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正文內(nèi)容

綜采隊管理制度匯編(編輯修改稿)

2025-05-15 00:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 私自脫崗離崗。(4)離崗前必須把前后溜子開空,如下一班溜子開不動,罰機修工和溜子司機各500元或當日無工。(5)生產(chǎn)完畢向下一班機修工說明存在問題。叫驗收員驗收工業(yè)衛(wèi)生。注:(違反者根據(jù)情況處理)注:指沒有備用件.機組司機(1)在割煤時,挑頂量和窩地量不得超過200毫米。違反以上制度,根據(jù)架數(shù)處罰。(含跟機班長)(2)割煤時注意護幫板和油缸,如有損壞者按50%處罰,管路100%處罰。(3)機組司機嚴禁割頂?shù)装寤蚴^,出現(xiàn)截齒或齒靴磨損嚴重按原價50%處罰.(4)生產(chǎn)完畢向下一班機修工說明存在問題。叫驗收員驗收工業(yè)衛(wèi)生。轉(zhuǎn)載機、破石機司機(1)不得把大塊矸石、錨桿拉到皮帶上罰兩部司機各500元;生產(chǎn)期間不得睡覺或私自脫崗,違反者按“嚴重三違”處理。(2)下班后把順槽溜子巷工業(yè)衛(wèi)生及雜物堆放整齊,叫驗收員驗收,方可升井。(3)隊檢查衛(wèi)生打掃不合格罰當班工分50%,遇到檢查當日無工。生產(chǎn)班班組長及驗收員(1)確保安全生產(chǎn),做到三不生產(chǎn)的原則,狠抓工程質(zhì)量。團結(jié)一致、組織好職工,合理的安排工作,順利完成區(qū)隊干部安排的任務。和工人同下同上,不提前升井。 (2)跟班副區(qū)長合理安排本班工作,做到安全生產(chǎn)的情況下,主要負責機組司機和拉架工,控制好工作面的采高、支架歪倒、咬架。(出現(xiàn)以上情況和工人一樣處罰,按工人的200%處罰)(3)機頭班長負責機頭端頭支護和前五架工程質(zhì)量,并負責打石頭及撿錨桿。順槽溜子巷的工業(yè)衛(wèi)生。 (4)機尾班長負責機尾端頭支護和后五架工程質(zhì)量,機尾超前支護的工業(yè)衛(wèi)生。(5)驗收員主要負責井下全部工程質(zhì)量及工業(yè)衛(wèi)生,工作面的支架直度,如區(qū)隊干部安排一次順溜子罰驗收員50元,移溜子、不得把溜子頂飄或負采量太大,如出現(xiàn)負主要責任,嚴格把好質(zhì)量關,礦檢查必須確保合格品,出現(xiàn)一次不合格罰500元或當日無工,不得加人情分,給人報工,隊發(fā)現(xiàn)私自給人報工,報一個罰驗收員一個工。井下不見人不記工。不叫他人代簽名。(早班驗收員、除生產(chǎn)班外,還有下料和雜活,寫清工作量并且要驗收)驗收員每天要對全班人員作出工程質(zhì)量評比,每班要有工程質(zhì)量優(yōu)評比出兩名,進行獎勵,找出三個最差的,進行罰分,獎罰不得低于5分工。超前支護工(1)兩超前不得底于20米。如有不夠時,當天付50%。指升井后。(2),頂要背實,確保壓力在8MP3以上,機頭按順槽溜子支護,兩邊離溜子300毫米,機尾1米間距。確保直線度。(3)經(jīng)過驗收員驗收方可升井。(完工后叫驗收員進行驗收進行修改,如不修改一處不合格者每人扣5分) 運料、勤雜工: (1)確保生產(chǎn)所需要的材料及時到位,板梁圓木及支柱扛到設備列車材料車上,不得影響生產(chǎn),每天完成區(qū)隊干部安排的任務。 (2)每天把兩巷的壞液壓支柱壞交接梁及管路,抬到泵站堆放整齊。 (3)升井時到工作面向驗收員匯報工作量,經(jīng)驗員驗收并在驗收表上簽名,方可生井。 檢修工(1)確保兩個生產(chǎn)班正常生產(chǎn),檢修到位。不得影響正常生產(chǎn)。 (2)電器檢修工不得出現(xiàn)失爆,如有失爆罰款自負;開關、電機及小型電器設備定期處理防爆面;電纜、電機定期量絕緣值。按標準化要求進行電纜懸掛。