；g） 制動(dòng)系情況；h） 車(chē)身附件情況；i） 尾氣噪音；j） 安裝空間及強(qiáng)度；k） 基本技術(shù)性能檢測(cè)的項(xiàng)目明細(xì)及要求見(jiàn)《CNG汽車(chē)原車(chē)基本檢測(cè)記錄表》（見(jiàn)附錄B）?！?檢測(cè)人員檢測(cè)完畢后，應(yīng)按照實(shí)際情況填寫(xiě)《CNG汽車(chē)原車(chē)基本檢測(cè)記錄表》（見(jiàn)附錄B）?！?如果原車(chē)達(dá)到以下條件之一，可免于進(jìn)行基本技術(shù)性能檢測(cè)：a） 原車(chē)是剛出廠新車(chē)并處于車(chē)輛制造廠家保修期之內(nèi)，且未進(jìn)行過(guò)任何大修，未發(fā)生過(guò)交通事故；b） 原車(chē)剛在我公司汽車(chē)修理廠進(jìn)行過(guò)二級(jí)以上（含二級(jí)）維護(hù)或大修；c） 原車(chē)在其他修理廠剛進(jìn)行過(guò)二級(jí)以上（含二級(jí)）維護(hù)或大修，且能夠提供書(shū)面證明?！?當(dāng)原車(chē)免于基本技術(shù)性能檢測(cè)時(shí)，修理人員和CNG加裝工作人員應(yīng)在《CNG汽車(chē)原車(chē)入廠資質(zhì)審查表》（見(jiàn)附錄A）備注欄中予以注明，并簽字確認(rèn)。其中符合以上“C”條的，應(yīng)將其書(shū)面證明作為附件，以資后用。　 如果原車(chē)經(jīng)過(guò)檢測(cè)且性能良好，即視為合格?！?如果原車(chē)有不符合《CNG汽車(chē)原車(chē)基本檢測(cè)記錄表》（見(jiàn)附錄B）中規(guī)定的項(xiàng)目，但該項(xiàng)目經(jīng)過(guò)修理或維護(hù)符合要求后能夠符合要求，則應(yīng)在修理或維護(hù)后視為原車(chē)合格?！?如果原車(chē)經(jīng)過(guò)檢測(cè)且性能較差，則原車(chē)應(yīng)進(jìn)行整車(chē)或部分總成（重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)總成）大修且合格后視為原車(chē)合格。　 對(duì)于不符合的項(xiàng)目經(jīng)維護(hù)或修理后即可達(dá)到技術(shù)要求，該不符合項(xiàng)目的維修和加裝作業(yè)可一并進(jìn)行。　 如果原車(chē)經(jīng)過(guò)檢測(cè)性能較差，經(jīng)維護(hù)或修理后仍不符合《CNG汽車(chē)原車(chē)基本檢測(cè)記錄表》　 中規(guī)定的要求，則該車(chē)不具備加裝CNG專(zhuān)用裝置的條件，公司不予加裝。CNG汽車(chē)氣瓶支架強(qiáng)度試驗(yàn)規(guī)程1　 范圍本規(guī)程規(guī)定了CNG汽車(chē)氣瓶支架強(qiáng)度試驗(yàn)的內(nèi)容、方法、要求。本規(guī)程適應(yīng)于CNG汽車(chē)氣瓶支架強(qiáng)度試驗(yàn)工作。2　 規(guī)范性引用文件　　下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。　　QC/T2451998 壓縮天然氣汽車(chē)專(zhuān)用裝置和安裝要求　　GB/ 燃?xì)馄?chē)改裝技術(shù)要求　壓縮天然氣汽車(chē)3　 術(shù)語(yǔ)和定義 CNG汽車(chē)　　是指加裝CNG專(zhuān)用裝置后，可以使用壓縮天然氣的汽車(chē)。是指將氣瓶固定在汽車(chē)上具有一定強(qiáng)度的專(zhuān)用裝置。是指用來(lái)驗(yàn)證氣瓶支架強(qiáng)度的裝置4試驗(yàn)程序 根據(jù)氣瓶固定支架的結(jié)構(gòu)尺寸以及在原車(chē)的安裝方式，將安裝了氣瓶（充滿CNG，達(dá)20兆帕）的固定支架固定在試驗(yàn)裝置上，但是不得采取使氣瓶固定加強(qiáng)的方式。 調(diào)整強(qiáng)度試驗(yàn)裝置，使施力點(diǎn)通過(guò)氣瓶中心，加力方向分別為：汽車(chē)前進(jìn)方向、垂直向上方向、汽車(chē)左右任選一方向。 施力大小為8倍于充滿額定工作壓力天然氣的氣瓶重力的力，施力時(shí)應(yīng)緩慢增加力的大小，每100公斤力測(cè)量一次位移。 施力大小通過(guò)稱(chēng)重傳感器或負(fù)荷傳感器來(lái)確定，稱(chēng)重傳感器或負(fù)荷傳感器應(yīng)是計(jì)量檢定合格的儀器。 位移用百分表來(lái)測(cè)量，百分表應(yīng)是計(jì)量檢定合格的儀器。 試驗(yàn)時(shí)，氣瓶與固定座不得有相對(duì)位移，氣瓶與固定座的固定點(diǎn)相對(duì)最大位移量不得大于13mm,緊固件不得松動(dòng) 本試驗(yàn)應(yīng)在氣瓶及固定支架安裝于原車(chē)之前進(jìn)行，試驗(yàn)結(jié)果符合要求后，才能將支架安裝于車(chē)輛上，不符合要求的禁止使用。 試驗(yàn)結(jié)束后，按照實(shí)際情況記錄并繪制力位移曲線，整理出《氣瓶安裝強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告》并存檔。 CNG汽車(chē)專(zhuān)用裝置加裝技術(shù)規(guī)程1　 范圍本規(guī)程規(guī)定了CNG汽車(chē)專(zhuān)用裝置的安裝要求、安裝方法，本規(guī)程為公司汽車(chē)修理廠從事CNG汽車(chē)專(zhuān)用裝置安裝的規(guī)范性文件。本規(guī)程適應(yīng)于天然氣額定工作壓力不大于20MPa的CNG汽車(chē)專(zhuān)用裝置的加裝。2　 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/ 燃?xì)馄?chē)改裝技術(shù)要求 壓縮天然氣汽車(chē)GB/T192402003 壓縮天然氣汽車(chē)專(zhuān)用裝置的安裝要求GB/T17258 汽車(chē)用壓縮天然氣鋼瓶Q/TS C010012008 CNG汽車(chē)原車(chē)入廠檢測(cè)規(guī)定Q/TS C010032008 CNG汽車(chē)氣瓶支架強(qiáng)度試驗(yàn)規(guī)程Q/TS C0100