(3)轉(zhuǎn)載機檢修工,溜子巷電纜及水管懸掛整齊,確保工作面機頭和順槽機尾搭接合理。(4)工作面溜子確保設備正常外,每天檢查銷排、電纜架完好。(5)機組檢修工除確保設備正常外,每天檢查拖纜夾及水管檢查,定期給機組加油。(6)支架工不得有漏夜、卸栽現(xiàn)象,支架管路懸掛,要有備用備件。(7)液壓泵站檢修工每天確保兩個液壓泵正常,要有備用備件。兩巷管路無漏夜現(xiàn)象,工作面機尾管路懸掛。(8)如有檢修不到位,扣分最低不得低于5分,影響生產(chǎn)根據(jù)情況進行處理,雜活小分工\大合作,任務未完成,私自升井,當日無工外,停工到月底.(9)檢修班全月累計影響超過24小時者,包機人及有關檢修人員當月下浮10%,當天出現(xiàn)機電事故,第二天機電副區(qū)長班前會上追查,主要負責人進行處理。取消當月主要包機人的包機資格,井下機電事故處理不完不得升井,撈點不得報工。支護材料領用、回收制度 工作面所用支護材料的領用及回收統(tǒng)一由材料員負責管理。 建立支護材料的領用及回收臺帳,由材料員按月填寫,詳細登記支護材料的領用及回收情況。記錄要清楚。 井下支護材料要統(tǒng)一進行編號管理。 井下失效及損壞的支護材料要統(tǒng)一集中堆放,由專人負責清點數(shù)目后,及時裝車回收。 所需新增支護材料,向區(qū)隊匯報后,由材料員領用做好備案。 驗收員負責對井下,支護材料的數(shù)目進行及時清點,報材料員處,做到領用,回收數(shù)目準確。 支護材料的領用,回收要做到及時,準確。如有遺失,追查相關人員的責任。愛護支護材料,不得故意損壞。如發(fā)現(xiàn)有故意損壞支護材料的,要進行相應處罰。機電管理制度機電設備檢修管理制度1. 認真學習機電業(yè)務知識,刻苦鉆研機電業(yè)務本領,增強機電設備檢修技術,為生產(chǎn)一線服務。2. 積極組織學習機電安全質(zhì)量標準化知識,干標準活,干放心活,認真搞好機電設備維護,檢修工作。3. 維護檢修機電設備要有目標、有保證,完好率達到95%,電纜吊掛合格率達到95%,消滅失爆,消滅帶病運轉(zhuǎn)設備,保證一線生產(chǎn)。4. 按照《煤礦安全質(zhì)量標準及考核評級辦法(試行)》和《國家重點煤礦生產(chǎn)礦井質(zhì)量標準化標準》對照重點檢查,保證達標,加強設備維護、檢修及管理工作。5. 維護、檢修,管理機電設備:安全性能可靠、完善;嚴格整定設備保護值,按標準辦事;操作規(guī)范化,檢修制度化;實行包機制,做到包機掛牌到人、責任到人。機電設備包機管理制度1. 包機實行三定(定人員、定設備、定任務);四包(包運轉(zhuǎn)、包維護、包材料配件、包完好),保證設備正常運轉(zhuǎn)。2. 固定專人使用和操作的設備,由使用及操作人員負責設備運轉(zhuǎn)及日常檢查維護、保養(yǎng)等工作。3. 不需專人操作的設備由維修工負責維護、檢修等工作。4. 包機負責人所包設備,完好指標與經(jīng)濟獎罰兌現(xiàn)掛鉤。5. 本工區(qū)包機組要把所包設備、小型電器、電纜、設施等落實到人頭,做到人人有專責,臺臺設備有人管,工作有標準、有檢查、有落實,并實行包機掛牌制。6. 包機人(班組)除特殊情況外,必須按預檢圖表進行檢修、保養(yǎng),做到有計劃,有記錄。7. 包機人員必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《電業(yè)安全規(guī)程》及有關規(guī)章制度。8. 包機設備必須達到機電完好標準和標準化達標標準。9. 凡因責任心不強,末及時檢查維護,造成設備及部件損壞的,要追究其責任,并按事故情節(jié),予以處罰。10. 對檢修后的機電設備,出現(xiàn)質(zhì)量問題,要追究責任,并根據(jù)情節(jié)予以50—200元的罰款處理。機電事故追查制度1. 認真嚴格貫徹煤礦“三大規(guī)程”,把安全工作認真放在首位,堅決反對“三違”現(xiàn)象,杜絕違章指揮,嚴禁違章操作。2. 發(fā)生機電事故后,必須立即向隊部匯報,嚴禁隱瞞不報。3. 堅持一事故、一追查、一分析制度,堅持“三不放過”原則,(事故分析不清不放過;事故處理不到位不放過,事故教訓沒吸取不放過)做到:小事故不過班,重大事故要及時匯報有關領導和安全監(jiān)察部門,認真分析,嚴格處理。4. 事故發(fā)生后,有當班領導負責組織人員,對事故發(fā)生的時間、地點、經(jīng)過、有無采取措施等情況進行了解和調(diào)查,并認真分析查找原因,找出事故責任者。積極制定防范措施,避免同類事故再次發(fā)生。5. 發(fā)生重大機電事故后,要及時向上級匯報,有上級有關部門參加,共同分析處理,任何人不準隱瞞事故真相,對隱瞞事故不報者,要追究其責任。6. 建立事故追查記錄本,對事故的分析情況,事故原因采取措施,處理意見及參加分析的人員等要作詳細記錄。每周的安全活動日,要向工人講解典型事故案例,以便共同吸取事故教訓。配件管理制度1. 機電副區(qū)長負責全隊機電配件的計劃匯總、分配、回收、修舊、自制等管理工作。2. 機電副區(qū)長負責本單位月配件計劃的編制及零配件圖紙測繪工作。3. 材料員在每月20日前,根據(jù)本工區(qū)的實際情況,將下月生產(chǎn)所需的配件,按設備名稱型號,圖號進行編制,報機電部配件組。4. 機電副區(qū)長根據(jù)產(chǎn)量進尺及設備狀況認真編制下月配件計劃,配件計劃應注明主機名稱型號、配件名稱型號及數(shù)量,特殊配件應注明廠家,副區(qū)長審核簽字、加蓋公章;5. 單位的自制配件計劃,應附零件圖; 6. 在配件使用過程中,若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,應及時將信息反饋機電部,由機電部會同有關部門分析落實解決。7. 各班組領取配件應嚴格控制承包費用,不得超出費用,特殊情況需經(jīng)副區(qū)長審批后領取。8. 配件領用出庫,由材料員登記,領料人簽字后方可領取。9. 各班組嚴格執(zhí)行交舊領新制度,領取配件,非一次性報廢的零配件及有回收修復價值的配件損壞后,一律交回庫房,保管員出具回收單,否則每件按原值的30%進行罰款。10. 配件實行定額管理,各班組承包指標認真考核管理,節(jié)超嚴格按隊當月經(jīng)營管理制度進行獎罰。11. 舊配件外委修復必須經(jīng)機電副區(qū)長鑒定,副區(qū)長審批,由材料員統(tǒng)一安排委拖車間修理。12. 根據(jù)生產(chǎn)的實際情況,制定各種配件消耗定額,各班組控制配件消耗、提高經(jīng)濟效益。電器檢修四檢制一、 班檢1. 檢查各種螺栓是否齊全、緊固,墊圈、密封圈、擋板是否齊全、合格。2. 檢查各電器開關的隔離手把是否靈活可靠,機械閉鎖是否齊全,指示燈和儀表指示是否正確。3. 檢查移動變電站和變壓器的溫升是否正常;檢查各電機的運轉(zhuǎn)聲音及溫升是否正常。4. 檢查電纜懸掛是否整齊,嚴禁鐵絲懸掛,檢查電纜是否有被擠撞,埋壓現(xiàn)象。5. 檢查各種信號、通訊、保護、控制系統(tǒng)性能是否良好,動作是否可靠,各種閉鎖裝置是否完整可靠。6. 檢查各種小型電器懸掛是否整齊、牢固。二、 日檢1. 進行班檢的全部工作,并處理班檢中不易處理的各種問題。2. 對高低壓開關進行模擬漏電試驗,檢查漏電保護裝置的動作是否可靠,信號指示情況是否良好。3. 檢查接地系統(tǒng)是否完善,包括局部接地極的埋設接地母線,接地連線的截面連接等。4. 更換損壞的設備,小型電器及電纜等。5. 吊掛轉(zhuǎn)載機前、后的電纜,必須符合要求。三、 周檢1. 檢查各種電氣設備的電氣與機械閉鎖裝置是否可靠。2. 檢查開關接觸器的觸點,檢查繼電器、隔離開關及起動、停止按鈕的接觸狀況,并處理燒損的接點。3. 檢查電氣設備進出線頭的壓接情況,如有松脫的必須及時處理。4. 檢查各種電氣設備的防爆面,在防爆面上涂防銹油(及工業(yè)用凡士林)是否符合防爆要求。5. 測定開關、電纜、電機的絕緣電阻,不合格要及時處理;檢查各種電氣設備的接地是否松動,如有松動時要及時處理。6. 隨著工作面的推進,向外移動裝有各種設備及電纜的設備列車必須按作業(yè)規(guī)程進行操作。7. 進行日檢的全部工作,處理日檢處理不了的問題。四、 月檢 (停產(chǎn)檢修)1. 對全部防爆電氣設備進行全面的防爆性能檢查。2. 對所有電器系統(tǒng)及設備進行絕緣電阻測定。3. 對高壓電纜的外表和高壓聯(lián)結(jié)器進行詳細檢查,并測定高壓電纜的絕緣電阻。4. 進行周檢的全部工作,處理周檢處理不了的問題。經(jīng)過月檢,電氣系統(tǒng)必須達到:“三無”,、“四有”、“兩齊”“三全”的要求。油脂管理制度1. 為保證機電設備的安全運行,檢修班應設專職或兼職的油脂管理人員,負責全隊的油脂管理工作。2. 油脂管理人員負責落實有關油脂管理制度,負責審核油脂領用計劃,搞好油脂消耗定額考核,做好油脂的驗收、統(tǒng)計、建帳、使用等管理工作。3. 油脂管理人員負責本單位的管理工作,認真填寫本單位用油、換油等記錄。4. 認真編制詳細的月用油計劃上報機電部,領回的油應嚴格按油脂種類、牌號、制定出各設備加油制度并掛牌管理。5. 各崗位司機和維修人員要嚴格按有關規(guī)定給運行中的設備定期加入合格的油脂,控制油基,做到適量,從油桶中取油必須用抽油器,以免造成不必要的浪費及油污染。6. 加油用的容器,做到同一種類牌號的油用同一種容器,專桶專用。分桶掛牌、落實責任,以防雜物混入。7. 不同種類,牌號油不能混用。8. 對不按規(guī)定給設備加油的,一次處罰責任人50元;對加不合格的油脂責任者,一次處罰30元;對因不按規(guī)定加注合格的油脂而造成設備損壞的,處罰責任人50—300元罰款。井下油脂施工管理辦法1. 工作面及皮帶機頭硐室附近,必須設置專用油脂存放點且有明顯標志。不得隨意散亂放置,存放地面不得油污。2. 存放點各類油脂存放量、以滿足一周內(nèi)使用為宜,最多不得超過半個月用量。3. 存放點必須放有不少于兩支完好的滅火器和滅火用的砂箱且呈滿滅火沙。4. 油桶必須豎立放置,不得倒放或斜置,同種油桶集中放置。5. 每種油桶有專用的護罩,每個抽油器有專用的記罩,且對號入座,抽油器嚴禁混用,以確保油脂(空油桶除外)。6. 油脂管理制度必須設立牌板懸掛。7. 存放點油脂必須掛牌管理。8. 所有的管理牌板必須懸掛成一條直線。設備運行、維護、保養(yǎng)制度1. 每班保養(yǎng)制 全隊所有大型設備、運輸系統(tǒng)和采掘設備,都必須堅持對運行設備按規(guī)定周期及注油量進行注油,保證運轉(zhuǎn)設備的潤滑良好。負責運行設備和機房清潔衛(wèi)生,當班司機和檢修人員注意監(jiān)護設備的運行設備聲音、各部軸承、工作運轉(zhuǎn)部件的溫升及各種儀表指示是否正確,做到小故障及時排除,各種運行記錄填寫清楚。2. 每日保養(yǎng)制 井下主要運輸系統(tǒng)、有備用機的設備,必須堅持每日保養(yǎng)。沒有備用機的設備,利用每天檢修班按設備檢修內(nèi)容進行保養(yǎng)和維護。3. 每月保養(yǎng)制 井下所有長時運行設備,都必須利用每月一次的全礦停產(chǎn)檢修日進行檢查、維護、保養(yǎng)和處理,以保證設備完好運行。4. 每季保養(yǎng)制 大型固定設備必須堅持按規(guī)定的季度保養(yǎng)內(nèi)容進行保養(yǎng),拆洗各部件,檢驗各種保護裝置的靈敏度,檢查各磨損部件的極限尺寸。5. 每年保養(yǎng)制 大型固定設備必須堅持按設備年度保養(yǎng)周期內(nèi)容進行全面保養(yǎng),對各部件進行解體檢查保養(yǎng),更換磨損部件,高速
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